![]() |
Re: AUDI A4 B5
Quote:
termin cu el si trec la mine..... |
Re: AUDI A4 B5
Quote:
|
Re: AUDI A4 B5
salut,imi spui si mie te rog cum demontez capitonajul de la soobofer la un audi a4 b5 din 2001(ajm) e break !!!
|
Re: AUDI A4 B5
Quote:
|
Re: AUDI A4 B5
5 Attachment(s)
am reinceput lucru la audi, iar dupa schimbarea capului hidraulic (11mm) si montarea pompei de injectie + pompa de combustibil....la prima incercare nu am mai apucat sa schimb treapta 2 pt ca a explodat turbina :)))
deci trebuie sa cumpar turbina..... grupu VAG 2.5, 2.7, 3.0 tdi.....daca aveti vreo informatie de pret promotional sa-mi spuneti si mie ......................... |
Re: AUDI A4 B5
din motive financiare am luat urmatoarele deciziiL
- o sa revin la turbina stoc; - o sa renunt la soft; - o sa vand muzica; p.s. va urma, nu se stie cand :cry2::cry2::cry2::cry2::cry2: |
Re: AUDI A4 B5
Buna treaba ca renunti la muzica. Fa intai masina sa mearga, sa nu asculti muzica in garaj. Daca tii macar injectoarele, le poti regla sa iti mearga asa. Daca ai sloturi pe ECU, poate te pot ajuta cu un soft, dar tb sa le citesc pe ale mele pe care le aveam cu stage 1, sa vdm daca merge asa. Am incercat odata dar nu era informatia corecta acolo.
Oricum, fa-o functionala sa poti circula. E pacat de banii bagati. Nu te angaja la un proiect de peste 200cp (VNT20) pt ca e complicat si costisitor. |
Re: AUDI A4 B5
dupa o perioada in care nu am mai postat nimic, revin cu o lista de probleme, rezolvate pana la urma.... dar mai este de munca:
1) am schimbat fuzetele de A8, probleme - planetara nu pica pe rulmentii de la port-fuzeta, am facut o bucse la strung si am pus rulmentii de a4 pe port-fuzeta de a8 si au mers planetarele, tot o data schimband si fuzeta de a8 cu cea de a4 - fuzeta de a4, ma mica subtire cu 1,7mm decat a de a8, am fost nevoit sa fac flanse - port-fuzeta de a8, e mai inalta decat cea de a4 si cu suspensia de pe fata semi-sport imi lovea in oala telescopului si la cea mai mica denivelare pocnea - am schimbat suspensia, am luat una sport Weitec 2) dupa ce am spart turbina, initiala am vrut sa o refac, - am trimis-o la bucuresti la reconditionat, cand a ajuns acolo am fost sunat si mi-a zis "cum ai reusit sa faci asa ceva? de 15 ani de cand reconditionez turbine, nu am vazut asa ceva" - a trebuit sa-mi cupere alta turbina pt a o putea reconditiona, - am stat 2 sapt pana a gasit el turbina, - a gasit si mi-a cerut sa-i trimit valva de la reglabila sa o poata regla - am trimis-o prin fan curier si dupa o sapt ma suna tipu si ma intreaba daca am de gand sa-i trimit si valva....pana la urma am rezolvat cu curieru si a ajuns, dupa 9 zile, dar a ajuns - a trimis turbina facuta si SURPRIZA, turbina era de golf 4 si nu intra din cauza suportului de motor - am trimis turbina inapoi si am luat una stock 3) am schimbat capu hidraulic la pompa de injectie cu unu de 9mm - prima tentativa esuata, nu am pus piesele bine si au crapat - a doua tentativa am fost la pompagiu si am rezolvato 4) dupa ce am pus masina la loc de vreo 10 ori si cand ziceam ca e gata s-a stricat iar - s-a dus electro-valva n75 (variabila la turbina) - nu ne-am dat seama si am inceput sa o desfacem iar, dar am facut la timp o pauza si am inceput sa le luam prin eliminare, pana la urma am gasit problema, 5) am plecat de la garaj acasa, dupa 1-2 km, mi-am dat seama ca am uitat telefoanele la garaj si ne-am intors dupa ele. - cand