Originally Posted by iulian2476 (Post 4643797)

Este normal sa se stinga singur dupa o ora de functionare. Defapt asa este conceput, pentru a menaja bateria, in caz ca este uitat aprins. Eu am avut radio Alpha si tot dupa o ora se oprea singur in cazul in care il lasam castofonul sa mearga.

Originally Posted by iulian2476 (Post 1306617)

Montare proiectoare originale in faruri la Golf IV

Golf IV shadow of my dreams

Stage I

Cei care vor sa inlocuiasca la Golf 4 blocul de lumini fara pozitie pentru proiectoare de ceata cu unul care are si aceasta pozitie, pot urmarii filmul de mai jos. Filmul are extensie .mp4, insa eu i-am pus una .mpg pentru a fi recunoscuta de 4tuning la upload. Prin urmare folositi un videoplayer care recunoaste .mp4 (VLC de exemplu). Daca faceti aceasta operatie stati fara grija ca nu apar nici un fel de probleme legate de electronica masinii si nici nu apar incompatibilitati intre computerul de bord si restul electronicii (pe de o parte m-am documentat inainte de a face aceasta inlocuire, iar filmul dovedeste si sustine ce am citit si aflat).
Codul comutatorului original este: TC4 1C0941531 (fara pozitie proiectoare ceata), iar codul comutatorului cu pozitie pentru proiectoare de ceata (daca ar fi original) este: TC4 1C0941531A
Comutatorul cumparat de mine este productie daneza si nu este piesa originala, si a costat 150 Ron, fata de 355 Ron (pret la Porsche West-Bucuresti). L-am cumparat de la: Magazin VOLKSPARTS AUTOMOTIVE SERVICES SRL, Str.Dezrobirii nr.43, Bl.P19, parter, SECTOR 6, BUCURESTI
Tel.: 021-434.85.15

Stage II

Mi-am luat 2 proiectoare originale de Golf 4 de la faruri de Golf 4 cu proiectoare de ceata integrate in far (Valeo). Le-am luat de la Sorin Golf 3 cabrio , user 4tuning, care le-a si montat (omul le are). Masina mea Golf 4 Ocean Basis 74kw 1,9 TDI PD 2003 nu le-a avut montate din fabrica. Mi-am dorit si eu si am tot pandit pana a aparut acest anunt al lui Sorin. Pentru cine are ochi in cap si citeste printre randuri atasez poze si videoclipuri. Instalatia electrica pentru proiectoare nu era montata deja la masina mea care nu a avut proiectoare din fabrica, asa ca a fost necesara instalatie electrica suplimentara.
Ingrediente:
1). proiectoare
2). cabluri, releu si siguranta (la mine a fost pus un kit original VW), banda adeziva, coliere plastic, piulite, etc.
3). bloc lumini cu pozitie si pentru proiectoare de ceata
4). becuri H3 12V 55w
6). scule
5). dibacie si mestesug

Sorin a lucrat singur in jur de 1 h si 45 minute. Afacerea m-a costat in felul urmator:
1). proiectoarele 1,5 milioane (150 Ron) [originale, dar nu de la reprezentanta]
2). bloc lumini 1,5 milioane (piesa nu este originala, insa arata identic)
3). becuri H3 12V 55w Osram Blue Vision 11 Ron x 2 = 22 Ron (220.000 lei)
4). cabluri, papuci, kit cabluri proiector VW + manopera = 1,5 milioane (150 Ron)
5). deplasari, telefoane = ~ 200.000 lei (20 Ron).
Deci in total m-a costat in jur de 4,7 milioane (470 Ron), ceea ce eu consider convenabil si avantajos (oricum nu m-a costat mai mult de 500 Ron ~135 Euro), in comparatie cu alte solutii. Daca scad 100 ron obtinuta din vanzarea comutatorului original (vandut lui jock user 4tuning.ro), ajung la un cost net de 390 ron (~110 euro). La Porsche Vest Bucuresti 1 h de lucru e 1,2 milioane (120 Ron), si se mai si trage de timp, plus cablajul, electrica si programarea.
Proiectoarele au 3 urechi insa lentilele din plastic argintiu au decat 2 suruburi in care sunt fixate. Deci pentru cei care vor sa faca asta sa caute din timp un surub in plus pentru fiecare proiector. Releul e de 30A 12V. Acesta care l-am pus era capsulat si nu pot spune exact cate picioruse avea, dar din cate stiu eu sunt 4 la un asemenea releu. Siguranta este de 20A, parte componenta a kitului. In film nu am mentionat prea clar toate combinatiile posibile dintre proiectoare si restul luminilor.
Posibilitati:
1). lumini pozitie+proiectoare
2). lumini pozitie+lumini de intalnire(faza scurta)+proiectoare
3). lumini pozitie+faza scurta+proiectoare+faza lunga
Deci pot fi folosite concomitent printr-un astfel de montaj toate luminile, chiar si semnalizarea si lampa de ceata din spate (deci nu e nevoie de resoftari), si nu se intampla nici un scurt circuit. La Golf 4 care are din fabrica proiectoare de ceata integrate in far nu merg folosite concomitent proiectoarele cu lumina de drum (faza lunga), decat cu faza scurta. Daca se aprinde si faza lunga proiectoarele se sting.

Pentru cine vrea sa isi achizitioneze/monteze o instalatie Xenon sau proiectoare (indiferent de care sau pe ce masina), sau lucrari care tin de partea electrica, pot lua legatura cu Sorin din Bucuresti. Tarifele le stabiliti cu el. Eu sunt multumit de lucrare si il recomand: Tel: 0722 321 302 (dar nu il deranjati pentru nimicuri sau daca sunteti indecisi, sau sa incurcati lumea, pentru ca omul e ocupat).

Originally Posted by iulian2476 (Post 4647877)

Eu am luat Osram obisnuite din hipermarket si asa scria pe ele. E foarte posibil sa mearga si cu alti wati decat cei din fabrica, doar ca lumina va fi mai puternica/mai slaba si evident si o diferinta +,- de consum.

Originally Posted by liquid21jm (Post 4807727)

Salut.Am o problema cu martorul de la airbag.Nu se mai stinge.Asta de vreo jumatate de an.Simptome: - Pun contactul-airbag aprins
- Pornesc se stinge scurt dupa care se aprinde din nou si asa ramane!!