Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea Dacia (https://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia.html)
-   -   DACIA 1300 (https://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia/209850-dacia-1300-a.html)

Muttley 01-10-14 17:30

Re: DACIA 1300
 
Quote:

Originally Posted by vandam (Post 5746129)
IULY-CLA
as prefera sa dau 700e pe elea cu spite

Link?

vandam 01-10-14 20:08

Re: DACIA 1300
 
Quote:

Originally Posted by Muttley (Post 5747186)
Link?

http://vehiculos.mercadolibre.com.ar...ara-renault-12

Muttley 02-10-14 06:44

Re: DACIA 1300
 
Mersi.

Par panarame maxime, nicio optiune de latime, de offset, de nimic.

Uite jante pentru Dacie: http://www.braid.es/wheels/products/...ce-a_p322.html

Si ti le configurezi FIX cum iti doresti: http://www.braid.es/wheels/datos_tecnicos.html

Mai ales in cazul unora cu tren de rulare schimbat (ex: Gordini, care are planul de asezare al jantei pe butuc in alta pozitie), faptu' ca se poate alege un offset mai mare e o chestie tare faina.

Muttley 02-10-14 12:52

Re: DACIA 1300
 
Apdeit: starnit de discutia de aici le-am scris azi celor de la Braid, mi-au raspuns, nu pot oferi pe 3x150 decat niste panarame cu aspect clasic. Deci naspa ;)

vandam 02-10-14 20:54

Re: DACIA 1300
 
Interesant situl dar deocamdata la jante ma voi hatara la urma ce voi pune. Pana nu voi termina cu franele pe fata si discuri pe spate si alte piese pe care trebuie sa le modific, nu ma grabesc :D O sa le iau la rand cu fiecare.

Muttley 02-10-14 21:54

Re: DACIA 1300
 
Ok. "Hotari" ;)

vandam 02-10-14 22:48

Re: DACIA 1300
 
Quote:

Originally Posted by Muttley (Post 5747533)
Ok. "Hotari" ;)

:))) nu stiu ce am de nu ma uit ce scriu. E imposibil sa nu gresesc cate o litera.

vandam 06-10-14 19:37

Re: DACIA 1300
 
1 Attachment(s)
Se va organiza o parada a masinilor de epoca in Rm. Valcea. Cine vrea sa vina cu masina este rugat sa sune la nr. afisat la poza.

daciotu96 06-10-14 20:09

Re: DACIA 1300
 
Cel mai bn iti faci canade dublate si aia e , si e mult mai ieftin :)

vandam 10-10-14 23:50

Re: DACIA 1300
 
1 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by daciotu96 (Post 5748564)
Cel mai bn iti faci canade dublate si aia e , si e mult mai ieftin :)

Deocamdata jantele raman pe ultimul loc.

Ieri cand am montat carburatoru, m-am uitat la radiator pe unde se scurge apa si era apa la surub. Am vrut sa strang si mi sa retezat din radiator dar azi sa rezolvat :D

vandam 14-10-14 21:57

Re: DACIA 1300
 
5 Attachment(s)
Cateva poze de la parada :D

R.Equinox 14-10-14 22:10

Re: DACIA 1300
 
Ehee..ai pus porcul:twisted:
Ramane pe masina de acum?

IULY-CLA 14-10-14 22:15

Re: DACIA 1300
 
Salut ce ai mai rezolvat cu cutia de viteza

vandam 14-10-14 22:28

Re: DACIA 1300
 
Quote:

Originally Posted by R.Equinox (Post 5750895)
Ehee..ai pus porcul:twisted:
Ramane pe masina de acum?