m-am urcat in masina sa plecam nu mai aveam servo - am ridicat capota si am vazut cum fulaia de la vibrochen a sarut si se mai tine intr-un prezon......... - pana a venit masina dupa noi, am dat repede tot botu jos si am constatat ca 3 prezoane au sarit si unu s-a rupt in pinion - am incercat sa-l scoatem dar nu am putut asa ca am hot sa schimbam pinionul - la prima incercare nu a fost bun pinionul, - am fost si am luat altu, de data aceasta a fost bun 6) din cauza ca am shimbat capul hidraulic la pompa de injectie + injectoarele cu debit marit masina merge intrerupt, nu trage si de la 2.500 - 2.800 ture da rateuri pe evacuare (parca ar fi benzinara) 7) a dus masina la pompagiu, iar dupa reglaj mi-a zis: - trebuie schimbate garniturile pe pompa de injectie, - iar ca sa scapi de fluctuatii trebuie sa shimbi parte de sus a pompe de injectie - mainte trebuie sa o duc 8 ) am revenit la usi normale 9) am shimbat aripile 10) am modificat farurile de facelift + instalatia electrica a farurilor - urmand sa pun pe lupa bi-xenon si pe lunga xenon 55w 11) am reusit sa rup si filetele la radiatorul de AC p.s. cam atat imi aduc aminte deocamdata |
Re: AUDI A4 B5
O intreaga poveste aici florin,conteaza la final sa te bucuri tu de ea:)
|
Re: AUDI A4 B5
13 Attachment(s)
da, nu am mai postat de mult si am vrut sa postez cand termin treaba, dar se pare ca se lungea prea mult si era cazul sa mai actualizez si eu pagina.
toata poveste asta s-a intamplat cam in 5 saptamani, poate se termina mai repede daca nu ma intarzia tipu cu turbina si daca eram in concediu (lucrez de l-v, de la 8 la 16) intre timp de cand nu am mai postat am participat si la un concur de expo la craiova "Sumer Tuning Fest".....era cat pe ce sa nu participam, pe zi ce trecea tot mai multe probleme aveam la masina si orele parca erau minute asa treceau :))) dar pana la urma masina a fost gata de drum(cu marii emotii am ajuns), la 3:30 am plecat de la garaj si la 5 am plecat la craiova....am si ceva poze de pe acolo.... nu puteam sa vin cu mana goala de acolo si am venit cu mana pe volan :))) nu conteaza ca nu am castigat, oricum nu aveam seanse, conteaza ca am participat tot o data fost si concurs de car audio de unde ne-am intors cu doua cupe de locul doi, se putea si locul unu, dar ambii au avut probleme la sisteme, unu din baieti s-a ars un difuzor, iar pe celalalt l-au incadrat gresit pe categorie si nu au mai vrut sa-l schimbe..... |
Re: AUDI A4 B5
Cum adica ai pus cap de 9mm la pompa? La AFN-uri e de 10mm standard si la unele cu cutie automata, cred ca pe la ultimele aparute cu acest tip de injectie sunt si cu cap de 11mm.
Pentru ce te-ai chinuit cu portfuzete de A8 si alte nebunii? Existau alte posibilitati pentru a pune frane mai mari, daca asta te interesa. Interfata VAG-COM ai ca sa iti urmaresti toti parametrii? Pana la urma ce turbina, injectoare ai acum? |
Re: AUDI A4 B5
Quote:
franele de a8 le-am luat complete la 100 de lei, discuri 90% uzate si placutele le fel.....la pomana asta merita efortul :))) nu am interfata, dar am de unde sa fac rost turbina normala, si injectoarele bosio race 520 |
Re: AUDI A4 B5
vand sau schimb (de preferat), 5 jante tabla pe 15' cu unele pe 16', din motive ca am schimbat franele pe fata, am pus de audi A8 (diametru 330mm) si nu mai intra jantele pe 15'
multumesc |
Re: AUDI A4 B5
tu ai avut soft facut pe masina cu turbina vnt20 si restu chestiilor puse pe masina?
daca te razgandesti si vrei sa dai injectoarele tale iti dau de 0.216 si diferenta. cap hidraulic de 9mm s-a pus pe gama vag cu motor de 90 cai - pompa injectie rotativa, nu pe 110 . |
Re: AUDI A4 B5
Quote:
|
Re: AUDI A4 B5
cine ma poate ajuta sa gasesc sa cumpar pucuri ceramice sau de cheflar pt ambreiaj.....am gasit acum 4-5 zile dar am uitat sa salvez pagina si nu mai gasesc.....
|
Re: AUDI A4 B5
|
Re: AUDI A4 B5
15 Attachment(s)
- am gasit sa fac si kitul de ambreiaj stg2, dar momentan mai asteapta pt ca am gasit si am luat o masina intreaga pt un interior sport special pt a4 si suspensie reglabila de la kw......
- culoare scaunelor o sa fie schimbata cu negru+crem |
Re: AUDI A4 B5
Frumos interiorul. Daca ziceai, iti aratam unul de RS4 b5. E pe clubaudi lasat la 25mil. Presupun ca la masina asta iti iese gratis...
|
Re: AUDI A4 B5
Quote:
da-mi lincul cu interiorul |
Re: AUDI A4 B5
Cred ca l-a dat. Am vazut acum ca a disparut topicul. Chiar intreba acum cateva zile cineva de el. Oricum era doar cu piele, fara alcantara. Te sfatuiesc si pe tine sa pui alcantara pe mijloc sau textil, altfel e naspa pe piele cu transpiratia.
|
Re: AUDI A4 B5
Quote:
|
Re: AUDI A4 B5
Super. Abia astept sa vad rezultatul. Vezi ca e un baiat pe clubaudi lucamax de la caransebes care lucreaza bine si relativ ieftin la tapiterii.
|
Re: AUDI A4 B5
Quote:
|
Re: AUDI A4 B5
vreau sa cumpar 2 anvelope slicuri pe 16 stie cineva pe careva?? sau are cineva de vanzare?
|
Re: AUDI A4 B5
Foarte tare combinatia cu masina,e functionala?
|
Re: AUDI A4 B5
Quote:
|
Re: AUDI A4 B5
incearca la gabipalici https://forum.4tuning.ro/459-jante-an...a/page-90.html
|
Re: AUDI A4 B5
Quote:
sa vad daca nu gasesc pe 16, poate gasesc pe 17 |
Re: AUDI A4 B5
Quote:
|
Re: AUDI A4 B5
Quote:
|
Re: AUDI A4 B5
Quote:
Ps. Daca vrei sa incerci cat de mult de ajuta pe start, am 2 hossier pe 5x112 / 15" si 2 pe 4x108 / 15" gata montate / echilibrate poti sa incerci sa vezi, si am si un gtech sa vezi timpul ;) |
Re: AUDI A4 B5
Quote:
|
Re: AUDI A4 B5
Quote:
|
Re: AUDI A4 B5
Quote:
din cauza asta trebuie sa schimb si jantele de tabla/iarna :(( si nu gasesc sa le schimb......... |
Re: AUDI A4 B5
Are Alex din Orsova, daca il stii ceva pe 16, cu tot cu anvelope, btw, vezi ca etrieri de pe a8, si cei de pe s6 (c4), sunt foarte apropiati, si pe s6, sunt jante pe 15, care care merg, ;) , offset cat mai mic
|
Re: AUDI A4 B5
Quote:
ms frumos |
Re: AUDI A4 B5
5 Attachment(s)
poze noi....
|
Re: AUDI A4 B5
Arata foarte bine :)
|
Re: AUDI A4 B5
ai trecut la un singur stergatori sau mi se pare?
daca nu mi se pare, cum se comporta fata de sistemul original? e mai ok sau putin dezavantajos? |
| All times are GMT +2. The time now is 01:48. |
- Copyright 2026 4Tuning