Forum 4Tuning
Page 16 of 191 « First 61112131415 16 17181920212636567696116 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   VERSUS AUTO (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto.html)
-   -   Benzina sau motorina ? (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto/28777-benzina-motorina.html)

DarkJEDI 12-02-09 16:01
Re: Benzina sau motorina?
 
cuplul reprezinta momentul maxim la o anumita turatie pe care poate motorul sa il dezvolte fara a incetini. adica tu daca pui o cheie de un metru la axul cotit motorul poate sa traga ceva in capatul la cheia aia cu 280 nm. daca pui in schimb una de jumate de metru va trage cu 560 nm. daca pui una de 2 m va trage cu 140. si tot asa. puterea reprezinta lucrul mecanic efectuat de cuplu intr-un interval de timp. in general pe durata unei secunde se calculeaza. asta reprezinta produsul dintre cuplu si turatie raportat la o constanta, care nu o mai tin minte. deci daca ai cuplu la 4000 rpm inseamna ca acolo e eficienta volumetrica maxima pentru configuratia motorului tau. dup asta incepe sa scada din cuplu, dar turatia creste , asa ca motorul continua sa produca putere mai multa pana cand intervin restrictiile. Daca tu ai nevoie de cuplu la turatii mai mari, va trebui sa sacrifici la turatii mai mici. (eplicatie data de mine pe un alt thread, adica "ce e mai important pe 400m, cuplul sau puterea, iar masina de care vorbeam e un TT 1.8 t 225 cp cu 280 nm la 4000).

La un diesel puterea se produce inca de la turatii mici si e oarecum aplatizata curba de putere, daia trage dieselu mai bine.

Trixi 14-02-09 11:06
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by Lecca (Post 2060538)
da, e foarte bun dieselul pt masini mari, spre exemplu am la firma landrover 2, td4 de 160 de cai, si in oras la mers normal ia 10l... no comment :???:
hai sa iti arat cum este cind vrei sa zici o chestie evidenta....dar altii sunt carcotasi,despica firul in 44 doar sa iti demonstreze ca esti prost/proasta...in timp ce ai perfecta dreptate.

landrover 2 ???(adica vw 2....opel 2 etc)
Land Rover 2 nu exista.fiind vorba de tdv4 si de "2" banuiesc ca te-ai referit la Freelander 2.Discovery fiind disponibil cu motor tdv6,Range tdv6 si tdv8.dar ai dreptate,e bun pt masinile mari.Land Rover vinde dieselari in prop de 99%.

SAX1987 14-02-09 11:32
Re: Benzina sau motorina?
 
Dupa 2 ani de masina cu motor benzinar(2.0 16v) mi-am cumparat prima masina diesel (2.5 TD).Inainte sa o aleg pe acesta am testat cateva masini diesel , am mers cu un 325 td de 116 cai cred care a fost cea mai puturoasa masina pe care am condus-o vreodata. Am mai mers cu un 1.7 de opel tot puturos si un 1.5 dci de 85 cai care mi-a placut. In fial am luat omega 2 cu 2.5 td de 130 si ceva cai care nu este ca benzinarul dar e cel mai aproape. Deocamdata o am de 3 zile si sunt multumit si de consum si de pornire la rece. Imi pare putin rau ca am dat benzinarul dar asta e traim in Romania, problema era ca consuma destul de mult cam 11 12 in medie, putea sa consume mai putin dar trebuia condus mai usor si nu puteam sa ma aptin. Asa ca m-am gandit ca decat un 1.4 sau 1.6 benzinar mic mai bine un diesel mare.

adrian78bmw 14-02-09 11:38
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by SAX1987 (Post 2066192)
Dupa 2 ani de masina cu motor benzinar(2.0 16v) mi-am cumparat prima masina diesel (2.5 TD).Inainte sa o aleg pe acesta am testat cateva masini diesel , am mers cu un 325 td de 116 cai cred care a fost cea mai puturoasa masina pe care am condus-o vreodata. Am mai mers cu un 1.7 de opel tot puturos si un 1.5 dci de 85 cai care mi-a placut. In fial am luat omega 2 cu 2.5 td de 130 si ceva cai care nu este ca benzinarul dar e cel mai aproape. Deocamdata o am de 3 zile si sunt multumit si de consum si de pornire la rece. Imi pare putin rau ca am dat benzinarul dar asta e traim in Romania, problema era ca consuma destul de mult cam 11 12 in medie, putea sa consume mai putin dar trebuia condus mai usor si nu puteam sa ma aptin. Asa ca m-am gandit ca decat un 1.4 sau 1.6 benzinar mic mai bine un diesel mare.
ai zis ca bmw 325 td de 116 e puturos de ce nu ai incercat varianta de 143 de cp..si oricum pe opelu tau ai tot motoru de bmw de 2.5

SAX1987 14-02-09 11:42
Re: Benzina sau motorina?
 
Stiu ca am motor de BMW, trage bine de tot. Nu am incercat pentru ca nu am avut ocazia.

adrian78bmw 21-02-09 22:25
Re: Benzina sau motorina?
 
https://www.youtube.com/watch?v=vfnquzH2yPs

cat de performant a devenit motoru diesel..

dogy_10 21-02-09 23:47
Re: Benzina sau motorina?
 
mda....comparatia nu e valabila pt ca nu au fost soferi cu experientza apropiata, bagaboanta e pilot de teste la 5th gear si a concurat cu oameni obisnuiti, care poate nu fortzau masinile la limita

scorpionreptyle 22-02-09 11:51
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by adrian78bmw (Post 2088621)
https://www.youtube.com/watch?v=vfnquzH2yPs

cat de performant a devenit motoru diesel..

acum sincer vorbind,crezi tu ca 330d poate tine pasul cu un M3 cand el nu poate face fatza nici unui 325i? Iar un elise,la kilogramele lui,poate pierde in fatza unui diesel de 3000 ? ...eu zic sa fim un pic mai seriosi. Nu contest cuplul unui diesel,senzatia de tractiune pe care ti-o ofera,...dar un benzinar e benzinar cand e vorba de curse,liniute si alte competitii.

adrian78bmw 22-02-09 12:22
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by scorpionreptyle (Post 2089531)
acum sincer vorbind,crezi tu ca 330d poate tine pasul cu un M3 cand el nu poate face fatza nici unui 325i? Iar un elise,la kilogramele lui,poate pierde in fatza unui diesel de 3000 ? ...eu zic sa fim un pic mai seriosi. Nu contest cuplul unui diesel,senzatia de tractiune pe care ti-o ofera,...dar un benzinar e benzinar cand e vorba de curse,liniute si alte competitii.
nu am zis ca gata este cel mai bun diesel din lume oricum ofera niste senzatii..diferenta de performanta dintre un M3 E46 si 330D 245 cp sunt de cateva zeci de secunde..M3 0-100 5.2 330D 0-100KM/H 5.9 ...

scorpionreptyle 22-02-09 12:41
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by adrian78bmw (Post 2089629)
nu am zis ca gata este cel mai bun diesel din lume oricum ofera niste senzatii..diferenta de performanta dintre un M3 E46 si 330D 245 cp sunt de cateva zeci de secunde..M3 0-100 5.2 330D 0-100KM/H 5.9 ...

Acum,sa incepem sa sustinem comparatia intre motorizarile astea e al dr**u de ironica,dar ca sa fie : ai calculat timpii la amandoua pana la 100Km,dar de la 100km-....ai calculat ? M3-ul pierde mult la plecare din cauza puterii prea mari. Acuma,eu nu stiu de vreun e46 330d /xd care sa aibe 245 cp!! Si ceva nu miroase bine atata timp cat 528-ul meu pierde in fatza unui 330xd doar la plecare;spun asta din probe,si o sa pun si filmulete imediat ce mai prind ocazie. Din cate stiu eu (vb de masini stoc) un 330d prinde 100 in 7,2 sec iar 528 in 7,5 sec. Al meu prinde in 6,9 doar cu o admisie de M50. ...un 330d e incomparabil cu un M ,un e30M nu are ce discuta cu el. ...parerea mea.

adrian78bmw 22-02-09 12:47
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by scorpionreptyle (Post 2089686)
Acum,sa incepem sa sustinem comparatia intre motorizarile astea e al dr**u de ironica,dar ca sa fie : ai calculat timpii la amandoua pana la 100Km,dar de la 100km-....ai calculat ? M3-ul pierde mult la plecare din cauza puterii prea mari. Acuma,eu nu stiu de vreun e46 330d /xd care sa aibe 245 cp!! Si ceva nu miroase bine atata timp cat 528-ul meu pierde in fatza unui 330xd doar la plecare;spun asta din probe,si o sa pun si filmulete imediat ce mai prind ocazie. Din cate stiu eu (vb de masini stoc) un 330d prinde 100 in 7,2 sec iar 528 in 7,5 sec. Al meu prinde in 6,9 doar cu o admisie de M50. ...un 330d e incomparabil cu un M ,un e30M nu are ce discuta cu el. ...parerea mea.
chiar nu vreau sa ne certam si nu ridic dieselu in slavi..era vb de 330d e90 facelift...nu commentez referitor la cifre nu sunt in masura...totusi M ramane M...si inca ceva stii si tu bine cum se tureaza un motor pe benzina BMW..sa ai grija de masina ..

dogy_10 22-02-09 13:11
Re: Benzina sau motorina?
 
parerea mea e ca filmu e cam cu aspecte publicitare, adik face reclama la 330d, intradevar e un motor genial am mers cu x5 cu motorul asta si am vaz cum se comporta, si ma gandesc ca pe un seria 3 care e mult mai usor se comporta mai bine, dar de aici pana la a bate un elise pe circuit mai e mult, ei compara un pilot profesionist cu niste amatori, la top gear un elise mai tziganit, ceva editie speciala face de rusine un mustang pe circuit....asa ca sa nu dam cu discutia in tufe...

DarkJEDI 22-02-09 13:20
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by scorpionreptyle (Post 2089686)
1) Al meu prinde in 6,9 doar cu o admisie de M50. ...2)un 330d e incomparabil cu un M ,un e30M nu are ce discuta cu el. ...parerea mea.

1) SUPER TARE FRATEEE!!! :))=))). de mult nam mai ras asa.
2)nu poti sa compari o masina semi-sport cu una de pur strada cum nu poti sa compari supersonica ta cu admisii de turboreactor si supraalimentare pe impresii care e tot benzina cu un M3. daca citesti ce am zis mai sus pe aceeasi pagina o sa descoperi in ce conditii se poate compara un diesel cu benzina , mai precis un diesel fuge mai tare decat o masina cu 10-15 % mai multa putere decat el pe benzina.

Spark 22-02-09 18:43
Re: Benzina sau motorina?
 
@DarkJEDI... ceea ce zici tu acolo e valabil toar la turbo diesel vs benzina aspirat

scorpionreptyle 22-02-09 19:14
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by adrian78bmw (Post 2089704)
chiar nu vreau sa ne certam si nu ridic dieselu in slavi..era vb de 330d e90 facelift...nu commentez referitor la cifre nu sunt in masura...totusi M ramane M...si inca ceva stii si tu bine cum se tureaza un motor pe benzina BMW..sa ai grija de masina ..


..respectele mele!

gigi galagie 23-02-09 09:11
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by DarkJEDI (Post 2089788)
1) SUPER TARE FRATEEE!!! :))=))). de mult nam mai ras asa.
2)nu poti sa compari o masina semi-sport cu una de pur strada cum nu poti sa compari supersonica ta cu admisii de turboreactor si supraalimentare pe impresii care e tot benzina cu un M3. daca citesti ce am zis mai sus pe aceeasi pagina o sa descoperi in ce conditii se poate compara un diesel cu benzina , mai precis un diesel fuge mai tare decat o masina cu 10-15 % mai multa putere decat el pe benzina.

cumm poti sa spui ca un diesel fuge mai tare decat o benzina cu aceeasi putere,chiar cu 10-15% mai mult?!?!? niciodata in viata lui,un diesel de aceeasi putere,nu o sa faca un benzinar. o benzina,cu aceeasi putere,eventual si aceeasi greutate,o sa faca fara drept de apel un diesel.treaba e probata!

enkiduro 23-02-09 14:46
Re: Benzina sau motorina?
 
Am citit primele 10 pagini dupa care nu am mai avut rabdare.
Motoarele diesel Common Rail de ultima generatie sunt foarte performante, vezi Audi 2.0 Tdi 170 Cp si 350 Nm, Opel Insignia 2.0 CDTi 160 CP si 350 Nm sau varianta Bi Turbo de 190 CP , chiar si motorul pe care il am conceptie 2004 : 1.9 CDTi 16V 150 CP mi se pare incredibil de elastic si puternic. De asemenea este foarte silentios, nu suna ca un diesel normal cu batai de tractor. La viteza mare este mult mai silentios ca un benzinar. Accelereaza puternic de la 2000 pana la 4500 ture, la ce imi trebuie mai mult? Toata lumea lauda benzina, creste puterea pe masura ce cresti in ture, etc: pai nu e mai bine ca am puterea de la inceput, nu ma rog de ea sa se tureze ca sa apuc si eu cativa cai in plus si sa simt ca trage. Benzina turbo este intr-adevar super puternica, dar intrebarea mea catre un posesor de focus ST de vreo 225 cp model 2008: ce consum mediu ai? El zice: vreo 22. Eu: nu, nu ma refer cand ii dai in gura, ma refer mediu! El: PAI DA! Mediu am 22! Nu stiu ce stil de condus avea, dar sa fim seriosi.
De ce toata lumea spune ca e scumpa intretinerea la diesel?
Daca e benzina aspirat, nu mai discutam, e net inferioara dieselului modern.
Daca discutam de benzina turbo, de ce ar fi mai ieftina intretinerea ca la un diesel turbo? Eu pun ulei bun, filtre de marca si manopera si nu trec de 4 mil. E scump asta? Probleme n-am avut, sunt la al doilea diesel in 6 ani, so...
Nu toate dieselurile sunt extraordinare, dar cele puternice sunt cam tot ce mi as putea dori de la o masina!
No offense, asta e parerea mea!

DarkJEDI 23-02-09 15:08
Re: Benzina sau motorina?
 
pai merge mai tare din cauza modului in care e livrata puterea. un diesel e capabil sa livreze majoritatea puterii inca de la 2000 ture. un motor pe benzina aspirat nu e capabil sa livreze putere mare de la 3000. la un motor benzina turbo aerul fortat in plus serveste la adaugarea unei cantitati mai mare de benzina, la un diesel presiunea din turbo e folosita mare parte la o aprindere mai buna si apoi se mai adauga inca putina motorina ca sa nu se iroseasca plusul de oxigen si va produce mai mult putere. nu inteleg ce vi se pare asa ciudat ca un diesel sa mearga mai bine ?? e o certitudine matematica. in practica depinde de cum sunt folosite pt ca fiecare are moduri de folosinta diferita.

enkiduro 23-02-09 15:11
Re: Benzina sau motorina?
 
Right you are!!!

sKyNeT 23-02-09 15:12
Re: Benzina sau motorina?
 
ce va mai place sa spuneti ca dieselul are putere la turatii mici si benzina nu. si ce daca ? in depasire retrogradezi si gata ai ajuns la puterea necesara. daca schimbi la 6000 de ture nu ai cum sa ajungi la 2000 :) . diferenta e ca difera plaja de turatii unde e puterea . mai important este marimea plajei de turatii unde se afla puterea.

DarkJEDI 23-02-09 15:13
Re: Benzina sau motorina?
 
pai marimea plajei e mai mare la diesel , asta explicam eu aici.

sKyNeT 23-02-09 15:15
Re: Benzina sau motorina?
 
de unde stii ? asta e doar o idee asa generalizata ca real difera de la un motor la altul.

22VIN 23-02-09 15:26
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by DarkJEDI (Post 2092848)
pai marimea plajei e mai mare la diesel , asta explicam eu aici.
ei pe dracu. pai cum sa fie mai mare cand un tdi (dieselul clasic romanesc) trage de la 2000 si pana pe la 4000-4500? 4500 fiind deja fortat? si in treptele 1-2 urca si al dracu de repede in ture. si in momentul in care schimbi toata puterea s-a dus dracu', pentru ca turele pica imediat?
ce ma distreaza cand ma dau cu dieseluri cand vad cum parca pica dintr-o data masina cand schimba viteza... si recupereaza apoi brusc foarte putin din distanta si incep iar sa-si piarda puterea, cand la benzina totul se produce frumos si liniar. dieselul nu e motor de curse, dieselul e motor de consum pentru oamenii care merg mai mult de 20mii km pe an si motor de tractiune pentru masini care cara ceva, sau pentru oameni care cand pleaca in vacanta pleaca cu bara spate aproape de asfalt

Bogdan_mb 23-02-09 15:32
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by enkiduro (Post 2092758)
Am citit primele 10 pagini dupa care nu am mai avut rabdare.
Motoarele diesel Common Rail de ultima generatie sunt foarte performante, vezi Audi 2.0 Tdi 170 Cp si 350 Nm, Opel Insignia 2.0 CDTi 160 CP si 350 Nm sau varianta Bi Turbo de 190 CP , chiar si motorul pe care il am conceptie 2004 : 1.9 CDTi 16V 150 CP mi se pare incredibil de elastic si puternic. De asemenea este foarte silentios, nu suna ca un diesel normal cu batai de tractor. La viteza mare este mult mai silentios ca un benzinar. Accelereaza puternic de la 2000 pana la 4500 ture, la ce imi trebuie mai mult? Toata lumea lauda benzina, creste puterea pe masura ce cresti in ture, etc: pai nu e mai bine ca am puterea de la inceput, nu ma rog de ea sa se tureze ca sa apuc si eu cativa cai in plus si sa simt ca trage. Benzina turbo este intr-adevar super puternica, dar intrebarea mea catre un posesor de focus ST de vreo 225 cp model 2008: ce consum mediu ai? El zice: vreo 22. Eu: nu, nu ma refer cand ii dai in gura, ma refer mediu! El: PAI DA! Mediu am 22! Nu stiu ce stil de condus avea, dar sa fim seriosi.
De ce toata lumea spune ca e scumpa intretinerea la diesel?
Daca e benzina aspirat, nu mai discutam, e net inferioara dieselului modern.
Daca discutam de benzina turbo, de ce ar fi mai ieftina intretinerea ca la un diesel turbo? Eu pun ulei bun, filtre de marca si manopera si nu trec de 4 mil. E scump asta? Probleme n-am avut, sunt la al doilea diesel in 6 ani, so...
Nu toate dieselurile sunt extraordinare, dar cele puternice sunt cam tot ce mi as putea dori de la o masina!
No offense, asta e parerea mea!
consum mediu de 22 la st , what a joke :|

adrian78bmw 23-02-09 15:39
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by Bogdan_mb (Post 2092920)
consum mediu de 22 la st , what a joke :|
poate era instantaneu:Dmai mult de 18 maxim nu poate lua...

dolb 23-02-09 15:40
Re: Benzina sau motorina?
 
m-am jurat ca nu mai intru pe threadul asta, dar ma vad nevoit!
1. consum mediu de 22? pai cred ca omul a pus o caramida pe acceleratie! ... sa va uitati la SLR McLaren sau la Ferrari 612Scaglietti, sau Lambo Gallardo.. alea au consum mediu de 19 ( in date tehnice ). Ca sa nu mai zic: Mercedes SL65 AMG ( asta nou ) are consum IN ORAS (atentie ) 24L/100km ... asta in date tehnice. Deci spune-i prietenului tau sa mai faca niste matematica sau sa isi verifice de urgenta computeru de bord.

2. amphe: ai dreptate..plaja nu e chiar mare la un diesel.. dar nu iti dau dreptate ca se ineaca! pai la un diesel de la 2000 la 4000 ( ma refer la astea mai puternice ).. se duce tata de abia il prinzi ! acu depinde si de masina si tipul cutiei de viteze !

3.skynet.. ai dreptate.. schimbi la 6000 si n-ai probleme cu benzinara.. da frate poate vreau sa depasesc si mai linistit fara sa ii rup motoru in fiecare depasire! ..la diesel depasesc linistit ..am cuplu..se duce.

sKyNeT 23-02-09 15:44
Re: Benzina sau motorina?
 
urcand in ture nu inseamna ca distrugi motorul, asta e doar conceptia romanului de a merge la 1000 de ture. distrugi motorul daca nu schimbi filtre, ulei la timp si de calitate proasta ;)

dolb 23-02-09 15:45
Re: Benzina sau motorina?
 
a..deci daca eu stau 18 ore in continuu cu masina in treapta 1 sau 2 sau chiar 3.. la rosu..pana nu mai poate ea.. n-are nimic nu ? nu se intampla aaaabsolut nimic nu ?

nici eu nu suport conceptia romanului cu mia de ture.. un motor ( diesel ) se intretine bine de la 2000 la 3000 de ture , acolo se simte el bine!..sub..e de rau, peste (excesiv ) e de rau!

sKyNeT 23-02-09 15:47
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by dolb (Post 2092951)
a..deci daca eu stau 18 ore in continuu cu masina in treapta 1 sau 2 sau chiar 3.. la rosu..pana nu mai poate ea.. n-are nimic nu ? nu se intampla aaaabsolut nimic nu ?

nici eu nu suport conceptia romanului cu mia de ture.. un motor ( diesel ) se intretine bine de la 2000 la 3000 de ture , acolo se simte el bine!..sub..e de rau, peste (excesiv ) e de rau!
sa nu-mi zici mie ca intr-o depasire doar la benzina ajungi aproape de redline si la diesel nu....cum am spus, difera plaja de turatii, atata tot.

fasso 23-02-09 15:50
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by sKyNeT (Post 2092958)
sa nu-mi zici mie ca intr-o depasire doar la benzina ajungi aproape de redline si la diesel nu....cum am spus, difera plaja de turatii, atata tot.
numai voi astia cu Vtec ajungetzi la redline sef;) :lol:

sKyNeT 23-02-09 15:53
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by fasso (Post 2092973)
numai voi astia cu Vtec ajungetzi la redline sef;) :lol:
true true :lol: :-P

dolb 23-02-09 15:53
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by sKyNeT (Post 2092958)
sa nu-mi zici mie ca intr-o depasire doar la benzina ajungi aproape de redline si la diesel nu....cum am spus, difera plaja de turatii, atata tot.
pai ajungi mai omule si la diesel la redline dar doar daca vrei! la diesel nu e nevoie sa ajungi in redline decat daca esti disperat sa depasesti milimetric! ..altfel depasesti linistit.

aleks 23-02-09 15:55
Re: Benzina sau motorina?
 
Extremele sunt dăunătoare, dar pentru că īn ultimele 2 decenii romānii au trecut īn covārşitoare majoritate pe diesel consideră orice turaţie peste 4 mii drept exagerare.
Sunt motoare de turaţie care īţi īnfundă catalizatorul dacă nu le dai ţevi, sunt motoare care ajung īntr-o clipă la 5 mii de ture şi de acolo īncep să trăiască, şi nu ca un diesel, care urcă īn ture atāt de rapid de apuci să-ţi bei cafeaua, ci īntr-un timp suficient de mic īncāt să nu te īncurce īn depăşiri, sunt motoare cu plajă de turaţii cu cuplu din plin duble sau triple decat la diesel, turbo-dieselul nu e dumnezeu....

gigi galagie 23-02-09 15:55
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by DarkJEDI (Post 2092818)
pai merge mai tare din cauza modului in care e livrata puterea. un diesel e capabil sa livreze majoritatea puterii inca de la 2000 ture. un motor pe benzina aspirat nu e capabil sa livreze putere mare de la 3000. la un motor benzina turbo aerul fortat in plus serveste la adaugarea unei cantitati mai mare de benzina, la un diesel presiunea din turbo e folosita mare parte la o aprindere mai buna si apoi se mai adauga inca putina motorina ca sa nu se iroseasca plusul de oxigen si va produce mai mult putere. nu inteleg ce vi se pare asa ciudat ca un diesel sa mearga mai bine ?? e o certitudine matematica. in practica depinde de cum sunt folosite pt ca fiecare are moduri de folosinta diferita.
de la teorie la practica este ceva drum.fa tu comparatia asta cum am zis io mai devreme si ai sa vezi rezultatul...

Quote:
Originally Posted by DarkJEDI (Post 2092848)
pai marimea plajei e mai mare la diesel , asta explicam eu aici.
la un diesel normal(fara cipuri,modificari si alte alea)prima treapta e degeaba...ajungi imediat la 4500 de ture si tre sa skimbi,a doua putin mai bine...dar si la a doua,la 4500 de ture,abia ai in jur de 70 de km /h.la o benzina skimbi din 1 in 2 la 60km/h iar din 2 in trei la 100km/h.io zic ca e mult mai bine la benzina...

sKyNeT 23-02-09 15:56
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by dolb (Post 2092986)
pai ajungi mai omule si la diesel la redline dar doar daca vrei! la diesel nu e nevoie sa ajungi in redline decat daca esti disperat sa depasesti milimetric! ..altfel depasesti linistit.
pai asa e si la benzinara, pot sa depasesc linistit schimband in 4000 avand puterea maxima la 6000 si redline la 7000. dar daca ajung sa depasesc milimetric ma duc aproape de redline. ca la diesel, same shit :)

Quote:
Originally Posted by aleks (Post 2092993)
Extremele sunt dăunătoare, dar pentru că īn ultimele 2 decenii romānii au trecut īn covārşitoare majoritate pe diesel consideră orice turaţie peste 4 mii drept exagerare.
Sunt motoare de turaţie care īţi īnfundă catalizatorul dacă nu le dai ţevi, sunt motoare care ajung īntr-o clipă la 5 mii de ture şi de acolo īncep să trăiască, şi nu ca un diesel, care urcă īn ture atāt de rapid de apuci să-ţi bei cafeaua, ci īntr-un timp suficient de mic īncāt să nu te īncurce īn depăşiri, sunt motoare cu plajă de turaţii cu cuplu din plin duble sau triple decat la diesel, turbo-dieselul nu e dumnezeu....
total de acord cu tine, exemplu fiind motoarele de pe motocicletele super sport urcand pana in 11 000 de ture

adrian78bmw 23-02-09 16:06
Re: Benzina sau motorina?
 
parerea mea e ca supraturatia si subturatia omoara motoru..plus supraturarea motorului la rece..si chestia de turatie depinde de fiecare motor in parte la diesel intre 1800-2000 pana la 3800-4000rpm sunt multe dieseluri sub 2000rpm cam anoste ...precum si la benzina sunt multe masini de turatie care obtin cuplu peste 4000rpm...M3 v-tec..

sKyNeT 23-02-09 16:11
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by adrian78bmw (Post 2093027)
parerea mea e ca supraturatia si subturatia omoara motoru..plus supraturarea motorului la rece..si chestia de turatie depinde de fiecare motor in parte la diesel intre 1800-2000 pana la 3800-4000rpm sunt multe dieseluri sub 2000rpm cam anoste ...precum si la benzina sunt multe masini de turatie care obtin cuplu peste 4000rpm...M3 v-tec..
poate vanos nu m3, si vtec nu v-tec :P

adrian78bmw 23-02-09 16:18
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by sKyNeT (Post 2093040)
poate vanos nu m3, si vtec nu v-tec :P
si M3 nu are vanos?are bivanos:D

sKyNeT 23-02-09 16:24
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by adrian78bmw (Post 2093066)
si M3 nu are vanos?are bivanos:D
o fi avand...vanos sau bivanos, eu m-am referit la altceva. ;)

enkiduro 23-02-09 17:17
Re: Benzina sau motorina?
 
Am condus foarte multe masini, diesel si benzina aspirat, de diferite puteri si capacitati cilindrice. Bnezinarele au fost intotdeauna o dezamagire cand le-am incercat, tocmai de aceea sunt foarte curios sa conduc o benzina turbo. Nici dieselurile nu mi au fost la inima toate, dar mi se par mult mai bune si ma simt mult mai bine la volanul unui diesel. Dieselul pe care il conduc are posibilitati de remapare cu TUV la 200 CP si 430 Nm. La puterea aceasta este absolut comparabil cu un Golf GTi de 200 CP. Stiu, o sa spuneti ca GTi ul remapat e mult mai tare, de acord, dar vreau sa spun ca tractorasul meu atat de mult blamat are potential inalt si consum foarte bun. Repet inca o data faza cu intretinerea: de unde pana unde e mai scumpa la diesel decat la benzina turbo?
Numai bine!


All times are GMT +2. The time now is 21:51.
Page 16 of 191 « First 61112131415 16 17181920212636567696116 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning