Forum 4Tuning
Page 16 of 21 « First 61112131415 16 1718192021
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea BMW Seria 3 (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3.html)
-   -   E30 - SGM (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3/61324-e30-sgm.html)

UniculSGM 05-04-09 22:42
Re: E30 - SGM
 
am spalato cu ce trebuie, si a iesit ca noua.

Upgrade, de aia vand. nu trece de 300 cai cu turbina asta.

TM32CIP 06-04-09 10:44
Re: E30 - SGM
 
Un pret pentru turbina,galerii, wastegate, boost controller / total ? Ar fi cineva interesat.

ps: e boost controller pe bila cu click'uri ? Cat e de ok ? Intrebare 'personala'

UniculSGM 14-04-09 21:01
Re: E30 - SGM
 
4 Attachment(s)
I-am cumparat bara intre oale.

Niste poze cu suspensia fata si niste poze de la 4tunig days.

Lucian 14-04-09 21:40
Re: E30 - SGM
 
Ma serif ... nu-ti faci si tu una ?

UniculSGM 14-04-09 22:30
Re: E30 - SGM
 
prea multi bani, dar trebuie sa recunosc ca ma tenteaza.

Lucian 15-04-09 08:04
Re: E30 - SGM
 
Quote:
Originally Posted by UniculSGM (Post 2239330)
prea multi bani, dar trebuie sa recunosc ca ma tenteaza.
Te prinde bine rosul ala :P

salecostel 23-04-09 19:41
Re: E30 - SGM
 
Uite ca pun si aici nr.,in caz ca tot nu-l primesti pe privat;0740051653.

UniculSGM 23-04-09 19:55
Re: E30 - SGM
 
Quote:
Originally Posted by salecostel (Post 2261019)
Uite ca pun si aici nr.,in caz ca tot nu-l primesti pe privat;0740051653.
Maine e la curier.

LAFv8 23-04-09 21:55
Re: E30 - SGM
 
Quote:
Originally Posted by UniculSGM (Post 2238926)
I-am cumparat bara intre oale.

Niste poze cu suspensia fata si niste poze de la 4tunig days.
BOSS CE AI FACUT ,AI FACUT COMBINATIE CU BATMANN ?IAI DAT URSU SI TIA DAT BETMOBILUL?:lol:

UniculSGM 23-04-09 22:05
Re: E30 - SGM
 
6 Attachment(s)
Mici progrese si imbunatatiri, asa printre picaturi, in putinul timp liber dedicat masinii.

Bogdan2fsc 23-04-09 22:08
Re: E30 - SGM
 
Quote:
Originally Posted by UniculSGM (Post 2261486)
Mici progrese si imbunatatiri, asa printre picaturi, in putinul timp liber dedicat masinii.
turbina e de mitsubishi eclipse?

Hexer 23-04-09 22:13
Re: E30 - SGM
 
T4...nu e mare?
ce A/R are partea calda?

UniculSGM 23-04-09 22:22
Re: E30 - SGM
 
0.82

Nu e t4, este t70

Hexer 23-04-09 22:24
Re: E30 - SGM
 
Quote:
Originally Posted by UniculSGM (Post 2261558)
0.82

Nu e t4, este t70
:shock: cum adica t70?
parte de compressor e de 70, partea de turbo e t4 cel putin dupa poza.
parca ar fi un T04Z, T4 normal e T04e sau B si A/R 0.50

corecteazama daca gresesc

negoitacata 23-04-09 22:25
Re: E30 - SGM
 
Quote:
Originally Posted by UniculSGM (Post 2261558)
0.82

Nu e t4, este t70
Frumos......spor la treaba ....cam cati cai astepti de la noua turbina??

MARI_NSL 24-04-09 00:28
Re: E30 - SGM
 
serpii sunt facuti sau cumparati ?

cat te-au costat ?

ms :D

MOUZE 24-04-09 00:37
Re: E30 - SGM
 
Quote:
Originally Posted by Hexer (Post 2261565)
:shock: cum adica t70?
parte de compressor e de 70, partea de turbo e t4 cel putin dupa poza.
parca ar fi un T04Z, T4 normal e T04e sau B si A/R 0.50

corecteazama daca gresesc
nu e deloc mare pt motorul asta...altii au pus T4 pe 1.8is

Hexer 24-04-09 00:44
Re: E30 - SGM
 
Quote:
Originally Posted by MOUZE (Post 2261939)
nu e deloc mare pt motorul asta...altii au pus T4 pe 1.8is
stai linistit ca stiu cum este turbina t4 si la cem motor merge si cum...

Intre timp am cautat ce ar fi t70...dar ca multe denimiri asta e una "tuning"...defapt e un T3 cu compressor 0.70...
Ori ramane varianta spusa mai spus...dar atunci boost sub 5000...foarte greu.

Parca T3-70 ar semana cu un T3/T4 :rolleyes2 nu cunosc destul de bine generatia veche de garrett :cry:

UniculSGM 24-04-09 07:02
Re: E30 - SGM
 
Serpii sunt cumparati, cauta pe ebay si o sa gasesti identici.

specificatiile turbinei :

4" Inlet
4 Bolt
Wet Float Bearing
Divided T3 Flange
Oil Cooling
XXX HP Capable
Compressor Wheel .70 A/R
Ind: 52.76 mm
Exd: 75.46 mm
Trim: 48.9
Turbiner Wheel .84 A/R
Ind: 57.75 mm
Exd: 73.35 mm
Trim: 61.9

razvanica_21 25-04-09 20:31
Re: E30 - SGM
 
Marfa turbina asta de glorie.(glorie=combina)

graty 17 30-04-09 10:09
Re: E30 - SGM
 
nu cumva ajungi pe la cluj la linii?

