Originally Posted by TOP42 (Post 1802068)

ok.ai dreptate!DAR cum se face ca prima oara cand s-a dat cu 997 a luat bataie de 3 ori,997 fiind stock????

Originally Posted by Achim (Post 1802282)

@ B39738: aici inclin sa nu iti dau dreptate ca pana la urma am asistat de cateva ori cand unii din cei care au primit in opinia ta nota 10 se scuzau si etc ... si e intr-o oarecare masura normal, pt ca si tu ai zis ca oamenii stau si isi repara masinile, apoi iar merg cu ele...
Cei din categoria ta cu nota 10 au masini care in mare parte nu le mai prea poti folosi decat exclusiv pt curse... sunt masini care daca exista o cursa in Ungaria e f indicat sa mearga pe platforma pana acolo ... si intr-adevar, nota 10 ca si-au sacrificat o masina pt asa ceva si pe langa mai au si alta pe care sa o foloseasca zilnic
Si mai exista masini de genul GT-R, 997 Turbo, 996 Turbo, RS6 si etc etc, de care oamenii se folosesc ca aia e masina lor, si printre altele, mai si fug... exista cazuri in care fug mai incet decat una dedicata strict... dar aici intervine diferenta... omul dupa isi ia masina si pleaca la treaba lui, pe cand cei "pasionati" si-o duc la garaj (nu e un lucru rau, dar trebuie luat in calcul)

@Yoda: la faza cu RBN vs. Andrei, d c sa aplaudam pe langa cand e treaba lor strict !? :(

Si on-topic: daca 997 SKN fuge mai tare, mi se pare relativ naturala treaba... e o masina care costa f multi bani si care a fost si "facuta" sa fuga si mai bine decat stock... eu zic ca nu are rost sa aratam cu degetul in stanga si in dreapta, pt ca amandoua (si GT-R si 997) sunt niste masini fantastice, si niciunul dintre cei care nu le avem nu cred ca am zice nu uneia sau celeilalte ... iar pt critici, pana la urma ce va asteptati de la o "chinezarie" care se mai si strik... park asa am auzit :D

inca o data felicitari celor care kiar au asemenea masini si ofera subiect de discutie atator oameni care le vad pe net sau ingheata ore intregi prin oras ca sa le vada ;)

Originally Posted by bogdan (Post 1799954)

intotdeauna o sa aibe rost o deplasare la o legala (acum multi ani parca ne-am strans sa mergem la o cursa in timisoara ? ,dar atunci exista prietenie si pasiune, acum avem doar COAIE uni mai mari si altii pe net)

Originally Posted by D G H (Post 1802520)

din nou discutii aiurea.....curse mai facem si noi?

Originally Posted by Rabanne (Post 1802431)

Relatia dintre mine si Andrei nu te priveste. Si te-as ruga sa nu mi te mai adresezi.

Originally Posted by D G H (Post 1802520)

din nou discutii aiurea.....curse mai facem si noi?

Originally Posted by Rabanne (Post 1802754)

Crec ca cel mai bine ar fii sa le pastram doar pentru noi:)Sunt prea multi frustrati care isi inghit limba cand vad astfel de evenimente la varf cu oameni de top. Nu vreau sa-i am pe constiinta:)

Originally Posted by Rabanne (Post 1801666)

Din mers clar Porsche-ul trece in fatza la o distanta de cateva masini. Pe 400 de m masinile sunt pe acolo dar dupa 200km/h Porsche-ul trece din nou in fata. Porsche-ul era un 997 Turbo tiptronic cu Full Race Exhaust si soft si, dupa spusele soferului mergea cu 1.2 bar de boost. Fara doar si poate Porsche-ul este indiscutabil mai rapid in aceasta configuratie. Cu siguranta ca dupa ce se va instala evacuare completa si soft de 1.2 bar la Skyline o vom incerca din nou, nu cred ca este greu de dedus cum va sta problema:) Skyline-ul in momentul de fatza ruleaza cu softul de fabrica de 0.8 bar si evacuare catback Mines. Cei care au fost la fatza locului sunt in masura sa comenteze ce au vazut;) Chiar daca nu am avut confirmarea directa, avand in vedere rezultatul cursei cu start de pe loc cu acest model modificat ne este destul de clar acum ca un 997Turbo stock nu ar avea nici o sansa in fatza GTR-ului.

Originally Posted by yoda (Post 1802780)

vezi cu limba aia ce faci cand vorbesti cu Tentean! ;)

Originally Posted by mikilol (Post 1802871)

off-topic: @yoda..cu riscu de a nu mai vb cu mine..no offence dar apropo de subtilitatea ta tin minte ca intr-o perioada erai fan "cheky"..acu ti-ai tras si tu shapaca cu SKN? sau tragi numai la "brand"-uri consacrate?! Peace! si vezi ca RBN e un brand exclusivist poate prea exclusivit pentru unii (deh, n-au shepci moca)

Originally Posted by Rabanne (Post 1801966)

"Full race exhaust" exact asa s-a exprimat Theo. Poate ca lui ar trebui sa-i explici treaba cu Prostia sau Cacanaria. Cat despre cursa, vad ca avem amandoi aceeasi parere, se pare ca si din spate s-a vazut exact ca si din cockpit;) Nu a scris nimeni ca GTR-ul a fost in fata in vreun moment la cursa din mers. Ce parere ai despre GTR vis a vis de un 997 turbo stock?