![]() |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Daca ma gandesc bine, nici eu nu iau ITP pe bune, pt ca am jante mai mari, desi e alta stabilitate si franare si pentru ca emit noxe mult peste limita si probabil mai sunt cateva motive, dar imi place sa cred ca nu e un pericol public...
Alex, de unde ai luat mdf? eu vroiam sa lipesc mai multe placi de parchet stratificat, dar cred ca e prea mare chinul si rasul in acelasi timp :D si unde le-ai taiat, ca as vrea si eu :P ... |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Quote:
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
ca de obicei, s-o luam pe rand:
-la itp nu m-a intrebat nimeni nimic de manerele astupate, spre surprinderea mea, si nici de jante, nici de stopuri...problema care a mai ramas este un bec de pozitie pe care il voi rezolva cumva, nu-i gasesc traseul -initial nu-mi iesisera bine franele (pe spate dreapta, la frana de mana) - cu rotile de 12, dar cu cele de 15 (:!: :idea: :?: ) mi-au iesit ok. -pe de o parte are dreptate omu' in legatura cu improvizatiile si nedurabilitatea...insa in legatura cu estetica, am zis deja ca vor fi schimbari, iar daca nu iese bine, o iau de la inceput. -in mare, este cam prima critica mai aspra, dar e binevenita...mai astept si alte pareri contra, ati vazut ce rezultate au dat ele in cazul lui Robert-TAU;) - ma refer la inceputurile masinii lui... -multzam DAC-ule pentru sustinere!:D |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
2 Attachment(s)
am mai facut niste schite, din care atasez 2...unul dintre ele este inspirat dupa un renault modificat, iar celalalt este un mare SF :lol: in schimb lucrez la o alta schita care imi place cum se contureaza, voi pune poze cand reusesc desenul dintr-un unghi care sa va lamureasca
oricum, cel la care lucrez in prezent este copiat dupa NFS U2, iar spoilerul este cel imediat dupa modelul "crank" (pentru cunoscatori), parca "storm" se numeste... |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
eu zic sa le dai draq pe amandoua astea ca-s urate cu spume pe tico fara suparare :) in nfs u2 ai idei bune..pacat ca nu prea multi se uita acolo,mai ales cand ai si o masina care se gaseste acolo ! oricum parerea mea e sa stai pe banca iarnaasta..3-4 luni ai timp sa faci ceva deja cu barile pe care le ai ..plusi nterior..mai o afacere mai niste banuti te descurzi..iar la primavara sa nu mai auzim ca vrei sa rotunjesti...da-le draq ca nu ai cum sa multumesti pe toata lumea,e de ajuns ca tii cont de unele sfaturi si ca iti place tie! :)
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
astea 2 erau doar niste incercari esuate pe foaie (spre deosebire de bara la care lucrez acum in realitate, care este un...esec palpabil :lol: )
apreciez comentariul de mai sus, e foarte bine punctat ! mai bine de atat nici macar eu nu puteam sa o spun (nu ca as fi eu mai destept decat altii.....dar eu sunt in mijlocul "problemei" si, teoretic, ar trebui sa stiu cel mai bine cum si in ce fel :lol: ) am prins vreo 2 zile foarte friguroase si incarcate cu munca, deci mi-a mai pierit din avant...nu mai fac desene, ca e scumpa si hartia :lol: si daca mai prind cateva ore libere pe saptamana, imi termin bara de fata, poate pe urma si pe cea de spate...si ma mai ocup si de pregatirile de iarna (antigel, ITP :!: etc.) PS: presimt ca in weekendul asta voi circula legal :lol: :lol: :lol: |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
sa te auda dumnezeu ma si sa iti iei dumnezeului ITPu' ca mi s-a acrit mie de cand tot te straduiesti :D MULTA BAFTA
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
9 Attachment(s)
Quote:
Ca sa il pot lua, am pus la punct luminile de uz permanent (pozitii, faza lunga/scurta, stop pe frana) iar pentru lampile ceata/mers inapoi, am montat doar lampile, fara sa le mai fac sa mearga...asta pentru ca voi monta cele 2 proiectoare in spate, dar pe alta bara... De asemenea, deoarece ieri dimineata am fost mai intai respins pentru dezechilibru frane pe spate, am schimbat sabotii, si pentru ca tot trebuia sa dau un ban, am zis sa fie FERODO, asa cum m-am laudat mai demult....acum vreo saptamana imi cumparasem si placute de frana, tot FERODO, si nu le-am montat inca, astept sa-mi iau si discurile Brembo de care spuneam, si poate si amortizoarele Monroe pentru fata... Am ramas ieri blocat cand am vazut ce frane am :lol: , cablul de la frana de mana era aproape intepenit, acum e ok, iar sabotii vechi nu calcau corect, erau dereglati...cei noi nu si-au facut inca rodajul, dar cand am tras frana de mana ca sa fac proba, s-a intors masina de nu mi-a venit sa cred.....in trecut, nici pe zapada nu reuseam asa ceva cu ea :lol: . Si ca sa nu fie totul ok, roata de pe spate dreapta loveste rau de tot in aripa, la denivelari mai mari....drept urmare, chitul a crapat si arata jalnic, trebuie sa rezolv cu fibra (adica sa dau chitul jos si sa bat fibra). Va place noul meu DVD? (glumesc) :lol: Personal, cel mai mult ma incanta penultima poza, unde apare data de 03.11.2008 :lol: |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
alexxxx tre sa dai roatele astea ca nu-i fac bine la ticoletz...
de unde ai luat ferodourile ?? si discurile brembo ? need some infoz mate , see u o mess. |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Quote:
ferodourile de fapt nu sunt ferodouri, sunt componentele cu totul (saboti si placute), FERODO e marca...stiu cel putin 2 locuri in CT de unde poti sa-ti iei, sunt 600 mii placutele si 900 mii sabotii...discurile Brembo inca nu le am, le voi achizitiona cate unul, cand fac rost de bani, si pana atunci nu montez nici placutele (sa fie totul nou), mai ales ca actualele placute inca sunt destul de bune... ai avut vreo problema cu rotile tale? sper ca nu :???: intr-adevar demarajul e mai greu, dar merita...zic eu iar in legatura cu fisura (craterul ala) din portiunea aia chituita, o voi rezolva cand voi avea loc si timp...numai ca dureaza procedeul cel putin 2-3 zile, fara finisaje, pentru ca mai intai tre' sa dau alta forma cu....chit :lol: si apoi sa copiez forma (matrita) si abia la sfarsit evazarea finala...e ceva de lucru :rolleyes2 si cand ma gandesc ca am 4 roti... |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Quote:
sigur ai frane?:evil: |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
ma tem ca acum, daca pun frana in fata ta, n-ai cum sa mai opresti solenta aia a lu taticu, pe al carei volan il invarti tu...so, if u see my ass in town, please don't kiss it, u little ... :censored: ... !
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
azi mi-am comandat bujii NGK si discuri de frana ATE (sau ATI? cum le zice?)
maine le primesc si revin cu poze brembo erau muuuult peste bugetul meu, in conditiile in care mi s-a spus ca sunt cam la acelasi nivel calitativ, brembo si ate/ati...voi ce stiti despre cele 2 firme? am cautat initial discuri perforate, dar...n-am gasit imi puteti recomanda niste fise bune? |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
ATE am avut si eu si sunt super ok.
fise bune... eu pana la urma am cumparat fise originale de la autodaewoo(punct)ro |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
fise siliconice Tesla..super bune.
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
3 Attachment(s)
discurile le-am primit (sper ca sunt de tico....), dar bujiile, asa cum ma asteptam (si cum le-am si spus) sunt de matiz....
acum, poate sunt eu deplasat, dar bujiile mele sunt pe 16 (la cheie...), la voi cum e? nu e prima data cand o patesc (sa cumpar bujii mai mari :rolleyes2 ) si drept urmare le-am returnat...mi-au zis ca nu au marimea mea, de la NGK...ce ma fac? BOSCH am si acum pe masina, nu ma prea tenteaza.... cea mai buna firma de stergatoare de parbriz care e? am gasit valeo, si stiu ca sunt buni la ambreiaje, dar...la stergatoare cum sunt? iar tesla unde gasesc (fise)?? |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
alex , ne vedem sambata da ? la cafe d`art.ion a zis ca nu stie sigur...
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
vin, vin....ne vedem acolo!
numai sa-mi dai un bip cam cu o ora inainte, sa nu uit :oops: |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Alex, ce grosime ai discurile alea? daca ai nevoie de info despre modul de schimbare cauta-ma pe mess, eu ieri le-am schimbat pe ale mele...
La noi in Bucuresti se gasesc in Cora sau Carrefour fise Tesla care intr-adevar sunt peste GM si la pret si la performante... Sa stii ca si la mine sunmt pe cheie mare, nu mica, eu cred ca ti-a pus cineva altele... uite codu de ngk pt tico: BPR 5 E (No 6) |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
aceasta masina va suferi o operatie estetica..FITI PE FAZA !!!!
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
ma Peter , trebuia sa fie o surpriza :))
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
nea conform lui Peppino cele mai bune bujii pt Yico sunt Champion RN11YC
ti le recomand cu placere |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
3 Attachment(s)
peter, keep it silent ma nigga! :D inca nu s-a inceput lucrul la ea, voi posta cu poze cand e gata...
topser, ai dreptate 8) tico-rs, la grosime nu stiu ce sa-ti spun, ca n-am avut cu ce sa le masor....cred ca in jur de 8-9 mm grosime, dar pe mine diametrul m-a cam speriat.... oricum as vrea sa le montez singur, si chiar te rog sa ma ajuti :rolleyes2 am pus poze cu discurile in comparatie cu placutele pesteimputit: multzam de info, asta o sa caut (bujii) ! cu fisele tesla esti de acord? n-am gasit pana acum, dar mai caut... |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
4 Attachment(s)
santa came early...& hooked me up with a brand new iPod video! :peace: :boogy: :yes: :drunk:
30 Gb de muzica/filme/videoclipuri/poze "la pachet" :lol: ... |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Quote:
se poate monta la el .. sau ma rog orice lcd sau plasma...sau nu stiu..;) merci |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Uite un semi-tutorial:
- dai roata jos, o sa vezi 4 suruburi cap 14 care probabil se vor desface f greu, eu am folosit o tubulara de 14 la care i-am pilita zona de atac ca sa am suprafata de contact cu surubul mai mare sa evit deformarea capului surubului.. - dupa ce le desfaci, doar le slabesti, nu le desfaci de tot.. - scoti etrierul din suruburi, lasand jugul de etrier la locul lui - apoi desfaci piulita de la planetara, daca o bulesti, vezi ca merge si aia de la dacia berlina doar ca trebuie alta cheie 27 parca vs uzualul 32 - ciocanesti usor in discul de frana spre afara ca sa scoti fuzeta de pe port-fuzeta, cand vezi ca a luat-o bine din loc, desfaci de tot discul din suruburi si continui sa fortezi fuzeta afara pana iese - scoti discul si apoi faci operatiunile inverse cu noile discuri... Apropo, am avut o perioada in care am facut diverse experiente si intr-adevar ralanti parca tine mai bine cu champion, dar cel mai bine trage cu ngk... AAA, si diametrul discului e ok, asa e si la mine... |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
@bodyspeed: multzam! merge pus prin lcd, are iesire jack cu 3 segmente, audio stereo+ video, dar oricum deocamdata il am tras prin dvd, pentru amplificare 4x50
cu timpul voi lua si un lcd, astept sa se ieftineasca alea de 10 inch :D @tico_rs: multzam pentru tutorial! o sa ma apuc in weekend, daca nu e prea frig :D nu ca ar costa prea mult sa ma duc la service, dar vreau sa fac si putina curatenie in zona (sa mai spal etrierii, sa dau niste degripant la suruburi...adica sa fac treaba ca pentru mine, nu cum fac meseriasii din service...) discurile mele au un fel de lubrifiant pe ele, cred ca anti-oxidare, ar fi mai bine sa-l indepartez? si apropo de asta, in trecut, cand aveam berlina, luasem niste placute de frana din alea ecologice...si m-am dus la un service sa ma plang ca scartaie prea tare cand franez...ce credeti ca a vrut sa faca mecanicul??? ati ghicit, a vrut sa puna putina vaselina pe discuri :rolleyes2 :shock: :lol: noroc ca am apucat sa-l opresc la timp, ca altfel... |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Quote:
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
alex....cum e cu bodykitu ?
vb pe pm..ca nu prea te vad pe mess. |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
bodykitul va veni sigur, si dupa cum am spus de data asta nu-l fac eu, e prea delicat pentru "my skillz" :-P
ma mananca rau de tot sa pun o poza, dar mai bine nu...si-asa au vazut cativa desenul si nu prea mai e surpriza, dar totusi...nu vreau sa ma mai laud inainte :rolleyes2 Ioane, multzam! il folosesc deja, sunt foarte multumit....e o bijuterie! nici n-am cu ce sa-l umplu :oops: pe santa l-am cam jumulit eu de cadouri, daca-l trimit la altii sigur va cere bani de mancare si cazare :lol: |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
oka alex..
sa ma anunti zilele astea si ptr bara spate si praguri.. |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
10 Attachment(s)
peter, am 2 variante: ori pui praguri in poza pe care mi-ai trimis-o ultima, ori asteptam pana cand va fi gata partea din fata.....ceea ce ar dura cam mult...daca poti si ai timp, alege tu un prag care sa se potriveasca si cu bara, si insereaza-l in poza :D
zilele trecute am confectionat niste incinte din MDF pentru difuzoarele din spate, pentru perioada in care nu pot folosi subwooferul...urmeaza sa le mochetez intr-o noapte, si revin cu poze (sunt asezate in spate, dupa bancheta - in caz ca vreti sa-mi spargeti masina :lol: - si sunt exact pana la nivelul banchetei, iar in curand voi monta si o placa intre ele, la nivel cu bancheta, pentru a semana cu o polita normala de tico...) intr-una dintre poze, se poate observa una dintre incintele de usi, le-am montat pe fetele de usi originale...e o solutie de compromis, dar sunt multumit de sunet si asezarea lor... am facut rost de niste telescoape, de la un magazin de mobila..*****ie pe ele 80 N, presupun ca inseamna forta lor de decompresie, dar nu stiu sa calculez...intentionez sa le folosesc la capota motor, nu pentru a se ridica singura capota, ci numai pentru a o tine ridicata...un fel de inlocuitor pentru tija aia clasica...sa speram ca vor fi suficient de puternice si ca voi gasi unghiul corect :rolleyes2 ele au lungimea mai mica decat o sticla de cola la 1L si imi e destul de greu sa le comprim, ceea ce-mi da sperante ca voi reusi :lol: |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
20 Attachment(s)
tot zilele trecute am facut si niste poze noi cu CPF-ul, asa cum arata acum...sper ca actuala lui imagine sa ramana o amintire, cat mai curand :rolleyes2 mai ales capota aia nenorocita care nu se-nchide de tot :evil:
peter, stiu ca mi-ai dat un deget si eu vreau toata mana, poate chiar ambele maini daca se poate, dar te mai rog ceva: daca poti, modifica aripile astfel incat sa fie cat mai aproape de roata (nu chiar lipite), fara sa cobori garda masinii, astfel incat pasajele sa devina rotunde....si a doua rugaminte, daca poti sa faci jantele albe, eventual alb perlat, pentru ca...as dori sa-mi mai ofer un cadou pana la revelion 8) poze cred ca acum ai de unde sa alegi :lol: |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
ti-am vazut azi masina parcata pe la big ;) .. dau bine jantele si stopurile si succes in continuare ;)
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
multzam, sa fie!
la big am fost sus, la mobila, unde am pierdut cam juma' de zi...era murdara tare masina, nu-i asa? o mai tin "dirty" ca sa nu mai fie atat de evidente defectele aripilor si capotei :lol: |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
da shefu' ...facem..vb pe mess.
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
1 Attachment(s)
m-am apucat de lucruri marunte, dar foarte importante...am comandat un kit Dynamat Trunk pentru a antifona masina, incepand din portbagaj si continuand cu locul pentru pasagerii spate, care va fi folosit in alt scop (NU pentru carat marfa :lol: ), in curand voi lua si 2 kituri pentru usi (fata-spate)...revin cu poze cand termin montajul setului Trunk, pe care il voi realiza singur, cu indrumarea unui specialist in domeniu...
(nu dati click pe poza, ca nu se mareste prea mult....oricum e cu titlu de prezentare) |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
pe viitor ia stinger expert roadkill, e mai bun ca dynamat clasic si e si mai iefitn, cu un bulk pack iti faci toata masina!
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Quote:
drept urmare mi-am facut o jumatate de sistem audio care oricum e montat doar pe un sfert, nu mai zic cum e "montat" ca se vede de la o posta...nu mai zic de "preludiu" (acumulator deep cycle, antifonare) care in prezent la mine...sunt egale cu zero barat. sper ca asta sa se schimbe in curand, si de fapt de aici trebuia sa incep...sculele pe care le am ar putea suna destul de bine daca ar avea UNDE :cry: si CUM :cry: , cel putin subwooferele si amplificatoarele mono sunt compatibile si putin mai capabile decat suporta masina, de la instalatie electrica la insonorizare si dimensiuni interioare. sa mai zic ca veniturile mele se duc lunar in proportie de ~80% in masina? sa mai subliniez ca mai mult de 50% din banii investiti in masina NU SE VAD? in fine, chiar nu mai are rost sa calculez unde s-au dus toate investitiile in masina, care cu siguranta pana in prezent au depasit 150% fata de valoarea ei de achizitie... hai ca o dau in offtopic rau de tot :lol: ideea era ca NU MI-AM PERMIS bulk pack-ul de la Stinger, care ajungea la ~8 milioane aici...si m-am limitat la Dynamat Trunk Kit, care m-a costat 4,5 milioane, iar kiturile pentru portiere urmeaza sa le iau mai tarziu...tot asa, pe bucati :lol: si pentru podea voi apela cu incredere la Aluband (ca e mai ieftin :lol:) a, era sa uit...maine intru in posesia unui set de faruri clare, prin intermediul lui Topser (10x again ma nigga!) si maine seara voi atasa niste poze cu farurile nemontate...sunt acelasi model care s-a mai cumparat pe forum... |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
5 Attachment(s)
am luat farurile de la topser...imi plac, isi merita banii, as fi dat si dublu pe ele...nu le montez pana nu-mi cumpar si un set Philips Blue Vision, sa nu le mai reglez de 2 ori...e adevarat ca un set Philips Blue Vision contine si becuri de pozitie de aceeasi culoare cu lumina farului? sau am auzit eu prostii?
|
| All times are GMT +2. The time now is 15:45. |
- Copyright 2026 4Tuning