|
Re: Manuala vs. automata
Asa e , Bong fara suparare vorbesti in necunostinta de cauza. Chiar as vrea sa te vad cum "amesteci in mamaliga" la o masina de 400 cp cu ambreiaj adecvat.
In 2011 pentru o masina de zi cu zi nu se renteaza cutia manuala, au devenit atat de performante cele automate inca inlocuiesc cu brio din orice aspect pe cele manuale. Poate ca pentru unii este totusi absolut necesar sa fie simtita prezenta schimbatorului pe care sa isi tina permanent mana dreapta si stanga cocotata pe volan. In schimb la supercaruri / masini de circuit o cutie manuala poate oferii un plus la reactii , pregatirea treptei inainte de viraj , etc. eventual si o anumita senzatie. |
Re: Manuala vs. automata
asta am scris si eu cu o pagina sau 2 inainte...ca atata timp cat cutia automata e una moderna, mai ales cu 2 ambreiaje sau cvt, manuala e clar depasita.
la condus extraurban totusi, la un moment dat am pus automata pe +/-, pentru ca nu ma intelegeam de nici o culoare cu ea. la 400 cp....nu as mesteca nici eu in mamaliga...ori dublu-ambreiaj (golfR, GTR etc), ori secventiala (e un nene pe aici care tot lucreaza la un subaru foarte rau, cu secveniala). am votat manuala, desi in cam toate posturile de pe acest topic sunt pro automata, pentru ca masina mea am avut-o de ales automata sau manuala. automata, desi avea +/-, nu era o cutie cvt sau cu dublu-ambreiaj, drept urmare am considerat-o inutila...pentru ca eu unu cand vreau schimb mai repede decat o cutie automata cu un singur ambreiaj pusa pe manual. daca imi permiteam un polo gti , sau macar 1.2 tsi dsg, il luam fara sa ezit, dar nu mi-am permis. inainte sa mai ziceti ceva de posturile mele...cititi-le pe toate dinainte, puse pe topic-ul asta....pentru ca mi-am exprimat punctul de vedere clar... intr-un post chiar am argumentat destul de explicit avantajele unui dsg...etc si...ca fapt divers...chiar imi place foarte mult sa mestec in mamaliga atunci cand nu stau bara la bara. cand stau...ma gandesc ce buna ar fi o automata... ca si atunci cand ratez treapta 3...sau schimb prea incet...ma gandesc cat de bun ar fi un dsg... |
Re: Manuala vs. automata
Quote:
Nu te intelegeai cu ea pentru ca nu ti s-a format piciorul pentru ea; eu cu a mea ma inteleg perfect, de multe ori parca stie dinainte ce vreau sa fac, stiu clar cat trebuie sa apas acceleratia cat sa nu dea o treapta inapoi (asta in afara de kickdown), ridic usor piciorul de pe acceleratie cand vreau sa schimbe in superioara fix in acel moment etc. De fapt in oras +/- mai rau ma incurca pentru ca e atat de flexibila cutia incat se adapteaza perfect stilului de condus si nu mai ai nevoie de semiautomat. Plus ca pe zapada apas modul de iarna si face plecari extrem de line cu a 2a, si nici nu mai derapeaza. E drept, e ceva mai complicat sa faci miscari foarte line in marche-arriere decat cu o manuala. |
Re: Manuala vs. automata
Cu o manuala inveti sa conduci corect, cel mai corect, o masina.
|
Re: Manuala vs. automata
Quote:
|
Re: Manuala vs. automata
Automatul devine el, conducatorul auto. (Este un raspuns - sinteza)...
|
Re: Manuala vs. automata
Condusul unei masini bine nu inseamna sa schimbi vitezele cu mana. Tine de alte chestii, anume: atentie distributiva, prezenta de spirit, calm, prudenta, condus preventiv, anticiparea situatiilor potential periculoase. Mestecatul in viteze nu inseamna absolut nimic. Forum de raceri care va aflati. :)
|
Re: Manuala vs. automata
Quote:
(Fara curse):D Ce apasa elevul cand vine un viraj ? Intrebare pusa pentru un detaliu - argument, ontopic. |
Re: Manuala vs. automata
Quote:
|
Re: Manuala vs. automata
In cazul cutiei manuale, inaintea unui viraj, elevul apasa ambreiajul si introduce in viteza inferioara, instaland reducerea vitezei prin frana de motor.
La cutia automata, elevul apasa doar frana. Aceasta invata elevul intr-un caz (cutie actionata manual) sau in altul (cutie de viteze automata). |
Re: Manuala vs. automata
Quote:
|
Re: Manuala vs. automata
Cand pui un cetatean care a facut scoala pe masina cu cutie automata, sa conduca una cu cutie manuala...
|
Re: Manuala vs. automata
La noi, daca faci scoala pe masina cu automata, nu ai voie sa conduci manuala, parca asa am citit undeva. Si mi se pare normal.
|
Re: Manuala vs. automata
Si invers, daca faci scoala pe cutia manuala, ,,le cam stim" pe toate. Acest ,,circa" vine din experienta, dar practica in scoala este o baza solida pentru orice elev. Sunt utile amandoua tipurile de actionari la cutii viteza dar mai bine incepem cu actionarea manuala : Se invata cel mai corect cand ai toate comenzile in mana. De aceea am spus sus cel mai corect. Ca si cum ai invata sa pilotezi pe un avion scoala cu mana pe toate manetele si pe urma, te poti ,,specializa" pentru un avion cu comenzi automatizate ...
|
Re: Manuala vs. automata
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 00:54. |
- Copyright 2026 4Tuning