![]() |
Re: Club Ford Capri
Quote:
Nu stiu care e ultima cota a 2.3-lui, stiu ca a fost facut swap, tot necesarul luat dintr-un 2.3 si pus pe bloc de 2.0. Dar n-am cunostinte daca 2.0 din fabrica e identic cu blocul de 2.3. Din moment ce se potrivesc toate piesele pe/in el, asa ar trebui sa fie, insa intreb, pt ca nu stiu sigur. Motorul nu este al meu, dar am vazut filmare cu el si stiu parerea proprietarului, merge f bine, dar se doreste upgradare, iar interne de 2.8, nu cred ca merg puse pe blocul de 2.0, atunci urmatorul pas ar fi pistoane de OHC 2L, care ar face motorul un 2.6... |
Re: Club Ford Capri
Quote:
Daca motorul are probleme, lucrurile se complica, si iti dai dreptate. ;) Quote:
|
Re: Club Ford Capri
Vibrochenul e acelasi 2.0-2.3 ,bielele sunt aceleasi 2.0-2.8 si daca nu ma insel si 2.9 :-)
|
Re: Club Ford Capri
Normal ca o pornit :)) am avut ceva problema la distribuitor dar acuma s-a rezolvat o sa va fac niste filmulete sa vedeti.
Si in legatura cu 2.8 am inteles de la mai multa lume ca is problematice nu is asa reusite ca motoare, de exemplu omu de la care am luat motoru ii fordist si acuma are un scorpio2.0i cu care umbla si mi-o zis ca o avut si 2.8 insa erau probleme cu el ca nu urca presiune de ulei la axe... si ca o schimbat mai multe... nu inteleg de ce ar fi mai bun 2.8? poate gresesc eu. Si cu tamponul nu am avut ce sa ii fac cand am pus cheia pe el sa il desfac s-o rasucit cu totul .... |
Re: Club Ford Capri
Nu este o regula, insa devine o regula atat pentru 2.8, cat si pentru 2.9, daca motorul nu a fost intretinut corespunzator, iar 2.8-ul, in general, are mult mai multe sanse sa corespunda acestei descrieri.
Insa, daca un mecanic sau un om cu pretentii in domeniu ti-a spus asta fara sa argumenteze, inseamna ca trebuie sa se apuce de altceva. ;) ps: Nu vrei sa stii cat de jegos a putut fi blocul motorului meu... la interior ma refer. Sau cat de distrusi erau cuzinetii, sau cum de la prima cota am ajuns direct la ultima. :)) Taranii care au avut motoarele astea au mers ca taranii, mai ales la noi. |
Re: Club Ford Capri
5 Attachment(s)
Masina a intrat astazi la vopsit,toate bune si frumoase pana cand a iesit la lumina zilei unde...surpriza!vopseaua nu a acoperit pe unele portiuni de pe caroserie,fapt ce ne obliga sa o revopsim.
|
Re: Club Ford Capri
Quote:
Pai da si tu mai multe detalii sau niste poze ceva :D Nasol cu vopseaua, dar care sa fie cauza? nu s-o degresat bine sau ce? |
Re: Club Ford Capri
Pai in primul rand masina are multe fonduri pe ea,mult chit si multa fibra,plus multe alte straturi de spritchit,etc,vopsitorul stia asta de la mine,i-am spus ca e o masina grea dar nu m-a ascultat,a zis ca stie el ce face,drept dovada ca nu a iesit din prima.toate aceste experimente facute pe masina au fost ca o sugativa pentru vopsea.momentan masina este revopsita,si asteapta ziua de luni sa iasa la lumina zilei,sper sa nu mai apara surprize.poze nu mai am de ce sa pun deocamdata,voi pune de luni incolo cand voi scoate masina.petele respective nu se vad din poze.
|
Re: Club Ford Capri
dl zakk, aveti un mesaj de la Eu, da-ti va rog un raspuns :D
Quote:
|
Re: Club Ford Capri
1 Attachment(s)
Gata cu masina,urmeaza si restul pieselor sa intre la vopsit.
|
Re: Club Ford Capri
sincer, chiar da bine culoarea, imi place...daca poti da si tu ceva mai multe detalii referitoare la fabricant, cod culoare, preturi...ma gandesc sa iti fur culoarea si sa o pun si eu pe baba mea:D
|
Re: Club Ford Capri
Deci sambata pe la ora 18 veneam inspre cluj de la turda si am vazut 2 bijuterii un capri negru cu nr straine si inca un old, tot ford nu am apucat sa il zaresc prea bine ca eram cu ochii dupa capri... stiti ceva de ele?
|
Re: Club Ford Capri
Quote:
|
Re: Club Ford Capri
Florinee,razi de visina mea?:bat:
|
Re: Club Ford Capri
2 Attachment(s)
Astazi am primit un set de faruri noi cu semnalizari si 2 amortizoare noi pentru spate.
