![]() |
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
nu de euro, de dolari....
Iar diferenţa între noi şi ei e de PIB, al nostru faţă de al lor e doar cifra de afaceri al unui oraş cum e Dallas-ul, de exemplu... Încă o chestie, ei dau sume atât de mari pentru că industria lor auto e în colaps şi disperarea e mare... |
Re: Taxa de prima inmatriculare
Quote:
si rovigneta pentru ce mai e? asta nu o plateste toata lumea care circula pe drumurile din RO? |
Re: Taxa de prima inmatriculare
tazmanya incearca alt ghiseu , si altu si altu , daca te resping toti e foarte ciudata treaba
|
Re: Taxa de prima inmatriculare
Quote:
Cearta-l pe Nemirschi. El a facut afirmatia asta... :lol::lol::lol: |
Re: Taxa de prima inmatriculare
tutusi eu incerc sa aflu(daca stie cineva) ca e vreo lege sau decret care sa imi interzica inmatriculare masinii pe numele meu in cazul de fata
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Autorităţile japoneze au o abordare inedită a declinului pieţei auto anunţând că pentru a ajuta industria de profil iau în calcul acordarea unei prime de 300.000 yeni (3.000 de dolari) la cumpărarea unui vehicul hibrid sau a unui alt model de maşină cu emisii scăzute de noxe, informează Reuters.
Presa japoneză relatează că, printre măsurile de stimulare economică ale guvernului se numără promovarea produselor ecologice, ca aparatele casnice economice din punct de vedere energetic. Programul de stimulare economică va fi prezentat până la mijlocul lunii aprilie. Potrivit publicaţiei Nikkei, vor beneficia de aceste prime cei care vor achiziţiona hibrizi electrici, dar şi cei care cumpără maşini cu motoare diesel sau pe benzină, care însă îndeplinesc anumite standarde în privinţa emisiilor de noxe. Cei care achziţionează maşini cu motoare de până la 660 centimetri cubi vor primi fiecare câte 100.000 de yeni, iar suma se va dubla în cazul automobilelor cu motoare mai mari. Mai mult, cei care îşi schimbă maşina mai veche de 13 ani cu una nouă, nepoluantă, vor primi suplimentar 100.000 de yeni. Toyota Prius domniă piaţa vehiculelor hibrid. În vara acestui an ar putea fi introdus programul de înnoire a parcului auto din Japonia. |
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
e legal ca in taxa de inmatriculare sa se plateasca cilindreea, din moment ce mai e platita si la impozit? e la fel cu kilometrii parcursi pe care ii platim si in costul benzinei si in rovignieta?
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
IN februarie,cind a modificat Nemirschi taxa( a dublato),ne-a promis ca nu va ramine in vigoare mai mult de 6 luni,ca va introduce impozitul anual pe poluare. acum o da la intors( ca toti ceilalati) si cica s-ar putea sa apara pe la anul,pentru ca nu are curajul sa-i contrazica pe aia de la APIA( Care de fapt conduc ministerul asta nu NEMIRSCHI).MOTIVUL CELOR DE LA APIA ERA CA AR LOVII IN CEI CU MASINI FFFF VECHI( CU IMPOZITUL ANUAL PE POLUARE).ATUNCI MA INTREB EU ,PAI NU ASTA E SCOPUL TAXEI SI AL MINISTERULUI SA SCOATA DIN CIRCULATIE MASINILE FFF VECHI,SAU SA LE IMPOZITEZE PENTRU CIT POLUEAZA???????????? totul e o vrajeala:bat::bat::bat:
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Guvernul din Olanda va da drumul in maxim doua luni unui program Rabla in care participantii care renunta la masina mai veche de noua ani vor beneficia de o prima de casare de pana la 1.750 euro si isi pot lua nu doar masini noi, ci si second-hand-uri produse dupa 2000, dar cu emisii poluante reduse, anunta AFP. Purtatorul de cuvant al ministerului mediului din Olanda, Jaap Eikelboom spune ca programul va incepe in mai sau iunie, cu un buget de 65 milioane euro deblocate de guvern, plus alte 30 milioane euro venite din sectorul auto. In functie de masinile achizitionate, primele de casare variaza intre 750 si 1.750 euro, iar oamenii trebuie sa renunte la masinile mai vechi de noua ani (autoturisme sau camionete), aflate inca in stare de functionare.
"Ei trebuie in schimb sa cumpere un vehicul nou, sau de ocazie, fabricat dupa 1 ianuarie 2001, insa prietenos cu mediul", spune Eikelboom. El precizeaza ca programul vrea sa faca bine mediului inconjurator dar sa stimuleze si vanzarile de masini. Programul are cam 100.000 de locuri si va tine pana in 2010, in functie de buget. Anul trecut in Olanda s-au vandut jumatate de milion de masini noi, scadere de 1% fata de 2007. In primele doua luni s-au vandut 90.000 de masini, scadere de 22%. |
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
imi explica si mie cum e de ex:1 daca aduci un motor de afara unul de ex sa zic 3000 cmc si vrei sa il pui pe alta masina care are motorul mai mic 1600cmc cum se procedeaza ce trebuie sa platesti? sau cum se poate face?:D
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
1 Attachment(s)
In primul rând fiind alt motor îţi va trebui o testare la RAR, la Bucureşti, care te va costa atât de mult încât îţi vei lua şi maşina cu motorul mare, inclusă în banii ăia. Dacă totuşi te interesezi la R.A.R despre procedeu (la Cluj îi găseşti la telefonul: 0266/266.494), şi eşti hotărât să faci transplantul, nu uita să obţii de la vânzător o factură valabilă.
Am ataşat şi cererea pe care trebuie să o depui la RAR. Daca se inlocuieste motorul unui autovehicul, este necesara prezentarea la Registrul Auto Roman pentru efectuarea modificarii cartii de identitate. Cel mai simplu este sa se monteze un motor identic cu cel anterior, adica unul care are acelasi cod motor cu cel mentionat in cartea de identitate. In acest caz la R.A.R. se verifica doar aspecte legate de fixarea noului motor, daca au fost pastrate elementele pentru reducerea poluarii (catalizator, sonda lambda etc.) si se realizeaza testul de poluare specific unei inspectii tehnice. Daca se monteaza un motor diferit, autovehiculul va fi reomologat, iar in cazurile in care noul motor are performante mult diferite fata de cel initial (putere mai mare, configuratie diferita care presupune reamplasarea suportilor motorului etc.) se efectueaza probe specifice in cadrul Laboratorului de incercari pentru securitate rutiera al R.A.R., inclusiv cele legate de stabilirea normei de poluare a vehiculului, in noua configuratie. Mentionam ca modificarile vehiculelor inmatriculate in Romania ce determina omologarea acestora se pot efectua numai in ateliere specializate, autorizate conform legislatiei in vigoare. Lista de ateliere autorizate le gasiti la sediul oricărei reprezentanţe RAR sau la adresa www.rarom.ro. Actele necesare sunt: - act identitate detinator vehicul; - cerere activitate RAR - carte de identitate vehicul; - adeverinta din partea atelierului autorizat care a efectuat inlocuirea motorului. Atenţie la încăun aspect!!! => Conform Ordinului ministrului transporturilor, constructiilor si turismului nr.2132/2005 pentru aprobarea Reglementarilor privind omologarea individuala, eliberarea cartii de identitate si certificarea autenticitatii vehiculelor rutiere - RNTR 7- prin schimbarea motorului trebuie sa se mentina cel putin acelasi nivel al emisiilor poluante. În altă ordine de idei: Guvernul german a decis triplarea fondurilor destinate acordarii de prime de casare, care se vor ridica la cinci miliarde euro, fata de 1,5 miliarde euro, cat fusese prevazut initial, scrie AFP. Masura vine ca urmare a cererii ridicate pentru acest program si pana la doua milioane de persoane ar putea beneficia de aceasta, fata de 600.000, cat fusese estimat initial. Prima de casare face parte din masurile adoptate de Berlin pentru sustinerea economiei, afectata de criza economica globala. Cuantumul primei de casare va ramane identic, de 2.500 de euro, pentru fiecare proprietar care vrea sa renunte la un automobil vechi de cel putin noua ani. In contextul acordarii de prime de casare, vanzarile Dacia Logan in Germania au crescut de sase ori in februarie, iar modelul a capatat pe aceasta piata statutul de "simbol ironic al crizei". Unele consecinte ale masurii nu au fost anticipate de guvern. Astfel, consumatorii germani nu renunta la masinile lor mai vechi de noua ani pentru un Mercedes, BMW sau Audi noi, care raman scumpe chiar si cu bonusul de 2.500 de euro, si se orienteaza catre Loganul de 7.500 de euro, pentru care reducerea este de 33% din pretul de lista al masinii. |
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Mai merge faza cu datul in judecata a statului pentru recuperarea taxei ? Ca si-a luat un prieten o masina la SH din germania si a trebuit sa plateasca ~10000 de euro ca s-o inmatriculeze :shock: Masina e un E63 amg...
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Quote:
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
Pai nu stiu, ma gandeam ca fiind vorba de o lege in vigoare degeaba dai in judecata statul...inainte (cand a triplat boul de Tariceanu taxa) era vorba de o ordonanta de urgenta daca nu ma insel..oricum daca stie cineva mai exact cum sta treaba va rog sa-mi spuneti!
|
Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
salut...am si eu o intrebare ...am un citroen xsara 2001 1.6 16v 110cp euro 3 adus in octombrie 2007 ....am avut accident ..abia acum am reparat-o ...stie cineva cat o sa platesc taxa...ca am tot auzit 1000 de variante ms mult
|
| All times are GMT +2. The time now is 03:37. |
|
- Copyright 2026 4Tuning