Re: Dacia 1300 1978
 

foarte tare este vopsita , bafta in continuare

Re: Dacia 1300 1978
 

O idee, in cazul fara atestat:

Re: Dacia 1300 1978
 

Totus eu cred ca va primi si atestat...la cum se munceste la ea, si maiales cum a iesit vopseaua:-).

Re: Dacia 1300 1978
 

din pacate atestatu ala nu se da pe cat de bine a iesit vopseaua... si comisia e foarte stricta in ce priveste reperele anului de fabricatie :rolleyes2 in comparatie cu alte tari...
ai de facut ceva munca de cercetare inainte de atestat dar intai sa fie masina gata
Bafta!

Re: Dacia 1300 1978
 

Sa inteleg ca anul de fabricatie al masinii trebuie sa corespunda cu anul de fabricatie al reperelor?:shock:....In fine..eu tot cred ca va reusi:-P

Re: Dacia 1300 1978
 

exact, atat repere de tablarie cat si motorizare, transmisie, suspensie etc in alte tari conteaza anu si aspectul si iti iei atestarea de la statia itp :lol:

Re: Dacia 1300 1978
 

Cat de stricti suntem noi romanii...:lol:...
Oricum pana acum Gerhard a dovedit ca poate, eu il sustin moral:-)

Re: Dacia 1300 1978
 

Eu zic sa faca masina asa cum ii place si daca obtine atestare bine daca nu, nu

Re: Dacia 1300 1978
 

Am sa mai vorbesc oricum cu Danut, dar daca e in halul asta.... nici nu ma complic. De 2 ani de zile, tot ma straduiesc si fac tot posibilul sa adun tot ce imi trebuie pentru masina asta, FRANTUZESC. Asa ca, nu voi renunta la idea asta. Daca nu se poate, asta e. Nu o sa pun elemnte romanesti, fiindca nu imi plac. Mai ales de ornamente vorbind( aerisiri de plastic, oglinzi romanesti, stopuri fara nichel,.....).
Oricum, sunt multe-multe dacii foarte frumoase, fara atestat. Mai bine pe placul meu, fara act, decat pe placul altuia.
De exemplu masina ta, o bijuterie pe 4 roti dupa parerea mea. Felicitari :)

Re: Dacia 1300 1978
 

Iti multumesc mult pentru sustinere. Si iti promit ca o sa fac sa fie cel mai bine.
Dar in halul asta, mai bine renunt, fiindca nu o sa-mi las dorintele si visele, doar sa am o hartie in +. Masina oricum nu o fac pentru vanzare, ci pentru mine, asa ca nu conteaza. Am investiti foarte multi bani in piese, pe care nu le voi arunca acum pe geam. Aici vorbesc de: stopuri seima, faruri/semnale cibie, solex/sofabex, motor frantuzesc, mocheta noua model facelift, bord franta, mai ales ca din cate am inteles(am discutat deja pe tema asta), nici scaunele nu corespund anului de fabricatie. Deci, acum ma gandesc bine, sa aleg ceva bun de tot, unicat, si sa ma apuc de montaj.

Re: Dacia 1300 1978
 

Multumesc. Exact asta zic... important e sa imi placa mie. Si sincer pt o atestare nu as alege 1300, sunt o gramada! As merge pe un R16, o masina foarte eleganta dupa parerea mea.

Re: Dacia 1300 1978
 

numai cu culoarea fiind un unicat,cum ai precizat tu,nu cred ca o sa ai sanse de atestare,ca nu se gaseste in paleta originala de culori;
Oricum,cel mai bine o faci pe placul tau,nu pentru altii,dupa cum s-a mai zis


Aaa,si mai am o intrebare,daca nu te superi: acuma ca ai cam aflat de atestare,nu iti pare rau ca puteai sa ii faci niste pasaje frumoase? inainte sa o vopsesti,te orientai de jante,si pasaje

Re: Dacia 1300 1978
 

daca era buna caroseria nu avea rost sa o taie aiurea, era pacat

Re: Dacia 1300 1978
 

Dar de ce sa umfle pasajele ovy? Sa isi bata joc cum au facut...multi..de niste masini cu tabla chiar buna, care se raresc pe zi ce trece? Parerea mea ... eu zic ca arata mult mai bine stock;)
Pentru chestii deastea eu zic ca se merita sa-ti iei un 1310 dupa 95 96..si il faci cum te taie capul....

Re: Dacia 1300 1978
 

Daca reusesti sa o faci ca in VT-ul, cu ATS Clasic si lasat eventual un portbagaj gen rat, asta daca mai mergi pe stilul ala si cu mult crom si curata masina, cred ca face cat 100 de atestate :lol: ca in fond o faci pt tine ;)

Iti urez bafta la montaj si mai sari cu poze :-P