Re: Club astra bertone
 

ohoo ai skapat bine , si eu am sudat azi vatalizatorul la lok miam pus teava pe dea randu toba sebring si cam atat de auzit urla cam rau dar frumos , acceasi problema am si eu mie cam frica cu garda cu o kalg imi da un bass de mor:)) apropo de unde ai achizitionat evacuarea?? ms

Re: Club astra bertone
 

Mdeah .. nu sunt preturi de bucuresti .. totul a fost achizitionat de la o firma de aici din GR .. si tot ei mi-au si montat-o! Sa vad zilele astea cum sa fac rost de o camera sa fac inregistrarile .. a mea a dat coltzu :cry: Bafta multa baieti!

Re: Club astra bertone
 

Am si eu o intrebare legata de filtrele sport.
Am tot vrut sa pun unul conic pentru ca imi place la nebunie cum se aude, insa din discutiile purtate cu mai multe persoane, am aflat ca nu filtreaza asa bine ca cele in cutie si pentru motorul meu asta este o mare problema, pentru ca se duce debitmetrul rapid in mizeria din Bucuresti. Vad ca sunt si unele in cutie de carbon pentru protectia impotriva aerului cald. Tot conice sunt, dar ma gandesc ca este ca si cand ar fi in cutie. Stiti cumva cat de bine filtreaza astea ?
Ma refer doar in cazul motoarelor turbo cu debitmetru, pentru ca cele aspirate n-au probleme de genul asta. Am mai avut o discutie mai demult cu elspa despre asta dar atunci cred ca vorbea de un filtru conic de tip deschis.

Re: Club astra bertone
 

Daca ai fi avut o discutie cu Mihai pe tema asta el te-ar fi lamurit sigur .. probabil e confuzie. NU vreau sa tin polemici, dar iti spun din experienta, eu am distrus un debitmetru din cauza unui filtru sport conic. Cele din carbon sunt 30% design, 10% eficienta, 60% insuficienta, deci in afara de pretul mai mare nu au nimik in plus fata de cele normale.

Daca vrei sa faci treba si te tine buzunarelul, vbeste cu cei de la Augsburg sa iti aduca un filtru sport in cutia celui stock de la K&N. Motorul va suna la fel, masina va trage mai bine urcand mai usor in ture (tu ai avantaj ca ai si turbina) si cu o evacuare buna mai scoti vreo 7-8 pana la 10 horses ...

NU este ABSOLUT nici o diferenta intre motorul aspirat si cel turbo la capitolul filtre conice, ambele sunt daunatoare pentru motoare la nivel de bucuresti si unde mai pui ca atunci cand stai in coloana mai si trage aer cald de la motor ...

Daca vrei sa imi urmezi sfatul sau daca mai ai alte intrebari te pot ajuta cu placere. Masina ta o stiu destul de bine ca am fost prieten foarte bun cu Adrian (ex proprietarul) si stiu si persoana care i-a adus-o din germania....

Pana una alta sa vad ce fac cu toba aia ca m-a disperat .. urla extraordinar si mi-e frica rau cu garda. Mie personal imi place, e o senzatie de putere, dar imi este tare frica cum vad orice logan alb :(

Oare ce ar putea sa-mi faca? Ce sa le spun daca ma opresc ...
Giurgiu e un oras mic si nu merge cu .. ma duc acum domnule la service sa o fac .. ca maine ma va prinde iar ... :cry:

Re: Club astra bertone
 

Merci de raspuns.
Pe Mihai doar l-am intrebat cum s-a comportat filtrul conic pe masina lui. Mi-a zis ca nu e k. Ma intrebam daca astea din carbon sunt altfel. Pacat. Imi place mult cum se aude filtrul ala pe masina unui prieten cu motor 2.2. Dar daca nu se poate, ata ete.
In Bucuresti am vazut (sau mai bine zis am auzit) o gramada de masini care faceau ca draq (de obicei vechituri cu toba scoasa). Daca aia n-au probleme nu stiu de ce ai avea tu. Nici Adrian n-am auzit sa fii avut. Daca stii masina de cand era a lui Adrian atunci stii ca avea evacuare directa si facea destul de urat. Doar la RAR pot sa-ti faca probleme. Echipajele de pe strada n-au niciun aparat cu care sa masoare cati decibeli are sunetul de la evacuarea ta.
Eu la a mea i-am pus la loc toba intermediara dupa ce am cumparat-o pt ca ma deranja cum urla si la drum lung m-ar fi creierit pana la destinatie. Si acum se aude finala aia foarte calumea, dar nu mai e asa de deranjanta (sau m-am obisnuit eu). Ce m-a cam deranjat, in schimb, e ca am observat o pierdere simtitoare de cuplu. Simtitoare bine. Cum i-am pus intermediara, parca i-am bagat un dop. Nu mai avea zvacul ala la 2800. Oricum avea niste probleme cand am luat-o si nu tragea deloc din cauza unei garnituri de ulei duse, dar intre timp am rez si i-am facut si un chip tuning.
Acum ma bate gandul sa-i fac iar evacuarea cum era pentru ca diferenta de sunet nu e asa mare, dar vreau diferenta aia de cuplu inapoi.
Ma gandeam sa-i fac complet si admisia si evacuarea, dar cred ca am destula putere dupa chip tuning totusi. Daca o mai cresc va trebui sa-i schimb si franele si, din cate stiu, unele calumea cu discuri ventilate sunt cam scumpe pentru buzunarul meu.