UniculSGM 30-04-09 14:57
Re: E30 - SGM
 
4 Attachment(s)
Injectoare de 440 cmc/min.

Nu o sa merg niciodata asa departe pt niste liniute.

UniculSGM 02-05-09 18:48
Re: E30 - SGM
 
6 Attachment(s)
am modificat galeria pt wastegate extern.

Recunoaste cineva de la ce masina e filtrul de ulei? :P

Hexer 02-05-09 19:36
Re: E30 - SGM
 
evacuare spre wg este dintro camera comuna sau numai cele 3 din spate sunt legate direct?

Ford_V6 02-05-09 19:42
Re: E30 - SGM
 
Quote:
Recunoaste cineva de la ce masina e filtrul de ulei? :P
De Porsche 356 Speedster ....

87 POU 02-05-09 19:51
Re: E30 - SGM
 
Quote:
Originally Posted by UniculSGM (Post 2283266)

Recunoaste cineva de la ce masina e filtrul de ulei? :P
traiasca dacia k mereu imprumutam cate ceva , mai un furtun , mai un colier ,un filtru:D:D:D

UniculSGM 02-05-09 19:59
Re: E30 - SGM
 
Evacuarea spre wg e dintr-o camera comuna , logic.

Nu incapea filtrul de bmw, si cum stiam ca e acelasi pas si diametru filetul ca la dacie, vw, ford, etc. :))

Hexer 02-05-09 20:13
Re: E30 - SGM
 
Nu de alta, dar mi sa parut ca acolo unesc cele 2 tevi si numai acolo sau la jumatea tevii spre wg incepe camera comuna.
Stim ca la fel de important e traseul spre WG cat si cea spre turbina, evacuarea trebue sa fie la fel de usoara.

browser 04-05-09 08:35
Re: E30 - SGM
 
Quote:
Originally Posted by UniculSGM (Post 2283266)

Recunoaste cineva de la ce masina e filtrul de ulei? :P
Daca nu se fabrica dacia ce puneai acum la bmw ? :lol:

UniculSGM 04-05-09 12:51
Re: E30 - SGM
 
A trebuit sa scurtez conductele de la radiatorul de ulei , sa schimb pozitia filtrului ( cel original este mai lung si nu mai incapea) pt ca idiotii de chinezi nu stiiu ce au gandit cand au facut galeria asta de evacuare.

Solutia e provizorie, in caz ca ma hotarasc sa montez aer conditionat, o sa trebuiasca sa mut de tot filtrul de acolo.

BuzzYBalL 07-05-09 21:22
Re: E30 - SGM
 
Quote:
Originally Posted by UniculSGM (Post 2287308)
A trebuit sa scurtez conductele de la radiatorul de ulei , sa schimb pozitia filtrului ( cel original este mai lung si nu mai incapea) pt ca idiotii de chinezi nu stiiu ce au gandit cand au facut galeria asta de evacuare.

Solutia e provizorie, in caz ca ma hotarasc sa montez aer conditionat, o sa trebuiasca sa mut de tot filtrul de acolo.
treaba cu AC ma lasa paff eu unul am scapat de mult de acel element .....

te rog sa ma scuzi nu obisnuesc sa postez aiurea dar acum nu m-am putu abtine :)

weedboy 07-05-09 21:44
Re: E30 - SGM
 
la treaba cu ac-ul,ma gand ca la ce acceleratie o sa aibe,mai bine lasi geamurile jos toate si ii dai putina talpa :lol:

UniculSGM 25-05-09 09:04
Re: E30 - SGM
 
7 Attachment(s)
niste poze

HoricutzWSR 25-05-09 12:10
Re: E30 - SGM
 
urmaresc topicu asta cu interes de ceva vreme...da` am ajuns sa nu mai inteleg nimic :D

deci...la origine e un M20b25...acu are electronica de M50...ai avut un T3 acu ai un T70...ala`i BOV pe admisie? :)

UniculSGM 25-05-09 13:45
Re: E30 - SGM
 
Da, ai inteles bine, cu o mica rectificare.

Avea t3/t4 hibrid inainte.

Hexer 25-05-09 21:24
Re: E30 - SGM
 
Frumos....
de ce ai schimbat t3/t4?

UniculSGM 26-05-09 00:37
Re: E30 - SGM
 
era prea mica, nu ducea mai mult de 300 cp

Hexer 26-05-09 02:23
Re: E30 - SGM
 
Quote:
Originally Posted by UniculSGM (Post 2351620)
era prea mica, nu ducea mai mult de 300 cp
partea de compresor t4 duce peste 400 cai, ramane partea calda, era prea mica a/r-ul de la turbina?

TM32CIP 26-05-09 04:34
Re: E30 - SGM
 
ce electronica folosesti ?

UniculSGM 26-05-09 14:04
Re: E30 - SGM
 
1. da, era mic A/R
2. de M50


All times are GMT +2. The time now is 05:41.
Page 16 of 21 « First 61112131415 16 1718192021
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning