![]() |
hai ca va vand eu :lol: :lol: mai sunt 2 seturi pe 16 \" :lol: :lol:
|
as merge pe wolfrace 2 sau konig tuner 1
|
1 Attachment(s)
la un kef sambata :))
|
lool .... cine-i ingineru sef? sa vina sa-i calculez rezistenta la piloni!!! :lol:
|
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
|
apai....chef :roll: :? cu casetofon samsung :?
|
Re:
Quote:
|
ala era casetofonu cascador...
|
ijinieruu io am fost sapoi casetofonu era ca erau ceva pese pe o caseta de maidemulty .. acuma no OLD SCHOOL no ! da as mai fi pus numa aveam numa badoaje goale si nu tinea ''pilonu'' :lol: ca poza o fost mai pe final 8)
|
Re:
Quote:
|
4 Attachment(s)
:twisted: :arrow:
|
beton :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
|
4 Attachment(s)
mno, ... , asta-i masina? ... :) doar la tata-i place de moare cum arata,da...sincer..n-are greturi pe drum accidentat sau gropi..sau alea alea
bull-bar-ul ii fier plin si ii sudat de sasiu...oare la un impact frontal...oi pati ceva? cica, tabla din fata aripi si bari ii de 7 si restu ii de 3,8 ma cam indoiesc...da mno, la 2 tone...pare a fi real |
urata rau dupa umila mea parere!!! da nu tre sa te superi :lol: :lol: :lol:
\"Nu-i frumos ce-i frumos! E frumos ce-ti place!\" daca asta i-o placut la taicato .. asta este sa avetzi noroc de ea si sa nu va lase la greu!!! :wink: |
ma da nu ai zis ca-i noua?
|
piri la 300 de km si dupa cum arata ti se pare second?
ieri dimineata la ora 12 jumate o ajuns in cluj la 1 am semnat primirea masinii |
Lada
Dacia WRC , sa ai noroc s-o conduci pe unde vrei tu !
:) Stii cum se zice despre masini : \" nu conteaza intotdeauna exterioru' , ci ce-i inauntru conteeaza !!! \" Sa o conduci cu grija , mai ales prin oras ( sau baga-i un CASCO ca lumea si n-ai treaba decat cu eventual curcanii-politisti ) . :twisted: :!: :!: :!: |
mdea recunosc ii super urata, pe loc nu am forta sa misc volanu, da cand s-o pus in miscare parca-i servo
farurile, proiectoarele...si cam toate comenzile is la buton, fiecare comanda ii la buton:( cam nasol...da asta este masina ii groaznic de urata, zici ca esti in tractor...sa absolut nici o groapa nu se simte, si are o forta...de numa numa, o meritat bani pentru masina de teren, da pentru masina de umblat prin oras...mai bine-mi luam trobi :d |
in caz de incercari pentru bară ! normal
|
Amu poti merge linistit pe la Faget si Sfantu Ion fara sa ai greturi de vreme !!!!
|
Re:
[Stai ca nu am inteles de cat ai zis ca ii tabla din fata de 7 da ce ii antiglont??? ii tanc??? si restul de 3,8 ???????????? io asa ceva nu cred....ori minti tu ori v-au mintit aia pe voi......
|
1 Attachment(s)
mie imi plac gentile astea simple , pe 5 spite
|
1 Attachment(s)
sau astea
|
1 Attachment(s)
sau ase ceva
|
da dacia aia alba din primele doua poze a cui ii? :lol: :lol: :lol:
|
Dacia.......sa ai noroc de ea, o masina fainutza....pt unii, pt mine nu!!!
Oricum nu mie tre sa imi placa :P |
eu stiu o firma de securitate din iasi care are lada niva ca masini de interventie pentru anumite zone mai... accidentate, si am vorbit cu 2 soferi de-ai lor si spuneau ca sunt foarte multumiti de ea...
si inca o kestie, am alergat un \"gipan\" din asta pe e85, si a trebuit sa ma incordez putin ca sa-l depasesc :lol: cu un set de roti pentru suv-uri ( mai late ) si cu un set de nicheluri: bullbar+praguri mai late(neaparat, ca-i atenueaza din profilul ingustat jos)+protectii pentru stopuri, ar arata frumusica, te asigur... |
da cred da ca sa pun jenti din alea mai late si spitate, niste plasticuri, cica spoilere, si bull bar nu-s de care pentru spate...ma costa aproape 3000 euro in plus
oricum am undeva lista de preturi dc o mai am, o s-o scanez... si o sa pun preturile...sa se vada ca si lada poate sa ajunga la 20 de mii euro usor doar ca so faci sa arate a masina nu a ciudatenie :d |
da, dar tot Lada ramane, tot este inapoiata tehnogic cu 10 ani fata de restul din clasa ei..... :?:
|
2 Attachment(s)
ceva frumos...
