Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   VERSUS AUTO (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto.html)
-   -   AMG vs. M vs. RS (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto/93009-amg-vs-vs-rs.html)

The_Mask 08-04-11 17:39

Re: AMG vs. M vs. RS
 
Quote:

Originally Posted by _anaconda_ (Post 4232805)
Pai si alea din bara ce mai sunt daca proiectoarele le are in far ?

Unde vezi tu proiectoare in bara ?

_anaconda_ 08-04-11 18:25

Re: AMG vs. M vs. RS
 
1 Attachment(s)
Proiectoarele din bara eu le vad in bara...unde sa le vad in alt loc ?

TYLt 08-04-11 18:53

Re: AMG vs. M vs. RS
 
asta nu e M

_anaconda_ 08-04-11 18:57

Re: AMG vs. M vs. RS
 
Eu vorbeam de F10 in general nu doar M5 ca nu doar M5-ul are sistemul ala de iluminare, aceeasi situatie e si pe X5, X6, Seria 5 normal, etc.

xxdadixx 08-04-11 22:05

Re: AMG vs. M vs. RS
 
Quote:

Originally Posted by GTR (Post 4238317)
Nu are cum la faza lunga doar sa se mareasca intensitatea luminii, pentru ca faza lunga are alta arie de acoperire, care nu tine de intensitate.

BI-XENON-ul de la BMW asta face. Daca stii tu alta varianta spune-o. Am zis clar, se aprind becurile din interior ( cele de langa grila ). Pe "blitz" bi-xenon-ul nu-si mareste intensitatea doar pe faza lunga, cand sunt aprinse si becurile dinspre grile. Intelegi acum?

ELODIA GHINESCU 09-04-11 08:46

Re: AMG vs. M vs. RS
 
http://www.worldcarfans.com/11104083...drive---report

BMW cu turbo si awd.

cum dracu au ajuns ei la concluzia ca divizia M trebuie sa aiba asa ceva si nu rwd si cutie manuala ?

GTR 09-04-11 11:44

Re: AMG vs. M vs. RS
 
Quote:

Originally Posted by xxdadixx (Post 4238966)
BI-XENON-ul de la BMW asta face. Daca stii tu alta varianta spune-o. Am zis clar, se aprind becurile din interior ( cele de langa grila ). Pe "blitz" bi-xenon-ul nu-si mareste intensitatea doar pe faza lunga, cand sunt aprinse si becurile dinspre grile. Intelegi acum?

Hai sa-ti explic, este fizica elementara. Aria de acoperire a luminii unui far/bec este acceasi indiferent de luminozitate. Se poate folosi desigur un sigur bec cu modificarea intensitatii atat timp cat exista si o actiune mecanica, respectiv o deplasare a becului, lupei, etc., pentru a modifica si aria de acoperire.

a3ds 09-04-11 13:57

Re: AMG vs. M vs. RS
 
Quote:

Originally Posted by ELODIA GHINESCU (Post 4239617)
http://www.worldcarfans.com/11104083...drive---report

BMW cu turbo si awd.

cum dracu au ajuns ei la concluzia ca divizia M trebuie sa aiba asa ceva si nu rwd si cutie manuala ?

S-or fi trezit ca suntem in 2011 and all that? :)

UNLORD 09-04-11 16:21

Re: AMG vs. M vs. RS
 
Quote:

Originally Posted by ELODIA GHINESCU (Post 4239617)
http://www.worldcarfans.com/11104083...drive---report

BMW cu turbo si awd.

cum dracu au ajuns ei la concluzia ca divizia M trebuie sa aiba asa ceva si nu rwd si cutie manuala ?

In state o sa aiba ambele transmisii disponibile, in Europa doar DCT, va aparea in mod cert rwd, eu ma indoiesc ca o sa scoata si o versiune awd ...

xxdadixx 09-04-11 19:09

Re: AMG vs. M vs. RS
 
Quote:

Originally Posted by GTR (Post 4239993)
Hai sa-ti explic, este fizica elementara. Aria de acoperire a luminii unui far/bec este acceasi indiferent de luminozitate. Se poate folosi desigur un sigur bec cu modificarea intensitatii atat timp cat exista si o actiune mecanica, respectiv o deplasare a becului, lupei, etc., pentru a modifica si aria de acoperire.

Si daca eu iti zic ca nu se misca nimic acolo de ce tot o continui cu a ta? Roaga pe cineva cu BMW cu BI-XENON sa-ti arate faza lunga ca vad ca altfel nu ne intelegem. Pur si simplu la faza lunga lumina din lupa devine mai puternica, completata de farurile dinspre grila, sper ca m-am facut inteles acum dupa 3 posturi.

GTR 09-04-11 20:28

Re: AMG vs. M vs. RS
 
Quote:

Originally Posted by xxdadixx (Post 4240951)
Si daca eu iti zic ca nu se misca nimic acolo de ce tot o continui cu a ta? Roaga pe cineva cu BMW cu BI-XENON sa-ti arate faza lunga ca vad ca altfel nu ne intelegem. Pur si simplu la faza lunga lumina din lupa devine mai puternica, completata de farurile dinspre grila, sper ca m-am facut inteles acum dupa 3 posturi.

Deci farurile dinspre grila sunt de faza lunga, cele de faza scurta isi maresc luminozitatea pentru a marii intensitatea lumini pe aceeasi suprafata pe acre bateau si inainte. Faza lunga nu inseamna numai lumina mai puternica ci si acoperirea unei distante mai mari.

UNLORD 10-04-11 14:38

Re: AMG vs. M vs. RS
 
<object style="height: 390px; width: 640px"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/X6J5vN80Qoc?version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/X6J5vN80Qoc?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="390"></object>

Bogdan_mb 10-04-11 22:40

Re: AMG vs. M vs. RS
 
interesant https://www.youtube.com/watch?v=JdGDd...&feature=feedu

UNLORD 20-04-11 18:12

Re: AMG vs. M vs. RS
 
<object style="height: 390px; width: 640px"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/zIxLjbQ2AMU?version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/zIxLjbQ2AMU?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="390"></object>

ondin 21-04-11 13:03

Re: AMG vs. M vs. RS
 
Quote:

Originally Posted by GTR (Post 4241158)
Deci farurile dinspre grila sunt de faza lunga, cele de faza scurta isi maresc luminozitatea pentru a marii intensitatea lumini pe aceeasi suprafata pe acre bateau si inainte. Faza lunga nu inseamna numai lumina mai puternica ci si acoperirea unei distante mai mari.

Partea din sticla unde este bulbul de descarcare este fixata pe un soclu. Acel soclu e miezul unui electromagnet, in repaos bulbul e in locul filamentului de scurta, cand dai lunga, o bobina atrage acest soclu si misca intreg ansamblul si bulbul ajunge in locul filamentului de lunga de la halogen. Practic se schimba pozitia unei oglinzi, care ridica putin raza de lumina de la faza scurta, devenind astfel faza luna, de aici bataia mai lunga a acestei faze fata de cea scurta.
Becul nu are cum sa isi modifice intensitatea ci va functiona conform specificatiilor de fabricatie pana se arde.
:)


All times are GMT +2. The time now is 09:01.

- Copyright 2026 4Tuning