Re: Când au început circuitele în România?
 

Stiam ca era limitata capacitatea la 1300cc.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Sebastian mai ramai pe aici ca nu ai ce pierde:twisted: aici e "SECTORUL FOSILE AUTO" scoatem si noi poze si articole vechi "din pod"

Re: Când au început circuitele în România?
 

Am gasit ceva misto !:-)

Re: Când au început circuitele în România?
 

in 1988 sa dat drumul la 1600 in cadrul CPP in 89 am facut ultimul Easter si avea bloc motor de Lada 1500 si pistoane de fiat 124 Abarth chiulasa cu compresie de dabia pornea la electromotor...heheheheeeeeeee...si garnitura de chiulasa de cupru de 0,3 mm...am vrut sa incerc modelul Bugatti fara garnitura, dar nu a mers

Re: Când au început circuitele în România?
 

Pe vremurile alea eram destul de mic dar participam cu ecuson la gat la toate etapele de circuit si coasta de la Resita.
Am vazut si vreo doua etape de Cuapa Pacii si Prieteniei acolo.
Mi-a placut foarte mult si pacat ca acum sportul auto este la un nivel mai jos decat atunci.

Re: Când au început circuitele în România?
 

A mers putin cu ea dupa care a folosit piese si a facut o masina de curse veritabila sa spunem gen Osela...
Le-am vazut pe ambele dar nu mai am nici un fel de documentatie cu ele.
La cea de curse preparata folosind organe de la Alfa i-a fost oarecum interzisa participarea prin schimbarea regulamentului.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Viorel a fost "coleg de breasla" cu mine ...excelent pilot...nici de el nu mai stiu nimic

Re: Când au început circuitele în România?
 

Sebastian sa vii la moshu cu o bere pt pozele alea de mai sus...sunt facute de mine ...:lol:...si asa am zis ca sa facem un gratar la mine la tzara cu cativa din prieteni de curse si fosti oficiali la competitii si fosti sefi FRAK...daca vii aici vei avea mari surprize...placute :lol:

Re: Când au început circuitele în România?
 

motorizarea de la alfa a fost bagata pe "barcheta" in '83 si sa batut cu nicu grigoras bara la bara...vezi poze cu barcheta mai sus

Re: Când au început circuitele în România?
 

Mi-ar facea mare placere.
Tot timpul ai cate ceva de invatat mai ales de la cei care au trait o viata frumoasa intre fiare.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Pe vremea cand Grigoras foloea motor de R5 Alpine ulterior a trecut la turbo.
I-am vazut de multe ori impreuna in curse si concluzia mea a fost simpla Werner era mult mai bataios, iar Nicu mai calculat.
Au fost situatii cand masinile erau apropiate, Werner avea experienta, rautate si Nicu dupa aprerea mea mai multa luciditate si mai mult tact.
Ambii merita cate o statuie!

Re: Când au început circuitele în România?
 

Cam asa a fost... te salut Seba :-)

Obrejan Viorel, un Vitezist si preparator excelent,impreuna cu Nicolae Cosmescu au testat prototipul Dacia sport MD87... acem multe de povestit si de el, am poze si documentatii dar incepand din anii '92-'93 ... le vine randu imediat si lor... hehe.. o sa postam cativa ani dea cum incolo pe aici...:rolleyes2

are un atelier unde pregateste indeosebi masini de curse si e deseori prezent la Coaste ca preparator pt diversi piloti ...

Re: Când au început circuitele în România?
 

imi pare rau sa te contrazic dar eu am fost acolo !!! am vazut cum negocia virajul fiecare si am tras o concluzie: Nicu avea masina si am mai zis paici treaba asta....Werner mai avea nevoie de vreo 50 de cai sal faca pe Nicu...oricum dupa Stefan Iancovici+, Werner ramane domnul curselor in romania alaturi de multi altii care au plecat din tara

Re: Când au început circuitele în România?
 

NU e o contradictie e doar un alt punct de vedere.
In general Nicu a avut masini extrem de bine lucrate, totusi ma refeream la grupa A in cadrul CPP.
In momentul in care Nicu a turbAt masina jocurile au fost incheiate desi la un moment dat si Werner mergea pe Dacia cu un motor de Sciroco 1.8 preparat ;)

Re: Când au început circuitele în România?
 

heheheeee multzam fain de info...viorel este un tip deosebit si a fost(poate mai este) un pilot "bataios"...astept noutati Nelutzu :lol:

Re: Când au început circuitele în România?
 

Salve!

O sa fie interesant subiectul cu testele deoarece nici eu nu sunt total strain de unele modele de la cercetari.

Re: Când au început circuitele în România?
 

cand nicu a turbato Werner era cu alfa aspirata si se tinea de el....ce dracu vb aici ?...credema ca eram acolo si mai sunt pe aici care stiu si erau si ei acolo

Re: Când au început circuitele în România?
 

Viorel OBREJAN ştiam că lucrează încă la DACIA şi în paralel se ocupa şi de ceva preparări de maşini de curse.
Victor NICOARĂ are o firmă de transport piese, anvelope, etc.
Sylvyu DINU are firmă de transport auto noi şi accidentate.
Teo GHEORGHE este în Buc la Peugeot în Militari.
Mihai BERCIOIU tot în Bucureşti, distribuitor de ape minerale, parcă.
Dumitru NECULA se ocupă de motoare de curse.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Alfa era de 1300cc ?

Re: Când au început circuitele în România?
 

cred ca 1600..nu mai tin minte:rolleyes2....nu aveai cum sa te tii de Nicu cu 1300, iar Nicu nu se stie ce motor avea pt ca era cel mai secretos pilot...nimeni nu stie ce avea sub capota decat EU....am fost printre putinii la care Grigore a ridicat capota sami arate ce are acolo...o uzina pe roti!!!...ma stima f mult si treaba a fost reciproca :lol:

Re: Când au început circuitele în România?
 

Hai sa tii parasc pe amandoi nea MItica si pe Teo si mai ales pe Mihai Bercioiu, fosti colegi de club (iar sunt rau dar daca esti moale nu ai rezultate)...o sa "moara" amandoi de necaz ca niciodata la nici o cursa nu au reusit sa se apropie de mine...nici nu aveau cum...eu stateam la "baraca" si lucram la masina de curse, la 12 noaptea venea nevastamea care a fost si mecanicul meu si imi aducea cafea si mancare...practic ma mutasem la servici....ei plecau ca boierii la 6sau7 la gagici, iar faza de la la un post de tv cand apare Mihai sa dea lectii de conducere a fost penibila ...la Buzau la circuit Mihai plangea pe marginea santului si a trebuit cu nevastamea sal linistim ca facuse o depresie...Teo mergea bine dar nici el nu a putut sa tina ritmul meu...nu ma laud dar sunt acte "ALMANAHELE VORBESTE CARE ESTE ELE" :twisted:

Re: Când au început circuitele în România?
 

Sebastian este legatura intre tine si Tomina ?...daca este o sati dau niste info suplimentare

Re: Când au început circuitele în România?
 

Alfasud Ti (1286 cmc , 130 C.P. la 8.000 rot/min. )

Re: Când au început circuitele în România?
 

tari videoclipurile si Werner asa cum am mai spus era mai tare ca Nicu...din pacate nu avea masina la nivelul lui Grigore si totusi se tinea de el....cele mai palpitante momente erau "bataia" dintre Nicu si Werner la gr. C...ti se taia respiratia cand vedeai lupta bara la bara dintre ei...mai aparea si Cornel Motoc (alt "monstru sacru") din spate dar batalia dintre cei 2 era dementiala...

Re: Când au început circuitele în România?
 

la gr. C nu era limitare de cilindree...nimeni nu stie ce avea Grigore sau Werner sub capota...eu inclin sa cred ca Werner avea 1600 iar Grigore 2000...Werner vine in romania ca VTM Resita asa ca poate fi intrebat ...nu mai este un secret acum...atunci era :twisted:

Re: Când au început circuitele în România?
 

O poza in care rolurile sunt un pic inversate:-)
Nicu in urmarirea lui Werner...

Re: Când au început circuitele în România?
 

Nu si la linia de sosire.
Erau destule curse in care Nicu in lasa in fata pe Werner pana spre final chiar si in ultimul tur.
Dacia lui Werner de aici avea motorul de Dacia sau altul de provenienta ocidentala, se stie legatura lui cu vestul si faptul ca spre deosebire de altii mai avea posibilitatea sa achizitioneze cate ceva.

Alfa ... lui Werner mai exista undeva?

Re: Când au început circuitele în România?
 

O poza de album:-)

De la stanga la dreapta, patru campioni: N. Grigoras, E. Peteanu, O. Mazilu si
V. Nicoara.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Din ce an, de la ce cursă este fotografia?

Re: Când au început circuitele în România?
 

Anul e 1987 la sfarsitul campionatului.

Re: Când au început circuitele în România?
 

totusi eu cred ca este 1984 pt ca in 87 Victor Nicoara era de 2 ori mai mare:twisted:...era de 2 ori cat mine:lol:....in locul lui Ovidiu era mai potrivit Fane Iancovici :twisted:...iar sunt rautacios dar sa respectam campionii adevarati...e momeala...poate poate va aparea si Ovidiu pe aici:lol:

Re: Când au început circuitele în România?
 

Ştefan IANCOVICI era un nume, un maestru al curselor, atât în automobilism cât şi în moto, însă au fost destui care iau pus piedici, din câte am citit şi am văzut, la cursele la care am fost.
Cât despre ....., nu comentez.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Eu comentez si cred ca degeaba...nu mie frica de nimeni si de nimic...am patito o data si sti bine la ce ma refer...dar mi sa pus pata cu ce se intampla in tara asta...cum a fost si cum este acum..este tara in care se fura cel mai mult...este tara in care sunt la conducere numai aburitori(ma refer la FRAS si chiar si la Basescu de ce nu ?)...:twisted: cursele au devenit o afacere, nu o pasiune...sa dus dracu' totul de rapa...

Re: Când au început circuitele în România?
 

Cornel,
Nu de teamă, de altceva.... nu pot!
Pentru că atât cât le-a fost bine s-au dat prieteni şi apoi s-au întors cu dosul....
În rest să fim sănătoşi.... şi să avem ce publica pe aici despre frumuseţea curselor de altă dată.
Revăd unele fotografii şi mă minunez ce mulţi spectatori erau pe margine.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Nelutzu tu sa nu citesti ce am sicris mai sus ca sa nu te descurajezi in ceea ce faci..si faci o treaba extraordinara...baga mare mai departe si altii ca tine si ca Road Empire si restabiliti ordinea fireasca a lucrurilor in curse auto...noi suntem batrani dar va sprijinim cu ce putem "UNDERGROUND" ...;)

Re: Când au început circuitele în România?
 

Ma gandeam eu ca nu de teama, nici nu avem de cine...nulitatile si impostorii nu ne vor bate niciodata....dar de scarba cred ca da...te uiti si vezi ce??? liniutze...illegal race...si pariuri auto...iar la start la VTM sau Circuit ...pauza 0 spectatori....e trist dar adevarat :cry: pe romaneste o tzara de CURVE !!!(sa nu se supere moderatorii pt limbaj dar e adevarat)...de draci si de nervi ma apuc sa joc Ferma Vesela care tot imi apare pe ecran:lol::lol::lol:

Re: Când au început circuitele în România?
 

