Re: 402m @ Constanta, 23 mai - aeroportul Mihai Kogalniceanu
 

Exact cum ai spus tu :) o organizare buna, doua mentiuni am de adaugat:

1)Trebuia anuntat totusi ca nu vor fi 402 m ci mai putin.

2)Vreau sa stiu cine a fost la intrare cu vesta X-team, unde erau bidoanele albastre. Am oprit sa intreb unde trebuie sa merg si omu'a inceput cu vorbe grele, ca "zbor afara in secunda doi daca fac pe idiotu si dau burn inainte sa intru pe pista". Nu mi se pare corecta atitudinea lui, mai ales ca este un afon si un paralel cu masinile. Daca a reusit cineva sa faca burn out cu awd fara sa fie legata de copac masina va rog sa ma anuntati. Foarte urat ca organizator, sa incepi sa injuri un participant fara absolut nici un motiv!!!

Felicitari familiei Anonymous Motorsport pentru prezenta cat si pentru cupele obtinute, felicitari X-TEAM Constanta pentru reusita. Venim cu placere si la evenimentele ce vor urma.

Re: 402m @ Constanta, 23 mai - aeroportul Mihai Kogalniceanu
 

R5 a fost bolnav de ambrieaj la kogalniceanu si la ultima cursa era cat pe ce sa termin pe nituri :)


Oricum felicitari pentru 206 putine se misca asa bine, si apropos de tuning, Fratilor cursele legale incurajeaza tuningul si doresc multor participanti la curse sa aiba masini de 120 de cai cum e a mea si sa aiba bani sa faca tuning sa ajunga si la 500 de cai la grupa lor cum sunt exemple Ibiza portocalie daca nu gresec MUP-ul GTI-urile si multe alte masini care au investite poate chiar mai mult decat valoarea lor Reala. Felicitari tuturor concurentilor si le doresc multe realizari si bani pentru a se prezenta la cat mai multe curse. Am fost foarte incantat de starea de spirit a concurentilor care au venit care cum si cu ce a putut si care totusi au venit sa se dea si nu au inceput cu comentarii inutile pe forum gen ca ala trebuia ala nu a facut ala e bulangiu si multe alte cacaturi. Si eu am inceput cursele cu batrana mea masina care inca sta parcata in fata blocului si imi face cu ochiu in fiecare dimineata cand plec la munca cu surioara mai noua dar ea a fost mashina care mi-a dat o speranta spre ceea ce fac acum TUNING si MASHINI de CURSE. Sunt satul de acei ce vin sa-si faca "tuning" si cred ca un soft le dat 300 de cai la o mashina de 75 si ca un filtru si o teava de esapament de la dezmembrari da 50 de cai si se stramba la cateva milioane. OAMENI BUNI TUNINGUL NU ESTE PENTRU TOATA LUMEA! MODIFICARILE POT COSTA CU MIILE DE EURO! DACA NU VA SIMTITI IN STARE DE TUNING VENITI SI VA DATI CU MASHINA STOC SI ATAT! FARA ALTE COMENTARII PE FORUMURI UNDE TOTI PRIND GLAS! Oricum sper ca acest post mai lumineaza pe unii si pe altii, inca odata pentru concurentii grupei B fratilor ma bucur ca v-am cunoscut si doresc sa va vad la cat mai multa performanta la viitoarele curse pentru ca-mi schimb ambreiajul :)

Cu respect!
Va saluta R5 B-04-WJD

Re: 402m @ Constanta, 23 mai - aeroportul Mihai Kogalniceanu
 

wow
cat armament
din cate vad a fost un eveniment pe cinste

Re: 402m @ Constanta, 23 mai - aeroportul Mihai Kogalniceanu
 

Mazda asta a ta e V6 cumva de 1.8 sau ceva de genu asta sau nu am inteles eu bine din ce am auzit? Daca da te rog frumos trimite-mi si mie niste poze cu motorul ca nu am vazut pana acum asa ceva :) si sunt tare curios:) felicitari te-ai descurcat foarte bine din ce am reusit sa vad si eu :) R5-ul te saluta!

Re: 402m @ Constanta, 23 mai - aeroportul Mihai Kogalniceanu
 

Multumesc,felicitari pentru cupe:-)

Re: 402m @ Constanta, 23 mai - aeroportul Mihai Kogalniceanu
 

filmele de la grupa A si clasamentul final Il stie cineva?

Re: 402m @ Constanta, 23 mai - aeroportul Mihai Kogalniceanu
 

Sebastiane, ne cunoastem mai mult din vedere ca de intalnit cred ca ne-am intalnit de 2 ori, sa ma scuzi ca iti spun asa mai prieteneste cu toate ca nu ne cunoastem bine face 2 face, pe mine cineva mai "batran" ca mine mi-a spus ca ma consum aiurea cu faze de genul si mi-a mai spus ca o sa am de castigat de pe urma concurentei mai mult decat daca ma enervez cu cacaturi de-astea cu toate ca ma scot din sarite dar asta e in loc sa imbatranesti inainte de pensie vine vremea cand se umple curtea cu reparatii si plangeri de la altii si tot ai de castigat, asa ca nu-ti mai bate capul cu chestii deastea ca o sa ajungi cu nervii la pamant. UPsolute Constanta te saluta!

Re: 402m @ Constanta, 23 mai - aeroportul Mihai Kogalniceanu
 

Inca 5 filme adaugate aici in care doua sunt cele dorite de tine :)

Re: 402m @ Constanta, 23 mai - aeroportul Mihai Kogalniceanu
 

Cu Ibiza neagra exista vreun filmulet ?? Ca poze am vazut doar 2 puse de lascarica, cand imi luam omor de la R5 :lol:

Re: 402m @ Constanta, 23 mai - aeroportul Mihai Kogalniceanu
 

:)) Hai mai kimi ca nu e chiar asa rau :) te misti bine pt un tdi daca am observat bine, ce tdi e? cred sa am eu filmuletz ma uit si postez.

Re: 402m @ Constanta, 23 mai - aeroportul Mihai Kogalniceanu
 

cu parere de rau nu am, am doar cu volvoul si cu 206, sorry :)

Re: 402m @ Constanta, 23 mai - aeroportul Mihai Kogalniceanu
 

Cu sau fara ambreiaj R5-ul Turbo (WJD) este deocamdata mai rapid ca noi datorita greutatii reduse si diverselor modificari, iar cu aceasta ocazie vreau sa-l felicit pe proprietar pentru masina si castigarea locului I la B. Bravo!

Re: 402m @ Constanta, 23 mai - aeroportul Mihai Kogalniceanu
 

Multumesc mult, adevarul e ca m-am emotionat cu tine la ultima cursa cand am vazut ca stau pe loc in 6000 :) am transpirat rau si a fost cursa la mustata:) Bravo! Ai vazut si aveai emotii inainte sa inceapa cursa :) intotdeauna se intampla lucruri neprevazute si nu neaparat grupa o poate castiga cea mai buna mashina! iti urez succes in continuare si inca un pic de surubareala sub capote ca nu e chiar slaba masina :)

Re: 402m @ Constanta, 23 mai - aeroportul Mihai Kogalniceanu
 

salut...este pt.prima data cand scriu aici,si stiu ca o sa imi sara multi in cap dar asta este...eu am condus opel vectra tm 24 kox la aceasta cursa si cred ca aveam si eu ceva de spus.in primul rand am de comentat la distanta f.scurta si de cursa si de franare,in al 2-lea rand trompetele de la finish care m-au ars pt.ca probabil erau cu gandul la cuc,cu toate ca batusem seat leon 170 cp de fabrica modificat 230cai,dar asta nu mai conteaza,dupa ce s-a facut scandal m-au bagat inapoi in cursa,dupa aceea organizatorii au dat la o parte 3 masini de langa mine ca sa ma dau cu cine vor ei,sarisera masinile de constanta pe mine sa ma dau cu ei ca sa poata sa ma scoata cat mai repede din cursa sa nu cumva sa ajung prea departe,renault clio si scoda octavia,normal cine a ajuns si in finala,masini care nu are nici una sub 200 cai.dar asta este nu imi pare rau ca am venit pana acolo si nu imi pare rau de nici o cursa din tara,dar am si eu o intrebare pe nasy cu DGH-ul la ce grupa l-ati fi bagat daca venea?343 cai?cred ca cine cunoaste masina stie ca pana la finish o tinea numai in drift in viteza a 2-a...pe distanta pe care s-a desfasurat cursa este distanta lui de plecare de pe loc....iar daca organizatorii nu au putut sa ii dea afara pe cei care au pierdut si se puneau din nou la start.....mai bine nu mai organizati pt.ca astea nu sunt curse,castiga cine e mai smecher sau mai tare in pumn sau chemati oameni din local combat la paza.

Re: 402m @ Constanta, 23 mai - aeroportul Mihai Kogalniceanu
 

Toti ne-am dat pe aceleasi conditii si probleme de genu sunt tipice la toate cursele iar ca DGH-ul mai sunt masini dintre care au venit la cursa si le-au batut mashini mai slabe dar acele masini ca sa fie competitive la 402m ar trebui sa se organizeze curse prin ungaria cel mai aproape si sa-si cumpere fiecare slickuri de circuit sa faca ceva, in romanica noastra astea sunt conditiile de drag race si avantajate sunt 4x4 care avem fwd si rwd daca depasim bunul simt al cailor :) scrie pe noi cruise pe autostrada care si aia e vai mortii ei, asa ca ne suparam ca magaru pe sat si nu avem ce face decat sa multumim lui Geoana ca ii s-a sculat sa vina sambata la constanta cu avionu ca in masina e cald si lu x-ulescu ca n-avem strazi si lu nea caisa ca nu se face o pista de drag race si uite asa, ASTEA SUNT Conditiile la noi, Sa ne impacam cu ideea si sa facem ceva in privinta asta, ca de comentat e plina tara de comentatori!