![]() |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Exelixis Motorsport - proiectul Nissan GTR R35 (CZR) este primul GTR din Europa care coboara sub bariera celor 9 secunde (la o distanta de 0,4 sec fata de anteriorul record European) cu timpul de 8,9 secunde.
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/Kb2CBRxnTyc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
8.72 secunde pe sfertul de mila. Nu-i rau pentru o masina de strada, veche de ~ 10 ani. Nu-i rau deloc. Abia astept sa apara noul Gallardo. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Nu confunda preturile celor de la UGR cu cele ale lui Heffner.
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Vorbeste lumea cum ca cei de la UGR au un lambo de low 8 sec dar nu au vrut sa dea video-ul la publicul larg. Avand in vedere cele intamplate , vor face in curand filmul public.
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
^ Si l-au facut ..
<iframe src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/SZZvpXHcKSM" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" width="560"></iframe> |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
Nu mai gasesc acum linkul, dar muuuulti ani in urma niste francezi au pus un motor de elicopter de cateva mii de cai putere cumparat la mana a doua pe un Citroen Saxo parca si au halit multe masini cu pretentii la linie dreapta (au avut si o emisiune la TV). Aici (http://www.ronpatrickstuff.com/) un exemplu cu ceva mai slab dar ideea e aceeasi. Orice cotet poate fi facut sa zboare in linie dreapta, de exemplu asta cu autobuzul de scoala merge cu peste 300mile pe ora se pare sau mai mult..https://www.youtube.com/watch?v=KQ2iN...feature=fvwrel . So what ?? ar trebui sa dau cu rotile n sus de extaz si respect? e doar fizica! Stiu ca asta e 4tuning, dar dupa mine in anumite chestii s a atins si depasit limita ridicolului.. Street legal my ass :)) ,daca ii lasa pe astia pe strada cu asa ceva inseamna ca ala de la inmatriculari a fumat ceva prea tare pt nasul lui :)) Tuning adevarat trebuie sa fie ceva care sa ti dea o masina cat de cat echilibrata, o masina sigura, si sa ti ofere placere in condus (nu 5 - 10 secunde..aia nu i condus). Toti incep sa tuneze de obicei cu "mai multa putere" in loc sa se uite de frane sau suspensie. Un exemplu bun e RUF, ala cand face ceva, nu te doare capul. Dar ma rog, fiecare face ce vrea cu masina lui, pt multi fericirea maxima e sa aiba "cea mai repede masina" si sa i admire pustanii si gagicile, nu ? |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
..and DA POLICE might have one too :)):
https://www.youtube.com/watch?v=qAU9l...eature=related Distractiv de privit dar doar atat. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Se "vede" o diferenta clara intre cei 2 tuneri.
Heffner are putere mult mai mica dar rapoartele in cutie scurte ( merge aproape toata a 5-a ) dar are aderenta pe cand cei de la ugr au rapoartele in cutie pentru cursele pe o mila si putere cu nemiluita tinand cont de felul in care joaca masina pe pista si de viteza de iesire. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
Chiar crezi ca masinile alea au doar motorul modificat?:) hai ca mi-ai facut ziua mai buna. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Poti da un telefon sa ii intrebi daca esti asa de curios :)
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
La inceput se vede diferenta de aderenta probabil si sigur cutia. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Nissan GT-R 530 HP vs Ferrari 458 Italia
https://www.youtube.com/watch?v=DQycW...&feature=g-u-u Lamborghini Gallardo UR Twin Turbo vs Nissan GT-R AMS Alpha 12+ (360 KPH / 224 MPH) https://www.youtube.com/watch?v=rR3tp...&feature=g-u-u |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Incredibil..GTR-ul :) dar sunetul made my gallardo e awesome.
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Nu stiu cum naiba in mother russia toate ugr-urile iau bataie pe cand in state , nu misca nici un GTR.
