![]() |
Re: Noul BMW M3
Quote:
|
Re: Noul BMW M3
Pana o sa am ocazia sa incerc masina pe viu :
http://www.hit.ro/downloads/files/BM...Full-Game.html sau : http://www.bmw.com/com/en/newvehicle...e/content.html Bafta. |
Re: Noul BMW M3
Quote:
asta tine aceleratia la podea si lasa limitatorul sa se ocupe de rest, sau mai si ridica nitel piciorul de pedala? ca eu daca ridic un pic si apas din nou, nu numai ca pierd toata presiunea de la turbo, dar cum apas din nou si presiunea revine aproape instantaneu, din nou incep sa ma invart in gol.... probabil ca si faptul ca e FWD nu ajuta de loc, dar pana acuma, mie mi-a iesit mult mai bine sa schimb repede la a doua... ca si in a doua am tractiune aproape la fel de proasta ca in prima, dar macar e nitel mai buna si pot sa continui inainte, in loc sa stau aproape pe loc si mai mult, invatind cauciucurile.... presupun ca conteaza mult si cu ce masina esti... daca o sa am sansa sa conduc una RWD cu multa putere, o sa incerc din nou, sa vad ce diferenta face.... Multumesc de raspunsuri! |
Re: Noul BMW M3
Scoate limba scoate limbaaaaaaa
tu pe mine un aveai cum sa ma vezi pentru ca refuz sa ma mai afisez....vezi ca am mai multa activitate aici decat multi dintre voi....in fine nu are rost sa ma explic....cine esti tu ca nu te cunosc? nu inteleg de ce te-ai atacat am intrebat pur si simplu de ce ar fi sebi soferul potrivit pentru m3? din cate stiu eu nu are masina inca care sunt sursele sigure deci? raposata mama omida? Quote:
|
Re: Noul BMW M3
observ ca lumea se cramponeaza in filmuletu' ala ca a plecat prost sau nu a plecat prost... nu vreau ca atitudinea mea sa fie interpretata ca "anti-M3" pt ca sunt total detasat de subiect, dar mi se pare dubios... si cu mega plecare a M3'ului tot il spulbera... a fost ceva de show...
|
Re: Noul BMW M3
Quote:
|
Re: Noul BMW M3
Quote:
Quote:
am uitat sa precizez... plecari neanuntate adica... tu esti al semafor, ii dai fum si soferul de rs4 de langa tine vorbeste la tel si te lauzi ca l-ai facut? vorbesc la modul general nu la tine personal |
Re: Noul BMW M3
Quote:
fara nici o indoiala, daca chiar plecau in acelasi timp filmulet-ul ar fi fost plictisitor... macar asa ca ia dat vreo 150-200m pana sa plece macar a fost cat de cat aproape... N-a zis Clarkson ca poti sa pui un McLaren F1 sa plece, si cand ajunge la 120mile (200km/h), daca pleaca si Veyron-ul de pe loc, tot il prinde pana la 200 de mile (320km/h)? Cu asemenea performanta nici un frankenstein M3 AWD cu un motor in fata, si inca unu invartind rotiile din spate nu ar face fata :lol: Quote:
|
Re: Noul BMW M3
Quote:
|
Re: Noul BMW M3
Quote:
Si in general nu cunoasti cum e cu condusul si restul. La 4x4 daca nu pregatesti plecarea e grav si-ti ia minim o secunda daca nu vreo 3. |
Re: Noul BMW M3
1 Attachment(s)
acesta este noul M3 Sedan
|
Re: Noul BMW M3
Quote:
|
Re: Noul BMW M3
27 Attachment(s)
Quote:
- performante: 0-100 km/h in 4.9 secunde, viteza maxima limitata la 250 km/h, consum mediu de 12.4 l/100 km - masina va primi in standard jante de 18 inci, iar plafonul de carbon nu va mai fi disponibil! - la nivelul transmisiei, deocamdata m3 va fi echipat cu o cutie manuala cu 6 trepte. |
Re: Noul BMW M3
Quote:
|
Re: Noul BMW M3
ce naspa-s stopurile la sedan...
|
Re: Noul BMW M3
Date tehnice:
* Engine: V8 3,999 cc * Max Power: 420 hp (309 kW) at 8,300 rpm * Max Torque: 400 Nm (295 lb-ft) at 3,900 rpm * Max Engine Speed: 8,400 rpm * Top Speed: 250 km/h (155 mph) [electronically limited] * 0-100 km/h (0-62mph): 4.9 s * Length/Width/Height (mm): 4580/1817/1447 * Weight (DIN) (kg): 1605 * Fuel Consumption o Combined: 12.4 liter / 100 km o City: 17.9 liter / 100 km o Highway: 9.2 liter / 100 km * Wheels o Front: 245/40 ZR18 o Rear: 265/40 ZR18 |
Re: Noul BMW M3
4 Attachment(s)
m3.........................
|
Re: Noul BMW M3
3 Attachment(s)
la SIAB...............
|
Re: Noul BMW M3
va rog sa ii faceti careva daca se poate o poza sub bara spate , mai exact la tobe..
|
Re: Noul BMW M3
1 Attachment(s)
cam asta e singura.. pana ajung eu la SIAB :lol:
|
Re: Noul BMW M3
6 Attachment(s)
hai k mai am si eu cateva...
sper sa va placa, si mergeti si voi la SIAB k merita! |
Re: Noul BMW M3
Quote:
|
Re: Noul BMW M3
Quote:
|
Re: Noul BMW M3
Quote:
|
Re: Noul BMW M3
astept sa le pui
|
Re: Noul BMW M3
Quote:
eu am pus poza ca s-a cerut nu ca sa demonstrez ceva.. oricum un pasionat nu o sa renunte la M3 doar pt. acele suduri si pariez ca isi va pune si plafonul de carbon... |
Re: Noul BMW M3
A aparut si varianta berlina. Nu e asa de frumoasa ca varianta coupe dar motorul este acelasi.Aici gasiti primul filmulet cu noua berlina BMW http://www.blogautomoto.info/2007/10...e90-sedan.html
|
Re: Noul BMW M3
1 Attachment(s)
modelul precedent este cu mult peste asta ca aspect !
|
Re: Noul BMW M3
Quote:
|
Re: Noul BMW M3
absolut hidoase si de prost gust
|
Re: Noul BMW M3
Quote:
Hai ca o trimiti asa la vreun pierdut prin europa de est dar nu faci asta cand expui primul exemplar din romania in showroom. Imi pare rau daca sunt mai greu de cap, dar nu vad logica in treaba asta. |
Re: Noul BMW M3
or facut un kkat mai mare ca ei de o groaza de bani.......is nesintiti......pe bani multi....oricum as vrea sa vad o tarfa deasta de m3 peste 20 de ani cum arata......nu cred ca se va putea compara cu ......oricare masina din anii 80.....
|
Re: Noul BMW M3
Da ma gandesc sa conserv una.
Sa vorbesti asa in virtutea inertiei e simplu, am fost langa ea si m-am uitat atent, inclusiv la acel aspect. Cu bune si rele imi place masina. |
Re: Noul BMW M3
Asadar, observ de mult topicul asta dar m-am abtinut sa comentez...din simplul fapt ca eu nu comentez pana nu vad o masina live...iar acum,
vazand-o live...este mai mult de cat tare masina, de la SIAB ea si cu mult asteptatul (cel putin de mine) Mitsu' Lancer, m-au incantat cel mai mult. Este fenomenala masina, de la performante pana la look, o singura buba are...si e destul de mare din pct. meu de vedere. Nu stiu daca a observat cineva spatile de la imbinarea capotei cu aripa...era absolut grotesc...nu stiu care-i faza, poate avea ceva modelul asta desi putin probabil...avand in vedere ca era destul de totat ca si pachet, (vezi plafonul din carbon Optional) dar m-a frapat. A mai observat cineva?Sebastian? |
Re: Noul BMW M3
Carbonul pe plafon e serie si e f important, pacat ca nu sti asta nu e de design si nici de usurare a kg totale.
Cred ca te-ai uitat la ea cu capota semideschisa. |
Re: Noul BMW M3
e pt scaderea centrului de greutate????:?:
|
Re: Noul BMW M3
da exact, mutarea acestuia cat mai jos si cat mai pe centru.
|
Re: Noul BMW M3
Cineva se plangea de acele suduri si era curios cum e la masinile pt piata de west.
E lafel aceeasi sudura oribila la evacuare insa am inteles ca e ceva superficial aceea sudura legand teava de o manta sub care e vaa minerala si ca nu au dat importanta. Azi noapte a sosit in tara masina de prezentare din germania cea care s-a folosit pt a lansa m3 in Germania si sudurile le-am vazu ca fiind lafel de inestetice. Per total masina era superba avand f f multa tehnologie inglobata. |
Re: Noul BMW M3
deriva din celebrul V10 al lui M5 (este practic acel motor fara doi cilindri), are patru litri cilindree si o putere de 420 CP, turatii ametitoare: 8.300 rpm.
Coupe-ul BMW m3 ajunge la 100 km/h in 4,8 secunde si la o viteza maxima de 250 km/h (limitata electronic), cu dublu ambreiaj manual robotizata,d iferential spate M-Diff la 57.000 de euro CIP. |
Re: Noul BMW M3
dat fiind faptul ca RS4, construit pe vechea platforma tehnica, va trebui sa ii faca loc unui nou model, bazat, evident, pe masina proaspat lansata la Frankfurt.
actualul rs4 va scos din prod. in noiembrie anul acesta ! |
| All times are GMT +2. The time now is 19:37. |
- Copyright 2026 4Tuning