Re: AMG vs. M vs. RS
 

Este un sport, să ştii, are zeci şi sute de mii de fani în toata lumea, King of Europe tocmai pentru asta există, de exemplu.
Simplul fapt că pragmatismul tău nu îţi permite să-i găseşti farmecul nu înseamnă ca restul sunt fraieri.
E ultimul avertisment pe care-l primeşti: renunti la stilul radical sau renunţă forumul la aportul pe care-l aduci prin posturile tale. Definitiv.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

daca tot vorbiti de sport , unde era BMW cand Audi rupea tot ce prindea cu Audi S1 , in raliuri ?

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Unde e RS, AMG sau M-ul în postul tău?

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Cand BMW o sa produca un rival demn de R8 ca design, performanta si exclusivism atunci mai vorbim. Daca te duce mintea atat de tare fa o incercare si ia un R8 la plimbare si un M6 sa vedem dupa ce intoarce lumea capul si care e cel mai dorit de public. Masini adevarate cu tractiune spate sunt doar AM, Porsche, Ferrari si mai nou si Lamborghini, dar sub nici o forma BMW, ca produc masini cu tractiune spate ineficiente, nu pun puterea la sol.
Uite dovada:"Where is that power going?"
https://www.youtube.com/watch?v=1CxgM...om=PL&index=28

Ia bataie de la o masina de 380CP si de la un AM, haha....si e cel mai rapid BMW din istorie, cu asta va laudati voi?!Asta nu e in stare sa puna la sol din 507CP mai mult de 350-400CP, nu ma luati cu dyno, realworld my friends... Filmarea spune realitatea. BMW=INEFICIENTA, iar asta tine de incapatanarea lor de a pune diferentiale proaste facute pt fraieri care derapeaza, nu ca sa castige curse.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

PvDTranceAddicted, deşi te rugasem de nenumărate ori să ţii seama de cerinţele minime de bun simţ şi de comunicare, normale pe un forum public sau oriunde altundeva, ai preferat să ignori toate cererile mele şi să postezi identic, aceleaşi lucruri care fusesră penalizate deja. În concluzie ţi-am limitat definitiv accesul la postări pe 4tuning.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

recunosc RS-ul nu-i nicaieri . dar incercam sa-i linistesc pe flacai :)

Update: intalnim fenomenul de pe majoritatea forum-urilor , numit " a mea ii mai buna "

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Macar fenomenul acela de ar fi , dar majoritatea care vorbesc se bazeaza pe "am auzit/citit ca...".

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Categoric Toti sunt buni! :) nu pot sa ma pronunt asupra unu brand tinand cont de meticulozitatea realizarii....doar sunt nemtesti ce naiba :) si toti cei care spun ca "imi place M,nu as vrea RS sau AMG"sau in orice alta combinatie de marci sunt niste ipocriti....haideti sa fim seriosi care din voi nu si-ar dori o marca la intamplare din cele mentionate mai sus?:?:

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Nu ne intereseaza pe ud, doar tara de referinta nu este Anglia, cel putin eu merg mult mai mult timp pe uscat decat pe ud sau parca asa e in Romania si chiar si in restul Europei, nu?
Sau gandirea este sa alergi pe ud nu pe uscat!?

Mai mare tampenie nici ca am auzit, cum poti sa compari un traseu cat o pista de Karting de 1.7 km cu mult mai complexul Nurburgring Nordschleife de 20.6 km unde toate masinile sport isi fac testele inainte de aparitie.

Depinde ce inseamna la tine mai sigur, din punctul meu de vedere a fost mai rapid ca RS cu exeptia noului RS6 iar nesigur cum spui tu nu este.

Din Top Gear M3 este mult mai sigur ca AMG iar de nesiguranta M3 nu este pomenita ba dimpotriva.

"Arata-mi ca cineva a zis in vreun test ca are aderenta colosala"
uite: https://www.youtube.com/watch?v=DaZExdTHHjY

La ce compari un R8 cu M6, ce legatura au ???
R8 nu are echivalent la BMW si M6 nu are echivalent la Audi dar comparatia dintre ele nu exista, sunt 2 categorii total diferite.

Pai si-a luat rusine pe destule circuite si mare rusine pe Nurgurging "+17 sec" :))))) la un raport putere/greutate superior si 2 locuri in "-" si motor central si cu 50% mai scumpa.
http://www.fastestlaps.com/index.php...2=_Audi_R8_V10

R8-ul asta cu "motor central, balansul maselor cel mai bun" ... :))

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Mie personal nu mi se justifica pretul prin performante.....un amarat de 3,9 sec 0-100km/h cand primesti aceeasi performanta de la Lancer Evo X FQ-400 si mai primesti si 4 locuri si un portbagaj decent....si scuzat sa fiu am impresia ca R8 are un PriceTag undeva in jurul a 128.335 E iar FQ-400 29,499Lire ~ 50.000 E ce alegeti baieti? :P..desigur varianta full a lui FQ-400 ajunge la 90.000 E tot mai ieftin tinand cont ca primesti performantele lui R8

Re: AMG vs. M vs. RS
 

30 000 Lire = 32 000 EUR si eu stiu ca EVO X FQ400 nou si full este undeva la 60 k EUR.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Am vazut ca ajunge si undeva la 70k EUR dar in fine,important este ca primesti acelasi lucru dar mai ieftin.nu stiu care om sanatos la cap si-ar lua R8...doar daca e Meltean :P si rupe "clubele " in 2

Re: AMG vs. M vs. RS
 

2 titluri, atat. Sa nu vorbim de cine batea pe cine in raliuri, ok?

La ce concluzie s-a ajuns pana acum? Care e mai tare?

Re: AMG vs. M vs. RS
 

FQ 400 evo 8 e o editie limitata doar pentru britanici deci are dezavantajul ca are volanul pe partea dreapta..pretul se invarte undeva in jurul la 47000 lire sterline si mai are si un minus consumul cam ridicat plus ca in acest versus nu are ce cauta

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Sa ma scuzi ... dar daca tu intelegi prin performanta timpul 0-100....

Nu cred ca se pot compara aceste 2 masini ... ofera chestii total diferite.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

am votat ///AMG parerea mea este ca la mercedes gasesti tot ce trebuie la o masina:
-Eleganta
-Lux
-Comfort
-Siguranta
-FRUMUSETE
-Viteza
TOT

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Baluba conduce o masina similara dar e evo9 cu performante similare si l-a costat mult mai putin.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

am ales Rs -- pentru felul cum atrage privirea

Re: AMG vs. M vs. RS
 

mai degraba iti fura privirea un M sau AMG! sincer nici un audi nu ma face sa ma intorc dupa el, doar cate un a4, care seamana cu ceea ce am avut si eu odata, atat!

Re: AMG vs. M vs. RS
 

off topic:mah , majoritatea cocalarilor au merts si bmw :) . mie de asta nu imi mai plac de muult marca BMW si MERCEDES , fiindca sunt cocalaresti . fiecare cocalar/camatar are cel putin un bmw sau un mercedes
nu vreau sa jignesc pe nimeni , dar foarte rar mai vad un om normal care are bmw sau merts . acu 2 luni am vazut 2 gigolai care incercau sa agata 2 fete , cocalarii erau cu bmw-u si fetele mergeau pe jos , cocalarii mergeau cu 5 la ora , in ritm cu fetele ,si se uitau ca niste ciobani la ele .
on topic: M-u si AMG-u de la dacia is cele mai tzava :D

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Dacă nu ştii pentru ce ai primit infr citeşte topicul sticky de pe secţiune.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Esti foarte inteligent, bravo.
Acum o sa ne alegem masinile doar pentru ca am vazut cativa taranusi in bmw sau mercedes, nu? Ia arunca un ochi pe sectiunea masina mea la mercedes/bmw si zi-ne si noua, MAESTRE, care baieti de acolo sunt 'cocalari si camatari' ?
Cocalari vezi in orice tip de masina .. chiar si in marele audi.. daca a ajuns asta un criteriu de alegere a unei masini .. :rolleyes2

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Confundaţi lucrurile, discutati despre bmw, audi, mercedes, la general. Vă repet: aici vorbiţi doar despre diviziile AMG, M şi despre RS, atât.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Pacat ca bun-simt nu iti ofera dupa cum observam in traficul de zi cu zi....unde trebe sa te dai din calea lui ca "are mertzan" si tu cu "harbul tau ai tupeu sa ii tai calea?"scuze de off topic....
On : balasan toate iti ofera de la eleganta....la siguranta si frumusete,eu sunt de parere ca nu putem sa le comparam decat d.p.d.v al pretului....ATAT

Re: AMG vs. M vs. RS
 

mai nou cei trei mari producatori se apropie foarte mult unul de altul in tot ceea ce priveste modele, motorizari, performante, etc Audi a venit tare din urma, si pica greu asta celor cu bmw si mb.
S3-ul e peste seria1 sau A-ul de la mb (am luat la comparatie modelele cele mai tari). cand iese RS3 ce fac ceilalti? banuiesc ca sar si ei cu M1 sau vreun AMG

scuze de Off-topic: Bogdan s-a exprimat bine: majoritatea (asta inseamna cei mai multi, dar nu toti, da?!) cocalarilor au mertz si bmw, iar voi ati dus discutia in alta parte: ca toti care au mertz si bmw sunt cocalari

Ca si look, la fiecare ii fura privirea masina care ii place, dar la acesta sectiune de variante sport nu cred ca asta este relevant.

merg pe RS:
https://www.youtube.com/watch?v=dHef5...ture=quicklist
https://www.youtube.com/watch?v=hX-2m...eature=channel
https://www.youtube.com/watch?v=0bdAp...ture=quicklist
https://www.youtube.com/watch?v=98y5Y...eature=related

cred ca alegerea e data de ce marca are fiecare, prin urmare acel poll reprezinta pt mine doar nr-ul posesorilor de audi, bmw, sau mb

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Audi au venit tare avand spatele asigurat de banii de la VW si tehnologia de la Lamborghini..S3 nu intra in discutie aici e produs de Audi nu de Quattro iar referitor la concurenta Bmw si-au exprimat demult pozitia referitor la un seria 1 M si 306cp de pe seria 1 coupe sunt de ajuns..Mercedes A classe e o gluma buna pentru sportivitate e un mini MPV cu valeitati de masina de familie..
nu pot sa zic ca RS nu este bun dar majoritatea blameaza faptul ca obtin puterea doar prin Turbo cu exceptia lui RS4 si R8V10...

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Fiindca asta e traditia. Cu atat mai frumos e ca obtin din turbo, posibilitati mai bune de tuning pentru end user*, nu ca nu ar putea sa faca lejer un motor de 100cp/litru aspirat (vezi RS4 de ani de zile, 5.2 V10 de 560CP de pe gallardo, etc). Lambo era in faliment, ei i-au salvat, Gallardo e dezvoltat de ei, deci chestia cu tehnologia e relativa, mai mult are Lambo piese / motoare de la Audi decat viceversa.

In plus si acum multi ani era puternic Audi. RS4 B5 vs M3 E36 e un bun exemplu...sa nu mai spun de vechile modele, S (1/2?).

Vine acum RS3 cu motorul de pe TT-RS si s-a terminat distractia la categoria hatchback premium.

* Ai un RS6, un M5 si un E 63 AMG. Se da un buget de cateva mii de euro pentru upgrade la motor. Din M5 si E Klasse...scoti mai nimic, neglijabil. RS6 deja e la 700+++ CP. Chestia cu turbo face toti banii...Mai e si usurinta de exploatare, un motor cu cuplu maxim de la 1500-1700RPM pana pe la 5000 este mult mai usor si placut de exploatat daily use (ca doar nu dormi pe circuit) decat un motor aspirat de turatie, unde ai nevoie de 8000 RPM sa sctoi puterea din motor si ai cuplu mult mai mic care in niciun caz nu e disponibil la turatii de 1500-2000 RPM in cantitati >90%.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Nu inteleg de ce conteaza problema de bani a celor de la Audi? este un concern (VAG) si investesc banii cum vor, care e problema? Ce legatura are asta cu comparatia RS-M-AMG?

Ziceam ca am comparat S3, 1serie si A-klasse fiindca sunt din aceeasi clasa, si am luat de la fiecare motorizarile cele mai tari. Se pot vedea toate datele pe site-urile celor 3 producatori la un afisaj de date tehnice. La aceasta clasa S3 rullz, fara suparare.

@anaconda: eu nici nu am vrut sa mai pomenesc de "batranica avant" RS2 ca se oftica toata lumea
https://www.youtube.com/watch?v=9L3jx4xVt1k
https://www.youtube.com/watch?v=N7tE1xGpPNk
https://www.youtube.com/watch?v=pvYC2P-viK0
https://www.youtube.com/watch?v=UO7vs...eature=related

Re: AMG vs. M vs. RS
 

te contrazic. uitete acum si lasa subiectivismul deoparte si ai sa vezi multe a4 sorcove si multi manelari in audi.
din punctul meu de evdere merc`ul e cel mai polivalent. vezi si cocalari dar si majoritatea celor la costum. ;)
plus de asta in ultima perioada amg`ul a reusit sa faca o masina mai completa si foarte spectaculoasa, si la design interior si exterior si fun si tot tacamul.
asta e parerea mea!!!

Re: AMG vs. M vs. RS
 

un bmw m5 aspirat se tine f bine in fata unui twinturbo de la audi mult mai nou ca si tehnologie, 2004 aspirat vs 2009 twinturbo.
dar cand o sa apara m5 turbo...sau sa fie tot twinturbo sunt sigur ca o sa surclaseze rau rs6-ele.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Asa e ! Asa e ! Faptul ca BMW e cam din 2005 si ca e de turatie, Audi nu are nevoie la RS6 de 8000RPM sa scoata 580CP din el deja sunt detalii...

