Re: Benzina sau motorina ?
 

Deci daca ai bani de q7 trebuie neaparat sa-l iei pe benzina , altfel esti cocalar? :lol:
Daca ai q7/x5/etc si nu-l iei pe benzina inseamna ca n-ai bani sa dai pe benzina ?
E o logica superba intr-adevar, nu neg ca or fi si specimene ca cele descrise de tine. Dar eu de exemplu daca mi-as lua motorizare peste 3 , 4 litri l-as inscrie pe Bg. Si nu pt ca nu as avae bani sa platesc uriasul impozit, ci pt ca as prefera cei 2000 si ceva de euro sa ii arunc pe benzina/motorina/ mancare/ orice altceva , decat sa-i dau statului astuia hot.
Sunt cocalar, asa-i?
ps: daca mentalitatea romanului asta este , potrivit careia daca iti iei suv diesel o faci pt ca esti cocalar care vrea sa epateze , este trist. Dar eu sunt convins ca asta e doar mentalitatea pustanilor care vorbesc de bani din auzite. Daca ti-ai permite si tu suv de 50 60 k euro , sunt convins ca ai lua in calcul si varianta diesel. Pana la urma dieselul este blamat pe acest forum fara temei. Motoarele contemporane sunt insesizabil mai zgomotoase decat benzinarele, au consum mult mai mic, tractiune foarte buna.
Si inca ceva, nu toti sunt raceri si nu toti isi iau masina de enshpe mii de cai cu gandul sa apese acceleratia la podea din semafor in semafor. Observ ca forumul e plin de stupizi care comenteaza prin prisma a nimic pana la urma.
Imi iau X5 ca vreau suv, imi ajunge 3.0 diesel, are suficienta putere pentru nevoile zilnice . DAr nu, vine unu si latra ca daca nu-l iei benzina V8 estei cocalar si snob. Pe bune ma? Toti aveti supercaruri pe benzina sunt convins. :lol:

Re: Benzina sau motorina ?
 

am si o nelamurire.....nu esti singurul de pe acest topic care sustii ca daca nu faci 25.000-30.000 km pe an cu un diesel nu se merita......
nu se merita ce???

passat din 2004,1.9 tdi,131 cai cumparat in 2006 adus din germania.....km.....220.000 KM....
in momentul de fata are aproape 300.000 km,nu am facut nici o investitie in motor,absolut niciuna,nici macar ambreiajul nu l-am schimbat,este cel cu care a venit masina.....
merge impecabil in prezent....

am avut opel astra h 1.9 cdti,120 cai,manuala,2007,cumparata in 2012,adusa din olanda,155.000 km....am facut 20.000 km cu masina aia in 6 luni,absolut nici o problema,doar revizie si placute frana......

am in prezent opel vectra c,3.0 cdti,184 cai,manuala,2007,am cumparat-o in dec.2012 de la primul propietar la 83.000 km,in prezent are aproape de 100.000 km,nici o problema,doar revizie nimic altceva.....

mentionez ca merg cu masinile in stil destul de sportiv si in oras si afara,mai ales afara ating mereu top speed cu ele.....ca na trebuie sa dai de unul care sa se enerveze cand il depasesti......

am avut si benzina,iar ultima m-a dezamagit rau,opel astra h,1.6,105 cai,30.000 km,2007,consum in oras 13-14,afara 10....acelasi stil de mers....
asta nu inseamna ca nu o sa imi mai iau benzina niciodata....
dar nu inteleg mentalitatea asta,nu se merita daca nu faci 25.000-30.000 km pe an cu diesel....

Re: Benzina sau motorina ?
 

lasa ca am vazut touareg v10tdi vroia sa bage de 20lei motorina si cel din dreapta "mai ia ma de la mine 30 lei ca ne facem de ras ca nici de 50lei nu bagam motorina in asta" .....si altul intr-o seara,in audi a8 3.0tdi a bagat de 10ron motorina,s-a dus a platit si a plecat :lol:

Re: Benzina sau motorina ?
 

Trebuie sa il intelegi si u pe ala cu a8 ca ii era de ajuns de 10 lei combustibil ca sa ajunga acasa ca acolo ii era grosul.:-P

Re: Benzina sau motorina ?
 

De acord cu ce zici, pana la punctul in care se pune intrebarea "daca vrei economie de ce nu-ti pui GPL" si brusc toti dieselarii se transforma fix in cei de care povestesti tu acum (raceri, prejudecati, alea alea) :-)

Eu mereu cand plec din oras fac plinul ca sa vad consumul si sa nu raman fara benzina pe drum sa trebuiasca sa alimentez de la statii fantoma; mi s-a intamplat sa bag si de 150 mii :D

Re: Benzina sau motorina ?
 

Si eu daca iti zic ca am fost acum 3-4 saptamani cu un prieten, si-a luat un golf IV 1.9 tedei si nici macar nu am ajuns cu ea acasa, ce zici? S-a oprit brusc in mers, am crezut ca i s-a rupt distributia. Erori in calculator, masina s-a plafonat, venit platforma, venit baiatu' cu laptopu, curatat erori, masina a pornit. 3 saptamani mai tarziu, faza s-a repetat.

Eu nu am spus ca nu exista persoane care nu au avut probleme cu masinile diesel. Spun doar ca rata de defectare la un diesel este mult mai mare.
Ca sa nu ai probleme cu diesel-ul trebuie sa faci exact ce faci tu. Sa ii dai in gura. Sa o alergi, sa nu mergi subturat. Principala cauza de defectare este mersul subturat. Dar, in situatia asta, daca schimbi numai dupa 3000 rpm s-a dus consumul ala frumos de 6 in oras. Te apropii lejer de consum de benzinar.

PS: spune-mi, te rog, la mersul sportiv cu diesel-ul si atins top speed ce consum aveai? Nu ma lua cu 5-6 % si 4 in afara ca nu te cred.
Si nu pot intelege cum poti scoate consum de 10% extraurban cu motor de 1.6. Inseamna ca tu mergi numai cu 4000-5000 de ture.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Consumul la motorina cel putin, depinde de foarte multi factori, incat pentru mine a ramas un mister, placut ce-i drept.

Am facut acelasi drum, de 300 km, dus intors, duminica si luni. Masina la fel de incarcata.
Duminica, medie de 68km/h, consum 5.8
Luni, medie de 90 km/h, consum 5.5, de 2 ori aproape am atins top speed.

Drumul la fel de aglomerat.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Motorina ,oricand.Pentru cuplul ce ma ajuta in depasiri/ mers relaxat si pentru consumul scazut. Avand in vedere ca circul mult sunt lucrurile cele mai importante pentru mine.Restul,ca nu se tureaza la 6-7000 sau zgomotul specific motoarelor diesel sunt lucruri nesemnificative pentru mine,eu fiind o persoana pragmatica.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Ai dreptatE, DA I TATA maxiiim sa fie, 1000 de cai, CE V8??? V12, cu kerosen, da-o naibii de benzina hai sa bagam bani in masina! Ca tu traiesti in lumea ta in care ai impresia ca toti care is mai instariti si permit sa-si ia Bugatti si Ferrari si sa arunce toti banii pe masina (taxa, benzina s.a.m.d). Uitandu ma la varsta ta nici nu mir . Atunci hai sa dam vina pe "fraierii" astia de la Mercedes, BMW, Audi, VW etc care au facut motoare de 1.8 benzina , 2.0 diesel samd.
Trebuiau sa bage naibii numa V12 in ele! Fain ca te mai numesti si "golf3diesel" :lol: Macar de bagai si tu GTI la nume!
Si eu daca as avea bani as cauta sa fie mai ieftin si daca asta inseamna pe bulgaria, o inmatriculez asa! Si de ce sa iau 3.0 benzina cand pot avea suficienta putere si cu un 3.0 diesel, mai ales intr o tara ex-comunista din lumea a treia care are cativa km de autostrada si si aia i praf? De ce sa dau 10 000 cand pot da jumate sau mai putin ?

Re: Benzina sau motorina ?
 

Nu pot sa zic majoritatea , dar nici nu sunt putini cei care isi cumpara masina in functie de buget si nu in functie de puterea financiara de a o intretine , de aici si discrepantele astea !

Re: Benzina sau motorina ?
 

"Dar, in situatia asta, daca schimbi numai dupa 3000 rpm s-a dus consumul ala frumos de 6 in oras. Te apropii lejer de consum de benzinar.

PS: spune-mi, te rog, la mersul sportiv cu diesel-ul si atins top speed ce consum aveai? Nu ma lua cu 5-6 % si 4 in afara ca nu te cred.
Si nu pot intelege cum poti scoate consum de 10% extraurban cu motor de 1.6. Inseamna ca tu mergi numai cu 4000-5000 de ture. "

Daca schimbi dupa 3000 nu o sa consume 6 in oras, dar niciodata nu o sa se apropie de consum de benzinar.
La mers cu viteza diferenta de consum dintre diesel si benzina este foarte mare . ;)
Cat despre tedeiul care s-a faramat asa brusc, imi miroase iar a masini cu trilioane de kilometri rupte in gura. No offense , dar e stereotip deja sintagma " am un vecin care a luat un x masina diesel si a bagat shpe mii de euro in ea , s-a stricat , s-a oprit, s-a ...". Eu de cand am dieseluri, nu am avut probleme majore la o intretinere corecta. Si vorbesc de masini cu un istoric real , dintre care doar una a fost luata de noua, restul sh , si nu de la "batrani care le-au tinut in garaj".

Re: Benzina sau motorina ?
 

M-ati inteles gresit..eu am (si sunt pro ) diesel..dupa cum scrie si la nickname,dar blamam pe cei care vor sa se dea cocosi,cand colo ei mananca paine cu ceai si stau la garsoniera cu Q7 TDI in fata blocului...pai ma nene,in Germania daca ai masina aia nu esti sarac,ba din contra,ai ceva afacere foarte profitabila......la noi majoritatea isi cumpara second hand si neaparat tind spre lux,sa sara pixdele in sus si sa ii invidieze vecinii,ca la noi e moda sa dai mai mult pe masina decat pe locuinta si neaparat pe motorina vere sa tina cu casa......
Nu am sustinut ca toata lumea trebuia sa isi ia v12,dar daca iti cumperi o masina de noua,de ex,multi isi iau varianta cheala a modelului si cu cea mai slaba motorizare,doar ca sa sufere ca au ei seria 1(neaparat cu bmw la numarul de inmatriculare si 316) ,in cazuri mai fericite 3-ar /5-ar nou.....am dat doar niste exemple.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Ma depaseste faza cu seria 1 - 316. Sunt singur? :rolleyes2

Re: Benzina sau motorina ?
 

Just si adevarat. Si dupaia se pun la tastatura si incep sa se certe cu aia care au numere de BG sau motoare de 3.0 :lol:

B 316 BMW, B 525 BMW, B 320 CLK, etc etc.... Unii isi pun porecla la numar, altii initialele, altii cele enumerate.

Re: Benzina sau motorina ?
 

probleme la masini pot fi si la benzina si la diesel.....problema la golf 4 de care povestesti nu tine neaparat ca este diesel.....

iar vizavi de consum iti spun sincer ca nu am de ce sa te mint....
vectra c,3.0 cdti,184 cai consum in oras 10-11 maxim cu aer pornit,in mersul meu sportiv,iar cine nu crede fara nici o problema il invit la test drive,dar pe bani ca nu pierd timpul degeaba(nu e vorba de tine aici).....
consumul in afara......bucuresti-buzau-retur......cu aer pornit tot timpul,am plecat 3 masini....eu cu vectra,o octavia rs tdi din 2007 si un audi a5,3.0 tdi.....
pe drum am inceput sa ne alergam.....s-a mers tot timpul la limita schimbat viteze numai la 4500 rpm...si pana in 240 km/h la mine,audi se dusese mult in fata,iar octavia se chinuia sa se tina dupa mine.....la intoarcere aceeasi poveste....
consumul am vrut sa il facem fiecare sa vedem ce si cum,am facut toti plinul la aceeasi benzinarie,rompetrol,am resetat toti computerul de bord...
la mine a fost 8.8 l/100km,octavia a avut 7.5 l/100km,iar audi 9.5l/100 km.....

iar vizavi de astra benzina,atat consuma,in oras nu ai cum sa mergi sub 3500 rpm,daca te grabeai cu masina aia trebuia sa ajungi la 5000 rpm....asta daca vroiai sa mergi nu sa dormi.....
iar afara dezastru,am plecat la mare,eu cu astra,un avensis 2.2 diesel si un peugeot 607,pai nu mergeam si noi impreuna?,iar ca sa ma pot tine dupa ei la fiecare depasire....inferioara si schimb la 6000 rpm....si cu aer pornit.....si asa oricum ma pierdeam de ei.....avensisul consum de 6.5 si eu nu ma tineam dupa el....

Re: Benzina sau motorina ?
 

Cu un rezervor de 52 de litrii am facut 820 de km, jumate in oras, jumate pe autoban. Autoban unde e aglomerat si de multe ori mergi incet ca e coloana, mai ales la orele de virf. Daca conduceam numai pe autobanda, seara tirziu cind nu e aglomerat, atunci faceam cel putin 1100 - 1200 de km. Na faceti asta cu o benzinara. Orice Golf pe benzina, indiferent ca are 75 de cai cu motor de 1,6 ; sau 90 de cai cu motor de 1,8 ; in veci n-o sa puteti face 820 de km cu 50 de litrii in oras, si 1100 pe autoban. Eu nu stiu ce e cu vrajeala asta cu mersul subturat, cica se strica nu stiu ce la masina. Ce inseamna subturat ? Eu schimb vitezele intre 2000 si 2500 la diesel. Daca schimbi vitezele sub 2000 de ture, atunci iti tremura motorul, si nu cred ca cineva conduce asa. Doar in depasiri ai dau pina la 3000 - 3500 de ture. Apropo, majoritatea care vorbesc de masini puternice, v8, sau ajunge o benzinara cu 150 de cai, motor 2000 cmc, care consuma 15 in oras, - aia-s pustani, care stau la parinti si le cer bani - mamii da-mi ceva bani sa ies cu prietenii in oras ... si viseaza la benzinare cu ceva cai putere. Deci doar viseaza, si vorbeste adrenalina din ei, le joaca hormonii. Din astia vezi la orice colt si in orice cartier, ca-s plini de ei. Am vazut eu ciuri buri din astia, se aduna vreo 5, se intilnesc in oras, si dintre 5, numai unu are permis si masina, si se dau toti 5 smecheri, stau la agatat pitipoance de 1 metru si 20 de centimetrii, ca amu astea-s la moda, fetite mici de inaltime si subtirele. Ca de e una mai mare si dotata, cam greu fac fata pustanii care n-au nici cur in pantaloni. Am trait eu cu femei care aveau copii, mamii da-mi 10 lei sa ies si eu in oras, da nu numai o seara, ca vor in fiecare seara. De unde sa deie mami bani in fiecare seara, daca n-are decit 200 de euro salar pe luna. Pustani care acasa sint umili, si afara pe strada se cred cei mai smecheri. Auzi, le trebuie V8, si sa fie si pe benzina sa consume vreo 25 de litrii in oras, ca sint bani. Cocalari din astia am vazut citiva, cu freza de panchisti si bascheti in picioare, care umbla cu Bmw X5 sau X6, si daca-i intrebi cite clase are, sau cu ce se ocupa, nu-ti zice. Genu asta de oameni, la urma o sfirsesc prin puscarii. Si pustanii se iau dupa ei, ca vor sa fie si ei smecheri, sa umble fetitele dupa ei, ca altfel .....
Am avut benzinara, am simtit cum e sa-i dai pina la 7000 de ture - consum mare.
Am avut si cu schimbator automat, stiu cum e - comoditate.
Am avut si diesel - consum mic.
Deci sint 3 variante. De aici fiecare ce vrea. Eeeeuuuu in viiitooor, o sa aleg COMODITATEA - schimbator automat. Punct. Fie ea diesel ori benzina. Daca e automata , din start consuma cu 2 litrii mai mult. Binee, nu cu 200 de cai, ca n-am ce face cu atitia cai, n-am unde sa-i folosesc. Altu vrea adrenalina si isi ia benzinara, sa-i poate da pina la 7000 de ture. Altu vrea diesel - consum mai mic, cum am si eu in momentul de fata.

Re: Benzina sau motorina ?
 

:))))
Pai cine se mai duce cu benzinarul pe praful asta la mare?
Sau in Grecia. Sau in Austria?
Eu am fost acum cativa ani in Grecia cu un Clio 1.4i si cu noi a mai mers un Logan 1.5 Dci.
Nu era Clioul meu , nu conduceam eu.
Masina abia iesise din rodaj.
Pai m-am imbolnavit de nervi cand am vazut cat am cotizat la benzina fata de aia din Logan.
Pai, cum sa sui 4 oameni sanatosi in masina cu motor de 1.4 sau 1.6 benzina, cu bagaje cu tot si sa pleci la drum lung.
Sa mai ai nevoie si de aer conditionat aia e. Dar feelingul domne... Si miroase frumos cand opresti la peco mai des decat opresti sa faci shu shu.


Parca incep sa seman un pic cu Franz nu??? :)))))))

Re: Benzina sau motorina ?
 

un pic da :D:D:D:D

in timpul ala mai aveam decat corsa de 1.3 cdti 90 cai si cu roti pe 17.....
si in prostia mea m-am gandit ca mai bine trag de astra ca e benzina si ma misc mai bine.....MARE GRESEALA....:D:D:D

Re: Benzina sau motorina ?
 

