![]() |
Re: Ford Escort Cabrio 2.5 V6 '88
Quote:
|
Re: Ford Escort Cabrio 2.5 V6 '88
http://ultimatespecs.com/index.php?o...6368,7088&do=1
http://ultimatespecs.com/index.php?o...6368,4936&do=1 http://ultimatespecs.com/index.php?o...6368,1553&do=1 si asta e doar cu un RS Turbo, care are 132 de cai. ma intreb la 170 oare ce numere ies:/ :P si pe 402 m viteza ajunge undeva in jurul a 140 kmh (adica la aproape de max pt r5 => nu mai trage tare la viteza aia, pe cand toate a mele se tot duc, chiar si obositu de compact) Tu pune-i o turbina mai adevarata la goanga si apoi vedem. |
Re: Ford Escort Cabrio 2.5 V6 '88
Quote:
|
Re: Ford Escort Cabrio 2.5 V6 '88
Quote:
Quote:
|
Re: Ford Escort Cabrio 2.5 V6 '88
salut,nu stii cumva cum as pute inalta un pic spatele,la mk4,ceva arcuri ,telescoape mai inalte?am jante pe 15 si cauciucuri pe 185/65/15 si freaca putin in aripa.
mersi mult! |
Re: Ford Escort Cabrio 2.5 V6 '88
freaca din cauza ca ai anvelope prea mari. roata ta acum are un diametru de ~62 cm, pe cand roata originala de ford escort mk4 are ~58cm. 4 cm in diametru se simt foarte tare, iar la vitezometru sa nici nu mai vorbim... kit de intaltare din pacate nu stiu de unde sa-ti faci rost, probabil daca-ti cumperi ceva arcuri HD (heavy-duty). alta solutie sigura nu gasesc (mai ales la ora asta, dupa 24 de ore de nesomn)
|
Re: Ford Escort Cabrio 2.5 V6 '88
Quote:
de aici am luat-o... am calculat (cu aproximatie, ce-i drept) ca daca face 0-100 kmh in 9.1 secunde, iar 400m mi-a spus ca a gasit un timp in jurul a 15 secunde, in 6 secunde nu credc a are cum sa accelereze mai mult de 40 kmh. deci, 9 secunde de accelerare = 100 kmh, + inca 6 secunde ~40 kmh = !140 kmh. (sa fie 150, si tot nu o sa faca fata la v6-le meu, care de fapt ar fi fost ideea principala a acestei mici dezbateri). plus ca nu mai are rost sa luam in discutie ca e o masina mai batranica si inca nu e reconditionata full ca sa aiba toata vāna pe care ar trebui sa o aiba, pe cand oricare dintre masinile mele nu sunt "obosite" de vreme si km. |
Re: Ford Escort Cabrio 2.5 V6 '88
Mai nebunaticule dupa CP, dar un girofar mic in varf ca mot nu ii pui? Sa se stie rapid ca vine viforul din spate sa se fereasca pana si MCV-urile astea invizibile.
:) Lasa tu lumea 4x4 si termina-l odata pe asta micul sa-l auzim cum suna si cum fuge .. pe dealul Feleacului..cum vi catre CJ. :) |
Re: Ford Escort Cabrio 2.5 V6 '88
te las sa mi-l faci cadou:)
|
Re: Ford Escort Cabrio 2.5 V6 '88
5 Attachment(s)
pana una alta, am uitat sa va arat cealalta cabrioleta din garajul nostru :D:rolleyes2
scz de calitatea mai scazuta, nu am avut aparat prea bun. |
Re: Ford Escort Cabrio 2.5 V6 '88
cum mai stai cu proiectul....ceva poze?
|
Re: Ford Escort Cabrio 2.5 V6 '88
coming soon :)
|
Re: Ford Escort Cabrio 2.5 V6 '88
Quote:
:) |
Re: Ford Escort Cabrio 2.5 V6 '88
Quote:
|
Re: Ford Escort Cabrio 2.5 V6 '88
8 Attachment(s)
Un mic update in ceea ce priveste instalatia electrica: S-au legat firele ce leaga instalatia principala de partea din spate (pompa de benzina, plutitor, etc) necesare pentru pornirea motorului. Apoi am legat o parte din firele care au fost taiate la demontare. Urmeaza sa cuplez partea din spate a instalatiei de la escort cu cea din fata de la mondeo, si sa ma ocup de butoanele din bord, manete de semnalizare, stergatoare, sa leg mufele pentru faruri, semnale, stopuri si motorasele pentru aer si stergatoare. Niste poze:
|
| All times are GMT +2. The time now is 20:58. |
- Copyright 2026 4Tuning