Poate daca renuntati la politica o sa-mi faca placere sa gust dialogul cu voi, sunt sigur ca am de invatat si pot afla lucruri noi. In primul rand vreau sa cunosc istoria cu adevarat ca sa stiu de unde am plecat si incotro o sa mergem. De la cine pot afla mai bine decat de la sursa?
Politica de orice fel e curva, aproape ca se poate spune ca asa se difineste…
Atat timp cat eu nu am facut tot ce am putut pentru federatie nu-mi permit sa dau cu noroi in ea, buna, rea… reprezinta Autoritatea Nationala in Domeniu.
Ii las sa atace pe cei care au fost acolo cu trup si suflet si datorita unor situatii obiective nu au reusit mai mult.
Personal nu am fost dispus sa ma implic prea mult desi nimeni, absolut nimeni nu m-a oprit, asa ca nu sunt in masura sa-i judec pe altii si sa fac comparatii.
Am respect pentru toti automobilistii, indiferent ca ei plac sau nu acest sport si indiferent de ramura auto imbratisata.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Pai daca e sa ma iau de federatie, o pot face chiar acum.

Spuneti va rog cu ce sprijina FRAS tinerele talente din automobilismul romanesc?!!!!

Credeti ca in ziua de azi nu sunt tineri talentati?

Pai chiar ieri si astazi Mihai Marinescu in FORMULA 2 ocupa locurile 4 si 5 in cursa de la Silverstone. Si ce sprijin a avut de la federatie pana acum? 0/:arrow:

:idea:......in fine, eu zic sa revenim on topic !

Re: Când au început circuitele în România?
 

Un review 1978 un Andrei Bellu si Nicu Grigoras, pilotii I.A.P. isi impart trofeele.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Nu ma descurajeaza pe mine ninic si nimeni :D eu le stiu pe ale mele...

Ce am mai facut:

1 ) Sambata asta si chiar azi am pornit o campanie de gasit "sponsori" pt a incerca sa vad catzi magnati ai banilor de la mine din oras sant dispusi sa ofere o excursie cu un autocar sau un microbuz( depinde de cati solicitanti sant ?) pt evenimentul din IULIE de la Schleiz (Germania)... Eu as fi tare incantat daca am reusii ca "Batranii nostrii de Aur" sa poata sa fie prezenti acolo... Timpul e cam scurt, dar daca nu incercam sa facem ceva, e ca si cum am fi nepasatori...

2) Am cautat pe domnul Petre Fuchs(fotoreporter ziarist CPP) cel care a facut fotografii in timpul competitiilor auto din Resita si judetul Caras-Severin... Am reusit din vorba in vorba sa contactez ceva prieteni de ai lui si am aflat ca domnul Petre Fuchs nu e chiar bine cu sanatatea, el fiind internat la o clinica din Timisoara pt o operatie, am inteles ca e vb si de cava paralizie...
-Sper din tot sufletul sa isi revina si sa il pot suna pt ca am facut rost de numarul de telefon, dar am o retinere pt al suna nestiind in ce stare e...
-O sa incerc de luni sa aflu vesti bune despre el, si cand revine la Resita o sa iau contact cu el sa ne imartaseasca ceva din amintirile lui si imagini inedite si poate chiar si filme de la Cupa Pacii si Prieteniei...
-Deabea astept sa il cunosc si sper din toata inima mea sa isi revina...

3) De 3 zile cercetez :twisted: din ce an, si cine sant pilotii cu certitudine in fotografia postata de Vali Nemtanu de la CPP Albena(Bulgaria).... am descoperit ceva dar mai am de lucru... Pregatesc postul cu acest subiect...

4) Pana una alta am mai gasit pe un alt site mai usor de gasit, cursa VIDEO de la Schleiz 1986

Pokallauf der sozialistischen Länder - Rennwagen 1300 cmc
Cupa Pacii si Prieteniei - tarile socialiste- Clasa B8 1300cmc

http://www.ddr-formel1.de/Videos/1video.htm

:arrow: revin....