re: '97 Civic EK (swap K20)
 

eu nu stiu daca bat un CZT stock :sad::sad::sad:.... sunt slab RAU.
dar am baza in tine si in baietzii de la TM...

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

nu te mai da lovit ;) asa e eu sincer deocamdata nu ma laud cu nk pe traseu sper sa iese ce trebuie din motoru asta adica sa mearga la capacitatea lui eu acum merg pe pompa de benzina cea de pe B si nu cred ca baga cum baga aia de K20 si nu merge cum trebuie am si filtru ala de benzina care suporta doar 2 sau 3 bari nici nu stiu si trebuie sa bage mai mult mai st de reglat ceva lucruri si deaia nu sant asa convins de masina antelegeti:?:

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Acum ....MARUTULE ......tu sti cum stai cu treaba si daca nu e gata ...sti cum e ...,nu e nici o graba ,or mai fi ele curse unde poti vedea timpii .Pe strada nu e de referinta oricum ,asfaltul,stresul ...vizavi de trafic ,pol si multe altele .
Referitor la pompa si filtru .....EXCLUS .

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

nu cred ca este exclus ca mam mai documentat si eu la cei din america si vad ca nu este chiar asa de simplu sa faci masina sa si mearga la capacitatea ei om vedea pana atunci mai este ceva timp

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

astazi am montat rotile pe masina au ajuns si cauciucurile 2x yokohama parada spec2 pe fata si 2 second pe spate pana or sa ajunga tot 2x toyo r888 nu pot sa numi iau ami plac prea mult dar o sa mai dureze umpic masina maine cred ca o voi lua de la baiatu cu plasticele deaia a stat pe bara umpic trebuiau modificate plasticele de la schimbator si de la ceasurile de bord sa vina bine st gata maine le duc la colantat o sa pun maine poze sa vedeti despre ce este vorba a si roti miam luat tot ce aveam anainte mak sevan pe 16 noi au aproape de 8 kg si am fost multumit de ele si ami si plac

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Salut a mai aparut o problema :cry: am pus rotile cauciucuri noi roti noi si am lasat masina mai jos dar nu exagerat si cand intru in viraje se simte ca ating undeva dar nu in carenaje este senzatia aia cand treci peste linia discontinua sa nu adormi duduie ceva asa nu stiu sa va explic si cand pun si frana la viteza peste 150 vibreaza volanu rau si face acceasi senzatie discurile st noi au 1000 km daca a mai antalnit cineva asa ceva vreau sami spuna si mie chiar ma enerveaza rau si nu anteleg ce ar putea avea cand era mai sus masina nu facea :!::!:

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

interesant...si mie imi freaca cu rotile pe 15 cand iau dreapta maxim...dar cand iau stanga nu freaca...mi se pare ciudat sa frece numai intro parte...sper sa nam probleme sapt asta cand imi pun arcurile

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Te dadusi cu un 300c? :D

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Suna bine ideea ta... Meeting Honda la Arad... Nu am mai vazut multe Honde laolalta de ceva vreme... :D

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Ce ET ai la jante? eu de exemplu aveam et aiurea la jante desi erau pe 15 si imi frecau in vraj maxim in in interior, am pus distantoare de 5mm si am rezolvat. Cu cat o lasi mai jos roata se inclina, pt ca nu ai posibilitatea sa reglezi caderea.

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

am et 35 si alea pe 15 erau la fel nu anteleg ce au :rolleyes2 si cu 300 c nam ce sa ma dau cu el:lol::lol:

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

si nu freaca an interior sau exterior e ceva diferit si cand pun frana se lasa an bot masina ca este mai greu motoru cred si freaca ceva nu stiu ce

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Probabil J-ul e mai mare...

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

........

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

nu vazusi ce lent era daca ne vazusi ;)