Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Curse de Accelerare - Liniute (https://forum.4tuning.ro/16-curse-accelerare-liniute.html)
-   -   1 mai 2009, 402 m @ Constanta (https://forum.4tuning.ro/16-curse-accelerare-liniute/107827-1-2009-402-constanta.html)

Sofro 19-03-09 14:36

Re: 1 MAI 2009 CONSTANTA
 
Quote:

Originally Posted by flexus (Post 2163852)
si nu "pasiunea" si "dorinta" unora care inafara de nevoia de atentie si distractie nu aduc mare lucru in plus evenimentelor.

P.S. Mi-e prea lene sa coafez textul, daca suna prea agresiv scuze :)


Cred k m-ai inteles gresit.eu nu sunt de acord cu cei care au doar nevoie de atentie.eu apreciez lumea care kit k nu au o situatie financiara buna au si eu o masinutza akolo,sunt pasionati de asa cva,baga cativa bani in ea si incearca sa faca spectacol.Cursele sunt o pasiune ptr k in fond cei care participa isi rup masinile pe banii lor ptr distractia altora.Eu sustin k toti merita o sansa kit k are dacie,bmw,ferrari sau nu mai stiu ce.oricum asa cum am mai zis vedem ce va fi anu` asta si dupa discutam k asa discutii inainte sunt destule.cel mai bine se vorbeste dupa.parerea mea nu va luati akum de mine:D:-)

kimi 19-03-09 14:39

Re: 1 MAI 2009 CONSTANTA
 
In legatura cu calitatea participantilor am o propunere:

Sa participe la curse numai membrii de cluburi...Fiecare presedinte de club raspunde ptr membrii lui...

Cum vi se pare??

tase_astra 19-03-09 14:40

Re: 1 MAI 2009 CONSTANTA
 
Quote:

Originally Posted by flexus (Post 2163852)
@tase: Cred ca ar trebui sa ne concentram in principal pe calitatea experientei participantilor si persoanelor in cunostinta de cauza, nu a prostimii care nu conteaza atata timp cat nu cotizeaza. Noi cei care investim, cotizam si participam trebuie sa fim centrul atentiei organizatorilor. Iar argumentele mele sustin ca o mare parte participantilor incep sa aiba un nivel mai ridicat de performanta si ca ar trebui sa facem astfel incat sa evidentiem acest fapt, si nu "pasiunea" si "dorinta" unora care inafara de nevoia de atentie si distractie nu aduc mare lucru in plus evenimentelor.

Perfect de acord, motiv pentru care eu personal ma gandeam sa stabilim pe viitor o limita de 100cp. In felul asta greii, vor putea sa se dea de mai multe ori, corect?

kimi 19-03-09 14:46

Re: 1 MAI 2009 CONSTANTA
 
Quote:

Originally Posted by tase_astra (Post 2163898)
Perfect de acord, motiv pentru care eu personal ma gandeam sa stabilim pe viitor o limita de 100cp. In felul asta greii, vor putea sa se dea de mai multe ori, corect?

Nu sa se dea greii de mai multe ori ca tot 2 ckoaye au si ei ca noi..
Sa ramana timp de libere;)

Sunt de acord cu limita..
Daca ne pomenim ca vin daciile si zic ca au modificari de 120 cai?? Si se cred toti SGM..Ce faceti atunci ???:lol::lol::lol:

flexus 19-03-09 14:50

Re: 1 MAI 2009 CONSTANTA
 
Repet ce am zis si mai sus, cifrele puterii din talon nu sunt cel mai bun criteriu de selectie, nu sunt suficiente nici pt incadrare (vezi cate comentarii si certuri apar) dar cu atat mai mult cand vine vorba de excludere.

Totusi in lipsa de alte moduri simple de delimitare 100cp limita ar putea fi un inceput bun...

DragosT 19-03-09 15:17

Re: 1 MAI 2009 CONSTANTA
 
Cereti taxa mai mare la cei cu puteri mai mici de x c.p. in talon. Asa poate declara si corect ori vin numai cei care isi doresc neparat. O simpla sugestie.

mad max 19-03-09 15:55

Re: 1 MAI 2009 CONSTANTA
 
@tase: Sa inteleg ca tu vrei sa vina doar cei din cluburi .... Si ce te faci daca unul pur si simplu nu vrea sa fie in niciun club si omul chiar are masina competitiva? Mie unul mi se pare o aberatie! Vad ca tot dai exemplu Cielo ca masina slaba .... mai schimb-o ca exista alte masini slabe ,iar Cielo-uri sunt destule care arata ca se poate (asa cum si Sebastian a demonstrat)! Cu limita de 100cp sunt de acord cu mentiunea ca oricine se simte in stare sa bata o masina de peste 100cp si are o masina care la baza are mai putin de 100cp sa poata intra in competitie. Pana la urma e vorba de distractie si trebuie sa aiba parte toata lumea de ea.

flexus 19-03-09 16:28

Re: 1 MAI 2009 CONSTANTA
 
Hmm distractie... Nu, nu pentru distractie participam la legale. Distractie e pe sosele, in oras, pe autostrada, distractie este in multe alte locuri.

E diferenta intre fotbal in spatele blocului si fotbal pe teren inchiriat. In spatele blocului e caterinca si amuzant si joaca tot blocul, la teren insa merg cei care vor mai mult si stiu ca pot arata ceva si iau treaba in serios, tin scor, dau tot ce pot.

Tocmai asta e si problema poate, unii vin sa se distreze si altii vin sa faca curse...

Lucian 19-03-09 16:37

Re: 1 MAI 2009 CONSTANTA
 
Si daca un Golf diesel de 75 cai in talon vine de distractie si bate o cupra care e problema ?

tase_astra 19-03-09 17:14

Re: 1 MAI 2009 CONSTANTA
 
Quote:

Originally Posted by mad max (Post 2164155)
@tase: Sa inteleg ca tu vrei sa vina doar cei din cluburi .... Si ce te faci daca unul pur si simplu nu vrea sa fie in niciun club si omul chiar are masina competitiva? Mie unul mi se pare o aberatie! Vad ca tot dai exemplu Cielo ca masina slaba .... mai schimb-o ca exista alte masini slabe ,iar Cielo-uri sunt destule care arata ca se poate (asa cum si Sebastian a demonstrat)! Cu limita de 100cp sunt de acord cu mentiunea ca oricine se simte in stare sa bata o masina de peste 100cp si are o masina care la baza are mai putin de 100cp sa poata intra in competitie. Pana la urma e vorba de distractie si trebuie sa aiba parte toata lumea de ea.

Nu stiu de unde ai tras tu concluzia ca eu vreau sa vina doar cei din cluburi...doar am avut atatea surprize de la independenti!

Daca te deranjeaza ca am dat exemplu Cielo ca masina slaba, imi cer scuze fata de cei care se simt ofensati, insa asa este. Si cand spun asta, o spun fara sa fiu cu nasul pe sus, deoarece am avut un Opel Astra de 75 de cai inainte de cea pe care o am acum.

Si stii vorba aia, distractie distractie, dar cand vom avea o pista poate ca vom accepta pe toata lumea. Cand se desfasoara curse pe drumuri publice unde accesul este restrictionat pentru 4-5 ore sa zicem, incerci sa faci in asa fel incat toti sa se poata da, corect?

Ca sa nu ne lungim cu discutiile teoretice interminabile asupra limitei inferioare la inscriere va rog sa nu mai facem off-topic si sa continuam discutia eventual pe sectiunea unde se dezbate regulamentul.

mikafly 19-03-09 23:20

Re: 1 MAI 2009 CONSTANTA
 
Quote:

Originally Posted by Lucian (Post 2164314)
Si daca un Golf diesel de 75 cai in talon vine de distractie si bate o cupra care e problema ?

Si daca vine o Dacia Nova de 68 de cai(de mult) si bate un R32?.......de distractie asa.....

tase_astra 19-03-09 23:51

Re: 1 MAI 2009 CONSTANTA
 
Quote:

Originally Posted by mikafly (Post 2165885)
Si daca vine o Dacia Nova de 68 de cai(de mult) si bate un R32?.......de distractie asa.....

Deja o dam in basme si deviem de la scopul initial al acestui topic de a promova evenimntul de pe 2 mai.

alecsutu1 20-03-09 08:02

Re: 1 MAI 2009 CONSTANTA
 
pentru cei cu Golf si Nova-adica masina se inscrie la grupa A sa inteleg??
daca da ..........

eu zic ca in mod clar cele 2 masini de mai sus vor fi inscrise la grupa B sau C dar cine stie poate ma insel:)
la noi inca se aplica vorba aia decat codas la oras mai bine fruntas la tine in sat.
pe scurt chiar daca am masina de grupa B sa zicem mai bine stau io la A si iau garantat grupa .

ERY 20-03-09 09:51

Re: 1 MAI 2009 CONSTANTA
 
Quote:

Originally Posted by tase_astra (Post 2166005)
Deja o dam in basme si deviem de la scopul initial al acestui topic de a promova evenimntul de pe 2 mai.

Nu sunt basme...Mika vorbea de masina lui...pe care apropo sper sa o vedem la curse la 100% din puteerea ei;)

Bicuss 20-03-09 10:12

Re: 1 MAI 2009 CONSTANTA
 
locuri limita?doar mebmrii de cluburi? taxa mai mare pt cei cu cai putini? ciudate ideii,cel cu 75 d cai nu poate sa se dea ca tot omu si sa se simta si el bine?


All times are GMT +2. The time now is 04:00.

- Copyright 2026 4Tuning