Forum 4Tuning
Page 18 of 141 « First 81314151617 18 19202122232838587898118 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Zona tehnica BMW (https://forum.4tuning.ro/290-zona-tehnica-bmw.html)
-   -   Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36 (https://forum.4tuning.ro/290-zona-tehnica-bmw/88517-trucuri-secrete-info-stiam-e36.html)

lupito 29-09-09 19:24
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
uite o chestie ... un prieten are o pisicutza din 91...shi tot asa ii face .... i`am scos mufa de la debitmetru ... shi merge brici :P

eduard_1 29-09-09 19:43
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
:shock: da.... si consuma de rupe.... debitmetru nu ii pus acolo ca sa mearga prost masina ci ii regleaza fluxul de aer si daca nu e acolo nu face amertecul cum trebuie!!! asa ca.... nu-i bn ce ai facut

SM 88 VOX 29-09-09 21:07
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by jm3k3rd3mik (Post 2677037)
Sunai 2 prieteni care erau in oras si la ambii mearsa, asa ca nu mai coborai sa verific :lol:
Sigur merge si la mine 8) Mersi lupito de info app
La tine SM mearsa?
Daaa merge si la mine :lol:.

GOGU_VL 29-09-09 21:19
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by SM 88 VOX (Post 2679297)
Daaa merge si la mine :lol:.
Si la mine merge :lol:

lupito 29-09-09 21:24
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
bha taticutzule....era o chestie de moment ...d asta e forumu`...sa ne spunem necazuriule...era o chestie de moment .... avem pisicutze ...cine dreq se mai uita la consum :P....scz de abordare da` aste e....numa` bine shi rau la nime`

GOGU_VL 29-09-09 21:30
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by lupito (Post 2679366)
bha taticutzule....era o chestie de moment ...d asta e forumu`...sa ne spunem necazuriule...era o chestie de moment .... avem pisicutze ...cine dreq se mai uita la consum :P....scz de abordare da` aste e....numa` bine shi rau la nime`
:lol::lol: eu merg fara capacul de la filtru de aer, adik fara filtru de aer deloc, inclusiv fara "conducta" aia de vine in narea stanga si se duce in cutia de la filtru......exclusiv pentru posesorii de motor 2.0 cel putin, sa vedeti cum se poate auzi sub capota si mai ales pe strada, parca ati avea 3.0 pe masina :lol:
Consum :lol::lol: 15-18 in oras :lol::lol:

a3ds 29-09-09 21:33
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Iti dai seama ca o sa distrugi motorul curand nu? La cat praf haleste...

GOGU_VL 29-09-09 21:35
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by a3ds (Post 2679407)
Iti dai seama ca o sa distrugi motorul curand nu? La cat praf haleste...
Aduceam spre expresia: consumul la pisica nu prea conteaza ;) asta nu inseamna ca merg mereu fara filtru.....

lupito 29-09-09 21:51
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
daca ar fi sa distrugem motoru ... draga a3ds.... nu am mai merge la 6mii....;).....foloseshti functziile shi dotariile mashinii doar cand ai nevoie :P... numa` bine jm3k3r3

GOGU_VL 29-09-09 22:29
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
5 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by gyovannniy (Post 2674323)
ma scuzati ca va intrerup discutia,care sincer s fiu e f interesanta,ca toate de altfel,dar as mai avea si eu o mica problema.noaptea cand am luminile aprinse in interior normal ar fi s s aprinda toate utilitatile.in cazul meu nu se aprinde nimik la clima(deci nu vad,fiind intuneric)si nici butonul de la geamul din stanga.nu stiu ce s intampla pt k sigurantele nu sunt arse.si ar mai fi ceva.becul de la abs sta mereu aprins.inainte se mai stigea.dar acum sta permanent aprins.iar o ultima problema,as fi interesat dak stie cineva cat ar costa s segmentez un e36 320i din 93.va multumesc mult

