|
Re: Regulamentul dB Drag 2006 + intrebari si raspunsuri
sal
am stat si am citit un pic regulamentul si am vazut ca in timpul masuratorilor nu ai voie sa stai in masina pai eu atunci cum fac sa imi reglez sistemul pe durata celor 30 de sec sa scoata cat mai mult ??? si as mai dori sa stiu cu sistemul meu daca am vreo sansa mica si unde as fi incadrat hu pioneer 4x45w wooferul magant thunderbull 3000 xl si un amplificator blaupunkt gta 275 si pe spate am ovale pioneer de 80w rms si pe fata doua dif. de 13 tot pioneer de 25w rms ce ziceti am si eu vreo sansa sa scot macar un 90-100??? cablajul nu stiu decare inca poate imi puteti da si mie un sfat ca wooferul si statia inca nu le-am luat |
Re: Regulamentul dB Drag 2006 + intrebari si raspunsuri
90-100db poti sa scoti, intrebarea mea este urmatoarea:
nu mai bine te duci tu la o etapa de antrenament ca sa nu dai taxa de inscriere de pomana??? in masina ai voie sa stai fara antifoane atata timp cat dai sub 140 dB si cu antifoane peste140dB. Peste aplicatii de peste150dB in general playerul sta afara din masina in mainile concurentului |
Re: Regulamentul dB Drag 2006 + intrebari si raspunsuri
merci fff mult pesteimputit pt lamurire si etapa de antrenament are loc inaintea concursului ca asa e logic nu ???
|
Re: Regulamentul dB Drag 2006 + intrebari si raspunsuri
Quote:
Cat despre statul in masina in timpul masuratorilor, este o regula de securitate si e facuta pentru a nu pune in pericol sanatatea participantului.La peste 140 db's este FOARTE PERICULOS sa iti expui timpanele si uneori chiar organele interne...Este permis sa se stea in masina doar cu echipament de protectie... Bafta... |
Re: Regulamentul dB Drag 2006 + intrebari si raspunsuri
salut
revin cu o intrebare: am schimbat ceva din componente si sunt curios in ce clasa intru acum hu-alpine cu changer(nush seria) jbl gto 2000--->hertz dieci dsk 165 jbl gt 75.4---->2x Infinity Kappa Perfect 12.1 2 x cond. Stinger 1F cablaje dietz si stinger |
Re: Regulamentul dB Drag 2006 + intrebari si raspunsuri
Quote:
|
Re: Regulamentul dB Drag 2006 + intrebari si raspunsuri
faza e ca la mine pleaca de pe baterie intra in primul condensator trece in urmatorul si pe urma in distribuitor
|
Re: Regulamentul dB Drag 2006 + intrebari si raspunsuri
Poti renunta la un condensator (doar pentru concurs il deconectezi pur si simplu)...altfel te clasezi in Super Street 1.2 NW...sfatul meu e sa deconectezi unul din condensatori...e mai simplu si mai eficient... ;)...bafta
|
Re: Regulamentul dB Drag 2006 + intrebari si raspunsuri
Quote:
|
Re: Regulamentul dB Drag 2006 + intrebari si raspunsuri
am si eu o intrebare,diploma de anul trecut din aprilie am primit-o undeva in ianuarie anul acesta,si aceea dupa cateva telefoane,acum am de primit una de la prima etapa si una de la a doua etapa de anul acesta,intrebarea mea este cui sa ma adresez in legatura cu aceste diplome pentru ca deja au trecut cateva luni si nici eu si nici altii inca nu le-am primit,si nici nu am auzit nimic de ele.multumesc anticipat pentru orice informatie care m-ar ajuta sa rezolv aceasta problema a mea care sincer mie mi se pare a fi ceva naspa,daca tot merg la o competitie,platesc o taxa,realizez un rezultat sa primesc diploma dupa 6-8 luni mi se pare strigator la cer.
|
Re: Regulamentul dB Drag 2006 + intrebari si raspunsuri
multumesc pentru raspuns si sper sa nu va mire ca nu voi mai participa nici daca o sa organizati vreo etapa in oradea,bafta
|
| All times are GMT +2. The time now is 01:42. |
- Copyright 2026 4Tuning