![]() |
Re: Motor de Golf 3 Vr6 pe 1310 din '89?
Quote:
|
Re: Motor de Golf 3 Vr6 pe 1310 din '89?
Quote:
|
Re: Motor de Golf 3 Vr6 pe 1310 din '89?
Quote:
vorbesti cumva de cel albastru de pe iuliu maniu? |
Re: Motor de Golf 3 Vr6 pe 1310 din '89?
4 Attachment(s)
Nu ai cum sa pui motoru de vr6 pe Dacie, pentru ca nu ai cutie care sa te ajute, si costurile sunt destul de ridicate,
Cam asa arata un VR6:arrow: |
Re: Motor de Golf 3 Vr6 pe 1310 din '89?
daca omu dispune de banii necesari.. si chiar isi doreste Doamne ajuta.... poate ar trebui sa ii dati si voi ceva sfaturi nu doar... " alt motor" .. ''costuri marii " etc..
|
Quote:
Quote:
|
Re: Motor de Golf 3 Vr6 pe 1310 din '89?
iti spun eu ca nu ai fiabilitate, nu gasesti cutie transversala care sa iti reziste la un motor de 2.8 200cp stok. poti pune ap orice motor daca tai si sudezi dar mai important e sa si functioneze la parametri optimi.... ca poti sa pui si de U600 dar nu poti merge cu el nici macar un metru. cel mai usor de pus sunt motoarele de Renault dupa care VW-Audi Volvo etc.
vr6 are 500kg cantarit;) |
Re: Motor de Golf 3 Vr6 pe 1310 din '89?
Discutii inutile ... dacia abia face fata la un 2,0 16v ... eu cred ca la un vr6 2,8 , va sta cu baia de ulei lipita de sosea... si oricum primul impact oricat de mic, se va rupe masina ...
|
Re: Motor de Golf 3 Vr6 pe 1310 din '89?
Quote:
|
Re: Motor de Golf 3 Vr6 pe 1310 din '89?
Quote:
|
Re: Motor de Golf 3 Vr6 pe 1310 din '89?
Quote:
|
Re: Motor de Golf 3 Vr6 pe 1310 din '89?
teoretic ar merge, puntea fata la dacie suporta maxim 660 kg, si da vr6 are intre 500-600 nu de kilograme ci de livre :!: (in sistem metric ar veni cam 140 de kilograme).trebuie sa calculezi rezistenta (suportilor motor, cutie etc) in asa fel incat sa reziste la surplusul de greutate si cuplul dezvoltat de motor.
pozele cu motorul montat pe golf nu ajuta cu nimic, ca sa va faceti o idee cum arata un vr6: http://media.corrado-club.ca/media/VR6.jpg http://dub-nation.com/show/waterfest...erfest_413.jpghttps://img299.imageshack.us/img299/8872/48211047yj6.jpghttps://img503.imageshack.us/img503/3852/57638867fq4.jpghttps://img234.imageshack.us/img234/5433/97581746of2.jpghttps://img360.imageshack.us/img360/3833/62966216cx8.jpg vr6 fiind la un unghi de 15 grade, dupa cum spune si wikipedia, se comporta mai degraba ca un motor de 6 in linie,singurul lucru care l-ar avea cu un v6 ar fi consumul, partea buna a unui motor transversale ca ar muta centrul de greutate al motorului putin mai in spate in relatie cu puntea fata, insa cea mai grea parte ar fi, cum s-a mai si zis, si anume cutia de viteze ps: eu daca tot m-as complica as incerca un B16A de 1.6 de pe CR-X si as avea atat 150 de cai cat si un consum mai scazut |
Re: Motor de Golf 3 Vr6 pe 1310 din '89?
intradevar in militari la remat a fost un r5 turbo un prieten de al meau a luat motorul de acolo cu 3 mil jumate
|
Re: Motor de Golf 3 Vr6 pe 1310 din '89?
SI motorul de CRX cum il pui frate?
Tot teoretic este faptul ca ar incapea un vr6 daca a incaput un v6 pe dacie. |
Re: Motor de Golf 3 Vr6 pe 1310 din '89?
pui vr6 pe dacie , dar cred ca trebuie ranforsata pe ici pe colo,frane sa te si opresti, un roolbar ca la motoru asta nu se stie, cu banii bagati iei un golf gata cu vr6...in concluzie nu are rost ca cedeaza masina odata si'odata
|
| All times are GMT +2. The time now is 00:26. |
- Copyright 2026 4Tuning