Forum 4Tuning
Page 17 of 191 « First 71213141516 17 18192021222737577797117 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   VERSUS AUTO (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto.html)
-   -   Benzina sau motorina ? (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto/28777-benzina-motorina.html)

dolb 23-02-09 17:23
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by gigi galagie (Post 2091950)
[/b]
cumm poti sa spui ca un diesel fuge mai tare decat o benzina cu aceeasi putere,chiar cu 10-15% mai mult?!?!? niciodata in viata lui,un diesel de aceeasi putere,nu o sa faca un benzinar. o benzina,cu aceeasi putere,eventual si aceeasi greutate,o sa faca fara drept de apel un diesel.treaba e probata!
imi pare rau dar trebuie sa te dezamagesc.

au fost testate golf 5 , 2.0 tdi, si hyundai coupe 2007 ..(2.0, 140 cp ). Deci 140 vs 140 ; 2.0 vs 2.0, unu diesel , unu benzinar.

Pe langa 3 linii care le-am dat amandoi, facandu-l pe om fara drept de apel pana la 170 la ora...moment in care ne-am oprit ca nu mai era drum, ne-am dat apoi si cu schimb de masini! el cu a mea, eu cu a lui, m-a facut baiatul !si ii dadusem la hyundai de'i sarea motoru. Nici o masina nu a fost remapata.

dogy_10 23-02-09 17:32
Re: Benzina sau motorina?
 
eu vreau sa vad cand un diesel o sa ajunga la performantele motorului de pe s2000???

adrian78bmw 23-02-09 17:35
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by dogy_10 (Post 2093257)
eu vreau sa vad cand un diesel o sa ajunga la performantele motorului de pe s2000???
adica?la ce performante te referi?

dogy_10 23-02-09 17:39
Re: Benzina sau motorina?
 
pai 240 dintr-un aspirat de 2.2 e ceva zic eu.....si motoru ala e o placere sa-l turezi

sKyNeT 23-02-09 17:40
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by dogy_10 (Post 2093278)
pai 240 dintr-un aspirat de 2.2 e ceva zic eu.....si motoru ala e o placere sa-l turezi
2.0 aspirat, 2.2 e varianta americana parca, cu redline la 9000 de ture si puterea maxima pe la 8 si ns cat :) ca mie lene sa caut

enkiduro 23-02-09 17:46
Re: Benzina sau motorina?
 
Focus ST Fuel consumption: 13.8/6.8/9.3 l/100km urban/extra-urban/combined.
Asta da cartea. Eu nu sunt prieten cu omul respectiv pt a-l mai intreba ce consum are acum, eu admiram masina si a aparut proprietarul. L-am felicitat pt ca arata impecabil si l-am intrebat de consum. Atunci mi-a zis ca ii ia 22 mediu, daca cititi primul meu post despre acest subiect se intelege ca m-am mirat si eu. Oricum cine isi ia masina de acest fel nu sta si se uita la ea, ci o conduce sportiv, de unde rezulta ca nu prea mai e valabil ce scrie cartea... poate nu are 22 dar tot are peste 15. Eu oricat as calca-o pe a mea, peste 8.5 oras nu imi ia. Poate daca as merge cu tr1 la 4900 de ture constant :))
In fine, fiecare cu ce ii place!

adrian78bmw 23-02-09 17:54
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by sKyNeT (Post 2093280)
2.0 aspirat, 2.2 e varianta americana parca, cu redline la 9000 de ture si puterea maxima pe la 8 si ns cat :) ca mie lene sa caut
Motor: 2.0 DOHC i-VTEC16v
- Capacitate cilindrica (cmc): 1997
- Cutie de viteze: 6M
- Putere maxima(CP@RPM): 240@8300
- Cuplu maxim (NM@RPM): 208@7500
- Viteza max (km/h): 243
- Acceleratie 0-100km/h (s): 6.2
- Carburant: benzina
- Standard emisie noxe: Euro 3
- Consum extraurban/intraurban/mixt (l/100km): 13.7/8.0/9.9

asta e o raritate de motor...

carutasu 23-02-09 17:56
Re: Benzina sau motorina?
 