Nu o sa ramana pe masina ca mai am de modificat evacuare si sa o inbrac cu termoizolare. Abia am reusit sa reglez sa merga la 800 rpm dar se incinge rau admisia.
Stie cineva care e cea mai buna termoizolare pentru evacuare din estea doua sau daca sunt alte variante ?
- http://www.**************/tuning-mot...re-249909.html
- http://www.**************/tuning-mot...re-249907.html

Quote:

Originally Posted by IULY-CLA (Post 5750897)
Salut ce ai mai rezolvat cu cutia de viteza

Nu ca nu am avut timp sa ma duc in remat sa caut o cutie de papuc ;)

vandam 15-10-14 23:16

Re: DACIA 1300
 
3 Attachment(s)
Cateva poze de la parada :D

vandam 22-10-14 22:12

Re: DACIA 1300
 
1 Attachment(s)
Ceva adevarat ♥

vandam 25-10-14 17:44

Re: DACIA 1300
 
2 Attachment(s)
Azi i-am pus mocheta in porbagaj.

vandam 27-10-14 20:10

Re: DACIA 1300
 
9 Attachment(s)
Intalnire de gradul 1 (ORIGINAL TUNING ROMANIA)

bennu 29-10-14 12:46

Re: DACIA 1300
 
Quote:

Originally Posted by vandam (Post 5754471)
Intalnire de gradul 1 (ORIGINAL TUNING ROMANIA)

bravo! foarte frumos!

vandam 29-10-14 19:07

Re: DACIA 1300
 
1 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by bennu (Post 5754915)
bravo! foarte frumos!

MS

Au sosit primele piese pentru cutie ( pinioanele zise Italia 29x38 ) 8).
M-am hotarat sa modific cutia pe care am luato cu grupu 8x35. Din toate calculele pe care le-am facut, 8x33 ar fii grupu cel mai bun pentru consum si adrenalina :D
Si va avea:
Grupu 8x33
I. 14x43 - 3
II. 19x40 - 2.1
III. 21x34 - 1.6
IV. 24x29 - 1.2
V. 29x38 - 0,76

Speed94 29-10-14 19:21

Re: DACIA 1300
 
De pe ce masina provine cutia?

Nu e cam mare diferenta intre a 4-a si a 5-a?

vandam 29-10-14 19:41

Re: DACIA 1300
 
Quote:

Originally Posted by Speed94 (Post 5755015)
De pe ce masina provine cutia?

Nu e cam mare diferenta intre a 4-a si a 5-a?

Nu provine de la nici o masina, era facuta pentru vtm de la uzina.

Asa vine, 1,2,3,4 scurte si a 5 pentru consum ;)

Jackass 29-10-14 20:13

Re: DACIA 1300
 
Quote:

Originally Posted by vandam (Post 5755007)
Si va avea:
Grupu 8x33
I. 14x43 - 3
II. 19x40 - 2.1
III. 21x34 - 1.6
IV. 24x29 - 1.2
V. 29x38 - 0,76

ai aceasta cutia acasa sau intentionezi sa iti faci/cauti aceasta combinatie? am cautat in tabel de cutii care-l am eu si nu apar aceste combinatii la grupul 8x33. Ai tu mai multe detalii?

vandam 29-10-14 21:05

Re: DACIA 1300
 
Quote:

Originally Posted by Speed94 (Post 5755032)
Unde dracu ai gasit-o?

De la un prieten :D


Quote:

Originally Posted by vandam (Post 5755026)
Nu provine de la nici o masina, era facuta pentru vtm de la uzina.

Quote:

Originally Posted by Jackass (Post 5755037)
ai aceasta cutia acasa sau intentionezi sa iti faci/cauti aceasta combinatie? am cautat in tabel de cutii care-l am eu si nu apar aceste combinatii la grupul 8x33. Ai tu mai multe detalii?