Audi a ales Turbo, beme a ales motor de turatie. Care e problema ? E vina cuiva ? Daca o sa fie turbo nu o sa mai fie de 5 litri, o sa fie probabil 4.4 550CP. E problema lor ca nu au pus turbo asa ca suporta consecintele. Ca sa nu mai spun ca A6 C6 si Seria 5 E60 sunt contemporane, astea cu 2005 vs 2009 sunt ABERATII, nu e o generatie noua vs veche (gen RS4 B7 vs M3 E92) ci aceeasi generatie vs aceeasi generatie.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

de aici vine si prestigiul unui ///M motoare de performanta aspirate

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Mare chestie. Sunt jdemii de motoare performante aspirate, Audi are 4.2 FSI, 5.2 FSI chiar cu 560CP. Se poate face lejer, doar ca traditia la RS e cam turbo. Faptul ca Turbo > Aspirat e avantajul lor, mai e si usurinta la modificari. BMW a vazut ca o ia in freza si au sarit si ei cu 4.4 biturbo 550CP. S-au .... pe ea de "traditie".

Re: AMG vs. M vs. RS
 

f1....bmw

Re: AMG vs. M vs. RS
 

dar adevarata inginerie se vede pe motoarele aspirate, pt ca din turbo twin/bi se pot obtine mult mai multi cp si nm decat in cazul aspiratului.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

De Mc Laren F1 e vorba:
Gordon Murray insisted that the engine for this car be naturally aspirated to increase reliability and driver control. Turbochargers and superchargers increase power but they increase complexity and can decrease reliability as well as introducing an additional aspect of latency and loss of feedback, the ability of the driver to maintain maximum control of the engine is thus decreased.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Asta era prin 1994. GT=R nu are pic de turbo lag, iar asta cu fiabilitatea e cu 2 taisuri. Sansele ca un turbo sa fie mai fiabil ca un aspirat de turatie mare sunt destul de mari. In plus, la F1 toata "smecheria" e la sasiu, aerodinamica, caroserie si toate cele. Motorul este pe ultimul loc, mai erau motoare de 600+ CP care ar fi facut ~ acelasi lucru puse pe aceeasi masina, deci meritul se duce la McLaren nu la beme.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

well , McLaren F1 a fost conceput in principal pentru circuit, unde intradevar, te ajuta un motor aspirat (lipsa lag-ului) insa partea cu "reliability" mi se pare cam trasa de par, totusi fiind vorba de un supercar de 1 mil de $ , chiar daca ar fi vorba de cele din topic, de ex. RS4 B5 cu toate sunt fabricate de 10 ani, inca mai sunt multe care merg foarte bine.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

As fi curios sa vad un tuning pe motorul unui 760i, la care cam la fel ca la 335i turbinele sunt relaxate.Si totusi are 544cp la o turatie chiar foarte (relativ) mica, si 750Nm intre 1500 si 5000rpm.Sunt convins ca fara costuri prea mari sare bine de 700cp si poate bate la 1000Nm.Deci nu ca BMW nu ar putea scoate roabe de cp din motoare turbo si nic optiunea lor pentru motoare aspirate nu ar trebui bagatelizata.Atunci trebuie sa bagatelizam si R8-ul, care datorita faptului ca e aspirat are posibilitati limitate de tuning (daca nu i se pune kit turbo), la fel, daca mergem mai departe, si Ferrari sau Lambo.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Acum hai sa fim seriosi nu putem compara preturile intre cele 3 modele,dar daca este sa respect calitatea Topicului as merge pe //M,sunt mult mai discrete din punct de vedere al design-ului,sunt mult mai bune din mai multe puncte de vedere,multi manufactureri sunt in stare sa ia un motor mic si sa ii puna o turbina cat Sicilia(vedeti Fiat 500 Hamman)dar sa scoti cai multi dintr-un motor aspirat nu e asa de usor....asa ca hai sa lasam pentru un timp performantele la o parte si sa mergem pe Love at the FIRST SIGHT! :P:censored:....oricum eu sunt de parere ca jumatate din cei care au postat aici (inclusiv EU ca sa nu atrag toate voodou-rile posibile asupra mea)nu au posibilitatea de a achizitiona un //M,AMG,sau RS...asa ca jumatate din post-urile din acest topic sunt subiective....si pana nu o sa gasim pe cineva OBIECTIV care sa le fi testat pe fiecare in parte nu o sa ajungem la un consens :rolleyes2:help: