Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Cu taxa vamala, de inmatriculare si TVA trece de 150 k de EUR.

NEWS:

Nürburgring Nordschleife, Germany (20600 m)

http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

9. Nissan GT-R 7:24.22 530 CP / 1736 Kg
13. Chevrolet Corvette ZR1 7:26.40 647 CP / 1530 Kg

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

nu zau, Cu atat mai mult, iti iei un supercar si il faci pe gustul tau (referindu-ma la "mai multi cai")

sau esti pe principiu "imi iau GT-R/ZR1 , muncesc o luna, fac 1 plin, in rest in tin in garaj". nu de alta dar cine isi cumpara asa ceva,putini raman cu ele stock, asta doar in cazul in care are >50 ani

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Pai ce rost mai are sa se numeasca supercar daca dupa ce producatorul o face atat de speciala ,o mai modifici si tu (reaminesc,ma refeream decat la partea tehnica)?Absurd.In fine am precizat ca este doar o conceptie de a mea.

Am ingrosat un paragraf dat de tine mai sus.Ce vrea sa insemne acel lucru?Ce relevanta are in discutia noastra?

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Nu conteaza pretul,era doar un exemplu care mi-a venit atunci in minte.Nu am stat sa cercetez ce masina peste nissan imi pot achizitiona,subiectiv vorbind,care sa se incadreze in acea suma.

Cat despre timpii dati de tine,din nou irelevant.Imi compari un nissan scos in 2011 (in mod cert nu este stock) cu un zr1 scos in 2008 stock.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

relevanta consta in faptul ca din moment ce iti permiti o astfel de masina, treci la "nivelul urmator" cu ea. prea putina lume ramane cu masinile stock (la acest nivel). eram ironic fata de cei care isi cumpara masini cu "normale" cu pretentii de supercar care de fapt le tin in garaj, ca asa e modelul la noi la tara.

PS: nu am avut intentia de a te jigni, asta in caz ca te-ai simtit oarecum ofensat

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Tocmai de-asta zic.Se vrea o masina exclusivista (asa sustineau cativa oameni pe aici), si cum ai precizat si tu,nu multa lume isi poate permite o asa masina.Deci care e rost in a o mai ridica?Imi iau o rabla si imi pun un motor american,un hemi,pe ea si cusca de protectie si toate alea si bat o groaza de masini pe drag.Si ies si mai bine la bani.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Tu cauti logica in tuning..Iti spun eu ca nu o sa gasesti niciodata logica..Se numeste pasiune sau hobby..nu ai cum sa gasesti ceva logic in asta.. TIne de suflet..

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

treaba ca dupa ce iti cumperi , orice fel de masina, fie ea una modesta, fie un supercar, tot te frige sa modifici ceva la ea, de la o folie si un sticker de 2 lei pe o dacie, la coca tuning sigle de M pe cofraje de oua etc..pana la...mai multi cai la un super car, sau alte jante sau mai stiu eu ce. Este si nu este scop in a modifica superca-uri, toate se fac din pura pasiune si placere, mai ales daca te tine portofelul.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Nu caut logica in tuning.O caut in tuningul supercar-urilor care deja ating un anume apogeu.In fine,ma retrag ca am facut destula galagie aici.
O zi buna in continuare!

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Pai daca tot esti paralel cu subiectul mai bine abtine-te la declaratii de gen: "(in mod cert nu este stock)". - Astea sunt valorile ale GT-R 35 facelift.

Si porsche turbo este tunat de foarte multi posesori, asta nu-l face mai putin frumos sau mai putin supercar.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Cum sta R35 pe langa E92????Pareri ceva?

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Ok.Reformulez.Imi compari un GT-R din 2011 cu un ZR1 din 2008?
Cat despre atitudinea jignitoare cu care mi te adresezi,cred ca este lipsita de sens.Cat timp este un forum pe care se dezbat,se invata anumite lucruri am tot dreptul sa postez.Mersi

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Este vorba ca tot comentezi contra unei masini pe care nu ai condus-o, nici nu ai mers in ea si nici macar nu cred te-ai suit. Argumente lipsa, precizari nefondate si tot tu te superi.
Paralel cu subiectul nu este o jicnire, este mai curand o precizare fondata.

+

13. Chevrolet Corvette ZR1 7:26.40 647 / 1530
14. Nissan GT-R 7:26.70 479 / 1740

Ambele 2008, GT-R mai ieftin cu 50%, are mai putin cu 168 CP, este cu 190 KG mai greu, mult mai lent in linie dreapta si are acelasi timp cu ZR1, deci un sasiu net superior.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Pai daca GTR a scos pe Nordschleife 7:24.22 iar BMW E92 a scos 8:05.00, tu ce zici ? :rolleyes2

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Am precizat la aproximativ toate posturile mele ca pozitia mea este subiectiva,ca si a majoritatii baietilor care au postat aici.