Re: Porsche Cayenne Diesel by TechArt
 

am vazut unul identic( acelasi kit, aceleasi jante, aceeiasi culoare) la Predeal intr-o parcare....

Re: Porsche Cayenne Diesel by TechArt
 

E chiar urat botu. Mult prea masiv...triplele seamana cu cele de la BMW seria 3

Re: Porsche Cayenne Diesel by TechArt
 

bei cat nu mi place mie cayenne-u dar de vreo catea saptamani incoace mi se baga usor p sub piele oricum astora de la techart le a iesit frumos

Re: Porsche Cayenne Diesel by TechArt
 

Marfa !ii sta bine in alb!Diesel Power!:evil_laug

Re: Porsche Cayenne Diesel by TechArt
 

Porsche Cayenne Diesel by TechArt – 290 CP şi 630 Nm

Prezentat în premieră în luna martie la Geneva Motor Show, Porsche Cayenne Diesel by TechArt beneficiază de o serie de îmbunătăţiri tehnice, dar şi estetice.

Sub capotă, motorul 3.0 V6 Turbodiesel a primit kit-ul de putere TA 055/D1 şi dezvoltă acum 290 CP şi 630 Nm (de la 240 CP şi 550 Nm). Ca rezultat, SUV-ul german va accelera de la 0 la 100 km/h în 7.7 secunde (de la 8.3 secunde), în timp ce consumul de carburant şi emisiile de CO2 au rămas neschimbate (6,3 litri / 244g/km). Pentru maşinile echipate cu suspensie pe aer, TechArt oferă un modul capabil să coboare garda la sol.

Pe lângă îmbunătăţirile de ordin tehnic, tunerul german a pregătit şi un pachet cu modificări estetice, denumit Aerokit 1. Acesta include un nou body kit, o nouă evacuare, jante pe 21 încălţate cu pneuri Michelin Diamaris 4X4 XL 295/35 R21, volan sport, pedale din aluminiu şi covoraşe noi. În plus, cei care vor mai mult de atât, pot opta pentru o nouă capotă, jante pe 22 inci plus pneuri Continental 295/30 R22 şi diferite inserţii pentru interior.

În Marea Britanie, noul Cayenne Diesel echipat cu pachetul Aerokit 1 porneşte de la 53.000 lire sterline, respectiv 55.500 lire sterline în cazul în care se optează şi pentru kit-ul de putere TA 055/D1. Viitorii clienţi care deţin deja un Porsche Cayenne Diesel vor putea achiziţiona pachetul Aerokit 1 la 15.000 lire sterline şi kit-ul de putere TA 055/D1 la 2.500 lire sterline.

Re: Porsche Cayenne Diesel by TechArt
 

e porsche nu ai ce zice chiar dak e tractorist

Re: Porsche Cayenne Diesel by TechArt
 

ar trebui sa mai puna diesel si pe 911.....8-|

o sa se vanda k painea calda cayenne diesel la noi....

Re: Porsche Cayenne Diesel by TechArt
 

porsche diesel suna cam urat,si nu o sa consume niciodata 6.3l/100

Re: Porsche Cayenne Diesel by TechArt
 

au cam inceput sa isi piarda din exclusivitate cei de la Porsche au inceput sa faca masini doar de dragul marketingului..consumul ala e optimist rau sigur boy_wonder ai pus consumul minim..consumul mediu e undeva la 9.3

Re: Porsche Cayenne Diesel by TechArt
 

doar 6.3 baga la consum???

Re: Porsche Cayenne Diesel by TechArt
 

Nu vad care e problema daca e diesel ? Problema e ca nu au fost in stare sa isi dezvolte singuri un motor si nu sa ia binecunoscutul 3.0 Tdi. Masina sport se poate face si cu diesel fara nicio problema , poate ar fi chiar mai interesanta decat una pe benzina datorita cuplului urias si a reprizelor mai bune. In fapt Porsche s-a dus in jos in ochii fanilor nu de cand au pus diesel pe Cayenne ci de cand au lansat Cayenne-ul , care nu e o masina sport orice i-ai face , dar sa zicem ca ii iertam pentru ca e masina care i-a salvat de la faliment.

Re: Porsche Cayenne Diesel by TechArt
 

masina e superba dar deja ideea de motor diesel suna urat.totusi are clasa sport nu sunt de acord .!!!

Re: Porsche Cayenne Diesel by TechArt
 

poate tehnic sa impresioneze ...ca estetic.....e mai frumos "shtoc"

Re: Porsche Cayenne Diesel by TechArt
 

n-au scazut deloc.. poate nu e masina sport dar performantele nu prea sunt de acord cu tine .. nici la techart si cu atat mai putin la gemballa

Re: Porsche Cayenne Diesel by TechArt
 

Nu va luati de Diesel ca nu isi are rostul. Uitati`va ce face Diesel`ul in WTCC. Porsche e o afacere in primul rand, deci important e profitul. Sunt sigur ca oricare dintre voi ar face aceasta mutare, unii chiar au anticipat manevra celor de la Porsche.