re: Espero low-rider
 

Ai rezolvat ceva cu caldura?

eu am aceiasi problema,,,,,am fost azi la service la daewoo si am intrebat cat imi ia sa imi dea caloriferul jos....2 mil jumate cand am auzit m-a bufnit rasu,astept sa se mai incalzeasca si il dau eu singur.

toate bune ;)

re: Espero low-rider
 

Foarte mult, manopera pt operatiunea de schimbat calorifer ar trebui sa te coste in jur de 1 mil. Stiu asta, pt ca am schimbat deja un calorifer pana acum. De preferat ar fi sa pui nou, insa sa stii ca e fff greu de schimbat daca nu te pricepi, mai ales daca nu ai mai facut asta pana acum. E mult de munca, trebuie sa demontezi ff multe pana sa ajungi la calorifer, insa merita munca. Nu te apuca pe frigul asta, o sa te enervezi dupa vreo o ora de munca pt ca iti ingheata tot corpul...Numai bine..
In alta ordine de idei...acum ma ocup de altceva, nu pt mine, insa e visiniu, seamana cu a mea si ...restul soon...

re: Espero low-rider
 

Deci pana la urma sa inteleg ca lai convins pe fratele tau si a achizitionat si el un espero?

re: Espero low-rider
 

Am vb. multe la telefon, dar sa fiu mai succint iti spun: schimba termostatul si senzorul de temperatura la cea alba cumparata, iar la a ta, da radiatorul jos si curata-l.

re: Espero low-rider
 

Da, a luat si fratele meu un Espero 1.8, dar e visiniu, nu alb :P.
Felix, iti multumesc pt sfaturi si pt ajutor! La a mea, cu siguranta radiatorul de caldura va fi demontat si , daca nu va curge dupa curatare, va fi montat la loc... Daca nu, se schimba!Alti bani, alta distractie :)). De abia astept sa treaca frigul asta , nu il mai suport si nu pot face nimic de el :(.

re: Espero low-rider
 

Buna alegere 1,8 :X

re: Espero low-rider
 

bai niculae,tot cu zah-u ai ramas?ce se mai aude de 1.8is-u ala de kre ziceai..sau nu mai vrei bmw?:>

re: Espero low-rider
 

Deocamdata nu se mai aude nimic. Am fost la cateva minute distanta sa bat palma cu un tip cu un 1.8is, aveam si banii pe loc, insa nu m-a coafat masina si nu am luat-o doar pt ca e IS, ma intelegi? Poate pe viitor :P Deocamdata sunt multumit de a mea :X.

re: Espero low-rider
 

da niculae,e buna a ta,k doar o stiu..dar nu se poate compara cu o pisik 1.8is,fara suparare:Doricum ai grija de zah si sa nu te mai aud k ai bulit-o..si knd mai intri pe mess mai da-mi un buzz mai stam de vb

re: Espero low-rider
 

In ultimul timp nu prea m-am ocupat de masina, poate si din cauza frigului, insa m-am ocupat mai mult de masina fratelui meu, proaspat posesor de Espero 1.8 visiniu .
Actualizare:
-am schimbat caloriferul de caldura, multumesc amicului forumist Edy pt ajutor! L-am cumparat pe cel din aluminiu, Coreea, am zis ca nu are rost sa dau 300 ron pe cel din cupru, totusi si asta e nou, deci ar trebui sa tina... Am facut si schimbul de antigel, dupa ce in prealabil mai facusem o data un schimb, insa ii pusesem solutie de curatat radiatoare, HEPU, care pt caloriferul vechi s-a dovedit ineficienta. Am pus antigel ARAL Extra,20 lei/L, are o culoare cel putin ciudata: un albastru f inchis, spre negru si cu putin verde in el . Acum pot spune ca am caldura in masina, cel putin dpdv al temperaturii de la aeratoare. NU sunt insa multumit de cat de tare sufla aerul pe la grile...
-legat de problema mea cu turatia variabila (cu acceleratia apasata constant) am zis ca o rezolv, insa mi-am luat teapa : am schimbat fisele si filtrul de aer , clar se simte o imbunatatire in mersul motorului ( nu mai tremura ca inainte asa mult,accelereaza un pic mai lin) . Pe fise scrie GM si pe cutie la fel, au costat 104 lei. Am cautat TESLA de am innebunit, nu aduce nimeni pe aici...
Cu ce am mai cumparat azi (filtru aer, filtru benzina, fise si bujii) o sa am consumabilele schimbate , alaturi de schimburile de antigel si ulei... Am vrut sa schimb si bujiile, dar cu cheia aia de bujii chinezeasca, de unica folosinta , nu am reusit sa le desfac deloc.
- zilele astea o sa incerc sa reglez si eu TPS-ul cu multimetrul, sa incerc sa il aduc "pe drumul cel bun", poate poate scap si eu de problema turatiei variabile si a "mersului in suturi"...
Am in plan sa ii schimb si racordul flexibil de pe evacuare,scoate un zgomot enervant rau, dar la magazinul de piese (unde au GM) mi s-a spus ca se vinde cu tot cu teava care pleaca din saxofon . Aveti idee, se poate inlocui doar racordul flexibil? Stiu ca se sudeaza acolo, la imbinari, deci e destul de problematica treaba ...
-am dat jos bordul cu ceasuri, s-au verificat becurile, ledurile (datorita lui Banzay electricianu' si a sursei lui cu protectie anti-scurt ) si am montat acele de Cielo. Urmeaza sa ii pun si leduri SMD sub ace, insa din lipsa de timp, mai aman.
More to come...

re: Espero low-rider
 

Bravo, esti pus pe treaba... ai facut destule oricum, mai ales pt vremea asta.
Am impresia ca o sa cauti pana te plictisesti fise Tesla, parca tin minte ca nu s-ar mai produce de ceva timp :lol: Poate mai sunt si alti producatori... Bosch, NGK....

re: Espero low-rider
 

Legat de antigelul ARAL eu mereu am fost multumit de el , si doar din ala folosesc de foarte mult timp.

Niste fise de calitatea superioara sunt cele produse de Magnecor !!!

re: Espero low-rider
 

Mai, tinand cont ca si eu am luat din acelasi loc fise (rezistenta intre 2 si 4 de care sunt multumit) la pretul de 93 de lei, el la 103, zic ca e ok pentru niste fise originale. Unde mai pui ca din cele care le aveam pe masina (tot originale) aveau o gramada de km si tot erau mai bune ca unele noi coreene :) Si daca nici nu se gaseste pe la noi prin C-ta ceva mai bun, originalele sunt parfum :)

re: Espero low-rider
 

scz ca postez aici..stiti de cat e piulita la volan? scuze nicu de aceasta mica poluare :D

re: Espero low-rider
 

@johnsonxxl:Imi pare rau ca nu pot sa te ajut, sincer nu stiu ca niciodata nu am ajuns prin zona aia cu desfacutul :)). Nu ai gasit pe nicaieri informatia asta?
@Geo: mersi, chiar am de gand sa o fac ca lumea, ca doar e a mea si pt mine fac astea! Nu mai vreau sa o vand , aveam pitici pe creier cu BMW, mi-a trecut :))...cel putin deocamdata :)). Cat despre fisele TESLA, am fost la un magazin care are piese originale GM pt Daewoo si mi-a zis vanzatorul de acolo ca au Tesla, insa doar de Oltcit, pt Daewoo nu aduc ca nu se cer cica.Pacat...Deci inseamna ca se produc, insa probabil ca nu aduc (si nici nu au adus vreodata pt Daewoo).La fise, Bosch-urile sunt destul de scumpe, in jur de 2,5 mil am vazut, mai sunt si altele, Carol, tot pe acolo ca pret...In fine sunt mai multe, insa cele de calitate sar de 2 mil. Pana la masuratoare, sunt multumit de GM-urile astea :D.
Am uitat sa completez: inainte de acestea am schimbat si capac delco si rotor (tot originale GM) pt ca mi se oprise masina in mers si nu a mai vrut sa porneasca deloc. M-a tractat mecanicul pana la service sa inspecteze problema :)), insa era doar de la capac delco, am inlocuit si rotorul ...just in case.
@TheEnzo: si eu sunt multumit de ARAL, am auzit multe de bine despre el, ca antigel. Mi s-a parut ciudata culoarea totusi :)) , parca e Pepsi :)).
De maine ma ocup mai mult de masina, ma apuc de verificat, masurat, etc...More to come!