|
Re: E30 - Morpheus Drift Project
ba taci ba in falusu femeii,ca ti-am zis hai scoate ursu ca eu il am la buc,tu nee n-am gaz,cauti scuze master drifter,si gasisem si fotograf sa iti faca acolo 2-3 sesiuni,dar tu batman,esti morcovAr ! stai sa vezi ce se da maf`u cu gume de vara pe zapada,stai numa sa ninga,auleu iti arat eu tie firai a dracu cu ursu tau care porneste la cheie,a meu porneste la injuraturi !.
|
Re: E30 - Morpheus Drift Project
Quote:
Hai te pup fitz'r mtechu...vezi sa nu'l spargi iarna asta ;) atat te rog... |
Re: E30 - Morpheus Drift Project
2 Attachment(s)
Pt. ca Baloo a fost cuminte si nu a facut probleme la el a venit Mos Nicolae (ce'i drept cu o mica intarzaiere)
Pt. ca stapanul nu a fost...nu a venit Mos Nicolae :)) sac sac :)) ---------- Acum lasand povestioara, arcurile sunt Ta-Technix, au drop 60/40 (60 fata, 40 spate) dar am de gand din spate sa tai o spiroaica sa le fac undeva la 60/50...60/60...60/70...ce o iesi...da nu mai mult de o spira (jumatete de fapt)...putin acolo...sa fie cat mai aproape de cum trebuie. Mai exista o posibilitate, sa le las asa pe fata, in spate sa pun niste arcuri mai tari :-" vedem ce pica. Oricum, is NOI NOI NOI! Recomand http://www.tatechnix.ro/, serviciu ireprosabil. Ieri (in jur de ora 4) am dat comanda de un kit din ala la 175e (arcurile pt mine, amortizoarele pentru fratele urs waste)...aveau ce doream pe stoc, azi dimineata erau in Bucuresti. Amabilitate, promptitudine...produs pe stoc...incepe sa se miste treaba si la noi? Am sa va zic o parere despre ele imediat ce am sa le montez...dar asta o sa se intample impreuna cu niste amortizoare intarite. Totodata strangem banutii pt D2, nu ne multumim cu atat...dar pur si simplu e prea salupa. |
Re: E30 - Morpheus Drift Project
bravo...in sfarsit o sa arate cum trebuie
|
Re: E30 - Morpheus Drift Project
sa le stapanesti sanatos mate
|
Re: E30 - Morpheus Drift Project
Tu vrei sa tai din arcurile alea de spate ?
|
Re: E30 - Morpheus Drift Project
Quote:
Quote:
Quote:
raspunsul ar fi DA. Are ceva? :) Eu nu cred ca are nimic o jumatate de spira, cu niste amortizoare intarite si scurtate la tija... |
Re: E30 - Morpheus Drift Project
Ultima spira este facuta pentru a fixa arcul pe taler. Parerea mea, astept si altele.
|
Re: E30 - Morpheus Drift Project
Quote:
Iti dai seama ca nu am sa le tai eu, am sa ma duc la cineva care a mai facut asta...oricum, repet...e doar o idee! E fff posibil sa le dau pana le montez...e f posibil pe fata sa fie astea, pe spate altele...o sa vedem. Ideea e ca am achizitionat 1 set de arcuri. Asta nu strica niciodata :) |
Re: E30 - Morpheus Drift Project
mai baiatule,arcurile tale pe spate is cele in forma ovaza,eu la suportul in brat au un fel de con cauciucat ( eventual poti scaote conul ala si castigi ceva drop dar o sa devine mai rigida treaba) , nu ai cum sa tai din ele vorba omului,e facut sa se incadreze acolo bine si sa lucreze cum trebuie.
|
Re: E30 - Morpheus Drift Project
pe fata cred ca o sa stea inalta.....arcuri noi....motor usor....eventuam mai repede tai din cele fata..
pe spate nu e treaba cu taiatul......fiind conice e mai aiurea.. eventual le comprimi la un meserias.... |
Re: E30 - Morpheus Drift Project
Era doar un gand...o vorba, nu sariti asa...ca nu caut sa fac treaba de 2 lei si 3 parai...nu mai dezvolt ca nu are rost. Era doar o idee...si sincer sa fiu intotdeauna am avut impresia ca's invers (facepalm!!!)
IN FINAL O SA FIE BINE, fiti sigur de asta, eu unul is! Acum somn ca'i tarziu...oricum e doar o solutie sa zic provizorie si low cost...finalul e D2 DRIFT SPEC. Hai va pup! P.S. Jakale, fi'tu e belea! Ii dai jucaria lui cea mai scumpa :)) P.S. Waste: taaaaaaaaaaaaci weeeeeeeee!!! ...stii tu :) Hai vam pooopat Last P.s. Sper ca saptamana asta sau cel tarziu viitoarea sa o pun de o frana d mana hidraulica :) strangem asa incetu incetu piesele...sa fie totu acolo pregatit :D |
Re: E30 - Morpheus Drift Project
Oooo... ursuletul incetu cu inceut devine un urs pregatit in toata firea.
Bravo Prietene. Si app da si tu un semn cand mai treci pe la noi. |
Re: E30 - Morpheus Drift Project
Tizule, ursache al tau este cu facelift asta insemnand ca in comparatie cu al meu( an '86) pasajele tale spate sunt mai coborate cu aprox. 20 mm;)..de aici apare treaba ca la mine pot baga -60 pe spate si cauciucul vine aproape de buza pasajului, dar tu daca bagi -60 pe spate s-ar putea sa intre roata sub pasaj...asa ca inainte de a taia ceva(ceea ce nu este deloc bine sa faci la arcurile cu con la capat, pentru ca nu se vor mai centra si se vor inclina pe talere) baga arcurile alea de -40 pentru ca s-ar putea sa vina numai bine si chiar sa nu ai nevoie de coborare mai mare;)
Adica cei 20 mm de pasaj mai coborat, compenseaza cei 20 mm de arc mai ridicat;)...aici sunt in avantaj ursii de pana in '87 pentru ca ii poti cobora mai mult de spate si sa nu-ti intre roata sub pasaj:idea:...am masurat cu prietenul Imagine la ursul lui cu facelift..si la amandoua venea roata spate lafel fata de pasaj, numai ca a mea era mai coborata cu aprox 2 cm..deci ce ti-am descris mai sus:-) Asa ca fa mai intai proba si apoi daca nu-ti place, schimba-le cu -60 dar NU LE TAIA CA LE STRICI:idea: Succesuri:-) |
Re: E30 - Morpheus Drift Project
La un producator care se respecta arcurile si amortizoarele sunt clasificate asa cum trebuie. Daca au fost comandate cu -40 pentru modelul"88 (facelift) inseamna ca atat se coboara la modelul respectiv.
Poate mi-a scapat, insa ce nu inteleg.... De ce nu ai luat de la inceput fata/spate cu -60? Si inca ceva... Tu vei pune arcurile aste cu amortizoarele stock? Pentru ca daca e asa, nu e combinatie buna. Bafta cu ursache, sa-ti iasa cum vrei. |
| All times are GMT +2. The time now is 03:52. |
- Copyright 2026 4Tuning