![]() |
Re: My Cupra R
in locul la cea bosch standard , am sa fac o poza maine .
am avut revo pe passat si e very good dar cred prea agresiv , ma mai gandesc , AMD sau JABBASPORTS. bafta |
Re: My Cupra R
Quote:
e bun pt ca poti controla softul cu switch-ul acela care al vand poti da inapoi la standard si blochezi motorul sau mai reglezi cum vrei sa mearga , multe poti face. si e reducere luna asta aici 20% dar sa vad ma mai uit prin zona .deocamdata sunt multumit asa cum este 230 la rolling road acum vreo trei saptamani. bafta |
Re: My Cupra R
Foarte frumoasa masina :) Sa scoti cati mai multi caluti din motor. Bafta !
|
Re: My Cupra R
Quote:
|
Re: My Cupra R
fara suparare cat te-a costat masina? ca de vreo 2 sapt ma tot uit la seaturi 1.8 t cupra 225 ps si care arata bine nu gasesc sub 14 mi E si mi se pare destul de mult..sau asa sunt preturile? ms anticipat
|
Re: My Cupra R
foarte frumoasa masina sa o stapanesti sanatos fara evenimente
|
Re: My Cupra R
Quote:
stiu acasa sunt mai scumpe , am vazut. acum la criza care este mai uitate poate ciupesti ceva mai subtire bafta |
Re: My Cupra R
6500- 8000 ar fi super :) da nush eu caut ceva asa pana in max 70-80 000 km sa fac ceva la 300 cp ca peste deja necesita prea multi bani si sincer nu imi permit extraordinar de mult ca si asa la 300 cp ai de schimbat multe sa dea randament, si sa reziste toate in primu rand... asta necesita cum ai facut si tu Frane , frane bune :D ambreaj , planetare , la directie , trasmisie...ma gandesc eu..corectatima daca gresesc , si plus jante ceva pe la ext , interior...si asa te ajunge usor de tot la 5-6000 cred...
On topic f frumoasa masina!! si la cati mai multi cp fara incidente;) |
Re: My Cupra R
tre sa investesti ceva sa ajungi la 300, cand am fost la dyno day au venit multe cupra R si nu pe la 285cp erau in stage 2 soft. asta ar include tobe + sport cat sau fara cat. filtru bun BMC ,DYNOTWIST,intercooler montat in fata preferabil forge sau proalloy au kituri gata de pus pe masina,o valva de recirculatie forge si c am atat.
alte optiuni la manevrabilitate , sunt coilovers, strutbrace fata spate , antiroll bar pus pe spate etc lista poate sa continue , dar pt POWER doar cu un simplu soft ajungi pe la 260-270cp:) ambreajul am intrebat si e ok merge , la exterior nu ai ce sa mai faci asa cum e standard e frumoasa masina :) doar ce am spalat masina azi si straluceste:) |
Re: My Cupra R
Quote:
alte optiuni la manevrabilitate , sunt coilovers, strutbrace fata spate , antiroll bar pus pe spate etc lista poate sa continue , dar pt POWER doar cu un simplu soft ajungi pe la 260-270cp:):):):):):):):) ambreajul am intrebat si e ok merge , la exterior nu ai ce sa mai faci asa cum e standard e frumoasa masina:) doar ce am spalat masina azi si straluceste:) |
Re: My Cupra R
:oops::rolleyes2atunci mai bine numai soft evacuare , filtre , si daca ajung la 260-270 din asta si cu un pret de..1 000 - 1 500 E e bine..:lol:.
ca sa mai bagi inca 4-5 000 pt 30 cp ...:| mi se pare mult...???: |
Re: My Cupra R
salut
nu prea am intrat pe aici , dar am avut veva batai de cat cu masina mi se aprindea becul de la emisii, pana la urma era de la sensorul de temperatura, acum e ok am schimbat bobine si buji noi NGK laser si masina merge super . am pus valva origina inapoi crezand ca e de la ea problema cu becul dar nu . totul a fost senzorul de temp. daca e cineva interesat in forge split-R dump valve please contact me. salutari la toti |
Re: My Cupra R
Salut, frumoasa masina, sa o stapinesti sanatos. Si eu mi-as lua una dar vad ca inca prin germania is destul de scumpe, fara 12500 13000 nu gasesc.Chiar astea de 224 de cai au euro 3 nu?
|
Re: My Cupra R
Quote:
|
Re: My Cupra R
chiar nu stiu ce euro este , parca din 2004 ar trebuii sa fie euro 3 , dar chiar nu ma deranjeaza cu nimic pe mine ce euro are , cel mai important euro sunt BRAKE HORSE POWER
|
| All times are GMT +2. The time now is 16:19. |
- Copyright 2026 4Tuning