Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

care mi-ai sters posturile cu probleme amicilor mei cu gti-urile?

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

nu le-am sters, am mutat topicul, am facut unul nou cu problemele legate de service.
aici vorbim strict despre Megane RS facelift Vs Golf V Gti

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

un link nu poti pune?

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

ai putea sa nu ma iei asa tare?
ca nu ne stim de nicaieri.
inceteaza cu off-topicul
aici e noul topic https://forum.4tuning.ro/323-discutii-vw/69932-controversa-service-porsche-romania.html
iar posturile pe care nu le mai regasesti nu se incadrau nici acolo.
au fost sterse pt ca nasteau discutii pe langa subiect sau erau chiar ele cu totul pe langa subiectul versusului.

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

OT: este o fata complexata care are ce are cu VW observ! din tot ce a spus ea ( daca urmaresti post-urile ) nu a zis nici un cuvant despre RENAULT, MEGANE RS, sau SERVICE RENAULT insa despre VW si tot ce cuprinde numai prostii numai blamari ! pana la urma VW este o marca destul de respectata si nu trebuie aruncat cu pietre doar pt ca 2 fraieri nu stiu sa conduca un gti! si daca e sa o luam cu hatchback-uri din cate imi aduc aminte primul hatchback ( si hothatch ) din lume a fost creat de VW !!! asa ca au si ei o experienta destul de vasta si nu cred eu ca fac greseli in construirea automobilelor! mai ales celor sportive ( De la care chiar se cere lucru calitativ )

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

revenind la subiect: rs facelift vs golf 5 gti, ce ne puteti spune?

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

ia-ti audi s3!:peace:
eu as merge pe megane rs
ce nu imi place la un gti e pt ca sunt prea comune pe ori unde mergi vezi cateva gti-uri
"parca ati f....e toti aceasi femeie" stiti versurile!!!:peace:

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

Nu trageti dom' Semaca! Sunt eu, Lascarica! acum serios , daca tu nu esti in stare ca nemtii pot sa dea rateuri e fix problema ta. Nu cred ca ai fost tu langa ei cand conduceau. O fi ea marca cunoscuta , da uite ca in cazul prietenilor mei de familie au rasolit-o rau de tot. Din ce am vorbit cu ei urmatoarea masina in mod sigur nu va fi vw sau gti.

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

Cand aud asta innebunesc..Ma..Deci de de 2 ani GTi a fost cel mai premiat hot hatch..Toata lumea a spus ca Mk3 si Mk4 GTi au fost esecurio oarecum..dar Mk5 GTi e altceva..Eu am stat in iasi 4 ani si stiu cam toate GTi-urile de acolo si pe toata lumea inclusiv cei de la VW din iasi..Si au spus ca singurele probleme la gti a fost cutia la varianta manulala si bujiile..SI asta din cauza posesorilor..

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

Cristi .. n-ai cu cine sa te intelegi! prefa-te ca RS e best hothatch iar GTI e un harb care are numai probleme

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

lol. nu sunt din iasi respectivii. inca unul care are probleme de a constata o realitate: si un vw se strica. Incredibil , nu-i asa, un vw nu se strica niciodata. :twisted:

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

Nu am zis ca nu se strica...Si am vazut A8 care nu pornea, am vazut Ferrari care a luat foc si mii de exemple, nu trebuie generalizat, doar ca mi se pare destul de greu sa rupi un motor asa de repede...Stiu oamenii si sunt si aici pe forum care au schimbat multe la motor si merg cu presiune mare in turbina si multe altele si inca nu s-a stricat nici unul..Asta mi se pare curios..

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

nici eu nu afirm ca toate gti-urile is proaste (chestiile astea sunt doar pentru a irita insi ca dolb cu care nu prea ai ce sa discuti). Ci doar ca pur si simplu din punctul meu de vedere gti-ul nu mi se pare asa de fiabil. Uitandu-ma la ce au patit prietenii mei.

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

daca au avut 3 oameni probleme nu inseamna ca GTI-ul nu-i fiabil! sunt multe variabile luate in calcul, si sa sti ca nu's fan VW , is fan OPEL (just in case )

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

Pai draga Alicee tu ai scris mai sus ca nemtii dau rateuri..Pai asta ce inseamna?Ca ai genaralizat..Si de ce nu recunosti ca Renalutul sau hai sa generalizez ca tine, fracezii dau rateurii mult mai mari ca nemtii...Si cred ca esti si tu constenta de asta..

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

alicee, poate ai tu dreptate..or fi picat motoarele da prea exagerezi cu astea si prea bati moneda pe ele....ca la renault nu or pica niciunu..or fi perfecte...

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

aia e parerea mea. nu e neaparat sa am dreptate, insa cel putin se bazeaza pe experienta cuiva cunoscut. Restul, am mai zis, era doar pt a enerva anumiti indivizi ce stiu doar ca renault e varza,nemtoaicele rules. :)

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

...bah alice,hai sa o luam altfel ca vad ca nu intelegi ca exagerezi...fi atent(a) ce zic eu acuma si poate iti dai seama ce ai zis tu de 10 posturi incoace...
..."""toti prietenii mei cu megane rs au avut probleme mari de tot,nu sunt fiabile deloc,cu siguranta urmatoare masina a lor nu o sa fie renault...trebuie sa recunosti ca francezii dau rateuri"""...
atat am avut de zis,sper sa nu intelegi gresit,sau sa mi-o iei in nume de rau...
totusi ce masina s-a hotarat gemballa sa achizitioneze???

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

un exemplu de problema mare de tot? cateva probleme clasice: tot ce radio cd pina in martie 2008 e blaupunct(scuze de poceala de nume) si la ger o mai ia razna, ambreiajul care daca resoftezi si te joci dea patinatul se descalta si cutia care de la masina la masina , cum o fii norocul la rece agata a doua, spune ne de problemele majore ale prietenilor tai ca sa vedem si noi

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

faptul ca tu exagerezi, nu inseamna ca problemele gti-urilor alora nu exista. Ce dracu, chiar asa de greu de priceput e ca exista gti-uri cu probleme:twisted:

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

...n-am zis ca gti-urile nu au probleme,doar ca tu exagerezi scotand renaultul mult in fata vw...*******era sarcasm,nu am priteni cu rs...
toate cele bune,numai ma bagati in polemica voastra infinita francezi contra nemti,eu vreau doar sa stiu ce s-a hotarat gemballa sa-si ia

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

deci ai mintit....nu e polemica era versus, pe gemballa suna-l daca te arde sa vezi ce bolid si a tras...cred ca gti ca avea garantie pe viata..undeva pe luna 8)

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

clar GTI-ul e prefeat de multi dar asta nu inseamna ca e si cel mai bun......eu sunt impartial pt ca nu imi plac nici masinile frantuzesti nici germane......personal meganul mi se pare mai bun daca nu iau in considerare costurile de reparatii si intretinere (exorbitante).......performante castica renault......fiabilitate castiga VW....

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

si ca upgrade sau tunning care ar fi mai bun?cam pana la ce puteri pot ajunge amandoua?ce motor e mai fiabil pt tunning?

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

pai GTI,nu???

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

******
uite o fisa dyno cu un rs cu soft,evacuare full,turbina stock modificata (nu schimbata) restu stock
puterea si cuplul sunt la roata nu la volanta daca stii ce inseamna asta


ps arata si tu o fisa dyno cu un golf care are 195 kw la roata din aceleasi modificari

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

Nu pune prostii de pe net...Pune ceva ce ai facut tu, sau ceva pozat de tine sau ceva ce se poate verifica..

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

da' de unde stiu eu ca ala e RS?

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

iti dau si linkul de pe forumul de unde este luata
ba mai mult uite si un filmuletz cu masina vs un bmw X5 4.8 is
https://www.youtube.com/watch?v=7ithFxIb_6A

crede-ma nu sunt prostii de pe net

" Reply with quote
So the rocket showed some of it's colours today. We had a problem where the boost was simply blowing open the wastegate. As to be expected Steven from JMS Motorsport made a plan and we fitted a actuator from a volvo 850R and voila see the dyno graph and this was on normal pump 95. Wait untill we put real gummie berrie juice and the boys from RSTuning sort the map. 195kw & 396Nm on the wheels. Not too shabby. "

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

Te cred, dar sunt relative filmuletele si etc..Vreau ceva concret..Si am si eu un prieten cu un GTi modificat undeva pe la 260 si tot asa s-a luat cu un 4.8 is si l-a papat urat GTi-ul..deci....

uite asta face ceva mai mult la roti cu mai multe modificari

ai dreptate poate e un clio aspirat :D

Hmmm ... daca tu stii toate gti-urile din iasi , care dealtfel le stiu si eu , cum de nu am auzit la nimeni problema asta ... inventii oare ??? Masina merge cum e exploatata ... da-ti pe mana unui distrugator orice masina si o va face praf , multi cred ca multi cai implica forja nejustificata si de aici si problemele !!!
P.S. Eu am GTI , are 43000km , nu am avut probleme cu ea si nu dores decat la fel la toti posesorii de renault rs sau alte marci !

Daca te-ai uitat si pe alte topicuri ai vedea 2.0tfsi cu mai mult de 260 cai la roata ... ideea nu cred ca e cat poate sa scoata o masina la roata in momentul x ci cat poate sa mentina la roata o masina pe y kilometri ... prefer o putere pe care motorul poate sa o sustina decat lucrurile astea instant , parca is 3 in 1 :) !

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

Depinde de unde e toata lumea aia.Sunt locuri unde mai sunt si alti "batranei" premiati.

https://www.youtube.com/watch?v=d9vh80rBvEc

Sincer, testul ala dyno ma mira putin.Putere se cam pierde la roata nu se castiga, fata de puterea motorului, cuplul da...ala se multiplica la roata.

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

nu stiu ce relevanta are..... cat poate sa duca un motor modificat..depinde 75% de sofer cat poa sa tina.
dar fie..unele au turbina schimbata... altele soft...
sursa:
vwvortex.com

sunt curios un dyno al masinii lui golf4tunat.

***** tot bagi in fata fordul ala in orice discutie
esti off topic

eu nu am zis ca nu sunt doamne fereste
dar unii zic ca nu domle rs ul nu se poate tuna ca nu e gti sau ca nu are acelasi potential
e clar ca ptr gti sunt mult mai multe firme care fac piese aftermarket si e normal sa fie asa din moment ce sunt muuult mai multe vandute si are "traditie"

prin graficul ala incercam sa evidentiez faptul ca si din rs se pot scoate puteri f mari fara cine stie ce modificari

cat despre ce ai zis tu acolo cu km sincer nu inteleg dar hai sa te intreb ceva ce garantie ofera vw ptr gti ? ... eu la megane r26 am 4 ani garantie de ex

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

dani..din ambele se pot scoate puteri mari. nu despre asta ar trebui sa fie vorba aici. si din Polo 1.8T s-au scos >1000 de cai.. deci nu asta e de comentat aici.
oricum, eu zic ca desi ele sunt apropiate,...se cam adreseaza mai mult pasionatilor...care cam stiu ce vor.

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

puterile sunt la volanta probabil si nust cate din ele mai au turbina stock totusi potentialul este foarte mare dar eu nu incercam sa demonstrez altceva decat ca din rs se pot obtine aceleasi puteri cu aceeasi suma investita doar ca trebuie mai multe cunostinte ptr ca exista foarte putine piese aftermarket ptr el.