22 nu are cum sa ia...sigur ai inteles gresit.In schimb seful mi-a povestit ca a facut un drive-test pe autostrada si a prins zona fara limita de viteza.A prins si trafic aerisit si a tinut-o ceva la 240.Atunci a vazut ca ii ia undeva catre 25%.
Cat despre ce da cartea, aia intr-adevar nu pot nici eu crede.Estimez ca si la un 130/h constant pe autostrada, te cam apropii de cat da cartea ca si consum mediu.

sKyNeT 23-02-09 17:57
Re: Benzina sau motorina?
 
stai linistit ca mai sunt si altele de la honda: b16a1, b16a2, b18c5 :) toate trecand de pragul 100cp/l aspirate ;)

adrian78bmw 23-02-09 18:02
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by sKyNeT (Post 2093337)
stai linistit ca mai sunt si altele de la honda: b16a1, b16a2, b18c5 :) toate trecand de pragul 100cp/l aspirate ;)
care?
ala de pe honda crx 1.6 160cp si honda civic type-r 2.0l 200 cp si accord type-r 2.2 220cp

sKyNeT 23-02-09 18:07
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by adrian78bmw (Post 2093358)
care?
ala de pe honda crx 1.6 160cp si honda civic type-r 2.0l 200 cp si accord type-r 2.2 220cp
b16a2 (1.6 cmc) a fost pe civic 92-98 si pe del sol avand 160 si varianta japoneza 170
b16a1 (1.6 cmc) a fost pe crx 2 si poate pe civic ns sigur avand 150 si varianta japoneza 160
b18c5 (1.8 cmc) folosit pe integra typeR avand 195 de cp
mai exista si h22a (2.2 cmc) folosit pe prelude avand 220 de cp....and so on...

adrian78bmw 23-02-09 18:11
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by sKyNeT (Post 2093375)
b16a2 (1.6 cmc) a fost pe civic 92-98 si pe del sol avand 160 si varianta japoneza 170
b16a1 (1.6 cmc) a fost pe crx 2 si poate pe civic ns sigur avand 150 si varianta japoneza 160
b18c5 (1.8 cmc) folosit pe integra typeR avand 195 de cp
mai exista si h22a (2.2 cmc) folosit pe prelude avand 220 de cp....and so on...
am fost pe aproape:D
cred ca cel mai frumos sound l-am auzit pe fostul model CIVIC TYPE-R si CRX

fasso 23-02-09 18:18
Re: Benzina sau motorina?
 
oricum,vorba unui hondar de la noi de pe forum, cuplul maxim castiga cursele, caii putere vand masini! asa ca nu va mai certati atat pe tema cailor putere intre benzina si diesel, cuplul conteaza, si aici clar este in castig de cauza dieselul ( ma refer la aceeasi capacitate cilindrica a ambelor motoare, acelasi nr de cai, unul tdi altul aspirat). In cazul turbo-benzina se schimba datele problemei;)

DarkJEDI 23-02-09 18:27
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by DarkJEDI (Post 2060950)
cuplul reprezinta momentul maxim la o anumita turatie pe care poate motorul sa il dezvolte fara a incetini. adica tu daca pui o cheie de un metru la axul cotit motorul poate sa traga ceva in capatul la cheia aia cu 280 nm. daca pui in schimb una de jumate de metru va trage cu 560 nm. daca pui una de 2 m va trage cu 140. si tot asa. puterea reprezinta lucrul mecanic efectuat de cuplu intr-un interval de timp. in general pe durata unei secunde se calculeaza. asta reprezinta produsul dintre cuplu si turatie raportat la o constanta, care nu o mai tin minte. deci daca ai cuplu la 4000 rpm inseamna ca acolo e eficienta volumetrica maxima pentru configuratia motorului tau. dup asta incepe sa scada din cuplu, dar turatia creste , asa ca motorul continua sa produca putere mai multa pana cand intervin restrictiile. Daca tu ai nevoie de cuplu la turatii mai mari, va trebui sa sacrifici la turatii mai mici. (eplicatie data de mine pe un alt thread, adica "ce e mai important pe 400m, cuplul sau puterea, iar masina de care vorbeam e un TT 1.8 t 225 cp cu 280 nm la 4000).
No comment.

fasso 23-02-09 18:55
Re: Benzina sau motorina?
 
si am gresit cu ceva cand am spus ca mai important e cuplul decat puterea? ca nu inteleg aluzia...

DarkJEDI 23-02-09 18:59
Re: Benzina sau motorina?
 
mai citeste o data. scrie acolo clar: puterea reprezinta lucrul mecanic efectuat de cuplu in perioada unei secunde. adica sunt cam aceleasi chestii intr-o anumita masura.

dolb 23-02-09 19:00
Re: Benzina sau motorina?
 
dark..cred ca fasso a vrut sa zica prin putere: "cai putere" "hors pauar"

DarkJEDI 23-02-09 19:03
Re: Benzina sau motorina?
 
pai da mai puterea in orice fel de aplicatie se masoara in watti sau kW in cazul masinilor, calul putere e o formula clasica aparuta in sistemul imperial . masina dezvolta diverse valori ale puterii in functie de turatie si cuplul motor la momentul propriuzis si de nivelul de acceleratie. cuplul e o metoda de masura a eficientei volumetrice a motorului.

fasso 23-02-09 19:04
Re: Benzina sau motorina?
 
exact...am si scris cai putere sa inteleaga tot romanul ! tu ai folosit cuvinte prea grele :lol:

fasso 23-02-09 19:05
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by DarkJEDI (Post 2093593)
pai da mai puterea in orice fel de aplicatie se masoara in watti sau kW in cazul masinilor, calul putere e o formula clasica aparuta in sistemul imperial . masina dezvolta diverse valori ale puterii in functie de turatie si cuplul motor la momentul propriuzis si de nivelul de acceleratie. cuplul e o metoda de masura a eficientei volumetrice a motorului.
si tradus asta inseamna ?! ca la fizica am trecut pe spaga :lol:

DarkJEDI 23-02-09 19:08
Re: Benzina sau motorina?
 
adica nu poti face nimic cu acel cuplul daca motorul nu se invarte, de exemplu sau ca nu poti avea putere fara cuplu sau turatie. cam complicat sa explici asa ceva :D.

fasso 23-02-09 19:10
Re: Benzina sau motorina?
 
pai cum m-ai inchis tu pe mine trebuia sa te inchid si eu pe tine:lol: oricum, concluzia mea oricum e aceeasi si anume : BENZINA:D

carutasu 23-02-09 20:33
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by fasso (Post 2093423)
cuplul maxim castiga cursele
Ca in cazul unei masini de Formula1?

CP*736=C*rpm/60*2Pi Asta ar fi o formula completa la puterii.Deci fie ca ai cuplu mai mare, sau turatii mai multe, e benefic.Ca este cazul unui cuplu de 500Nm ai unui 3.0TDI, care merge pina pe la 4000 rpm, sau e vorba de ~210Nm dar 8000+ rpm ai Hondei S2000 ... obtii dupa cum spun si datele tehnice ale celor 2 masini, aceeasi putere.Performantele efective (linie dreapta sau circuit) sa spunem ca nu le discutam, sunt masini prea diferite ( 3.0tdi-ul sa zicem ca ar fi pe un A6).

dolb 23-02-09 20:52
Re: Benzina sau motorina?
 
domnilor...voi discutati doar doua probleme! cai putere si cuplu.

vad ca nu luati in considerare GREUTATEA, CUM PUNE MASINA PUTEREA PE DRUM, ETCAETERA ETCAETERA ETCAETERA.

carutasu 23-02-09 20:55
Re: Benzina sau motorina?
 
Pai astia sunt factori care nu mai depind de carburant, ci de mestesug....de cat de bine e construita masina.Ori asta nu mai depinde ca e motorinara sau benzinara.

fasso 23-02-09 21:22
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by carutasu (Post 2093920)
Ca in cazul unei masini de Formula1?
Stii prea bine la ce fel de curse ma refeream;) si S2000 nu se compara cu Audi A6, sunt 2 masini total diferite, de fapt una e masina alta e limuzina(balena).
Cu riscul de a ma repeta, dieselul nu e pentru sportivitate! Simplu : vrei ceva sport alegi benzina, vrei sa-ti duci familia la mare si sa mergi ca omu' pe autostrada cu 180 km/h fara sa auzi motorul cum iti huruie in creieri alegi diesel;)

carutasu 23-02-09 21:34
Re: Benzina sau motorina?
 
Pai si aici depinde de marimea motorului.Pentru un 330i nu va fi o problema sa mearga silentios la 180km/h.Un XF-R va fi in mod sigur mai silentios si la 250/h decat un diesel de capacitate mare.La motoare mici si medii insa in general dieselul poate oferi confort mai bun la drum lung.

scorpionreptyle 23-02-09 21:38
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by enkiduro (Post 2092758)
Am citit primele 10 pagini dupa care nu am mai avut rabdare.
Motoarele diesel Common Rail de ultima generatie sunt foarte performante, vezi Audi 2.0 Tdi 170 Cp si 350 Nm, Opel Insignia 2.0 CDTi 160 CP si 350 Nm sau varianta Bi Turbo de 190 CP , chiar si motorul pe care il am conceptie 2004 : 1.9 CDTi 16V 150 CP mi se pare incredibil de elastic si puternic. De asemenea este foarte silentios, nu suna ca un diesel normal cu batai de tractor. La viteza mare este mult mai silentios ca un benzinar. Accelereaza puternic de la 2000 pana la 4500 ture, la ce imi trebuie mai mult? Toata lumea lauda benzina, creste puterea pe masura ce cresti in ture, etc: pai nu e mai bine ca am puterea de la inceput, nu ma rog de ea sa se tureze ca sa apuc si eu cativa cai in plus si sa simt ca trage. Benzina turbo este intr-adevar super puternica, dar intrebarea mea catre un posesor de focus ST de vreo 225 cp model 2008: ce consum mediu ai? El zice: vreo 22. Eu: nu, nu ma refer cand ii dai in gura, ma refer mediu! El: PAI DA! Mediu am 22! Nu stiu ce stil de condus avea, dar sa fim seriosi.
De ce toata lumea spune ca e scumpa intretinerea la diesel?
Daca e benzina aspirat, nu mai discutam, e net inferioara dieselului modern.
Daca discutam de benzina turbo, de ce ar fi mai ieftina intretinerea ca la un diesel turbo? Eu pun ulei bun, filtre de marca si manopera si nu trec de 4 mil. E scump asta? Probleme n-am avut, sunt la al doilea diesel in 6 ani, so...
Nu toate dieselurile sunt extraordinare, dar cele puternice sunt cam tot ce mi as putea dori de la o masina!
No offense, asta e parerea mea!

cu ce e frate motorul aspirat pe benzina NET inferior diesel-ului ?!!!? Cu ce e un motor diesel mai superior unuia pe benzina ? Ca-ti consuma cu 2 litri mai putin? Ca simti ca trage? Iti spun eu ca e varza,cu riscul ca fac sa se simta multi prost,dar asta e,pana la urma devine enervant! Am de amandoua motoarele ,si diesel (325TDS) si benzina (320i 528i),am mers si cu alte diesel-uri (320d,530d,330xd) si cu alte benzinare (325i,328i,330i,M3 evo) si-ti spun inca o data,motorina nu e de noi,e pt varsta a 3-a sau pt cei care s-au nascut pe strazi aglomerate. Vrei argumente,iti dau : in primul rand ca diesel-urile cu pompa de injectie sunt la pamant cand e vorba de intretinere,pompele de injectie cad intr-o veselie (doar daca nu conduci ca bunicu`),injectoarele se duc dracu daca gresesti si alimentezi cu o motorina proasta calitativ,dupa cativa ani se aude ca o moara stricata,la turbina ai limita de kilometri si de forja,dupa care iti cade,iar de reparat n-o mai repari asa cum era,iti trage..,da doar pe 20-30 km,mai mult e senzatia,schimbi 3 trepte pana la 100km,faci scurta la incheietura daca incerci sa mergi sportiv,iar in timp o sa ajungi sa vibrezi odata cu caroseria de la un motor diesel tratat drept benzinar.Intr-un diesel bagi bani fara numar comparativ cu un benzinar care cat de omoirat ar fi tot tine mai mult ca un diesel.Numeste un motor diesel de "n" cmc3 care sa fie mai bun ca un benzinar de acceasi cilindree!!!?!!!! Daca scotea bavarezii un motor de motor din diesel , se afisau cu diesel,nu cu benzina. Da,benzina creste in putere pe masura turatiilor si nu simti ca trage pt ca au cursa muuuult mai lunga decat un diesel si se duc in fiecare treapta dublu fatza de diesel. Motorul pe benzina a fost primul dat in folosintza pe masini performante,dieselul a aparut ca o alternativa,dat spre folosintza celor cu mai putine pretentii si mai saraci de bani (pt combustibil). Discutia asta nu-si are rostul daca vorbim de performantza, topicul asta trebuia sa sune ceva de genu : "benzina sau motorina pe strazile aglomerate de astazi?" si atunci,ma inclin in fatza diesel-ului. Sa nu mai vorbim de performantza,un diesel nu poate tine pasul nici macar cand are acelasi numar de cai si mult mai mult cuplu decat un benzinar. Si tot ce spun spun din experientza,din probe si din o gramada de bani investiti in masini (mai ales in diesel,de care nici nu mai vreau sa aud cand e vorba de intretinere)

adrian78bmw 23-02-09 21:42
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by fasso (Post 2094144)
Stii prea bine la ce fel de curse ma refeream;) si S2000 nu se compara cu Audi A6, sunt 2 masini total diferite, de fapt una e masina alta e limuzina(balena).
Cu riscul de a ma repeta, dieselul nu e pentru sportivitate! Simplu : vrei ceva sport alegi benzina, vrei sa-ti duci familia la mare si sa mergi ca omu' pe autostrada cu 180 km/h fara sa auzi motorul cum iti huruie in creieri alegi diesel;)
am vazut intr-un test de 3 bmw 335d tunate unu avea vreo 340 cp si 760NM si avea repriza 80-120 la fel ca un porsche 997 turbo...deci pot sa te contrazic si cu un diesel se poate face sport si cred ca porsche 997 turbo e o referinta in masini sport...

scorpionreptyle 23-02-09 21:43
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by carutasu (Post 2094223)
Pai si aici depinde de marimea motorului.Pentru un 330i nu va fi o problema sa mearga silentios la 180km/h.Un XF-R va fi in mod sigur mai silentios si la 250/h decat un diesel de capacitate mare.La motoare mici si medii insa in general dieselul poate oferi confort mai bun la drum lung.

si care e faza cu silentiosul ? asta numesti un avantaj la diesel,ca se aude mai putin la "n" km/h ? da ce,sta cineva sa-l asculte la viteza aia ? din contra,un motor puternic trebuie sa urle sub capota,sa-l simti , ca doar nu e unul de 1200 cmc. Nu stiu care e mai satisfacator la zgomot,un Mustang sau o honda!!

DarkJEDI 23-02-09 21:51
Re: Benzina sau motorina?
 
ON:repriza e altceva fata de sprint. si normal ca dieselu sa aiba castig de cauza. am vazut diferente de reprize de 1.1-1.6 secunde la 2 2.0 TDI , unu PD si unu CR. va las pe voi sa ghiciti care si care.

carutasu 23-02-09 21:55
Re: Benzina sau motorina?
 
Pot fi cazuri.Un diesel insa e foarte costisitor la tuning ( nu punem la socoteala bietul cip-tuning).Odata trecut acest prag al remapului, costurile pentru prepararea unui diesel sunt mai mari si oricum cu rezultate mult mai limitate.
Acuma ce e si cu aceste reprize: nu vreau sa para ca tin cu ursu' , dar se stie ca testele de repriza sunt standard, toate dupa acelasi calapod...60-100 in tr a 4-a, 80-120 in treapta a 6-a etc.E normal ca un diesel avand cuplul maxim pe la 2000rpm va avea un avantaj fata de un benzinar, care are cuplul mai sus.Cred ca si acel 997 turbo are cuplul maxim cu minim 1000rpm mai sus.Daca insa reprizele s-ar face la fiecare pe treapta sa ( 60-80 sau chiar 80-120 pe treapta 3 cu benzinarul)...situatia s-ar mai putea schimba.
@ Printr-un oarecare avantaj ma referam la faptul ca schimbi mai rar vitezele, ca poate acea silentiozitate place mai mult familiei ( nevestei care e langa tine, copilului care sta pe bancheta din spate etc).Sunetul de WRX STI sau de EVO e cool, dar nu cred ca la drum lung acel urlet o sa-ti incante peste masura consoarta.Un EVO sau o Honda S2000 va fi un hobby de-al tau.Nici un diesel nu egaleaza senzatia oferita de ele...dar la plecatul in concediu...nu mai merge asa bine.

adrian78bmw 23-02-09 22:05
Re: Benzina sau motorina?
 
cred ca incepem sa deviem de la bunu simt..nu sunt manelar si nici nu am bmw..am incercat sa fiu cat mai obiectiv..si daca e noi o mai sfarsim la nesfarsit pentru ca fiecare va veni cu cate un argument in favoarea benzinei sau a motorinei si pana la urma ne referim la o paleta mare de motoare si la o categorie si alta aici inclusand cdi de pe brabus pana la V12 de pe audi R10 plus benzinarele..

DarkJEDI 23-02-09 22:15
Re: Benzina sau motorina?
 
sa mai discutat cred de 3 ori de cam orice se putea discuta aici :D

adrian78bmw 23-02-09 22:21
Re: Benzina sau motorina?
 
no bine atuncea hai sa facem comparatie numai intre modele de aceasi clasa sau 2 modele de un brand anume ..

fasso 24-02-09 10:57
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by adrian78bmw (Post 2094265)
am vazut intr-un test de 3 bmw 335d tunate unu avea vreo 340 cp si 760NM si avea repriza 80-120 la fel ca un porsche 997 turbo...deci pot sa te contrazic si cu un diesel se poate face sport si cred ca porsche 997 turbo e o referinta in masini sport...
da sef, stiu, insa eu vorbeam de preferintele mele, EU daca vreau sportivitate imi aleg benzina, nea caisa X sa spunem daca vrea sportivitate isi alege dieselc a asa zice el ca e mai bine! e vorba de alegerea fiecaruia si dreptul la opinie! Cum nici eu nu pot sa te conving pe tine ca exista fantome nici tu nu poti sa ma convingi pe mine ca dieselul e mai bun din toate punctele de vedere(am facut o comparatie destul de stupida, dar care poate fi inteleasa de toata lumea) ;)

DarkJEDI 24-02-09 12:26
Re: Benzina sau motorina?
 
chestia e ca motoru diesel ar trebui sa functioneze cu o cutie in 5 trepte, dar multi constructori de masini pun 6 trepte la masini pentru un condus mai usor si le cam taie din avant, neputand folosi avantajele unor trepte lungi.

Bogdan_mb 24-02-09 13:06
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by carutasu (Post 2093334)
22 nu are cum sa ia...sigur ai inteles gresit.In schimb seful mi-a povestit ca a facut un drive-test pe autostrada si a prins zona fara limita de viteza.A prins si trafic aerisit si a tinut-o ceva la 240.Atunci a vazut ca ii ia undeva catre 25%.
Cat despre ce da cartea, aia intr-adevar nu pot nici eu crede.Estimez ca si la un 130/h constant pe autostrada, te cam apropii de cat da cartea ca si consum mediu.
In Romania intradevar nu te poti lua dupa ce zice cartea, însa în Germania nici mie nu mi-a venit sa cred ca un 3.5 benzina poate avea o medie urbana de 12-13 L / 100 km.

Tzepozzz 24-02-09 13:33
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by gigi galagie (Post 2092994)
la un diesel normal(fara cipuri,modificari si alte alea)prima treapta e degeaba...ajungi imediat la 4500 de ture si tre sa skimbi,a doua putin mai bine...dar si la a doua,la 4500 de ture,abia ai in jur de 70 de km /h.la o benzina skimbi din 1 in 2 la 60km/h iar din 2 in trei la 100km/h.io zic ca e mult mai bine la benzina...
sa-ti dau exemplu masina mea care nu e de curse...astra 1.7 DTI, 75 CP
cu a 2-a m-am dus pana la 80km/h~ 4250 RPM, mai mult nu i-am dat, dar pun pariu ca i-a si 90km/h.
la alfa romeo 1.6 120CP, cu a 2-a la 90km/h am 6500 RPM parca, deci sa zici ca si asta i-a 100km/h cu a -2a.
diferenta intre masini din punctul asta de vedere e de 10 km/h,deci mare rahat nu e, in schimb benzinara are 45CP in plus.
oricum la diesel nu-i trebuie turatii d-astea mari ca n-ai ce face cu ele ;)

sKyNeT 24-02-09 13:40
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by Tzepozzz (Post 2096013)
sa-ti dau exemplu masina mea care nu e de curse...astra 1.7 DTI, 75 CP
cu a 2-a m-am dus pana la 80km/h~ 4250 RPM, mai mult nu i-am dat, dar pun pariu ca i-a si 90km/h.
la alfa romeo 1.6 120CP, cu a 2-a la 90km/h am 6500 RPM parca, deci sa zici ca si asta i-a 100km/h cu a -2a.
diferenta intre masini din punctul asta de vedere e de 10 km/h,deci mare rahat nu e, in schimb benzinara are 45CP in plus.
oricum la diesel nu-i trebuie turatii d-astea mari ca n-ai ce face cu ele ;)
si cutia aia de viteze pentru ce e ? de fantezie ? ai auzit de rapoarte ?


All times are GMT +2. The time now is 10:30.
Page 17 of 191 « First 71213141516 17 18192021222737577797117 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning