Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Alte discutii Ford (https://forum.4tuning.ro/325-discutii-ford.html)
-   -   Club Ford Capri (https://forum.4tuning.ro/325-discutii-ford/2021-club-ford-capri.html)

capricosti 25-12-11 17:55

Re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by bogdancapri (Post 4794492)
Stiu ca motorul are citeva modificari,el normal este pe injectie dar fostul propietar ia pus carburator si ia schimbat delcoul presupun ca ia fost greu se schimbe si instalatia electrica........

Foarte rau ! :evil::cry:
N-o sa-ti mearga bine, improvizatia facuta la el e de tot rahatul, in mod sigur puterea s-a redus de la 109 cp la jumatate.In plus vei avea probleme la turatii mari, la pornire, la acceleratii, etc. Consumul de benzina o sa fie de 15-20l/100 km :cry:
Daca vrei sa te bucuri de masina va trebui sa ai in vedere sa treci din nou pe injectie, chiar daca te va costa ceva banuti. Asa cum e acum o sa-ti faca numai necazuri.

bogdancapri 26-12-11 07:35

Re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by capricosti (Post 4794511)
Foarte rau ! :evil::cry:
N-o sa-ti mearga bine, improvizatia facuta la el e de tot rahatul, in mod sigur puterea s-a redus de la 109 cp la jumatate.In plus vei avea probleme la turatii mari, la pornire, la acceleratii, etc. Consumul de benzina o sa fie de 15-20l/100 km :cry:
Daca vrei sa te bucuri de masina va trebui sa ai in vedere sa treci din nou pe injectie, chiar daca te va costa ceva banuti. Asa cum e acum o sa-ti faca numai necazuri.

Costi ai dreptate motorul nu functioneaza la parametri normali ma gindeam si eu sa revin la motorul pe injectie dar vreau sa stiu daca a facut cineva asa ceva pe capri si ce costuri implica asta.

capricosti 26-12-11 10:32

Re: Club Ford Capri
 
Eu m-am lovit de aceeasi problema cand am schimbat motorul pe capra mea.
Am vrut neaparat motor 2.0 dohc pt ca stiam despre ele ca erau foarte reusite, foarte trainice, aveau performante superioare si consum redus. Dar in urma cu 6 ani erau greu de gasit; in cele din urma am cumparat singurul motor pe care l-am gasit atunci, un dohc 2.0 pe carburatie de Sierra. Cand l-am cumparat credeam ca e original asa, dar mai tarziu mi-am dat seama ca de fapt era modificat, ca initial fusese pe injectie, dar fostul proprietar il trecuse pe carburator. El m-a asigurat ca merge perfect, ca are consum foarte mic, bla-bla-bla...
Aprox un an m-am chinuit cu el, dupa care am hotarat sa revin la injectie. Problema era ca n-am gasit numai injectoarele si calculator separat asa ca a trebuit sa cumpar un motor complet, +calculator,+ radiator cu doua ventilatoare, +pompa de injectie. Din fericire motorul era inca pe Sierra si am putut sa-l probez :D.
Au trecut aproape 5 ani de atunci si n-am avut nici cea mai mica problema cu Capri meu, asa ca n-am regretat niciun moment cheltuiala facuta.

Ai avut mare noroc sa gasesti un Capri mk1 atat de fain, si ar fi pacat ca la cat de bine arata sa mearga ca o rabla :cry: Din moment ce motorul a fost adaptat deja pe masina, eu zic ca merita sa ramai pe dohc, dar sa il schimbi cu altul la care nu s-au facut interventii, si ca sa eviti orice necazuri ar fi indicat sa-i schimbi si radiatorul si pompa de benzina, bobina de inductie si bineinteles calculatorul. Pe mine m-a costat operatia asta vreo 500 de euro daca mai tin bine minte (motor complet, calculator, radiator, pompa benzina,bobina inductie si elecricianul), fara manopera la mecanic...

:!: Nu cumpara motor pe care nu-l poti proba in mers ! Nu te increde in ce spun cei care vand motoare date jos de pe masina !
Mai bine cauti luni de zile si astepti pana gasesti unul pe masina (120 000-150 000, sau cam pe acolo) in stare buna, cu putini km la bord. Urmareste Ford-uri Sierra sau Scorpio aduse de afara (Anglia, Germania) si care se vand pt dezmembrare pt ca ar fi prea mare taxa de inmatriculare pt ele...Am vazut masina intrega la 300-500 euro anul trecut. Ai insa nevoie si de un mecanic bun care sa poata duce treaba la bun sfarsit, si de un electrician auto care sa faca adaptarea instalatiei electrice pt calculator.

bogdancapri 26-12-11 14:03

Re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by capricosti (Post 4795061)
Eu m-am lovit de aceeasi problema cand am schimbat motorul pe capra mea.
Am vrut neaparat motor 2.0 dohc pt ca stiam despre ele ca erau foarte reusite, foarte trainice, aveau performante superioare si consum redus. Dar in urma cu 6 ani erau greu de gasit; in cele din urma am cumparat singurul motor pe care l-am gasit atunci, un dohc 2.0 pe carburatie de Sierra. Cand l-am cumparat credeam ca e original asa, dar mai tarziu mi-am dat seama ca de fapt era modificat, ca initial fusese pe injectie, dar fostul proprietar il trecuse pe carburator. El m-a asigurat ca merge perfect, ca are consum foarte mic, bla-bla-bla...
Aprox un an m-am chinuit cu el, dupa care am hotarat sa revin la injectie. Problema era ca n-am gasit numai injectoarele si calculator separat asa ca a trebuit sa cumpar un motor complet, +calculator,+ radiator cu doua ventilatoare, +pompa de injectie. Din fericire motorul era inca pe Sierra si am putut sa-l probez :D.
Au trecut aproape 5 ani de atunci si n-am avut nici cea mai mica problema cu Capri meu, asa ca n-am regretat niciun moment cheltuiala facuta.

Ai avut mare noroc sa gasesti un Capri mk1 atat de fain, si ar fi pacat ca la cat de bine arata sa mearga ca o rabla :cry: Din moment ce motorul a fost adaptat deja pe masina, eu zic ca merita sa ramai pe dohc, dar sa il schimbi cu altul la care nu s-au facut interventii, si ca sa eviti orice necazuri ar fi indicat sa-i schimbi si radiatorul si pompa de benzina, bobina de inductie si bineinteles calculatorul. Pe mine m-a costat operatia asta vreo 500 de euro daca mai tin bine minte (motor complet, calculator, radiator, pompa benzina,bobina inductie si elecricianul), fara manopera la mecanic...

:!: Nu cumpara motor pe care nu-l poti proba in mers ! Nu te increde in ce spun cei care vand motoare date jos de pe masina !
Mai bine cauti luni de zile si astepti pana gasesti unul pe masina (120 000-150 000, sau cam pe acolo) in stare buna, cu putini km la bord. Urmareste Ford-uri Sierra sau Scorpio aduse de afara (Anglia, Germania) si care se vand pt dezmembrare pt ca ar fi prea mare taxa de inmatriculare pt ele...Am vazut masina intrega la 300-500 euro anul trecut. Ai insa nevoie si de un mecanic bun care sa poata duce treaba la bun sfarsit, si de un electrician auto care sa faca adaptarea instalatiei electrice pt calculator.

Mersi costi de info sa vad daca rezolv ceva la RAR sunt hotarit sa modific motorul sa|_l trec pe injectie.Prioritar acum sunt actele,masina avind doar talon veghi si pe urma modificam si motorul.Ca tablarie masina sta foarte bine neavind gauri,doar modificarile care se vad care mie personal imi plac cu toate ca prefer originalul.

criss 26-12-11 19:02

Re: Club Ford Capri
 
Sau poti sa pui 2 carburi :-)

https://www.youtube.com/watch?v=RQ7AW...eature=related

capricosti 27-12-11 09:57

Re: Club Ford Capri
 
@ criss
Nu cred ca are rost sa se complice cu doua carburatoare pt ca la motorul lui 'bogdancapri' s-au facut niste modificari aiurea la distributie si o sa aibe necazuri indiferent ca pune din nou injectie, carburator sau mai multe carburatoare...:cry:

@ bogdancapri,
Apropo, de carburatoare, eu am unul original de 2.0 dohc in stare perfecta...Dar nici ala nu cred ca ar fi valabil pe motorul tau din cauza distributiei :cry:

Cu aspectul masinii nu cred ca trebuie sa-ti faci probleme, arata foarte bine, chiar daca are unele modificari. Principalul e s-o poti transcrie, pe urma sa vezi ce-o fi cu omologarea altui motor si dupa ce rezolvi cu motorul si starea tehnica a masinii (suspensii, frane, transmisie,etc) te poti gandi la alt aspect...

