Bai,dar unde e pike's peak?...ca dupa cum suna parca e pe marte....numai masini cu motoare de 2l si cu cai... :shock: :shock: :shock:

Sa inteleg ca asta e un fel super-rally? :? :)

Este unul din cele mai obositoare raliuri, masacrante pt masina, cu o foarte mare diferenta de nivel si mi-i se pare ca recordul lui Rohrl pe Audi S1 din 87 este inca nebatut.

Pare exact tipul meu de cursa... :twisted:
Am un nou vis.... :D

Re:
 

cu niste turbine imense si o durata scurta de utilizare a motorului e posibil.doar si bmw avea un 4 cilindri turbo de o mie si ceva centimetri cubi de peste 1000 de cai putere

Re:
 

Motoarele de Formula 1 de la inceputul anilor '80 scoteau 800-1500 CP din 1.5 litri. Secretul: presiune turbo de vreo 4 bari, turatii de vreo 10 000 rpm, motorul se schimba dupa o cursa :P

~Nautilus

Asta e un fel de VTM pe macadam. Urcarea nu e foarte lunga, max 40 de mile (nu mai tin minte exact), iar la cursa participa TIR-uri Kenworth, truckuri gen F150, si orice altceva are 4 roti si motor.
Drumul e un macadam prafuit, cu serpentine si fara parapeti. Trea sa ai cojones muy grandes ca sa conduci ceva in viteza pe acolo. Mai ales cu 1000 de CP.

Compression Ratio Not Available
BHP / Liter Not Available
Redline Not Available



Adica se da peste cap vitezometru ? :shock: :shock: :shock: :shock: ....ma impresionat....e SHOCK !! doamne ce masina .... :shock:

exista motoare v10 de 3 litrii de 900cp, dar sunt curios astea ce combustibil folosesc astea (chiar si la cele de care aminteste Nautilus se folosea pe langa benzia si metanol - altfel....)

Motoarele de F1 folosesc benzina care este in proportie de 95 % (sau 98 % , ca nu mai stiu sigur) la fel cu cea vanduta la pompa. Aditivii aia sunt in proportie mica, dar de efect.