Re:
 

:lol: :lol: :lol:

asteptam poze cu lancia 8)

da chiar asa..........

SpeedFreak wrote

De putin timp sunt mandrul posesor al unui motor 1.6 turbo 8 valve dohc. Stock are 142 de cai. Cu axe mai agresive, chiulasa pe 16, injectoare marite si rescris soft, turbina si intercooler mai mare, poate chiar un set motor de 2 litri (si masina ramane in categoria de 1.6 la legale ) nu vad de ce nu ar bate in 250 de cai... (Motorul e pe o Lancia Delta HF Turbo )

Deci ca sa concluzionez se poate duce un motor de 1.6 lejer in 150 de cai, dar trebuie sa dispui de ceva fonduri si neaparat de un cunoscator. Uita-te de exemplu la honda civic type r are 2 litri aspirat 200 de cai... 100 de cai pe litru. De astea numai ferrari mai scoate

Despre asta vorbeam si eu. Pune ceva poze ca altfel nu te crede nimeni :D :D

ma, eu i-l cred ca am vazut-o :) tre' pusa la punct...

eta nah... asa arata saraca in atelier pana o sa am bani de bagat in ea. mai am niste scaune recaro care urmeaza montate cand o sa am timp.

am scos-o la o tura desi nu aveam asigurare, la 2500 cand intra turbina incepe si se aude sunetul acela divin PSSSS si te tranteste in scaun.

pentru ca suntem la sectiunea tuning doresc sa mentionez.

stage 1: aducerea la stadiul de functionare impecabila + reconditionarea tablei (curatat pana la tabla, degresat, tratat cu zinc, grund antioxidant, si izolatie corespunzatoare) + paintjob calumea

stage 2: Suspensii intarite, sper sa fie bani de reglabile si niste bani in motor dar acolo nu divulg ce fac, franele sunt suficiente ce are.

stage 3: lucrat un pic la exterior, ceva simplu si de bun gust.

Stage 1 incepe prin mai cu mentiunea ca pot interveni schimbari in program. :) Masina o sa o vedeti pe strazi prin iunie.

Off topic: Tekno da-mi niste preturi pe bazar la rulmenti fata, rotule inferioare fata, bucse brat fata, discuri ventilate fata. Masina: Lancia Delta HF Turbo 1.6 injectie 103kw 1987 serie sasiu ZLA831AB000390188

foarte tare andrei sa o porti sanatos...daca vrei poate te pot ajuta cu ceva relatii, poate iti pui niste faruri HF Inegrale style si... si... :d

Foarte frumoasă! În poze nu se vede mare lucru (la probleme cu tăblăria mă refer), dar tu ştii mai bine ce are. Păcat că nu ai aripi (umflate) de 16v. Sper să le faci aşa, pentru că schimbă total aspectul.

Baftă şi s-o stăpâneşti sănătos!

Un integrale look ar fi beton + transmisia de pe o thema integrale din dezmembrari si un set motor de 2 litri, dar deocamdata ma rezum la ce pot :)

Unflarea aripilor e problematica pe spate pentru ca jumate arcul rotii e usa si jumatete e aripa. Probleme cu tabla are la chederul de la parbriz jos, contraripa drepta e cam subreda si strapunsa in unele locuri si usile sunt complet strapunse de rugina la baza. Deocamdata ma concetrez sa fie masina in stare perfecta de functionare si tabla sa fie sanatoasa peste tot ca sa am o baza solida pe care sa fac \"tuning\". Oricum ma concentrez pe partea tehnica si performante.

Tipul de la care am luat-o a vopsit grila fata argintiu :evil: :evil: :evil: KITCH!

Ca sa concluzionez AM DE LUCRU CU VARF SI INDESAT LA EA, dar MERITA!!!

chiar.. cat o fost?

Acum te cred :D Pentru cati ani are masina pare a fi intretinuta. Spor la treaba

uhuuuu ma bucur sa vad masina in sfarsit, abia astept sa aud si eu pssssst :shock: sa ai noroc cu ea.

Zimi ma Andrei cei cu coaja asta aici :lol: sa ai noroc de ea si maii manatii maaaa heiii heeeiiii

Renault Clio V6 Mk2

2946cc
24valve
255 cp/7150 rpm
300Nm/4650 rpm

motorul in spatele soferului...2 locuri...tractiune spate

1545 Kg

6 vit

0-100Km/h 5.8 sec

245 Km/h vit max

La asta visez noaptea....Cel mai tare Clio facut Vreodata :twisted: :twisted:

stopuri golf
 

ma poate ajuta careva prin a-mi spune unde pot gasi o firma care sa imi puna "folii" pe stopuri sau ceva sprei cu care sa le inegreasca ?

Re: stopuri golf
 

Vopseste-le pe interior...