costybanica 27-12-11 11:10

Re: Club Ford Capri
 
@Bogdan sa ne spui si noua ce ai facut la RAR si ce motor pe injectie ti se accepta pentru ca pe viitor nu se stie cui ii trebuie o informatie ca asta. Si eu am incercat sa omologhez un motor de 2.0 de sierra si m-am lovit de testul dinamic de la Bucuresti si am abandonat ideea.
In prezent capra mea sta pe dreapta tot din cauza instalatiei electrice si a lipsei unui carburator pentru 1.6.

shrink 27-12-11 13:32

Re: Club Ford Capri
 
salut baieti,
primul rand sarbatori fericite pentru toti.
de mult nu m-am mai logat din cauza vietii:), si a naturii muncii mei, dar am revenit.Capra mea e gata mai putin interiorul, sper ca in ianuarie s-o pot termina.
De credeti de nu astazi de dimineata am sunat la vechiul propietar a capriului lui Bogdan, nr de telf nu mai era bun. In vara am fost sa vad masina, intr-adevar e bunicica, pe mine m-a speriat motorul care atunci nu functiona, actele vechi care nu era pe numele lui, si :) faptul ca trebuia daramat zidul de garaj sa scoti masina, de la mine is cam 600 de km pe trailer asa ca am propus un pret dar nu mi-a dat, dupa aceea nu l-am mai putut ajunge .
@Bogdan, cu putina invidie :), dar sincer iti urez bafta la masina , bien ai venit intre cei pasionati de Capri.
Eu la primarie am transcris pe al meu dar la RAR si politie nu.Dupa parerea voastra o sa am de furca cu noiile TAXE?

capricosti 27-12-11 16:29

Re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by shrink (Post 4796491)
salut baieti,
primul rand sarbatori fericite pentru toti.
........................................
Eu la primarie am transcris pe al meu dar la RAR si politie nu.Dupa parerea voastra o sa am de furca cu noiile TAXE?

Nu inteleg cum l-ai transcris la primarie...
Ca sa faci transcrierea ai nevoie de act de vanzare-cumparare, identificare la RAR, verificare tehnica si asigurare valabile, CIV si talon cu noul proprietar (adica pe numele tau) de la Politie. Daca nu le ai inseamna ca masina nu e inca transcrisa.

Alfel o sa fie problema incepand cu saptamana viitoare:

http://www.adevarul.ro/locale/galati...616138615.html

AxYJamaicanu 27-12-11 18:15

Re: Club Ford Capri
 
adica a declarat-o la fisc si el ii plateste impozitul insa nu a inmatriculat-o pe numele sau.

Zakk 28-12-11 02:39

Re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by AxYJamaicanu (Post 4796793)
adica a declarat-o la fisc si el ii plateste impozitul insa nu a inmatriculat-o pe numele sau.

Asta este cea mai sigura si ieftina metoda.

shrink 29-12-11 16:18

Re: Club Ford Capri
 
Da, exact asta am facut, practic eu platesc impositul pe ea de aproape 1 an.
Eu oricum is sceptic in ceea ce priveste punerea in practica a legii, nu pot fi chiar asa rupti de realitate.

bogdancapri 29-12-11 16:46

Re: Club Ford Capri
 
2 Attachment(s)
GATA MASINA ESTE INMATRICULATA,dupa multe alergaturi si multe cozi am reusit sa o inmatriculez masina sunt primul propietar in carte.:D:D

shrink 29-12-11 19:10

Re: Club Ford Capri
 
Felicitari!, nici nu vreau sa ma gandesc la cum se inmatriculeaza masinile pe la voi :)
Practic esti gata de drum?

bogdancapri 29-12-11 20:00

Re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by shrink (Post 4799743)
Felicitari!, nici nu vreau sa ma gandesc la cum se inmatriculeaza masinile pe la voi :)
Practic esti gata de drum?

pietene traim in Romania unde totul ie posibil...:peace:

capricosti 30-12-11 09:20

Re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by bogdancapri (Post 4799560)
GATA MASINA ESTE INMATRICULATA,dupa multe alergaturi si multe cozi am reusit sa o inmatriculez masina sunt primul propietar in carte.:D:D

Foarte bine ai facut ! Ce-i sigur, e sigur !!! :D

Daca Taxa 2012 apare asa cum este proiectul de lege unii vor avea de suferit :evil:
Macar de grija asta ai scapat; ramane sa te pui pe treaba cu partea tehnica a masinii... Spor la treaba :!::D

bogdancapri 30-12-11 14:54

Re: Club Ford Capri
 
3 Attachment(s)
masina a primit volanul original si un radio:D

bogdancapri 30-12-11 16:26

Re: Club Ford Capri
 
stie cineva ce radio sa pus pe capri:?:

Zakk 30-12-11 21:30

Re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by bogdancapri (Post 4800945)
stie cineva ce radio sa pus pe capri:?:

Al meu are Blaupunkt si e perfect functional.Ai trecut motorul de Sierra in acte? arata mai bine masina acum,spalata si curatata...tot nu sant lamurit cu stopurile spate...spor la treaba in continuare! La Multi Ani!

baga 30-12-11 21:54

Re: Club Ford Capri
 
Deci ii foarte frumoasa masina sa ai grija de ea, incet incet mai pui mana si mai faci cate ceva :D imi place ca i-ai atribuit numarul de inmatriculare.

bogdancapri 31-12-11 06:31

Re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by Zakk (Post 4801432)
Al meu are Blaupunkt si e perfect functional.Ai trecut motorul de Sierra in acte? arata mai bine masina acum,spalata si curatata...tot nu sant lamurit cu stopurile spate...spor la treaba in continuare! La Multi Ani!

Da zakk in carte am trecut motorul de sierra fara probleme,iar stopurile de pe spate sunt de fiat cred.LA MULTI ANI si un an mai bun la toata lumea.

capricosti 31-12-11 09:21

Re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by bogdancapri (Post 4800945)
stie cineva ce radio sa pus pe capri:?:

Eu am brosura de la Capri mk3 si unde apare radio-ul nu se vede nici un fel de marca, eventual poate apare sigla Ford. Pt detalii cauta pe Goagal :D

Oricum, masina ta nu mai e originala 100% (motor, stopuri) deci nu e cazul sa-ti faci griji de un radio original :D Asa ca daca vrei ceva funny, pune-i un MP3 si doua boxe decente...:D

Sigur ca la o masina clasica rara demna sa fie acceptata de Retromobil e nevoie ca totul sa fie absolut original, dar alea sunt pt colectionari sau pt pensionari :D:D:D Nu cred ca e cazul la masina ta...;)

Silencer Power 31-12-11 10:32

Re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by bogdancapri (Post 4801730)
Da zakk in carte am trecut motorul de sierra fara probleme,iar stopurile de pe spate sunt de fiat cred.LA MULTI ANI si un an mai bun la toata lumea.

Oficial, esti idolul meu.

Poti sa ne spui la cat s-a ridicat investitia in "stopuri"? :)

capricosti 01-01-12 11:41

Re: Club Ford Capri
 
:D La multi ani si an nou fericit la toti caprarii !:D


@ silencer power,
Pai, n-a investit nimic in stopuri, asa a cumparat masina in urma cu putin timp, abia a avut timp s-o rezolve cu transcrierea.

Si el este in situatia in care ai fost tu cu cu cele 4 oglinzi exterioare si faruile alea ciudate pe care le avea Capri tau cand l-ai cumparat...
La fel ca in cazul tau, daca le da acuma jos, ramane cu gauri in caroserie :cry:

Oricum, chiar daca nu sunt de Capri, stopurile alea mai pot sta mult timp pe masina, pana va gasi stopuri originale si un tinichigiu care sa le 'adapteze' la locul lor.

bogdancapri 01-01-12 16:40

Re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by Silencer Power (Post 4801878)
Oficial, esti idolul meu.

Poti sa ne spui la cat s-a ridicat investitia in "stopuri"? :)

Cum a spus si costi asa am luat masina cu stopurile care se vad,investitia a fost in,inmatricularea ei in circulatie,masina avind nr vechii si impozitul neplatit de 20 ani si de trecut motorul de sierra in carte.

Silencer Power 01-01-12 21:09

Re: Club Ford Capri
 
Am pus ghilimele in mod deliberat. :-)
Ok, intrebarea era: cat te-a costat sa treci motorul in cartea masinii, a trebuit sa faci vreun tesr de dinamica, ce altceva ai putea sa ne mai spui referitor la aceadta chestiune?

bogdancapri 01-01-12 22:21

Re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by Silencer Power (Post 4803386)
Am pus ghilimele in mod deliberat. :-)
Ok, intrebarea era: cat te-a costat sa treci motorul in cartea masinii, a trebuit sa faci vreun tesr de dinamica, ce altceva ai putea sa ne mai spui referitor la aceadta chestiune?

La RAR sa facut doar testele normale{frine,noxe etc} iar ca costuri 1000ron toata treaba cu totul....:DIn pret intra cartea,itp,autentificarea,trecerea motor in carte,etc...;)

Silencer Power 02-01-12 07:31

Re: Club Ford Capri
 
De ce nu ai facut si test dinamic?

bogdancapri 02-01-12 07:48

Re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by Silencer Power (Post 4803634)
De ce nu ai facut si test dinamic?

nu:mrhappy:

capricosti 02-01-12 08:49

Re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by Silencer Power (Post 4803634)
De ce nu ai facut si test dinamic?

Fiindca a avut noroc...;)

Am auzit ca din cauza aglomeratiei si haosului din ultimele zile si altii au fost trecuti la fel, a trebuit platita o simpla taxa de schimbare motor. Dar nu bag mana in foc :D

bogdancapri 02-01-12 19:40

Re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by capricosti (Post 4803667)
Fiindca a avut noroc...;)

Am auzit ca din cauza aglomeratiei si haosului din ultimele zile si altii au fost trecuti la fel, a trebuit platita o simpla taxa de schimbare motor. Dar nu bag mana in foc :D

Da cred ca am avut noroc.:mrgreen:Ma gindesc sa schimb jantele aveti ceva idei ce sa pun sa arate bine si bineinteles sa fie acceptabile la pret.

Zakk 02-01-12 20:39

Re: Club Ford Capri
 
1 Attachment(s)
Astea cred ca ar fi cele mai potrivite pentru Mk1

bogdancapri 02-01-12 20:47

Re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by Zakk (Post 4804488)
Astea cred ca ar fi cele mai potrivite pentru Mk1

Zakk cam pe la ce pret sunt:rolleyes2

Zakk 03-01-12 04:06

Re: Club Ford Capri
 
Uite aici...https://forum.4tuning.ro/646-piese-ol...ld-school.html

capricosti 03-01-12 08:09

Re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by bogdancapri (Post 4804436)
Da cred ca am avut noroc.:mrgreen:

Ma gindesc sa schimb jantele aveti ceva idei ce sa pun sa arate bine si bineinteles sa fie acceptabile la pret.

''Norocosule'' :D:D:D

Cauta pe net fotografii cu Ford-uri Capri mk1 (Capri mk1 foto, Capri mk1 album,etc) si poti vedea acolo o multime de jante, unele clasice altele mai putin clasice. Pe urma vezi ce poti gasi la preturi acceptabile, care sa iti placa si sa arate si bine pe masina ta.

bogdancapri 03-01-12 17:55

Re: Club Ford Capri
 
1 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by capricosti (Post 4804989)
''Norocosule'' :D:D:D

Cauta pe net fotografii cu Ford-uri Capri mk1 (Capri mk1 foto, Capri mk1 album,etc) si poti vedea acolo o multime de jante, unele clasice altele mai putin clasice. Pe urma vezi ce poti gasi la preturi acceptabile, care sa iti placa si sa arate si bine pe masina ta.

Dupa multe cautari pe google am gasit citeva oferte la diferite preturi,singurele care au atras atentia sunt astea.

capricosti 03-01-12 18:31

Re: Club Ford Capri
 
:!: Ai grija ce jante cumperi, sa le probezi pe masina pt ca pot apare probleme pe fata, adica pot freca rotile in telescoape daca nu e bun ET-ul...:!:

bogdancapri 03-01-12 19:43

Re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by capricosti (Post 4805835)
:!: Ai grija ce jante cumperi, sa le probezi pe masina pt ca pot apare probleme pe fata, adica pot freca rotile in telescoape daca nu e bun ET-ul...:!:

Da costi asta patesc acum pe fata cand iau curba atinge,care este ETul max.. care se pune fara sa am probleme.

bogdancapri 03-01-12 19:56

Re: Club Ford Capri
 
1 Attachment(s)
Astazi am facut putin curat in portbagaj si am dat peste ornamentele laterale dar din pacate imi lipseste 1 mic,daca are cineva in plus contra cost.

florin_cars 03-01-12 20:15

Re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by bogdancapri (Post 4793542)
Buna seara la toata lumea,in sfirsit sunt si eu posesor se ford capri pe care il caut de 3 ani,o sa pun citeva poze si astept pareri pro sau contea:D

asta vroiam s-o iau eu, dar prea departe..
nepotul ownerului mi-a dat detaliile..
mai exista Transitul rosu la nenea in curte unde era capra?

mult noroc cu ea, mi-au placut f mult stopurile de Fiat de cand am vazut-o acum cativa ani, interesanta adaptare, mai rare ca si caprele in sine, dar si Capra MK I GXL...:shock:


All times are GMT +2. The time now is 08:03.

- Copyright 2026 4Tuning