Originally Posted by vcsomin
(Post 2640873)
O mica detaliere, suma pare foarte mica 10.000E pt un 10sec car, so ingrediente. :
Neaparat 4x4 - cel putin pentru romania, asta restrange dramatic lista de posibilati.
Neparat ansamblu cutie si diferentiale rezistente, sa nu necestie upgradeu-uri pt ca sunt foarte scumpe, un upgrade pt GTR de ex, este vreo 2000E , si nu e pt toata cutia.
Deci nu prea raman multe modele, (Opel, cu 2.0 turbo, nu cred ca rezista transmisia, e30 ix, etc), la japoneze nu intram ca nu cred ca se gasesc prea multe piese, etc. Pt scurtare ideii - probabil ca un compromis este
Audi quattro, preferarbil B3-B4, pt ca este ieftin, sa zicem undeva la 1000E unul usor lovit.
O mica lista
[...]
Se poate renunta, la - set pistoane, pana la 500-600Cp, la turbo, se poate luat unul folosit inca in garantie (GTK, de ex), etc. Mai raman, aprox 2000E de intors, e clar ca bugetul e la limita, dar cel putin teoretic e realizabil.
Preturile sunt mai mici, pt ca componentele sunt calculate la pretul din SUA - aprox 1$=1E si diferenta de curs este mare, cele din EU (cutia, motor), sunt calculate la pret fara TVA - presupun ca oricine poate lua pe o firma, sa scuteasca ceva bani.
|