Bluey... ce faci? esti hater?:)))))))).....

Re: Benzina sau motorina ?
 

Nu ti se pare inutil acel motor de 3.0 in timp ce alte marci au tot din 3.0 381 cp si u doar 184?
Seria 5 f 10 din 2.0d are 184 cp.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Zgarcit si hater. Profilul dieselarului inrait, invidios pe caii putere si rafinamentul vecinului de la semafor cu 1.4i.
Doar ma stii :)))))

Re: Benzina sau motorina ?
 

Ai uitat de alea de 1.6 si 100-115 cai "furiosi"

Re: Benzina sau motorina ?
 

ba da este foarte inutil....:D
ce motor de 3.0 diesel are 381 cai?????

eu am o masina 2007,care a costat 7000 euro si avea 83.000 km reali anul trecut in 2012 dec.....generatie de motor veche,cuplu 400 nm.....este o varianta safe...doar din soft...safe.....se duce in 220 cai si 450nm.....
ce compari tu acolo nu are nici o legatura cu masina mea.....cum nici 2.0 d ala de 184 nu are legatura cu mine...:D

Re: Benzina sau motorina ?
 

BAI.BAI....ALOOOOO.....vezi ca am avut si eu d-alea....:D:D:D:D:D:D
vezi ca te certi cu lumea p-aici ,majoritatea inca au d-astea.....

Re: Benzina sau motorina ?
 

asa baieti,combateti tinerii raceri cu 1400 cmc,carora le miroase mai frumos carburantul :D

Re: Benzina sau motorina ?
 

Va vine sa credeti sau nu, am 4 masini, toate pe benzina, 3 dintre ele sunt de 1.4 cu 75 de cai si una e de 2.0.
Pe cea de 2.0 mi-am pus GPL, dar urmatoarea masina o sa fie pe motorina fara niciun fel de discutie.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Ezac! Nici eu nu inteleg care-i faza?!?!
Asta a fost odata pe vremuri cand dieselul era sensibil mai scump la achizitie si pretul la combustibil mult mai mic ca acum, iar masinile erau mai scumpe ,SH la aceeasi vechime fata de azi, adica vreau sa zic masina x de Y ani era mai scumpa inainte de criza decat modelul echivalent de azi tot de Y ani.

Cand mi-am luat diesel, facusem cu masina dinainte 30k in 8 luni, dupa ce l-am luat situatia s-a schimbat, sunt jumatate din timp plecat din tara si ma invart pe la 17000.

Sunt tare curios sa-mi demostreze cineva de ce trebuia sa-mi iau 320i si nu 320d (e46)

Diferenta pret de achizitie ca si inexistenta la momentul respectiv, undeva la 500 dar sa zicem ca a fost 1000-1500 pentru ca eu am preferat sa dau 1000 de euro in plus peste ce era in targ (erau multe la 8500, eu am dat 9500)
Difernta la revanzare "la fel de" inexistenta, tine mai mult de cat de reped vrei sa o vinzi,
Diferenta de impozit, asigurare = zero sau in defavoarea benzinei daca luam 320i/170cp (ca e 2.2, deci era putin peste dublu impozitul)
Probabil ca bag 1l de ulei in plus (nu stiu sigur) la fiecare 10.000km.
Filtru de motorina la 2 schimburi (~20.000km)


Daca incepem cu consumurile, cifra aia magica de 2l e valabila doar la mers moderat, cand mergi mai tare/sportiv, creste. Iar la diesel imi place ca datorita cresterii eficienei cu sarcina, consumul /km creste foarte "lin" , pentru mine de ex itre 140 si 200 e aproximativ 1l in plus la fiecare 20km/h in plus. (sub 140 e si mai mica cresterea asta)

In practica pe constanta -alba recordurile mele sunt 5.4l cu o medie de 78km/h si drum liber si 7.5 cu o medie ...nu spun cat, si n-am observat daca era aglomerat sau nu :)
Daca zicem ca ar fi 2l/100km desi sunt sigur ca e mai mult ca eu nu prea pot sa merg la consum (inafara de 5.4 ala nu am scos sub 6), in ~65k inseamna 1300l diferenta care acopera o parte din probleme specifice diesel, dar in timpul asta am condus o masina elastica mai placuta la drum lung.
Inca o data de ce trebuia sa-mi iau benzina ca nu fac mai mult de 20.000/an?!?

P.S. tata a facut cu cu un 1.5crdi mers legal ziua, pe acelasi traseu 4.2,(3 adulti+bagaje de "concediu") inainte cu logan 1.4 pe GPL nu scadea sub 7.5-8 gpl, deci ca bani tot pe acolo dar acum nu mai sta sa caute GPL si e altceva cu 110cp fata de 75, mai ales cu masina plina.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Eu vorbesc de masini noi (nu faci comparatie intre masini sh benzina si diesel la pret, este irelevanta comparatia). Aceeasi masina x cu aceleasi dotari, dar cu motor diesel este cu cel putin 2000E mai scumpa decat benzinar (daca nu si mai mult). La benzina ai de optat intre 1l, 1.2, 1.4...Un motor echivalent 320d este 1.4 tfsi. Deci este diferenta destul de mare la impozit (si da, conteaza) + asigurare mai mica pentru benzina.
Revizia la motoare pe benzina: pai e mai scumpa manopera decat consumabilele. Ce vorbim aici?
Consumul mai mic al motoarelor diesel nu amortieaza cheltuiala initiala si anuala nici macar in 25.000 km, dar 20.000km. Nu crezi? Fa pe hartie, nu trebuie sa iti faca altcineva.
Vrei sa iti fac eu? Iti fac. Am luat in calcul 2 modele de golf 7: 1.2 tsi (105 cp) care costa putin peste 16.000E (manuala, 6 trepte) si 1.6 tdi care costa putin peste 20.000E (manuala, 6 trepte). Deja este diferenta de 4000E. Eu am fost mai darnic am zis doar 2000E.
Hai sa vorbim de consum:
-consum 1.2 tsi: astia dau un 5.9 mixt. Hai las de la mine 7 mixt.
-consum 1.6 tdi: 4.8 mixt. Lasam 4.8.

1.2 tsi parcurge 20.000 km/an cu 1400l (5.78l benzina), adica 8092 lei.
1.6 tdi parcurge 20.000 km/an cu 960l (5.81l motorina), adica 5577,6 lei.
Deci avem o diferenta la combustibil de: 2514 lei.
Tu scoti 2514 lei pe an la combustibil, dar dai mult mai mult la: achizitie, revizie, impozit, rca. Ti se pare diferenta atat de mare incat sa merite 4000E in plus la achizitie, nici nu mai pun diferentele de bani de la impozit, revizie, rca (mica, dar exista)?

Eu (este doar parerea mea, nu trebuie sa fiti si de acord cu mine) nu mi-as lua diesel daca nu as merge mai mult de 30.000 km/an, pentru ca din punctul meu de vedere nu se merita, nu este rentabil.Iar chestiile de genul, cu benzina nu poti sa depasesti, etc, ma depasesc rau de tot. Sa ajungi sa iti cumperi diesele ca sa poti sa depasesti o masina? Sfatul meu: nu te mai urca la volan, daca asta este unul din motivele pentru care ti-ai luat diesel. Asa cum am mai auzit: cu diesel, pleci mai usor de pe loc, pleci cu ambreiajul fara probleme. Pentru asta sa imi cumpar diesel? Ca pot pleca cu ambreiajul de pe loc? Ce fel de soferi sunt cei care fac astfel de afirmatii.
Dar, fiecare face ce vrea cu banii, ii cheltuie cum vrea si pe ce vrea.
Salutare.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Daca e vorba de masini noi, eu pun pariu cu tine ca in 100-150mii km nu se strica absolut nimic nici la diesel nici la benzina indiferent de marca masinii. Acum pana si Dacia se lauda cu motoare diesel noi(f diferite de cele anterioare) fara probleme la injectoare :D

Re: Benzina sau motorina ?
 

stai linistit , mergi in reprezentante daca vrei sa vezi masini noi cu probleme.

Re: Benzina sau motorina ?
 

[QUOTE=ViorelP;5519176]Eu vorbesc de masini noi (nu faci comparatie intre masini sh benzina si diesel la pret, este irelevanta comparatia). Aceeasi masina x cu aceleasi dotari, dar cu motor diesel este cu cel putin 2000E mai scumpa decat benzinar (daca nu si mai mult). La benzina ai de optat intre 1l, 1.2, 1.4...Un motor echivalent 320d este 1.4 tfsi. Deci este diferenta destul de mare la impozit (si da, conteaza) + asigurare mai mica pentru benzina.
Revizia la motoare pe benzina: pai e mai scumpa manopera decat consumabilele. Ce vorbim aici?

Cand vreodata 1.4 tfsi este echivalentul la 320d ? in care vis ?

Pai 1.4 tfsi spre exemplu motorul de pe Audi suna cam asa ( un exemplu ):

Date tehnice

Combustibil
Benzina

Motor tip / cilindri
L4

Cilindree cmc
1390

Putere maxima CP (rpm)
122 (5000)

Cuplu maxim Nm (rpm)
200 (1500)

Viteza maxima km/h
203

BMW seria 3 320D suna cam asa :

Motor BMW 320d :
- Capacitate cilindrică (cmc): 1995
- Cutie de viteze: 6 M/T
- Putere maximă (CP@RPM): 177@4000
- Cuplu maxim (NM@RPM): 350@1750-3000
- Viteza maximă (km/h): 230 [224]

Ia citeste tu aici si vezi daca poti sa mai compari cele 2 motoare alese de tine .

Re: Benzina sau motorina ?
 

Cati cp are motorul tau 320d? 1.4tsi are 140 cp. tu ai 140?

Re: Benzina sau motorina ?
 

http://www.zeperfs.com/duel2417-3613.htm 184 cai se cam bate cu 1.4 turbo , cel putin 400m sunt 1:1 , cel de 177 e mai jos , iar 163 mai departe.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Ca si paranteza , la primul meu edit te-ai referit la 1.4 TFSI ,

Pai ia uita-te si la anii masinilor respective si pe urma compara-le , ce an de fabricatie este motorul meu si ce an de fabricatie este 1.4 TFSI .
Daca vrei sa faci astfel de comparatii fa la motoarele 320D vs 1.4 TFSI acelasi an de fabricatie .

Re: Benzina sau motorina ?
 

Hm...Ce ti se pare asa de mare diferenta de ani? Golf 5 a fost introdus din 2004, 2005? Sau cand? Pe golf 5 se gaseste 1.4 tsi de 140 cp, respectiv 170 cp.

Re: Benzina sau motorina ?
 

[QUOTE=ViorelP;5519176]Eu vorbesc de masini noi (nu faci comparatie intre masini sh benzina si diesel la pret, este irelevanta comparatia). Aceeasi masina x cu aceleasi dotari, dar cu motor diesel este cu cel putin 2000E mai scumpa decat benzinar (daca nu si mai mult). La benzina ai de optat intre 1l, 1.2, 1.4...Un motor echivalent 320d este 1.4 tfsi. Deci este diferenta destul de mare la impozit (si da, conteaza) + asigurare mai mica pentru benzina.
Revizia la motoare pe benzina: pai e mai scumpa manopera decat consumabilele. Ce vorbim aici?

Re: Benzina sau motorina ?
 

Off , nu ne intelegem deloc: uite ce a scirs RVL 2000 cateva posturi mai sus: Sunt tare curios sa-mi demostreze cineva de ce trebuia sa-mi iau 320i si nu 320d (e46)

Acum m-ai inteles?

Re: Benzina sau motorina ?
 

Si cu siguranta inca e curios de ce.:lol: Un 320 i la mers echivalent cu 320 d o sa consume minim 3 litri in plus. Asta cu indulgenta maxima. In fine , disputa e aprinsa pentru ca cei care au benzina o sa sustina sus si tare ca e mai rentabil.
Eu am si 2 masini pe benzina si ma plimb cu ele doar de ocazie. Intr-adevar, una are gpl, pentru ca la fel ca tine am calculat in cat timp se amortizeaza cei 1000 de euro cat costa instalatia si initial parea cam dubios. Dar practic cand bagi benzina de 1 milion la 2 zile, zic ca practica bate cifrele de pe hartie.De ce oare? Consumurile alea de pe hartie sunt halucinatii pure. Va poftesc in orase mari cum e Bucurestiul sa vedem ce consumuri obtinem. Si nu trebuie sa faci minim 30 mii pe an . Calculele tale sunt de pe hartie. In practica situatia este cu totul alta.
Si asta cu intretinerea la diesel mai scumpa.. Serios acum, in afara ca sunt consumabilele mai scumpe, eu nu am avut nici o problema mecanica cu nici o masina diesel. Si nu au fost noi , majoritatea sh.
Dar dupa cum ati spus, fiecare se plimba cum pofteste. Fiecare face ce vrea cu banii lui. Sanatate

Re: Benzina sau motorina ?
 

In primul rand eu sunt de acord ca echivalentul 320d e46 ar fi 1.4tsi (320d peste tsi 140cp sub 170cp)dar DOAR CA PERFORMANTE, in rest nu, si totusi e vorba de o diferenta de genratie de ~4ani.

Diferenta de impozit... daca nu iti dau astia bani pentru ca ai 1.4 nu poate sa fie prea mare: (platesc 200Ron) , la asigurare da, e mai mare

Totusi eu aveam nevoie de un jetta minim, nu de golf dar nu se punea problema , in 2009 la banii de jetta luam e90 ,(pe care l-am luat in considerare) si deja e o diferenta intre 320d e90 si jetta fie el si de 170cp.

Am un prieten cu 1.4 tsi 140cp (jetta), l-a luat in 2008 (a dat in total vreo 22.000, incepuse leasing dar l-a achitat mai repede) deci 2009 era peste e90 iar azi cred ca sunt cam pe acolo ca pret (nu m-am interesat)
Cu tot respectul pentru detinatori, nu prea as considera un up-grade de la e46-le meu la un jetta 2008 iar de la e90 2005 ar fi chiar un down-grade pentru mine.

Si eu am consum oficial 4.4 afara dar in practica nu prea scad sub 6 pentru ca merg destul de plin si nu stau sa merg 90 pe autostrada sa scot consumul ala. Sunt curios( iar:) ) cat consuma 1.2tsi la 140? dar la 160?, ma opresc la 160 ca nu poti sa zici ca e chinuit la viteza aia.
Recordul meu cu 1.3i/1000kg a fost de 8.5, si nu era vorba de un motor gurmand, la constant 100 am scos 5.2 (hyundai accent 2001)
Cu actuala nu pot sa ating consumul ala decat pe auostrada la 180 media reala.

Daca vorbim de masini noi iti asumi investitia, cateva mii s-au dus intr-o secunda cand ai semnat :)
Aici majoritatea avem masini sh, si n-ar trebui sa ne raportam la ceva ce nu avem de gand sa cumparam, eu unul n-as lua nic 1.2tsi nici 1.6tdi pentru simplul fapt ca mi se par enormde scumpe maisnile noi dar asta e alta discutie.

Da eu am zis "de ce trebuia sa-mi iau 320ii?" la banii aia nu era optiune 1.4tsi si oricum eu (fiind mai cocalar) vroiam BMW, m-am uitat si am citi si despre A4 dar nu m-a convins 1.8t iar tdi-ul nu vroaim pentru ca imi place mult mai mult common rail, sunt mecanic si mi se pare mult mai buna si simpla solutia CR decat PD drept dovada e adoptata si in industrie chiar si la motoare cu regim constant de turatie unde elasticitatea tevilor nu e o problema in temporizari injectiei ca la auto.
Eu am intor problema toate fetele la momentul respectiv, timp de 6 luni cat am fost plecat din tara am citit to ce am gasit si am ajuns la concluzia ca 320d e ce-mi trebuie.

Intru putin in alt topic, GPL e foarte ok pentru o masina pe care o ai deja, dar ca alegere de cumparare prefer diesel. As lua in considerare o masina cu GPL de fabrica, care sa fie proiectata asa, nu pusa de un service dupa. Ma refer la spatuil alocat rezervorului si autonomia sa fie ok macar la exterior.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Daca vorbim de comparatie diesel-benzina SH, hai sa aducem in discutie si uzura masinii raportata la pret.

ViorelP a povestit f bine cum sta treaba la masinile noi, acum intrebarea mea e: neamtul dupa ce isi cumpara o masina diesel noua e prost sa o vanda la pret de benzinara care a fost cu 2-4000Euro mai ieftina? eu zic ca se plimba cu ea pana isi scoate parleala si il costa prea mult intretinerea, moment in care isi ia alta noua. Deci masina aia diesel cu 100-150k km pe care o luati la pret de benzinara are de fapt km reali de 2-3 ori mai multi.

RVL 2000: tu faci intre 45-17k pe an, media e 31k. Daca tii o masina 3 ani, ii adaugi ~100k la kilometraj. Presupunand ca nu ii dai km inapoi, cine cauta masina ce crezi ca o sa cumpere: o benzinara cu 100-150k km reali sau un diesel cu 250-300k discutabili? :shock:

Pana acum am inteles asa: masinile diesel sunt mai bune, consuma mai putin, trag mai bine, sunt cel putin la fel de fiabile etc. indiferent de cati km faci pe an.
De ce mai cumpara oamenii masini pe benzina?