Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Generalitati tuning (https://forum.4tuning.ro/23-generalitati-tuning.html)
-   -   195 intins pe 9 J (https://forum.4tuning.ro/23-generalitati-tuning/125354-195-intins-9-a.html)

CT99WUW 03-06-09 21:39

Re: 195 intins pe 9 J
 
Subscriu la cele scrise de madicioco :lol: , si nu vorbeste aiurea acelasi lucru am "experimentat" si eu cu niste 195/45/16 . Cauciucurile care vin "ascutite" "intinse" "in v" sau cum vreti voi , si nu vin aliniate cu buza jantei sunt expuse acestui risc , cu singura precizare ca e nevoie de o putere impresionanta sa iti sara in curbe ( nu cred ca , colegul cu Matiz o sa poata lua curbele cu mai mult de 60km/h ).

TZN 85 BUB 03-06-09 22:12

Re: 195 intins pe 9 J
 
Quote:

Originally Posted by CT99WUW (Post 2379025)
.............nu cred ca , colegul cu Matiz o sa poata lua curbele cu mai mult de 60km/h )........

multumesc.... :???: decat comentarii de astea..... mai bine stateai putin pe messenger.... am cerut o parere despre niste cauciucuri nu despre masina....
PS : 60 e viteza de croaziera... in curbe intru numai cu a II-a .(25-30km/h)

CT99WUW 04-06-09 17:49

Re: 195 intins pe 9 J
 
Nu am scris cele de mai sus pentru a te jigni pe tine sau masinuta ta , parol.Scurt pe 2 cauciucurile care vin in "v" adica mai inguste decat janta sunt expuse riscului de a se dejanta , daca sunt "impinse" spre limita.In afara faptului ca "dau bine" pe o janta lata , gandeste-te si la aspectul practic si anume : o janta mai lata este mai expusa la "borduri" avand in vedere "buza" anvelopei nu este aliniata asa cum ar trebui.In cel mai rau caz opteaza pentru cea mai ieftina investitie , si anume anvelope mai late , daca este cazul distantiere si putin umflate aripile. o sa fac o poza la anvelopele mele sa vezi cum vin pe janta si la ce ma refer cand zic "in v" "buza anvelopei" etc . Cheers

catalanu 04-06-09 18:18

Re: 195 intins pe 9 J
 
Quote:

Originally Posted by CT99WUW (Post 2381401)
Scurt pe 2 cauciucurile care vin in "v" adica mai inguste decat janta sunt expuse riscului de a se dejanta , daca sunt "impinse" spre limita.

Intradevar.De aceea japonezi le folosesc la drift la viteze de peste 100km/h slide.:rolleyes2 Ca sa le zboar cauciucu de pe janta sa alunece mai bine.:lol:

PAK 04-06-09 18:39

Re: 195 intins pe 9 J
 
Quote:

Originally Posted by PAK (Post 2354753)
stretch-urile sunt folosite cu succes de f mult timp pe masinile de drift. de ce crezi? acolo nu e "posibil in curbe luate mai strans si cu viteza sa ti sara cauciucul de pe janta" ??

Quote:

Originally Posted by catalanu (Post 2381481)
Intradevar.De aceea japonezi le folosesc la drift la viteze de peste 100km/h slide.:rolleyes2 Ca sa le zboar cauciucu de pe janta sa alunece mai bine.:lol:


^^ exactly my point ;)

Quote:

Originally Posted by CT99WUW (Post 2381401)
o janta mai lata este mai expusa la "borduri" avand in vedere "buza" anvelopei nu este aliniata asa cum ar trebui [....] o sa fac o poza la anvelopele mele sa vezi cum vin pe janta si la ce ma refer cand zic "in v" "buza anvelopei" etc . Cheers

sunt eu singurul nebun care dupa ce investeste f multi bani in masina/jante , NU urca borduri si conduce ATENT?
"o sa fac si eu o poza la anvelopele mele sa vezi cum vin pe janta si la ce ma refer eu cand zic" stretch ;) (prietenii stiu de ce :D )

TZN 85 BUB 04-06-09 20:42

Re: 195 intins pe 9 J
 
Quote:

Originally Posted by CT99WUW (Post 2381401)
Nu am scris cele de mai sus pentru a te jigni pe tine sau masinuta ta , parol.Scurt pe 2 cauciucurile care vin in "v" adica mai inguste decat janta sunt expuse riscului de a se dejanta , daca sunt "impinse" spre limita.In afara faptului ca "dau bine" pe o janta lata , gandeste-te si la aspectul practic si anume : o janta mai lata este mai expusa la "borduri" avand in vedere "buza" anvelopei nu este aliniata asa cum ar trebui.In cel mai rau caz opteaza pentru cea mai ieftina investitie , si anume anvelope mai late , daca este cazul distantiere si putin umflate aripile. o sa fac o poza la anvelopele mele sa vezi cum vin pe janta si la ce ma refer cand zic "in v" "buza anvelopei" etc . Cheers

oka.. te cred ca nu ai ziso din rautate, dar asa a sunat....
1. oricum nu sunt adeptul urcarilor pe borduri, sau a parcarilor la mm de borduri , deci nu imi fac probleme de atinsul jantelor. singura mea problema era daca merg intinse... dar am vazut site'ul postat anterior, si am vazut cum sunt intinse, si cred ca ma deci si le pun 165/50/15.
2. astept poze...
3. am acum 195/45/15 dar mie mila sa trag de aripi, am nevoie de juma de cm tras, dar mie frica sa nu crape vopseaua, sa nu apara rugina... si mai bine cumpar niste gume.

Bogyciu 04-06-09 22:17

Re: 195 intins pe 9 J
 
Uita-te pe www.tyrestrech.com , gasesti acolo vreo 20 poze cu 165/50/15 pe 7J, deci se poate... Singurul lucru rau care se poate intampla e sa iti bubuie guma pe lateral (pe talon/inaltime) daca e masina lasata si freaca in aripa... Cat despre faza cu dezlipitul de pe janta... in nici un caz cu un strech ;)

catalanu 05-06-09 13:49

Re: 195 intins pe 9 J
 
Daca la asta nu ii sar gumele,nici voua nu o sa va sara GARANTEZ

taz.frkz 09-06-09 21:51

Re: 195 intins pe 9 J
 
deci daca lu ala cu f1 nu ii sar.. care acceleareaza si intra in viraje cu viteze mult mai mari decat matiz sau alte masini de pe forum. fii 100% sigur ca nu o sa ai probleme ... nu te mai lua dupa oamenii de pe forum.. pentru ca o sa vezi sunt egale parerile pro cu cele contra... iti asumi un risc sau mergi pe mana unui specialist..


All times are GMT +2. The time now is 20:47.

- Copyright 2026 4Tuning