Am zis ca o fac eu combinatia asta, ca ea are Gr. 8x35 - 4.37
I. 14x43 - 3
II. 19x40 - 2.1
III. 21x34 - 1.6
IV. 24x29 - 1.2
V. 36x31 - 0,86
Am ami vorbit despre ea ca e prea scurta. Azi mi-au venit pinioanele 29x38 pentru treapta a 5 si mai trebuie sa vina grupu 8x33. Iar 8x35 o sal vand pentru alt pasionat :D

Muttley 31-10-14 09:58

Re: DACIA 1300
 
Quote:

Originally Posted by vandam (Post 5755063)
IV. 24x29 - 1.2

Azi mi-au venit pinioanele 29x38 pentru treapta a 5

O distrugi. Las-o naibii asa, ca e etajata superb. Umbla doar la grup, daca 8x33 nu e de ajuns, treci la 9x34.
Personal, in locul tau, daca nu mergi doar in 6000 de ture, as pune 9x34 fara sa stau pe ganduri.

vandam 31-10-14 18:34

Re: DACIA 1300
 
1 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by Muttley (Post 5755444)
O distrugi. Las-o naibii asa, ca e etajata superb. Umbla doar la grup, daca 8x33 nu e de ajuns, treci la 9x34.
Personal, in locul tau, daca nu mergi doar in 6000 de ture, as pune 9x34 fara sa stau pe ganduri.

Am avut 9x34 si vreau sa vad cum trage cu 8x33. Cu grupu 8x35 e scurta rau si a 5 e degeaba (e ca si cum ar fii o cutie in 4 trepte) asa ca trapta 5 o folosesc doar la consum ca dupa calcule se apropie de cutia pe care o am pe masina (9x32, tre.5: 36x31). Cand vreau sa ma dau, folosesc 1,2,3,4 :D

vandam 07-11-14 19:13

Re: DACIA 1300
 
Azi am primit de la un prieten cu Carfil irm 2 am. Sunt curios sa vad cum se comporta fata de 32 irm.

vandam 07-11-14 19:53

Re: DACIA 1300
 
2 Attachment(s)
Asta e carburatoru :D

CyPz 11-11-14 12:39

Re: DACIA 1300
 
Pai care e diferenta intre cele doua?

rob3rt0 11-11-14 16:18

Re: DACIA 1300
 
Are difuzorul de 27, adica e pt 1.4. Am incrcat si eu unul dar nu m-a convins, tot cel de 1.3 mergea mai bine:rolleyes2

Bogdani14 11-11-14 17:03

Re: DACIA 1300
 
1.3 adica 32irma are difuzor de 25,5 si jiglere de 1.3
1.4 adica 32irma2am are difuzor de 27 si jiglere de 1.4

oricum poti sa pui jiglere de 1.4 pe carb de 1.3 dar va zic din proprie experienta ca se simte diferenta intre cele 2.nu mare dar se simte:-P

SEBASTIAN 11-11-14 17:30

Re: DACIA 1300
 
La cel de 1.4 trebuie sa pui jigloare mai mari nu ca la 1.3 cred ca de: 1.65 sau 1.75.
Ca sa eviti infundarea jiglerului de ralanti poti sa-l largesti putin.
Poti incerca si marirea orificiului de la pompa de sprit.

ZerO_CooL 11-11-14 18:19

Re: DACIA 1300
 
Salut. Daca vinzi grupul 35/8, il vreau eu.

khael1001 11-11-14 19:55

Re: DACIA 1300
 
Quote:

Originally Posted by SEBASTIAN (Post 5758107)
La cel de 1.4 trebuie sa pui jigloare mai mari nu ca la 1.3 cred ca de: 1.65 sau 1.75.
Ca sa eviti infundarea jiglerului de ralanti poti sa-l largesti putin.
Poti incerca si marirea orificiului de la pompa de sprit.

Corect dar cred ca pe 1.3 daca pui cum e in carte la camioneta 140 benzina cu 145 aer si tub emulsor f20 o sa fie ce trebuie .( poti incerca si cu tub emulsor f6 dar parca tot cu f 20 mergea mai bine).Cand aveam 2 carburatoare pe reteta asta mergeam si 2 pompe de sprit .

