Re: Logan facelift - Iran
 

Nu stiu ce sa zic dar în fata mi se pare aiurea.
Parca-i un tuning de Dacia 1300 din ultima serie cu grila aia de radiator imposibila.
(vezi poza).
Nu se mai deosebeste de monotonia de design de la celelalte masini.
Cu botul gen Sandero arata mult mai bine, are un design apare ce se ridica din marea masa.

În spate arata însa mai bine. Modelul vechi e prea monoton, simplu si plictisitor parca ar fi o cutie de carton cu 2 becuri. Aici arata ceva mai luxurios, ceva mai încarcat si îi da si ceva mai multa prestanta ridicîndu-se din acea categorie image de ieftinitate.

Re: Logan facelift - Iran
 

Si Dacia Romania + Renault se lauda ca vor sa incurajeze exportul de Logan in strainatate ... din acest motiv au sponsorizat echipa Udinese.
Vroiau sa incurajeze exportul? Se vindea DACIA Logan, nu Iranian Logan sau cum rahat se numeste.
Din acest motiv sunt scarbit de DACIA Romania.

Re: Logan facelift - Iran
 

Pai poate asta e din cauza ca Loganul nu e neaparat o masina romaneasca, ci e o masina facuta de Renault cu scopul de a face bani in toata lumea...indiferent ca se vinde sub sigla Renault, Dacia, Nissan, Irania, Botswana sau mai stiu eu ce...:rolleyes2

Re: Logan facelift - Iran
 

Eu inteleg ideea ta Shogun, dar ziceam ca o paralela.
Oricum, daca era masina 100% a Renaultului, intelegeam sa fie sponsor la Udinese, dar Dacia se vaita ca nu au bani pentru productie si piese, dar ei cheltuiesc bani pe sponsorizari... Cum vine asta?!

In fine, divagasem destul de mult fata de subiect - per total arata o idee mai bine decat Loganul clasic sau/si Loganul facelift (varianta care se gaseste pe strazile noastre).

Re: Logan facelift - Iran
 

Baza cred ca e aia de la Loganu' de acum, la fata are faruri de Focus model 2003 si anii aceia, la spate parca e un Mercedes C-Klass de prin anii 1998+o aripa stil bmw seria 3. Nu ca sunt puncte in favoare sau in contra masinii, dar sunt niste aspecte destul de asemanatoare cu alte masini.

Re: Logan facelift - Iran
 

dulapul tot dulap ramane orice i-ai face:lol:

Re: Logan facelift - Iran
 

si copia tot copie ramane...ca loganul ...e tot o copie...dar facuta din topor..orice ar schimba ei...tot nu va iesi o MASINA din ea

Re: Logan facelift - Iran
 

e plin de experci in critici pe aici, posesori si soferi de masini exotice gen Daewoo, mult peste Logan bineinteles...

Re: Logan facelift - Iran
 

eu nu stau acum sa dau explicatii...dar uite un exemplu concret,care il stie pana si unu de 14 ani...logan din 2005-2006....in targuri sau pe strazi cu afise la 4000-5000 euro...vechime 3-4 ani....exoticul de cielo,cum ii spui tu,dupa 13 ani isi tine pretul de 3 mii...chiar si peste 3000,si uneori si noneuro...!
scuze de offtopic..

Re: Logan facelift - Iran
 

Saipa (Societatea Anonimă Iraniană de Producere a Automobilelor) deşi a fost înfiinţată de Citroen în 1966, din 1976 a trecut sub jurisdicţia Renault. Asadar cum Dacia, e o papusha gonflabila cu care Renault face ce vrea - impulsionat de ajutoare financiare nemeritate de la statul roman. Saipa asta este acelasi lucru ca si dacia asadar baietii de la Renault fac ce le vrea muschiu cu masina lor.
Referitor la face-lift, tot acelasi frigider ramane, macar de design-u astora inca nu m-am plictisit.

Re: Logan facelift - Iran
 

Didn't knew that...
Oricum, am zis-o si eu mai inainte: arata o idee mai bine decat cazanele noastre. ;)

Re: Logan facelift - Iran
 

mie imi place spatele, stopurile aduc un pic a x6 ,fata e foarte foarte putin schimbata nici nu vad diferentza