Re: Club astra bertone
 

Salutare la toata lumea. Vin si eu din urma cu un supercharged 1,6 16V Cabrio Bertone. Mama masii, cand ii dau a 3-a nu stiu ce se intampla ca nu mai vad nimik in fata din cauza vitezii :lol: Cred ca stie si "vecinul" meu Florynu din Cluj treaba asta. Oricum , sunt foarte multumit de cum merge motorul.Ar fi nemaipomenit sa avem si noi intalniri cum au cei de-afara ;)Nu conteaza din ce zone ale tarii noastre dragi, ne tragem.

Re: Club astra bertone
 

Bine ai venit printre noi. Sa stapanesti sanatos jucaria si fara evenimente neplacute.

Re: Club astra bertone
 

Si cu intalnitu tot nimik...uite a inceput SIABU...hai sa ne vedem acolo toti in una din zile ce ziceti ?? sa se uite toti la bijuteriile noastre :D

Re: Club astra bertone
 

O sa fie nebunie acolo. Nu merge. In alta parte daca vreti,duminica eventual, eu sunt de acord.

Re: Club astra bertone
 

salutaree!! asteptam cati mai multi ca tn..:D apropo cu << nu mai vad nimik din cauza vitezei""" daka u la motorul de 1.6 spui asta c sa mai sunem nou la 2.2 nu mai zic de cei 2.0T:D

Re: Club astra bertone
 

pai hai sa iti spun eu ce iti face , te pune sa prezinti actele , apoi sa porneti masina, sa o calci si iti dao amenda ,retine talonul , u va tb sa remediaezi problema , apoi t vei duce la rar, si iti vor da la mana cv cum k ai fost pe la ei si totul e fine, apoi te vei duce si vei ridica talonul , binenteles dupa c vei plati amenda,.
eu am avut itp expirat si miau luat talonul iar asta seara ma oprit garda se uita la acte si intraba c c sa intamplat cu toba mea , ii spun k asai din fab:))), mai vb cu el pana la urma imi da pace si imi spune sa remediez problema , da , las ka data viitoare mai bn iau o amenda k nu am prz talonu dekat sa raman fara nu ?? da cam cat o fi amenda pt neprez acte:D?? binenteles eu am facut prostia de am dat si toba de la jumate jos , si se aude imfernal de frumos si tare:D dar gabori astia:P

Re: Club astra bertone
 

Care Vine La Siab??/ Eu Astazi Adika Sambata Pe La Ora 3 Sunt Acolo Va Astept:)

Re: Club astra bertone
 

Care Vine La Siab??/ Eu Astazi Adika Sambata Pe La Ora 3 Sunt Acolo Va Astept:)

Re: Club astra bertone
 

Salutare la toata lumea!
Abia am venit si eu din Italia cu un Astra Bertone, varianta 2 litru turbo. e prima mea masina turbo si prima impresie: nici acum nu-mi vine sa cred cat de bine trage. De la 3000 pana la 6000 trage continuu si bine!
Am adus masina pt vanzare, am fost la niste neamuri prin Italia si a fost mai simplu sa vin cu masina de acolo decat iar cu avionul. Acum inca nu sunt pregatit sa am o masina pe benzina turbo pt ca inca sunt sclavul consumului si alerg zi de zi un diesel. Insa atunci cand imi voi permite asa ceva, asta va fi masina de suflet. suspensie nu foarte dura dar destul cat sa nu pui genunchiul pe asfalt, motor care trage liniar si continuu in orice treapta de viteza, scaune ingropate si sa nu mai vorbesc ca are ditamai portbagajul!!
Asta a mea are ESP decuplabil. Ce nu stiu e daca au fost din fabrica modele cu ESP decuplabil sau e pus after market. am vazut la noi ca daca pui after market sa fie decuplabil pierzi stopurile pe frana. Asta nu are nici o eroare. E posibil sa fie din fabrica sistemul?

Re: Club astra bertone
 

eu am avut bertone turbo si nu avea buton de decuplare,dar pe de alta parte nu avea nici computer de bord deci asta a ta poa o fi fost ceva model mai special si de aia are ;)

si pt colegi mei Bertonisti haida ca vad ca va strangeti bafta la toti si asfalt uscat ca at cand ai Bertone tre sa ai unde sai dai eu stie :lol: ;)