|
nu ma intereseaza cum arata masina atata timp cat imi foloseste
ce aia care stau la munte si umbla cu ims-uri de 30 de ani...le place? da se folosesc :d ii frumoasa masina ii a ta? sau doar poze? |
masina nu-i din cluj!
am vazut-o tot aici pe forum dar nu mai stiu pe unde exact!!! :roll: |
3 Attachment(s)
pt carcotasi .... masini de peste 10 mii de euro stock!!! poate doar focusu din ultima poza care nush din ce an e, dar modificat trece oricum de 10 mii!!!
Va plac!? :P |
1 Attachment(s)
Exterior
Vopsea verde cu perla galbena Glasurit/Standox. Blocuri optice spate + semnale fata full LED, adaptive in functie de lumina de afara. Majoritatea ornamentelor din crom scoase sau modificate. Clantele exterioare de la usi si portbagaj scoase, usile si portbagajul se deschid din telecomanda, portbagajul se si inchide electric. Garda coborata pana la 14 cm, fara praguri. Suspensie pneumatica spate reglabila electonic de pe display. Roti 205/40ZR17 + 215/40ZR17. Masina este vopsita si pe dedesupt, ca si toate componentele de suspensie. Evacuare finala sebring. Iluminare cu LED sub usi. In afara de toate astea, multe portiuni ale masinii au fost mai mult sau mai putin modificate, folosind in intregime tabla. Nu a fost folosita absolut deloc fibra. Motor Motorul original 1.9L i4, refacut in totalitate, cu piese fabricate sau Steinmetz, asistat si monitorizat electronic. Motorul original avea undeva la 110 hp, urmeaza un dyno test pentru a vedea la cat a ajuns. Servodirectie + servofrana. Sistem de racire cu capacitate marita. Carena pentru motor. Interior Tapiterie cusuta manual in piele grand napa, designul scaunelor propriu. Bordul, insertii in usi si alte elemente din paduk african. Ceasuri de bord refacute, cu luminare din spate pe tot cadranul. Display 7\" integrat in bord. Iluminare interioara difuza LED. Butonul de pornit/oprit motorul montat in capul schimbatorului de viteze. Comenzi pe volan, in hub RFID (alimentat radio). Sunet Amplificatoare audison VRx 6 + VRx 1 Difuzoare Hertz Hi-Energy si Space. Bass Hertz Mille 3800. Cabluri Connection audison. Electronica Keyless Go - pornire cu autentificare cu chip RFID. Intreg sistemul electric convertit in electronica, toate stopurile/semnalele/frana/motorul sunt asistate digital. Car-pc P4, cu display 7\" touchscreen integrat in bord. Multimedia MP3, CD, DVD, DIVx, GPS, Internet. Senzori externi, monitorizati si reglati prin software propriu de pe display: -senzori de parcare; -monitorizare si reglaj pentru inaltimea suspensiei; -senzor de lumina; -senzor de ploaie; -monitorizarea presiunii si temperaturii din cauciucuri; Camera video pentru mers inapoi. Ledurile se aprind in functie de cantitatea de lumina de afara, astfel ca ziua sunt aprinse mai puternic si noaptea mai putin puternic. Urmeaza Grila fata fabricata special, faruri cu xenon. Masina a fost desfacuta pana la ultima piesa si contine peste 300 de repere fabricate exclusiv, de la bucse pana la busonul de benzina sau macaralele de geam. Proiectul va fi in intregime finalizat pana la sfarsitul anului, cand va incepe sa si umble pe la saloanele auto. |
foarte frumos :D
ala ii rekord? |
no way ... rekord coupe nu este din cate sjtiu eu ...
|
Re:
Quote:
http://www.opelfreunde-obertuerken.c...rd-c-20-9.html |
hmz ... my bad :roll:
|
Re:
3 Attachment(s)
Quote:
LA mai multe betzi va doresc |
wob pozele astea le-am mai vazut acu nu-s cat timp
|
| All times are GMT +2. The time now is 15:50. |
- Copyright 2026 4Tuning