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

am postat in acelsi timp :D si vad ca am ajuns la aceeasi concluzie

Re: Megane RS facelift Vs Golf V Gti
 

hai sa mai incercam ceva....ne vedem la hot hatch meeting 2 toti..de data asta stam mai mult si le analizam..si discutam, ce planuri avem fiecare...si timpul ne va da dreptate.

PS: e normal sa ajungem la aceeasi concluzie..doar suntem oameni maturi nu?


oricum, ideile de gen X Rullz nu sunt apreciate. si toti am adus dovezi.


oricum, vad ca topicul asta a ajuns cam cel mai tehnic si la obiect.
cu cateva pagini in urma comparam pana si interioare..exact in poze..acum dyno.
ceea ce nu poate decat sa ma bucure. stii cum e...concurenta impinge performanta.

de acord cu tine, la gti ai solutii imediate datorita multitudinii motorului care echipeaza nu numai gti ul, gama vag are raspandirea care o stim, rs ul e "crud" pe piata, nu o spun ca o scuza dar solutiile pentru upgrade sunt, numai ca orice pionerat isi are inceputurile sale

<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"><tbody><tr><td><table border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" width="100%"><tbody><tr height="40"><td align="left">
</td><td class="pageHeading" align="right"><table border="0" width="100%"><tbody><tr><td class="pageHeadingPrice" align="right">

Price includes VAT plus shipping: 599.00 </td></tr></tbody></table></td></tr><tr height="40"><td class="pageHeading" colspan="2" valign="top" width="60%">Turbo-Device "Competition" for Megane2 2.0 l 16V Turbo RS 255-292PS / 370-390Nm depending on the stage of development, without engine warranty.
D42376ME2
</td></tr></tbody></table></td></tr><tr><td>http://209.85.135.104/images/pixel_trans.gif</td></tr><tr><td class="main"><table class="ProductInfoImage"><tbody><tr><td class="ProductInfoImage" align="center"><script language="javascript"><!--document.write('https://forum.4tuning.ro/images/Renau.../D42376ME2.jpg

Bild vergr&ouml;ssern.https://forum.4tuning.ro/includes/lan...to_enlarge.gif');//--></script>http://209.85.135.104/images/Renault.../D42376ME2.jpg
Bild vergrössern.http://209.85.135.104/includes/langu...to_enlarge.gif<noscript></noscript>
</td></tr></tbody></table>For retrofitting of vehicles without tuning other measures (such as larger and charge air cooler Airbox) is a benefit of 255PS/370Nm achieved. Vehicles with larger charge air cooler and Airbox achieve with the "Competition" Device performance of a 292PS/390Nm.

The new supplementary control unit detects the basis of various parameters such as air mass, charge air temperature, etc., whether the vehicle is equipped with a larger charge air cooler and Airbox equipped and used depending on different maps.

It is also possible that the new additional control device in a standard first vehicle to use, and later to a larger charge air cooler and a converted Airbox. There is no need to rewrite, as the control unit for the initial programming of all needed to get maps. The additional control device "Competition" is full straßentauglich! To achieve the maximum benefit must Superplus fuel (100 octane). When using Super (95 octane), control unit, depending on the stage of only 248 - 275PS released.

As an option can be used in conjunction with the control unit also guarantee with a motor to be completed. This requires the item number mitzubestellen.
- un exemplu de stage 1 dat de fratii nostrii nemtii

</td></tr></tbody></table>

<table id="HB_Mail_Container" unselectable="on" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" height="100%" width="100%"><tbody><tr width="100%" unselectable="on" height="100%"><td id="HB_Focus_Element" unselectable="off" background="" height="250" valign="top" width="100%">si poza de la ecu
</td></tr><tr unselectable="on" hb_tag="1"><td style="font-size: 1pt;" unselectable="on" height="1">
</td></tr></tbody></table>