![]() |
Re: Car SPEC.
azi am luat si rear lower arms bushes powerflex. sapt. viitoare le pun o sa fac si niste poze.
|
Re: Car SPEC.
Multumesc la toti pt urari !
Masina arata bine (desi inca n-am reusit sa o pozam calumea din cauza vremii si orarului incarcat) se conduce extrem de usor .. poate o problema ar fii consumul putin ridicat (zice Sebi).Dar asta o sa vedem in timp! Oricum eu sunt incantata de cutia automata ! :) |
Re: Car SPEC.
lenea e cucoana mare Ana sau nu-i asa ? si consumu la un neon ar fi cam 30 mile pe galon deci nu stiu daca pentru voi e mare sau nu dar aici e considerat consum foarte bun
|
Re: Car SPEC.
pai venind de pe Micra de 58cp si de pe Golful lui Wob de 75, normal ca o masina cu 2.0 si 132 o sa aiba consum mare! Si mie mi se pare f bun consumul Neonului, n-ar trebui sa fie mai mare de 7-7.5 pe autostrada si 10 hai 11 max in oras.
dar zi-ne pana la urma de ce s-a dat Micra dupa asa de putin timp? |
Re: Prezentati-va ( Driver SPEC.)
2 Attachment(s)
Salutare tuturor...
Am si eu o masina la care m-am atasat destul de mult... Este o dacie 1100, care in urmatorul an o sa sufere modificari destul de serioasa. Sper sa prinda suta in mai putin de 6s. Incerc si au ce inca nimani nu a facut cu un amarat 1100... Mai am alta masina dar asta imi place foarte mult, se poate ca de aia ca, vreau sa vad felete celorlalti cand trec langa ei...sa zic peste 160...:D Dar pana atunici e munca multa... |
Re: Car SPEC.
5 Attachment(s)
So this is it finaly !
1997 Chrysler Neon 2.0 LX dupa producator cica 132 HP *automat (3 pozitii) *geamuri & oglinzi electrice *D/airbag *A/C *immobiliser + alarma (cu inchidere centrala) *reglaj pe inaltime al volanului si ce basca mea sa mai scriu ca are .. BOSAL exhaust + complete sound sistem Fusion ce ma enerveaza : - culoarea - consumul - faptul ca se comporta ca un tanc - micile bube care inca le mai are ce imi place : - geamurile fara rama - forma atipica - violenta la accelerare - se conduce extrem de usor |
Re: Car SPEC.
De ce nu-ti place culoarea? Arata foarte bine masina si se vede ca e masina ingrijita
|
Re: Car SPEC.
ok gigele FIRST THING FIRST schimba dracu transmisia si pune una mai de generatie nou ca aia are 5 viteze si o sa-ti pape mai putin
schimba dracu farurile ca arata jenant neste rims acolo ca deh se poate , pe capota o priza de aer gen SRT-4 ca-i schimba looku de masina jalnica , portierele lasa-le asa si zici ca ai subaru wrx :P pe vopsaua aia trage dracu niste polish si niste tribale mai porma si sa nu uitam de coilovers tint pe jamuri si sa fi sanatos :) |
Re: Car SPEC.
da ce-i pui vere pe 1100 ? motor v8 ? te leaga militia din romania mai ``
|
Re: Car SPEC.
pare foarte ingrijita intradevar
nici mie nu-mi place culoarea asta in mod deosebit dar cand ei la mana a doua...culoarea nu e chiar asa importanta zic eu, mai important e sa mearga bine masina. In rest, in ciuda reputatiei, mie intotdeauna mi-au placut Neonele, sunt f ok si se gasesc la preturi f mici la SH. Nu mi se pare cu nimic mai cu motz un Civic sau Golf din 97(cu motorizari comparabile, SI/EX pt Civic sau GTI pt Golf) decat un Neon din acelasi an, chiar daca primele 2 sunt de 2 ori mai scumpe. Pacat de cutia auto ca are numai 3 viteze, asta cred ca e cel mai mare punct negativ in conceptia masinii dar....e ok si asa pana la urma. |
Re: Car SPEC.
Eu nu vad nici una din pozele pe care le-ai pus
|
Re: Car SPEC.
@ Sebi.... arata ok culoarea...mai misto decat argintiu. Nu stiu dc nu iti place dar ma rog.
@Draculas....deci arunca o gramada de bani sa schimbe transmisia pt a castiga 2L pe 100km? Ciudat. @Eagleeeeeeeeeeeeeee......Interesanta ideea. Succes @Passat......Nici je nu vede nimic. |
Re: Car SPEC.
hei hei nu arunca o gramada de bani pentru ca nu vor fi 2 litri la suta ci mai mult crede-ma dar mai trebe modificate si alte treburi deci in cosecinta VINDE DRACU JUNGHIU ALA
|
Re: Car SPEC.
Quote:
In viziunea ta care e masina omeneasca daca M5,evo,subaru,accord,civic.neon....nu-s masini si toate sunt catalogate 'junghiuri'? |
Re: Car SPEC.
ok , sorry am gresit eu ceva pe aici , uite acum tre sa mearga ...
salut , asa cum ziceam azi am pus bucsile powerflex.. a fost greu dar cu multa vointa poti face orice... aici sunt cateva poze sa vedeti diferenta dintra original si astea... https://i70.photobucket.com/albums/i8...slights014.jpg https://i70.photobucket.com/albums/i8...slights013.jpg asa cum se vede cea originala este din brat cilindrul de tabla cu cauciucul pe mijloc... next a fost destul de greu sa le scoti dar a mers pana la urma..si aici e bucsa powerflex https://i70.photobucket.com/albums/i8...slights016.jpg https://i70.photobucket.com/albums/i8...slights017.jpg si pe masina inapoi , greu de bagat in lucul din lonjeron..... dar amers , mai un deget lovit dar tot inaite https://i70.photobucket.com/albums/i8...slights018.jpg https://i70.photobucket.com/albums/i8...slights019.jpg https://i70.photobucket.com/albums/i8...slights020.jpg asta a fost , masina se simnte mult mai bine este super diferenta ... sper sa mearga linkurile acum salutare si mersi pt. timpul pierdut pe aici , dan |
| All times are GMT +2. The time now is 01:22. |
- Copyright 2026 4Tuning