1->2->3->4->5

nebundlegat 29-09-09 22:57
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by gyovannniy (Post 2674323)
ma scuzati ca va intrerup discutia,care sincer s fiu e f interesanta,ca toate de altfel,dar as mai avea si eu o mica problema.noaptea cand am luminile aprinse in interior normal ar fi s s aprinda toate utilitatile.in cazul meu nu se aprinde nimik la clima(deci nu vad,fiind intuneric)si nici butonul de la geamul din stanga.nu stiu ce s intampla pt k sigurantele nu sunt arse.si ar mai fi ceva.becul de la abs sta mereu aprins.inainte se mai stigea.dar acum sta permanent aprins.iar o ultima problema,as fi interesat dak stie cineva cat ar costa s segmentez un e36 320i din 93.va multumesc mult
problema de ilumaria de la panoul de clima (cel cu patru rotite) o am si eu. butoanele - cel de pornire/oprire clima - cel de dezaburiere - cel recicularea aerului - au separat iluminare. responsabil de panoul de comanda de la clima e un simplu bec alb. eu l-am inlocui insa tot nu functiona. asa in locul lui am pus un led + rezisteta si merge. apropo... mi-am scimbat toate becurile portocalii in albastru , inclusiv afisaj obc si va pot ajuta daca aveti nelamurir.

nu sunt electrician. tot e am folosit - un pistol de lipit, leduri, rezistente si pasiune.

lupito 30-09-09 01:06
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
ink o chestie fratzilor ....vretzi sunet shi putin mai multa putere ...;)
szcoatetzi`va filtrele din toba ....eu mi le`am scos shi nu sta motor d 1.9 in fata mea:P(mai mare nu am probat :P)

GOGU_VL 30-09-09 01:24
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by lupito (Post 2679925)
ink o chestie fratzilor ....vretzi sunet shi putin mai multa putere ...;)
szcoatetzi`va filtrele din toba ....eu mi le`am scos shi nu sta motor d 1.9 in fata mea:P(mai mare nu am probat :P)
Sitele boss vrei sa spui, nu ? Si din finala si din catalizator :twisted: strong noise, better hp 8)

X-Bone 30-09-09 01:31
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by lupito (Post 2679925)
ink o chestie fratzilor ....vretzi sunet shi putin mai multa putere ...;)
szcoatetzi`va filtrele din toba ....eu mi le`am scos shi nu sta motor d 1.9 in fata mea:P(mai mare nu am probat :P)
vrei sunet si intradevar sa ai ceva cai in plus? intra ori pui de m3 E36 ori intra pe linkul de mai jos.vezi oleak ce sunt astea

sau daca nu iti convine fati la comanda..eu am facute la comanda toata evacuarea :P

GOGU_VL 30-09-09 01:37
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Si Borla e destul de reusita......eu Borla am pe masina ;)

trafy-vr6 30-09-09 07:15
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Auziti, am si eu cred ca o problema, la mine cand pornesc motorul porneste si termocupla, e normal ? la majoritatea pisicilor la care m-am uitat e la fel, nimeni nu stie de ce....La voi cum e?

nebundlegat 30-09-09 08:05
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by trafy-vr6 (Post 2680064)
Auziti, am si eu cred ca o problema, la mine cand pornesc motorul porneste si termocupla, e normal ? la majoritatea pisicilor la care m-am uitat e la fel, nimeni nu stie de ce....La voi cum e?
e foarte normal sa se intample asa. dar ii spune VASCOCUPLA nu termocupla. daca nu ar porni atunci ar trebui sa iti faci probleme ;)

P.S. apropo de evacuare , eu am pe 318 un esapament eisenmann original de 320 ( se termina in 2 tevi) ce se aude ceva , nu e ca si cel stock, dar vreau sa ii scot sitele :>

Daca scot sitele din catalizator nu scoate mai mult fum? nu o sa am progbleme la ITP. :)

sharpe 30-09-09 09:42
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
treaba cu schimbarea evacuarii e relativa
iar cu scoaterea celulelor din catalizator sau tzeava cap-coada e o mare prostie
o sa dea impresia ca a castigat hp,motorul se tureaza mult mai rapid (moto style) castiga putere dar pierde cuplu
sfatul meu e sa va puneti o evacuare gandita pentru masina si nu va uitati sa urle ca faceti ca un prieten,care dupa cateva luni s-a saturat sa-l alerge politia prin oras si a schimbat evacuarea cu una de la Remus care nu se aude tare dar se cunoaste la mersul motorului
eu mi-am pus pe masina o finala de inox,dar cu diametru mic fiindca n-are nimic pe interior si asa am impuscat 2 iepuri : 1 sunetul e grav,ca la un urs in 6 cilindri si din cauza diametrului mic nu-mi curg gazele foarte repede
daca vreti o coloana finala de inox(adica intermediara+coloana finala care sunt dintr-o bucata),sport,excelenta pentru 318is dar care nu face zgomot mult atunci dati un mesaj
@nebundelegat
nu e normal sa porneasca bimetalu imediat cum pornesti motorul
principiul lui de functionare e urmatorul : in momentul in care se incinge apa,metalul care e in contact direct cu pompa de apa se dilata si "cupleaza" ventilatorul care trage aer si raceste apa din radiator
daca lui ii porneste bimetalu la rece inseamna ca e o problema,respectiv ca e "sudat"
si asta nu e bine fiindca-i solicita pompa de apa si o sa se duca dracu'
asa ca daca ala merge tot timpu' e problema
sper ca am inteles bine ce-ai zis acolo fiindca mi se pare ciudat ca la toate pisicile la care te-ai uitat sa faca la fel
daca sta cuplat tot timpul ar trebui sa faca un zgomot de-ala de elicopter la decolare,daca porneste doar cand e nevoie,e ok

BMnWA 30-09-09 09:49
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by sharpe (Post 2680357)
treaba cu schimbarea evacuarii e relativa
iar cu scoaterea celulelor din catalizator sau tzeava cap-coada e o mare prostie
o sa dea impresia ca a castigat hp,motorul se tureaza mult mai rapid (moto style) castiga putere dar pierde cuplu
sfatul meu e sa va puneti o evacuare gandita pentru masina si nu va uitati sa urle ca faceti ca un prieten,care dupa cateva luni s-a saturat sa-l alerge politia prin oras si a schimbat evacuarea cu una de la Remus care nu se aude tare dar se cunoaste la mersul motorului
eu mi-am pus pe masina o finala de inox,dar cu diametru mic fiindca n-are nimic pe interior si asa am impuscat 2 iepuri : 1 sunetul e grav,ca la un urs in 6 cilindri si din cauza diametrului mic nu-mi curg gazele foarte repede
daca vreti o coloana finala de inox(adica intermediara+coloana finala care sunt dintr-o bucata),sport,excelenta pentru 318is dar care nu face zgomot mult atunci dati un mesaj
@nebundelegat
nu e normal sa porneasca bimetalu imediat cum pornesti motorul
principiul lui de functionare e urmatorul : in momentul in care se incinge apa,metalul care e in contact direct cu pompa de apa se dilata si "cupleaza" ventilatorul care trage aer si raceste apa din radiator
daca lui ii porneste bimetalu la rece inseamna ca e o problema,respectiv ca e "sudat"
si asta nu e bine fiindca-i solicita pompa de apa si o sa se duca dracu'
asa ca daca ala merge tot timpu' e problema
sper ca am inteles bine ce-ai zis acolo fiindca mi se pare ciudat ca la toate pisicile la care te-ai uitat sa faca la fel
daca sta cuplat tot timpul ar trebui sa faca un zgomot de-ala de elicopter la decolare,daca porneste doar cand e nevoie,e ok
cand pornesc si plec imediat aud si la mine un sunet asa de elicopter dar dupa aceea se opreste , nu tine decat 10-15 secunde nici atat poate. Cred ca el s-a uitat chiar cand pornea motorul , iar e posibil primele secunde sa mearga ca si eu cand il poresc se invarte dar se opreste dupa scurt timp.

claudiu29 30-09-09 10:39
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Salut care aveti E36 320i ma intereseaza si pe mine cam cit consuma ulei ale voastre.
A mea am facut schimbu acum 4 luni (Castrol 5w/30 cam subtire) si am completat pina acum 1-1,5L 50-60Km pe zi in medie.
E bine?????????
Voi ce credeti??????

mistreku 30-09-09 11:43
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by nebundlegat (Post 2680122)
Daca scot sitele din catalizator nu scoate mai mult fum? nu o sa am progbleme la ITP. :)
nu scoate mai mult fum, insa scoate mai multe noxe. la modul ca tu nu o sa vezi ceva schimbat in privinta gazelor, dar o sa polueze mai mult. la ITP o sa ai probleme, sa fii sigur, pt ca nu o sa mai scoate ea gaze de euro 2 in veci! :)) insa o data la 2 ani, cand faci ITP, iti pui evac pe masina si asta e.. oricum, vedeti ce faceti acolo, la masini, ca evacuarea e f importanta daca vreti si cai, nu doar sunet/design.

@Claudiu29: in primul rand, nu stiu cine ti-a recomandat uleiul ala, insa nu prea e de pisica. prea subtire si e normal sa-ti manance. totusi tie parca ti-a mancat cam mult. ideea e in felul urmator: schimba uleiul care il ai acum cu un 10w60 si vezi daca mai mananca. teoretic, nu ar trebui sa manance deloc. verifica sa nu cumva sa-l pierzi, nu sa-l manance.

X-Bone 30-09-09 12:35
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by claudiu29 (Post 2680506)
Salut care aveti E36 320i ma intereseaza si pe mine cam cit consuma ulei ale voastre.
A mea am facut schimbu acum 4 luni (Castrol 5w/30 cam subtire) si am completat pina acum 1-1,5L 50-60Km pe zi in medie.
E bine?????????
Voi ce credeti??????
mananca mult prea mult..un motor sanatos..trebuie sa pape cam 1l ulei la un skimb deci..cam un litru la 10k km..gandestete la tine cat papa..scoate fum albastru? pornesteo si vezi daca improasca pe esapament ceva..nu are un miros deosebit fumul? ceva nu e bine..presupun ca segmentii..

mistreku 30-09-09 12:57
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
e mult si un litru sa manance. teoretic nu ar trebui sa manance nimic.. sau hai, sa ciupa putin intre schimburi, da' nu mai mult de juma de litru.

trafy-vr6 30-09-09 13:58
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by BMnWA (Post 2680376)
cand pornesc si plec imediat aud si la mine un sunet asa de elicopter dar dupa aceea se opreste , nu tine decat 10-15 secunde nici atat poate. Cred ca el s-a uitat chiar cand pornea motorul , iar e posibil primele secunde sa mearga ca si eu cand il poresc se invarte dar se opreste dupa scurt timp.
Multumesc ca m-ati corectat. Da. e adevarat...m`am uitat imediat ce am pornit motorul nu am stat sa ma uit daca se opreste...daca nu se opreste, ce trebuie schimbat?

GOGU_VL 30-09-09 15:43
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
2 Attachment(s)
Am eu asa ceva de dat, pe cine intereseaza PM....are in jur de 3.000km, e ca nou :arrow:

trafy-vr6 30-09-09 16:13
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
ce bani? daca pun asta imi mai sta pornit?

vali-tgm 30-09-09 18:35
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Pune un ulei 10W40 sau 10W60 (depinde in ce perioade a anului folosesti uleiul, daca folosesti doar vara e bun 10W60 dar pt iarna nu mai e asa bun, un ulei "all season" e 10W40)
De mancat ulei orice motor mananca dar depinde cat. La 10-12 mii de km ar trebui sa ia 1 litru. Al meu momentan ia 1L la 7000 km si mecanicul zice ca inca e bine nu trebuie sa imi fac griji. Din ce stiam eu un motor de M ia 1L de ulei la 3-4000 km in conditii normale. Oricum motoarele noastre nu mai sunt noi deci la 200-300.000 km nu te poti astepta la consum de ulei 0.



Vasco cupla e de 2.0 ?

GOGU_VL 30-09-09 18:45
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Despre vascocupla va rog sa schimbam topicul.....este al doilea link din semnatura mea ;)

Iar ce ziceti voi despre vascocuplaj eu zic exact contrariul.....exact ce zice si sharpe, numai ca poate nu l-ati inteles......pai daca pornesti motorul fiind rece, si vascocupla sta(nu se invarte), inseamna ca nu e bun vascocuplajul. Bimetalul(solutia) din centrul vascocuplajului se "dilata" sau "inmoaie" sa zic asa, atunci cand radiatorul ii emana multa caldura si atunci se invarte mai repede, asa ca daca vascocuplajul e moale si atunci cand e rece motorul nu-i bine, va trebuie alt vascocuplaj. Eu pe cel vechi(inainte de asta nou) il opream cu mana si cand era motorul rece si cand era fff incins, de nici nu puteam sa pun mana pe radiator....deschisai astazi tema asta cu toti 3 mecanicii mei, si toti acelasi lucru imi zisara.

trafy-vr6 30-09-09 20:17
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Deci, in concluzie, la mine e bine daca porneste odata cu motorul ?

eduard_1 30-09-09 20:30
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Fratilor voi ce parere avetzi despre tobele din comert??? sunt bune de ceva ??? ma refer la cele din "inox" care sunt in jur de 250-350 lei!!! as vrea sa-mi pun o finala dar nu st ce sa fac!!! unii spun ca sunt bune ca se aud frumos, ca dau putere motorului dar vreau sa stiu parerile voastre ca voi sunteti posesori de e36!!!

RESPECT!!!

mistreku 30-09-09 22:04
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
putere nu visa.. fara serpi si cat-delete, nu scoti. poate mai scoti un cal, maxim doi dintr-o finala buna. insa pt design si sunet.. io zic ca snt f bune! plus, e inox.. nu mai ai treaba cu el ca rugineste, si arata bine. vezi doar sa nu iei o toba prea mica, sa "paraie" ca ultima gioarsa. mergi pe una mai mare, chiar daca snt mai scumpe ca cele mici, insa o sa aiba un timbru mai grav.. mai gros. p.s.: vezi ca tobele alea nu snt bolt-on. nu stiu la 4 cilindrii, dar la 6, finala e putin curbata. deci va trebui sa te duci la cineva sa iti faca un traseu pt finala aia. nu e mare branza, doar ca nu e bolt-on! bafta!

claudiu29 30-09-09 22:04
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Da multumesc frumos pt raspunsuri.
Deci cu fum nu da nici cind e rece .
Am mai vb azi cu cineva si mi-a zis ca a fost greseala mea ca m-am luat dupa ala care mi-a vindut masina (am cumparato acum 6 luni) el avind ulei in ea tot 5w/30 fiind cald rau afara vara asta trebuia un ulei mai gros 10w/40 sau 10w/60 asta e greseala mea in citeva zile o sa il schimb. cred ca 10w/40 Castrol
Voi ce ziceti?

mistreku 30-09-09 22:09
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by vali-tgm (Post 2681650)
De mancat ulei orice motor mananca dar depinde cat. La 10-12 mii de km ar trebui sa ia 1 litru. Al meu momentan ia 1L la 7000 km si mecanicul zice ca inca e bine nu trebuie sa imi fac griji.
io zic ca ai putea sa-ti faci niste griji acolo.. :)) al meu are 350.000 si imi ia cam o juma de litru intre schimburi (8000km). si asta in conditiile in care trag de ea zilnic, pana la limitare. 320i unui prieten, la ~200.000km nu ia nimic intre schimburi de ex. sau daca ia, ia insesizabil, pt ca pe joja nu scade mai nimic. deci nu va culcati pe ideea "asa prevede".

GOGU_VL 30-09-09 22:34
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by eduard_1 (Post 2681943)
Fratilor voi ce parere avetzi despre tobele din comert??? sunt bune de ceva ??? ma refer la cele din "inox" care sunt in jur de 250-350 lei!!! as vrea sa-mi pun o finala dar nu st ce sa fac!!! unii spun ca sunt bune ca se aud frumos, ca dau putere motorului dar vreau sa stiu parerile voastre ca voi sunteti posesori de e36!!!

RESPECT!!!
Intradevar unele sunt bune altele nu.
Dar daca ai p-acolo vreo reprezentanta Borla eu zic sa te duci la ei.....gasesti ceva pe masura cerintelor tale si la ce bani vrei. Eu spre exemplu acum 2ani, m-am dus la Borla la Pitesti, la sediul lor, mi-a urcat-o pe elevator, mi-a taiat finala mea, si mi-a zis: pe care-o vrei? P-asta :twisted: Mi-a pus-o de forma pe finala, iar unu sus accelera, eu fiind jos, si mi-a zis daca-mi place zgomotul.....hm.....am zis: alta 8), si m-am oprit la a4-a finala, care mi-a placut mie cel mai mult si i-am zis: gata, asta sudeazo.....mi-a sudat-o si aia a fost.....Am dat 650ron cu tot cu montaj, full inox, iar daca o vezi acum pe masina pt prima data, zici ca ieri am montat-o :lol:
Sau spre exemplu, poti lua numai toba si sa-ti alegi tu ce tips vrei.

claudiu29 - eu iti recomand 10w/40 BMW, pentru ca, c-am asta se baga in motoarele noastre......bine acum depinde si cum dispui cu banii ;)

Stima E36 :!:

sharpe 30-09-09 23:19
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by mistreku (Post 2682283)
io zic ca ai putea sa-ti faci niste griji acolo.. :)) al meu are 350.000 si imi ia cam o juma de litru intre schimburi (8000km). si asta in conditiile in care trag de ea zilnic, pana la limitare. 320i unui prieten, la ~200.000km nu ia nimic intre schimburi de ex. sau daca ia, ia insesizabil, pt ca pe joja nu scade mai nimic. deci nu va culcati pe ideea "asa prevede".
e relativa treaba mistretule
in general motoarele de turatie (cum sunt ale noastre) trebuie sa pape ulei,mai ales in forja
sa-ti explic (logic) si de ce
in momentul in care haleste ulei inseamna ca ori da pe la semeringurile de la supape,ceeace nu e bine ori il papa pe la segmenti,ceeace e relativ bine
de ce relativ...fiindca asta inseamna o oarecare uzura in segmenti
de ce e bine?fiindca inseamna ca se ung segmentii si camasile calumea
a mea mananca ulei in draci si am fost la Mihaitza la garaj inainte sa pleci tu si i-am masurat compresia : 10
mai bine de atat nici nu visez dupa 224.000 km
inca o chestie legata de elicopteru' colegului de forum : exista o alta posibilitate,respectiv ca omu' chiar sa aiba electroventilator,stiu ca 318is cu motor de 1.9 asa are si e normal sa-i porneasca (un fel de check) electroventilatoru' la pornirea motorului si atunci nu-si mai are rost discutia
cat despre tobele finale,le recomand mai ales daca sunt puse de baietii de la Borla de la Pitesti,care fac o treaba excelenta
chinezariile sau turcismele noastre din comert sunt bune doar sa incurce,eventual urla ceva acolo si mai mult rau fac,daca nu stii sa alegi dimensiunile iti pot si sugruma evacuarea
mistretu ar trebui sa spuna cum se cunoaste la putere si la buzunar un set de tobe calumea,ca el a facut efortu' si are pe masina ceva frumos
apropo mistret,cum e prin uk? ca vad ca nu mai dai nici un semn

GOGU_VL 30-09-09 23:22
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Deci sa-nteleg ca nu sunt singurul multumit de cei de la Borla, nu ?

X-Bone 01-10-09 01:19
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by eduard_1 (Post 2681943)
Fratilor voi ce parere avetzi despre tobele din comert??? sunt bune de ceva ??? ma refer la cele din "inox" care sunt in jur de 250-350 lei!!! as vrea sa-mi pun o finala dar nu st ce sa fac!!! unii spun ca sunt bune ca se aud frumos, ca dau putere motorului dar vreau sa stiu parerile voastre ca voi sunteti posesori de e36!!!

RESPECT!!!
vrei cai ori comanzi ceva calumea si la calumea ma refer la traseu complet "serpi-finala" ori faci ceva calumea "tot din inox cu debit marit..si ce mai trebuie" si poate scoti 2-3 cai..daca ii scoti..doar finala..o skimbi daca vrei sa sune sau daca vrei sa iti arate altfel in spate :)

69WRX 01-10-09 01:43
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by mistreku (Post 2682283)
io zic ca ai putea sa-ti faci niste griji acolo.. :)) al meu are 350.000 si imi ia cam o juma de litru intre schimburi (8000km). si asta in conditiile in care trag de ea zilnic, pana la limitare. 320i unui prieten, la ~200.000km nu ia nimic intre schimburi de ex. sau daca ia, ia insesizabil, pt ca pe joja nu scade mai nimic. deci nu va culcati pe ideea "asa prevede".
nu stiu cum e la 6cyl dar la mine la 1.8 am mers cu un schimb vreo 16000 si am completat doar 1l de ulei folosesc castrol 10w40...masina are 305000km. am auzit ca la motoarele uzate ar trebui un ulei mai gros ? gen 15w40 ?

mistreku 01-10-09 02:02
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by sharpe (Post 2682551)
e relativa treaba mistretule
in general motoarele de turatie (cum sunt ale noastre) trebuie sa pape ulei,mai ales in forja
sa-ti explic (logic) si de ce
in momentul in care haleste ulei inseamna ca ori da pe la semeringurile de la supape,ceeace nu e bine ori il papa pe la segmenti,ceeace e relativ bine
de ce relativ...fiindca asta inseamna o oarecare uzura in segmenti
de ce e bine?fiindca inseamna ca se ung segmentii si camasile calumea
a mea mananca ulei in draci si am fost la Mihaitza la garaj inainte sa pleci tu si i-am masurat compresia : 10
mai bine de atat nici nu visez dupa 224.000 km
cat despre tobele finale,le recomand mai ales daca sunt puse de baietii de la Borla de la Pitesti,care fac o treaba excelenta
chinezariile sau turcismele noastre din comert sunt bune doar sa incurce,eventual urla ceva acolo si mai mult rau fac,daca nu stii sa alegi dimensiunile iti pot si sugruma evacuarea
mistretu ar trebui sa spuna cum se cunoaste la putere si la buzunar un set de tobe calumea,ca el a facut efortu' si are pe masina ceva frumos
apropo mistret,cum e prin uk? ca vad ca nu mai dai nici un semn
sef, nush, da' cand iti mananca 1.5L cum zicea cineva mai sus.. deja e groasa treaba.. cel putin eu asa o vad.. deja se lasa cu bujii ancrasate, cu depuneri masive in capu' pistonului.. teoretic, cata vreme nu scoate fum albastru in ture, motorul e ok. daca incepe si apare si fumul, atunci chiar e cazul sa-l schimbi. parerea mea. cat despre motoarele de turatie, ma astept sa manance ceva ulei un RX7, sau S2000 sau alte "chinezarii" d'astea cu 9000-10.000RPM. la 6500RPM, nu prea ii dau scuze. adica pana in 0.5L e ok. peste, deja ma pune un pic pe ganduri. prin uk, ce sa zic.. totul bun pana acum, sper sa fie in continuare si mai bine! :D semn nu prea am dat, ca nu prea am stat pe acasa. de obicei am messul deschis, insa nu snt la calc.

p.s. am gasit circuit, destul de aproape de mine, cu 10 lire intrarea. si mi se pare ca au si drag strip, cu celule foto si tot tacamul! :D
p.p.s. si dyno aici in oras, abea ast sa o verific pe pisi.
p.p.p.s.: mi-e dor de aeroport!

LE: @69WRX: eu zic ca e destul de ok sa-ti manance 0.5L la 8000km. in grafic, cum ar veni! insa parerea mea, nu mai tine uleiul 16.000km, mai ales ca motorul are deja ceva uzura. nu-l chinui, schimba-l si tu mai devreme. cat despre ulei, ramai pe 10w40, e f bun. nu e cazul de mai gros, mai ales ca vine iarna. bafta!

eduard_1 01-10-09 08:22
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
multumesc baietzi!!!

RESPECT


All times are GMT +2. The time now is 03:50.
Page 18 of 141 « First 81314151617 18 19202122232838587898118 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning