![]() |
Re: motorul meu
Quote:
si ce modificari as putea sa ii fac? ms |
Re: motorul meu
...un ambreiaj de 200, aprinderea originala, o axa mai saltareatza si cam atat, oricum 53kw sunt suficienti pt motorul asta.
|
Re: motorul meu
Eventual o toba sport si filtru de aer sport.
|
Re: motorul meu
2 carburi duble dell`orto si ai rezolvat problema....investitie mica si rezultate garantate
|
Re: motorul meu
Da, si ai rezolvat si consumul. Iti va consuma 20, ca renoul meu.
Apropo, fiind off-topic intreb: stie cineva de ce consuma foarte mult un r21 1.7 injectie multipunct? Scoate si putin fum albastrui. |
Re: motorul meu
Pai si cu suflentul in rai si cu faina in pod nu se poate...:d
|
Re: motorul meu
ce cutie (smechera) as putea sa adaptez la motor si sa se potriveasca pe dacie?
|
Re: motorul meu
Cutia de dacia veche in 4 trepte care avea raport 8:33 ,si cu care ai sprint bun dar viteza mica sau daca nu o cutie de golf 2 dar iti trebuie priza intre motor si cutie
|
Re: motorul meu
Quote:
pinioanele din cutia de 5 trepte (viteza) nu se pot schimba cu altele? ex.: nova,papuc,1300 ms |
Re: motorul meu
din cate stiam eu 9:34
|
Re: motorul meu
din auzite stiu ca pinioanele de nova s-ar nimeri pe cutia de 1310
si cutia de 1300 veche e mai scurta ce modivicari ii revin montata pe 1310? (de preferat sprint):lol: |
Re: motorul meu
poti pune fara probleme de pe 1300 pe 1310 dar invers tre sa tai sau sa indoi putin tabla din jurul cutiei deoarece nu iti va intra a 5-a
|
Re: motorul meu
cutiile de 1300 alea mai vechi se pot recunoaste de alea mai tinere tot d 1300?
|
Re: motorul meu
faustino! ce zici? sa schimb motoru' cu unul gtt?
|
Re: motorul meu
Schimba-l daca poti.
|
| All times are GMT +2. The time now is 20:56. |
- Copyright 2026 4Tuning