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Poate din cauza ca in state au beton pe autostrazi:lol:
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
UGR Gallardo "1500whp", nu reuseste sa castige distanta nici macar fata de Corvette-ul de 750hp. Nu stiu cat de veritabile sunt Lambo-urile UGR de la rusi. Ori ale lor nu pot pune puterea jos de nici un fel, ori au kit-ul de 1500whp si merg cu ele la 900. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Supra_Guy a fost mai atent decat mine.
Imi este clar acum ca acea masina nu merge de nici o culoare. Sa incerce cu gallardo facut de Total Race .... sa vedem daca mai misca ceva. :lol: |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
http://www.unlim500.ru/results/ selectezi Миль/ч si o sa vezi: 1 Lamborghini Gallardo Nera Underground Racing Twin Turbo Дмитрий С. 23.861 240,79 20.05.2012 2 Mitsubishi Lancer Evolution 8 ARS Дмитрий Плешаков 23.911 212,03 11.09.2010 3 Nissan GT-R (R35) Mk.1 Boostlogic Godzilla Александр П. Sanchez-77 24.070 218,66 20.05.2012 4 Nissan GT-R (R35) Mk.1 AMS Alpha 12 Олег К. Олежа К. 24.879 207,02 08.10.2011 |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Doar ca nu e aceeasi masina. Nu are acelasi pachet de putere.
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Tuning Nissan: Switzer R1KX reuseste un nou record de performanta!
https://www.4tuning.ro/masini-tunate/...nta-15979.html |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/5G1zBTJTt4E" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/Upd03eZjzIo" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Foarte reusit noul 911 si foarte frumos.
Abea astept sa vad variantele Turbo si GT3. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/QNKzKtWuf1g" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Sincer ... porschele se tinea uimitor de bine pentru un deficit de 400 de cai.
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
~350 CP diferenta, 176 kg in plus pentru GT-R Porsche 740 CP/tona GT-R - 860 CP/tona Chiar este prea mare diferenta in cursa. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
:lol::lol: fantastic ... crezi ca ~200 kg mai conteaza la acele viteze ?
De la o anumita viteza in sus este vorba doar de cai putere. Repet : pentru un deficit de 400 de cai Porschele s-a tinut extrem de bine. Sunt absolut convins ca daca ar fi "jucat" pe picior de egalitate ar fi fost altul rezultatul. Am observat ca acel lambo putea sa concureze cu puteri mai mici , adica sa isi regleze boost-ul .... tare as fi curios sa vad aceasta cursa din nou , la puteri macar teoretic , egale. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Diferenta este mare intre masini ...
GTR este din alta liga nu stiu unde vedeti ca 911 se tine bine :)) |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
In al 2-lea rand 200 de kg conteaza enorm, nu mult. Daca pe Porsche-ul ala mai pui 200 kg, mai pierzi 2,3 masini pana la 250 km/h. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Sunt de acord cu Shadowro, se tine foarte bine Porschele. E singura masina pe care am vazut`o sa se tina mai mult de 1 secunda de Alpha 12+, ba chiar i-a luat si fata de cateva ori.
Mai pune 200kg pe porsche si mai pierde 2-3 masini, dar mai pune si 400 de cai si mai castiga 5-6. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Sunt constient de asta, dar zic ca desi porsche-ul ar avea 200 kg in plus dar si cei 350-400 de cai, situatia ar fi favorabila porsche-ului, unul dintre motive fiind pierderile in transmisie care sunt mai mici decat la gtr. Parerea mea.
Uita-te la 5:21, ca desi in configuratiile in care au rulat, raportul cp/kg e favorabil gtr-ului, 911-le sta in fata pana la ~220km/h. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
https://www.youtube.com/watch?v=Z2Kfd1sDTNg Sunt mai multe variabile cand vorbim de masini ajunse in stadiul asta de tuning. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
Primu porsche 1/4 mile : exit speed 227 km/h 1 mile : exit speed 263 km/h Al doilea porsche : exit speed si pe 1/4 mile si pe 1 mile mai mari si totusi pierde.Plm chiar in halul asta?:D |
| All times are GMT +2. The time now is 01:46. |
- Copyright 2026 4Tuning