Re: ultimele noutati in materie de autoturisme
 

BMW M5 Hurricane: 730 CP!


http://www.sotto.ro/images/article_p...k/41k_3Art.jpgE adevarat ca RS6 este versiunea “stock” iar BMW M5 Hurricane, cum este botezata masina celor de la G-Power beneficiaza de un tuning consistent, dar diferenta de putere este si ea foarte mare la acest nivel.






http://www.sotto.ro/images/article_p...k/05k_8Art.jpgGermanii nu s-au complicat nici cu vreun “look” extrem de agresiv, nici cu modificari discrete in compartimentul motor. Pur si simplu au grefat doua compresoare propulsorului V10 de 5 litri, care dezvolta in mod normal 507 CP. Presiunea de supraaalimetare este deocamdata destul de mica - doar 0,5 bari, dar puterea motorului a luat-o razna. Cei de la G-Power au reusit sa obtina nu mai putin de 730 CP din cei 5 litri cat are motorul, asta in conditiile in care compresoarele merg cam la jumatate din capacitate.
Tunerul nu a spus cat ii trebuie masinii pentru a ajunge la 100 km/h, dar viteza maxima pe care a atins-o Hurricane este de aproximativ 340 km/h. Si asta nu e tot. G-Power vrea sa mareasca presiunea compresoarelor la 1 bar, preconizand ca astfel puterea maxiam va ajunge la 800 CP.

http://www.sotto.ro/images/article_p.../23k_10Art.jpgInteresant este ca si departamentul M de la BMW pregateste un M5 biturbo. Nu se stie daca nemtii au luat in considerarea aceasta versiune inca de la inceput sau…nu se mai simt bine de cand a aparut Audi RS6 cu V10 biturbo de 580 CP si vor sa treaca din nou pe primul loc.






Sursa: sotto.ro

Re: ultimele noutati in materie de autoturisme
 

Svarovski Mesrcedes.......:shock:

Re: ultimele noutati in materie de autoturisme
 

ce gay arata :D

Re: ultimele noutati in materie de autoturisme
 

E de un complet prost gust. Mai bine lipea nijte cristale sa arate ca o carpeta de aia cu rapirea din serai :lol: :lol: Sau sa ii lipeasca un bibelou cu un pejte pe plafon

Re: ultimele noutati in materie de autoturisme
 

:lol: :lol: :lol:

Re: ultimele noutati in materie de autoturisme
 

Primul hatchback din istoria modernă a mărcii din Mioveni este tot mai aproape de a intra în producţie. Vă prezentăm prima poză surprinsă cu acest model pe tărâm românesc.

După cum se poate observa din poza spion modelul are număr de Argeş, fiind aflat în probe la fabrica de lângă Piteşti. Între modelul surprins şi Renault Sandero, fratele brazilian, nu există diferenţe vizuale, hatch-ul românesc pastrând în mare liniile modelului sud-american Renault.

Este evident că vorbim despre un model Dacia, grila faţă fiind caracteristică identităţii mărcii româneşti iar locaşul în care ar trebui să se afle logoul constructorului are aceeaşi formă cu cel pe care îl poartă şi Loganul. După cum se poate observa designul este unul plăcut, plasticul grosolan, caracteristic modelului sedan, fiind mai puţin folosit.

Dacia pregteşte atent terenul pentru introducerea acestui nou model, prin creşterea cadenţei de fabricare. Practic în fiecare minut un nou model iese de pe liniile de montaj ale fabricii din Mioveni.

BMW M3 Race Edition
 

BMW M3 RACE EDITION

Chiar si in cazul actualei generatii a lui BMW M3, o parte din fanii modelului considera masina prea putin agresiva ca design, date fiind performantele de care este capabila. BMW a aratat insa ca M3-ul poate fi foarte agresiv ca design, dar acest aspect este rezervat versiunilor de curse.


http://www.sotto.ro/images/article_p...0043581Art.jpgLa Salonul Auto de la Chicago, constructorul german a prezentat modelul de curse, destinat in primul rand campionatului American Le Mans Series incepand cu sezonul viitor (2009). Masina, foarte agresiva din punct de vedere vizual, are o garda la sol extrem de mica, aripi evazate pentru a face loc pneurilor speciale, multe fante de aerisire si bineinteles rollcage, plus un eleron supradimesionat.

http://www.sotto.ro/images/article_p...0043582Art.jpg
Motorul este acelasi V8 de 4 litri deja cunoscut, dar cu puterea marita la 492 CP (fata de 420 CP, cat are versiunea de strada). Cuplul maxim este de 500 Nm. Transmisia este asigurata de o cutie secventiala cu 6 trepte, nesincronizate. M3 Race Edition cantareste doar 1.150 kg, datorita materialelor usoare (in special fibra de carbon) din care este facuta caroseria.
Din 1995 pana in 2006, modelele M3 de circuit au obtinut in America 53 de victorii din 118 curse la care au participat.



Acest model vine dupa dupa o alta masina de curse care a facut senzatie. Este vorba de M3 GTR bazat pe generatia anterioara de M3, dar echipat cu un motor V8 (versiunea de serie avea un 6 in linie).

O noua cutie S tronic, cu 7 trepte de la Audi
 

O noua cutie S tronic, cu 7 trepte de la Audi

Audi a prezentat o noua cutie de viteze automata, cu 7 trepte.
https://forum.4tuning.ro/imagehosting...515426f391.jpg
Germanii au pus la punct o cutie de viteze cu 7 trepte si dublu ambreiaj despre care spun ca se potriveste montajului longitudinal si tractiunii quattro. Noua transmisie, destinata in special modelelor Audi din clasa medie si mare se "lauda" cu timpi foarte mici de schimbare a treptelor, astfel incat, spun inginerii, discontinuitatea in tractiune va fi putin sesizabila.

Fiecare ambreiaj multidisc controleaza anumite viteze ale cutiei. Unul dintre ele se ocupa cu selectarea treptelor 1, 3, 5 si 7, iar celalalt rapunde de cuplarea treptelor 2, 4, 6 si marsarier.

Noua cutie S tronic poate rezista la turatii maxime de 9.000 rpm si la un nivel de cuplu de 550 Nm.

Compresor electric aproape de productia de serie
 

Compresor electric aproape de productia de serie

publicat pe 3 Aprilie 2008

O companie din Marea Britanie a pus la punct un compresor electric.

Compania britanica Controlled Power Technologies a dezvoltata un compresor electric care poate fi adaptat atat motoarelor pe benzina cat si celor diesel.

Compresorul utilizeaza energia electrica si nu este antrenat de motor sau gazele de espament, cum este cazul compresoarelor mecanice si a celor turbo. Avantajele sunt in primul rand din punct de vedere al emisiilor de noxe, sensibil mai mici cu acest nou compresor, dar nu este vorba numai de atat. Inginerii spun ca noul compresor este si mai eficient in ceea ce priveste plusul pe care-l da puterii maxime a motorului.

Testele efectuate pana acum arata ca un motor de 1,2 litri, prevazut cu acest tip de compresor furnizeaza performatele unuia de 2 litri aspirat.

Sursa: MotorAuthority

Re: ultimele noutati in materie de autoturisme
 

asta ar fi chiar smecherie......numa sa fie adevarata........sa ne tii la curent(dar nu in curent)

Re: ultimele noutati in materie de autoturisme
 

Pai sursa e destul de precisa , nu vad de ce n ar fi adevarata
E un lucru chiar necesar mai ales dupa esecul " chinezariilor" de doi lei acre consumau mai multa putere decat produceau, cineva chiar s a hotarat sa faca un lucru bun , sa asteptam sa vedem ce iese , chiar merita urmarit subiectul

Re: ultimele noutati in materie de autoturisme
 

Inca o data
http://www.sotto.ro/articol/Stiri/20...-din-lume.html

Re: ultimele noutati in materie de autoturisme
 

Re: ultimele noutati in materie de autoturisme
 

Re: ultimele noutati in materie de autoturisme
 

prima masina de politie “tunata” din Romania. Nu se stie daca la acest aspect s-au gandit cei care au modificat aceasta masina, dar cert este faptul ca politistul care se coboara dintr-o astfel de masina niciodata nu va putea fi asociat cu denumirea de “militian” . Felicitari politiei si tot respectul pentru cei care au dovedit ca politia nu este o institutie cu oameni plafonati profesional ci se poate aborda si o imagine prietenoasa si in rand cu lumea.