SEBASTIAN 11-11-14 21:02

Re: DACIA 1300
 
Imi pare rau dar nu mai retin toate dimensiunile si toate codurile acelor piese.
Poti inlocuii cu succes carburatorul daca vrei cu unul relativ usor de montat . Simplu corp de pe Opel Kadett 1,3 de 82HP. Asigura fara nici un reglaj deosebit , pornire , sunet si amestec optim.
Motorul isi schimba zgomotul.

vandam 11-11-14 22:34

Re: DACIA 1300
 
3 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by CyPz (Post 5758048)
Pai care e diferenta intre cele doua?

Din cate stiu ca cel de 25,5 ofera un amestec bogat in turatii mici iar cel de 27 ofera in turati mari.

Quote:

Originally Posted by rob3rt0 (Post 5758089)
Are difuzorul de 27, adica e pt 1.4. Am incrcat si eu unul dar nu m-a convins, tot cel de 1.3 mergea mai bine:rolleyes2

Nu te contrazic daca merge sau nu merge pana nu incerc.

Quote:

Originally Posted by Bogdani14 (Post 5758100)
1.3 adica 32irma are difuzor de 25,5 si jiglere de 1.3
1.4 adica 32irma2am are difuzor de 27 si jiglere de 1.4

oricum poti sa pui jiglere de 1.4 pe carb de 1.3 dar va zic din proprie experienta ca se simte diferenta intre cele 2.nu mare dar se simte:-P

Ms mult pentru el ;)

Quote:

Originally Posted by SEBASTIAN (Post 5758107)
La cel de 1.4 trebuie sa pui jigloare mai mari nu ca la 1.3 cred ca de: 1.65 sau 1.75.
Ca sa eviti infundarea jiglerului de ralanti poti sa-l largesti putin.
Poti incerca si marirea orificiului de la pompa de sprit.

145 aeru si 140 benzina

Quote:

Originally Posted by ZerO_CooL (Post 5758118)
Salut. Daca vinzi grupul 35/8, il vreau eu.

Da. O sal vand cand va veni celalalt :D

Quote:

Originally Posted by khael1001 (Post 5758137)
Corect dar cred ca pe 1.3 daca pui cum e in carte la camioneta 140 benzina cu 145 aer si tub emulsor f20 o sa fie ce trebuie .( poti incerca si cu tub emulsor f6 dar parca tot cu f 20 mergea mai bine).Cand aveam 2 carburatoare pe reteta asta mergeam si 2 pompe de sprit .

Cu F20 merge

Quote:

Originally Posted by SEBASTIAN (Post 5758156)
Imi pare rau dar nu mai retin toate dimensiunile si toate codurile acelor piese.
Poti inlocuii cu succes carburatorul daca vrei cu unul relativ usor de montat . Simplu corp de pe Opel Kadett 1,3 de 82HP. Asigura fara nici un reglaj deosebit , pornire , sunet si amestec optim.
Motorul isi schimba zgomotul.

Singuru care mi lam dorit este Weberu DCOE 40. Ce fac eu acum, vreu decat sa le testez. Pe viitor ar fi sa ii pun 2 sau 4 injectoare dar asta oi vedea pe parcurs.
In legatura cu motoru, eu am axa de ts si automat si-a schimbat zgomotu.

Azi am terminat de lustruit carburatoru si tot azi am primit de la mosii mei un delcou Duceller :D

vandam 13-11-14 17:09

Re: DACIA 1300
 
3 Attachment(s)
Azi mi-au venit fuzetele de la echilibrat si o poza cu o piesa primita :d

vandam 14-11-14 22:09

Re: DACIA 1300
 
2 Attachment(s)
Cateva poze de azi :D

BH 59 FIF 14-11-14 22:27

Re: DACIA 1300
 
Aia da. Frumos!!!.

BUBa^^^ 14-11-14 22:28

Re: DACIA 1300
 
Am crezut ca nu mai pui azi pozele:-P. Au iesit foarte bine, urca piesele sus si uzeaza discurile alea :twisted:


All times are GMT +2. The time now is 20:26.

- Copyright 2026 4Tuning