Interesant nu? X si Y sunt in stare sa faca masini mai suparate decat marile firme de tunareala, care vorba aia, au ani si ani si ani de experientza, si niste ingineri in domeniu.

va rog sa cititi bine titlul - masini de productie... :wink:

este vorba de masini de productie - nu se pun masinile unicat, serie limitata si customurile. vreau revansa McLaren :twisted:

Se pare ca McLaren nu a mai iesit la rampa de ceva timp... oare pregateste ceva??? Daca din '98 cand a scos modelul F1 pana in 2005 cand s-a impus Buggati au fost lideri... nu vreau sa ma gandesc ce performante ar scoate un model nou McLaren

pai Mclaren a scos SLRul cu Mercedes, in schimb 100% McLaren nimic :( dar exista si McLaren F1 GTR care este criminal :twisted:

Dar oricum a aprut ceva interesant se numeste MLaren P8 care este in colaborare tot cu Mercedes. (cam toate vor fi asa din moment ce Daimler detine pachetul majoritar de actiuni :D)

Pana nu-si pune mercedesul sigla mare cat casa nu se lasa... pacat de McLaren... avea o tinuta impresionanta fara a purta in frunte steaua in 3 colturi. Oricum trebuie sa recunosc ca au facut treaba buna impreuna germanii si englezii :wink:

Inca o era apune. Vad ca multi producatori de masini exclusiviste sunt treptat inglobati in giganti precum Daimler, GM, Ford etc.

din contra, nu apune , Lamborghini a avut mari probleme financiare pana sa intervina Audi, o situatzie similioara si cu McLaren, parctic au fost salvate si vor avea ocazia sa scoata in continuare masini demne de admiratzie. (Mercedes aintervenit preluand Mclaren mai mult pentru partea de F1 - dar nici cu restul \"mostenirii\" nu imi e rusine) GO MCLAREN MERCEDES :D

Da, dar vezi ca acum dispare din senzatia ca tu conduci ceva ce nimeni nu mai are. Inainte conuceai MCLAREN, acum ai.... ce sa ai...? un mercedes. Scartz. Cati nu mai au Mercedes? Si ce daca e mai puternic decat toate celelalte?
Si cu Lamborghini e o poveste asemanatoare. Pentru a reduce costurile de productie, mai na o punte, mai ia niste bucse, mai un motor... daca nu a inceput deja, va incepe in curand. :(
Macar inca ne mai putem baza pe micile firme finantate de catre magnati rusi si monegasci, precum TVR si Venturi, dar nu stiu cat vor rezista nici aia...

pe masinile facute in colaborare spre exemplu SLR scrie suficient de mare McLaren (chiar daca e Mercedes, si parerea mea e ca vor fabrica si masini sub brand propriu cu motoare Mercedes- situatzia fiind similara cu Maybachul)

Care este situatia cu Maybachul ca nu o stiu :oops: . Tot ce stiu este ca Mercedes a proiectat si masina, si motorul, si ca angajatii sunt Daimler Chrysler. Maybach era o marca moarta cand s-a hotarit sa o reinvie Mercedes

Maybach este a fost si va ramane 100% o productie Mercedes (numele vine de la Wilhelm Maybach inginer care a lucrat la firma - a creat in 1901 SIMPLEXUL - masina cu 4 cilindrii si 2 carburatoare si 5300cm cubi care dezvolta in total 35CP - si ca omagiu s-a creat firma ce ii poarta numele - toata tehnologia de pe actualele masini Maybach care simpbolizeza luxul , ele fiind concurentza directa a Rollsului , este Mercedes absolut tot dar se fabrica sub acest brand. La Mclaren va fi la fel se vor dezvolta sub sigla proprie si motorizarile vor fi asigurate de Mercedes.

Re: Cele mai rapide 10 masini de productie ale lumii - top speed
 

mas multumi si cu un Carrera Gt chiar daca e pe locu 10...:lol: :lol:

Re: Cele mai rapide 10 masini de productie ale lumii - top speed
 

Un top 10 mai actual ar suna cam asa:
1. 455 km/h - Melling Hellcat (2007)
2. 440 km/h - SSC Ultimate Aero TT (2007)
3. 435 km/h - Bristol Fighter T (2007)
4. 418 km/h - Saleen S7 TwinTurbo "Performance upgrade" (2005)
5. 415 km/h - Orca SC7 (2003)
6. 407 km/h - Bugatti EB 16/4 Veyron (2006)
7. 402 km/h - Vector WX3 Concept (1992)
8. 401 km/h - SSC Aero (2005)
9. 400 km/h - Lotec Sirius (2001)
10. 391 km/h - McLaren F1 (1992-1998 )