|
Re: Club Ford Capri
Quote:
|
Re: Club Ford Capri
Quote:
de curiozitate, de unde le-ai cumparat si cat au costat? |
Re: Club Ford Capri
Quote:
|
Re: Club Ford Capri
Quote:
Oricum, o sa fie cam delicat, pentru ca trebuie sa iau din pistoane in Romania, si nu prea am incredere ca stiu ciumpalacii de pe aici ce fac, cu atat mai mult cu cat o sa fiu la valoarea minima a grosimii coroanei, deci e one shot only, dar cred ca o sa le spun sa ia mai putin prima oara si o sa pun ceasul comparator pe el. Una peste alta s-a intamplat o minune, in sensul ca aveam un cilindru care in partea de sus, acolo unde pica segmentul de compresie, avea pe o lungime de ~1.5 cm un sant de rugina care nu iesise la honuit, insa tinand cont de noua distanta dintre piston (forjat) si cilindru santul a "disparut". :) |
Re: Club Ford Capri
Spor la munca in continuare ;) ,cand va fi gata satisfactia va depasi cu mult asteptarile :-)
|
Re: Club Ford Capri
3 Attachment(s)
Teroson la podea..
|
Re: Club Ford Capri
ai mocirlit-o bine, acum poti face baie, in mare cu ea :D
ce e cu bordul ala, cu atatea decupaje in el..? Asa e modelul? |
Re: Club Ford Capri
Masina amfibie:lol: bordul este al ei original nu i-am facut nimic.
|
Re: Club Ford Capri
Quote:
am vandut-o, s-ar putea sa plec din tara si n-as fi avut timp de ea... oricum nu prea am nici acum... a cumparat-o un pasionat din Sibiu. multumesc de raspuns... cautam faruri candva si numai preturi fantastice gasesti... |
Re: Club Ford Capri
2 Attachment(s)
Quote:
astazi am curatat macaralele de la usi le-am reparat, reglat, uns,etc si montat pe usi. |
Re: Club Ford Capri
Quote:
nu, nu... pretul la care le-ai luat tu este foarte bun. Stiu cat costa pe ebay... poate ne arati si noua de unde cumparam... Multa bafta cu caprita si spor la treaba! |
Re: Club Ford Capri
In legatura cu piesele din Turcia,cunosc pe cineva acolo,il sun si cauta piesa respectiva,sau ii pun piesa respectiva la autocar si el cauta mai departe.
|
Re: Club Ford Capri
salutare voua caprari :!::!:
|
Re: Club Ford Capri
7 Attachment(s)
Salutare! cam mult praf pe aici,hai ca-l curat eu putin...m-am apucat de bord,dupa cum vedeti din poze era cam distrus,am curatat tot vinilul original pana la burete,dupa care am inceput sa aplic fibra,slefuit,indreptat,munca multa dar cred ca o sa merite la final.
|
Re: Club Ford Capri
Traiasca Nea Mihai !!!!!
|
Re: Club Ford Capri
Da, sa traiasca,am zis eu ceva? doamne fereste!
|
Re: Club Ford Capri
O sa merite toata munca... Banuiesc ca vrei sa imbraci in ceva bordul, nu? Sau il vopsesti?
|
Re: Club Ford Capri
Quote:
|
Re: Club Ford Capri
Quote:
https://www.youtube.com/watch?v=yIGo9Pkp8ys |
Re: Club Ford Capri
Quote:
|
Re: Club Ford Capri
:))
nu iti ajunge nici 3.0 trebuie ceva modificari ca sa faca asa ceva :D oricum ii tare si clipu si lucrarea asa ca Zakk spor sa o termini :D (ca sa te poti bucura de ea) |
Re: Club Ford Capri
@ baga,
Da, putin probabil sa fie V6 de 3000cmc, dar poate fi un amarat de 2.9 :D... ... Cosworth. ;) 2.9 Cosworth 24v... Aci un mk3 cu motorul de Scorpio: https://www.youtube.com/watch?v=MHLAR...eature=related Apropo ! Tu ce-ai mai facut cu V6-le de Scorpio pe Capri tau ? @zakk, un Capri mk1 are foarte mult farmec indiferent de motorizare, principalul e sa functioneze ca sa te poti plimba cu el :-) Cum stai cu partea tehnica ?- motor, frane, transmisie, suspensie, directie ? Sunt sanse sa mergi cu el anu' asta ? |
Re: Club Ford Capri
Anul asta nu ies sigur ptr ca mai este mult de munca,motorul este nou,instalatia electrica este refacuta de la zero,pivoti,capete de bara,etc,toate sant noi,amortizoare noi,faruri noi si multe altele...
|
Re: Club Ford Capri
Costi al meu merge.... chiar foarte bine uimitor pentru cei 145 de caluti :D
acuma asteapta sa intre sa thinichigerie sa fie facut frumos :p o sa incerc sa fac niste filmulete. Trebuie sa rezolv cablu de km... Ii ok capriu din link insa ii ud pe jos :) dar ii bine |
Re: Club Ford Capri
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 04:23. |
- Copyright 2026 4Tuning