Re: 131 - Supermirafiori 1.6 TC
 

Decurg normal ca sa zic asa , normal pentru mine , cu multe piedici munca si nervi am reusit sa pun motorul pe masina , e refacut cu toti cuzinetii noi , am schimbat si cativa segmenti , noi nu am mai luat , am curatat pistoanele , supapele au iesit parfum si am refacut scaunele , chiulasa la fel , am marit gaurile de admisie si de evacuare insa de galerii nu am mai avut timp , e doar finisata putin galeria de admisie pe interior , in mod normal la ce am facut eu mi-ar trebui o galerie de evacuare mult mai mare si nu am , nu pot sa spun ca am scos prea mult din el dar trage frumos , sunt inca in probe si reglaje , ieri am spart baia de ulei la o limitare de viteza , azi am sudat-o inapoi , e carburatie si orice reglaj fac se modifica dupa ce se raceste , asta pana intra intr-un ritm , ca rodaj nu prea tin cont de turatie , nu am depasit 6000 cam asta ar fi limita deocamdata... ma uimeste totusi ca are reprize bune , ii gasisem la un moment dat punctul perfect si ma arunca de cur , ma baga in scaun , sunt multumit deocamdata , cred insa ca s-a intamplat ceva prin fire cat a stat masina ca mi s-au incins firele de la contact , puntea spate ma cam nedumereste ca se simte foarte ciudat pe viraje ca si cum nu as avea bara stabilizatoare , nici la ambreiaj nu i-am gasit punctul perfect , trebuie neaparat sa intaresc suspensia , sunt multe de facut dar ma declar totusi mltumit , imi pare rau ca nu am filmat , are un sunet foarte frumos ce duce a v6 , cam ce imi place mie si vroiam sa iasa :D

Re: 131 - Supermirafiori 1.6 TC
 

Asta e motorul refacut.... doamne in ce hal arata atat interior cat si exterior :lol:

https://forum.4tuning.ro/attachment.p...0&d=1275642415


https://forum.4tuning.ro/attachment.p...2&d=1275642415

https://forum.4tuning.ro/attachment.p...1&d=1275642415

https://forum.4tuning.ro/attachment.p...4&d=1254238064

https://forum.4tuning.ro/attachment.p...2&d=1254238064

Re: 131 - Supermirafiori 1.6 TC
 

bun asa omule,ai facut treaba buna ;)

Re: 131 - Supermirafiori 1.6 TC
 

Multumesc :D dar stii cum este faci una apare alta... Am inceput saptamana foarte prost , dupa ce luni am spart baia de ulei am reusit sa o sudez marti , moment in care am gasit si o pana la masina , nu ca ar fi mare lucru dar... deabia joi am reusit sa dau o fuga pana la vulcanizare si cand m-am intors , la 2 pasi de casa era sa raman fara talon , culmea mergeam si incet , aveam si centura , am totul inregula mai putin finala care nu am avut timp pur si simplu sa o pun , nici vreo dorinta enorma , dar n-ar fi asta cea mai mare problema , nu imi mai gasesc intermediara ca scoteam un sunet ok si fara finala , in schimb masina trage bine , m-am distrat copios cu ea vineri seara mai ales la cum era pe jos , e tail happy , deocamdata am comparat doar cu un megane 1.5 de 85 care il las in urma rau schimband in vreo 4500 max 5000 , cu toate ca mai sus imi tragea mai prost ... Insa cum ghinioanele nu prea ma mai slabesc vineri am fost la roa unde m-am intalnit cu un prieten cu o delta si si-a incercat si el norocul in reglaje unde a rezultat tractarea pana acasa , camera 1 la carburator nu mai face deloc ce trebuie , primeste mult prea multa benzina , totusi de la 3000 in sus urca intr-un fel uimitor , dar nu pot merge in oras cu ea , si omor ambreiajul care si asa este putin cam mic , l-am luat in casa acum , sper ca maine sa ii dau de cap , daca nu , as incerca sa adaptez 2 carburatoare de dacie, deja cu banii care i-am tot cheltuit luam totusi alt motor , macar un 2.0 aspirat...

Re: 131 - Supermirafiori 1.6 TC
 

mai baga noutati :D

Re: 131 - Supermirafiori 1.6 TC
 

Cu noutatile stam cam prost , a expirat asigurarea si am tras-o pe dreapta , astept vreme buna si monetar sa ma apuc de suspensii , pana in vara sper sa incropesc si un motor tapan ca asta nu ma ajuta deloc , imi place , se comporta excelent ca aspirat dar m-am saturat de carburator si cuplu mic :P

Re: 131 - Supermirafiori 1.6 TC
 

:idea:dupa cite mai imi amintesc eu,simptomele astea erau numai din nivel nereglat carburatorul trebuie sa-l asculti cum merge la relanti
dc se aude cum aspira amestecul uniform fara nici-un ''galgait '',merge perfect, dc scoate un zgomot asemanator cum ai trage cu paiul dupa fundul unui pahar atunci nu este bine reglat nivelul
-daca nu ai bun cuiul poantou (poti pune de dacie nou)baga pana da pe afara in corpul 1
nivelul din carburator sa fie reglat perfect, nici prea mult ca se inunda mereu camera 1 nici prea mic pt ca o sa mearga prea sarac si in sarcina ramai fara benzina +ca se poate supraincalzi motorul (mers prea sarac, simptom turatia de mers in gol mai mare decat normal,se acelereaza mai bine dar moare in sarcina)
garnitura de la carburator trebuie sa fie buna (dc nu faci din coperta de caiet)capacul de la carburator se mai deformeaza si de la strangeri si atunci recomand planarea lui pe un geam termopan:lol:
jigloarele de la corpul 1 trebuie sa fie cele mai mari
pompa de benzina are un rol important, trebuie sa bage suficient
sa nu iti bagi mana dc cumva are jigler de amestec, dc are si ai umblat la el trebuie sa-i verifici oringul sa fie bun,sa fie curat fara depuneri pe el si pe scaun se regleaza prin strangere la maxim desfacut 3 ture se mai corecteaza ceva in mers +sau-
trebuie bine spalat cu un spray cu furtunas il bagi prin toate cotloanele (inclusiv in ochi :shock:dc stai cu ochi beliti in el:lol:)
pt corpul 2 jigloarele cu diametrul mic
jiclor de sprit (ciocul de papagal)sa nu fie infundat, sa fie bun oringul,iar bila sa lucreze, sa inchida
pt mersul in gol stabil trebuie ca jigloarele de relanti sa etanseze perfect pe scaun(parca se potriveau si de pe la dacie ori cu totul ori scoteai numai virful)
la fel si electrovalva sa functioneze (dc are)
avansul la aprindere trebuie reglat bine,dc are vacum verifici sa functioneze
nu cred ca este necesar sa pui 2 carburatoare de dacie pt ca amandoua ar alimenta motorul cu prea multa benzina in plus trebuie sa-ti faci alta galerie de admisie separata,din experienta ,unul ar fi suficient de 1400 cu jigloarele cele mai mari pe care le gasesti
sper sa-ti fie de folos

Re: 131 - Supermirafiori 1.6 TC
 

Am schimbat toate oringurile si i-am reglat amestecul nu e asta problema , cuiul pontou e nou de dacie si trebuie reglat putin , ii pusesem si axa cu came avansata cu un dinte , de rezolvat il rezolv si asa cum e doar ca nu mai vreau ,prea multi bani pentru prea putin , asa sunt aspiratele , ma apuc de suspensii , jante si motor , pe urma o punte ceva , ca stabilitate are mai mult decat imi trebuie , imi pare rau ca nu am filmat cum imi permite sa iau de volan la 130 , si nici macar nu simte viteza asta cum o simt multe alte masini de generatie noua

Re: 131 - Supermirafiori 1.6 TC
 

A pornit ghena :lol: insa nu reusesc sa citesc video-ul , daca nu reusesc sa il urc fac altul , se aude interesant doar ca trebuie sa umblu iar la distributie

Re: 131 - Supermirafiori 1.6 TC
 

Mi-l trimiti pe mess si ti-l pun eu;)

Re: 131 - Supermirafiori 1.6 TC
 

ce planuri de motorizare ai , de te tot plangi de "aspirate" ? vrei sa il turbezi pe asta sau ceva swap ?

Re: 131 - Supermirafiori 1.6 TC
 

Un swap cu ceva ca al tau , nu as avea nimic cu un aspirat de 250 de cai , dar costurile pentru puterea aia ma seaca , masina ar merge foarte bine si cu 150 de cai dar nu vreau sa ma limitez , un v6 e putin cam mare si greu asa ca ramane turbo sau compressor dar prefer turbo , am foarte multe de facut sincer sa fiu si incerc doar sa o fac sa mearga bine , pentru strada trage binisor , o sa caut pe cineva cu 100-150 de cai de curiozitate

Re: 131 - Supermirafiori 1.6 TC
 

Am facut in sfarsit pasul....

Re: 131 - Supermirafiori 1.6 TC
 

cata monstru de motor !
spor la treaba !!!

Re: 131 - Supermirafiori 1.6 TC
 

Multumesc ! Din pacate am ramas fara garaj dupa niste certuri (nu problemele mele) , asa ca sunt nevoit sa ma chinui in fata sau spatele blocului ca de obicei :lol: