|
re: Oltcit Club 12TRS - DJ 03 TZH -The Beast Is Back!
Deci motoru merge impecabil,facui vreo 80 de km azi si era incalzit. Ciudat este ca ieri nu mi-a facut faza asta,dar azi nu a vrut sub nici o forma sa stea la relantiu cu socu impins.Precizez ca am calandru pe masina dar nu am scut sub ea.Dumitru Cristian ce vrei sa spui,te referi la cauciucuri de iarna si calandru???
|
re: Oltcit Club 12TRS - DJ 03 TZH -The Beast Is Back!
Ce legatura au cauciucurile cu ralantiul?!
Ma refeream la : calandru, daca "comutatotul" din carcasa filtrului de aer functioneaza, daca ai pus burlanul de la evacuare in carcasa filtrului de aer, daca ai tavitele de jos, care vin la tobe. Motorul era cald bine? |
re: Oltcit Club 12TRS - DJ 03 TZH -The Beast Is Back!
Quote:
|
re: Oltcit Club 12TRS - DJ 03 TZH -The Beast Is Back!
Ii pusai ceasurile cele noi,dar nu pot sa ii montez turometru pentru ca are mufa trasa pana acolo,da parca ar fi taiata nu are capul acela de intra in turometru.Ma gandeam sa o tai de la bordul cel vechi,da acela este de romania si asta e de franta.Are cineva vreo idee???
|
re: Oltcit Club 12TRS - DJ 03 TZH -The Beast Is Back!
asa sunt toate bordurile de special(cele fara turometru) au cablaju fix pana unde intra in gaura de turometru,si acolo e taiata
trebuie sa dai panglica cu mufa care intra in turometru si sa o lipesti de panglica de la bord,nu-i greu ;) |
re: Oltcit Club 12TRS - DJ 03 TZH -The Beast Is Back!
sau iei cablajul de la un bord cu turometru, iar singura problema pe care o vei intampina va fi la litometru (va trebui sa separi 2 din cele 3 'fire', iar unul din ele il vei rasuci/indoi/vezi tu, ca sa potriveasca toate 3 cum trebuie)
|
re: Oltcit Club 12TRS - DJ 03 TZH -The Beast Is Back!
Pai am bordul de dinainte,dar cablajul este de romania si asta este de franta,pot sa tai mufa de la ala vechi de romania si sa o pun la asta de franta? daca da cum se unesc mufele ca, chiar nu am idee,se pun una peste alta sau se ciopartesc?
|
re: Oltcit Club 12TRS - DJ 03 TZH -The Beast Is Back!
merge pus si cablaj romanesc la bordul de special, cu putina indemanare si atentie se potriveste cablajul si la litrometru, eu acolo am gasit singura diferenta intre cablajul veglia si asta romanesc.
|
re: Oltcit Club 12TRS - DJ 03 TZH -The Beast Is Back!
Cablajul dupa al vechi e vai de el ,eu ma gandeam sa iau capu ala adica mufa de la cablaju vechi sa o lipesc la cablaju nou,adica la bordul nou,dar nu prea stiu cum se lipesc intre ele tipurile alea de cablu
|
re: Oltcit Club 12TRS - DJ 03 TZH -The Beast Is Back!
Quote:
nu prea merge pus de pe franta pe romania....nu stiu cum ai gasit tu decat o diferenta ca eu am gasit multe.....numai bine |
re: Oltcit Club 12TRS - DJ 03 TZH -The Beast Is Back!
de potrivit se potriveste, singura chestie care nu potriveste e la litometru.
Eu am taiat cablajul pe acolo intre linii, ca sa pot sa il montez la toate 3 gaurile doritorii pot obtine si poze, daca e nevoie |
re: Oltcit Club 12TRS - DJ 03 TZH -The Beast Is Back!
Pe mine nu ma intereseaza sa schimb cablajul,pe mine ma intereseaza doar sa tai mufa aia de la cel vechi sa o pun la al nou,dar nu stiu daca pot sa o pun,asta vreau sa stiu
|
re: Oltcit Club 12TRS - DJ 03 TZH -The Beast Is Back!
eu ce am spus mai sus?
|
re: Oltcit Club 12TRS - DJ 03 TZH -The Beast Is Back!
Quote:
|
re: Oltcit Club 12TRS - DJ 03 TZH -The Beast Is Back!
Quote:
adica trebuie sa lipesti pur si simplu fire intre traseele de cupru de pe cablaj cu pistolul de lipit faci toate astea |
| All times are GMT +2. The time now is 10:18. |
- Copyright 2026 4Tuning