|
Re: Chiptuning by RacingCode only custom
4 Attachment(s)
BMW 730d
Chiptuning + 70HP & 115Nm Ecu Bosch / Infineon Tricore / Antituning |
Mercedes DPF OFF
2 Attachment(s)
Aparent un VW un Crafter dar de fapt un Mercedes deghizat.
Anulare DPF. |
VW Polo 1.2TSI (2013)
4 Attachment(s)
Prima masina care ne-a trecut pragul astazi de dimineata a fost o masina destul de noua, o masina deosebita care a primit o modificare interesanta.
VW POLO TSI 1.2 stock Producatorul declara 105HP si 175Nm. Noi am masurat stock aproape 110HP si 174Nm. Dupa modificarea custom masina a urcat la 138HP si 210Nm. Demarajulma scazut de la 9.7s pana la 100Km/h la 8.4s ceea ce este excelent pentru o cutie de viteze de tip DSG in 7 rapoarte iar 0...402m se face in mai putin de 16s. Modificarea s-a realizat utilizand comunicare direct prin portul OBD. |
Ford Ranger 2.2 6speeds
5 Attachment(s)
Ford Ranger 2.2 turbo diesel
- puterea declarata de producator 148hp - putere stock masurata 145hp - putere dupa resoftare custom 185hp |
Re: Chiptuning by RacingCode only custom
1 Attachment(s)
Ford Focus 2.0 tdci motor care apare si pe Peugeot si Volvo.
Ecu Siemens! |
Re: Chiptuning by RacingCode only custom
Va asteptam cererile de oferta!
Vom tine cont de perioada de concedii astfel vom incerca sa va oferim preturi mai bune. |
Re: Chiptuning by RacingCode only custom
Exact ce asteptam de la dvs:-) rog un pret pt resoftare octavia 2 vrs tdi, motor pd, cos bmn.
Multumesc |
Re: Chiptuning by RacingCode only custom
Pentru acuratetea raspunsului va rog sa ne trimiteti o copie dupa talon la adresa [email protected] .
|
Re: Chiptuning by RacingCode only custom
1 Attachment(s)
Putem face ceva similar cu ce se vede in acest grafic.
|
Re: Chiptuning by RacingCode only custom
Pentru oferte va rugam sa ne trimiteti datele complete ale masinilor dumneavoastra, de preferat o copie dupa certificatul de inmatriculare.
Avand toate datele putem face oferta concreta, in cunostinta de cauza. |
Audi A8 chiptuning by Racing Code
2 Attachment(s)
Fara prea multe cuvinte.
Doar soft. |
Suzy
3 Attachment(s)
Suzuki Swift Sport
- an de fabricatie Noiembrie 2013 - putere 136HP, cuplu 160Nm Modificari : - jante Aleggerita HLT Race Gold Masina a castigat 15HP si cca 15Nm devenind o mica bomba. |
Re: Chiptuning by RacingCode only custom
4 Attachment(s)
Si cateva poze pe dyno.
Mai exact castigul a fost de 18 cai putere asta fiind probabil cca. 25ghp.;) |
Re: Chiptuning by RacingCode only custom
3 Attachment(s)
VW PHAETON 3.0TDI
Anulare DPF |
Re: Chiptuning by RacingCode only custom
Pentru un Astra H GTC motor Z13DTH 90 CP ce oferta aveti (CP/Nm/Cost). Se poate cobori pragul la care intra turbo la 1800 RPM?
|
astra h 1.3cdti 90hp
Da se poate modifica si putem antrena ceva mai mai mult turbina in pragul 1800rpm.
Pretul il primesti in privat, iar dupa modificare estimam un plus de 25hp si 50Nm. |
Re: Chiptuning by RacingCode only custom
Buna ziua,
Pentru o Mazda CX-7 2.3 / 260cp din 2008 faceti ceva ? Multumesc. |
Re: Chiptuning by RacingCode only custom
Da se poate modifica softul.
Estimam o crestere de 35hp si 70-80Nm. Pretul il trimit in privat si cu alte amanunte. |
Anulare DPF - Audi A3 1.6tdi
3 Attachment(s)
Ecu Continental blocat cu procesor INFINEON TRICORE.
Deblocat ecu si anulat filtrul de particule din soft si fizic desigur. |
Skoda Octavia 2.0TDI 4x4
4 Attachment(s)
Skoda Octavia 2.0TDI 4x4 2013 (4 fotografii)
Skoda Octavia 2.0TDI 4x4 Custom chiptuning & dyno, castig +30hp&65Nm. Putere declarata de producator 140hp, valoare masurata 136, putere dupa modificare 167hp. |
SUPEROFERTA
1 Attachment(s)
|
MINI COOPER S
1 Attachment(s)
Mini Cooper S
-163hp stock - dupa modificari si soft a ajuns la peste 200hp |
Ford Ranger 2.2 6speed
7 Attachment(s)
[QUOTE=SEBASTIAN;5728983]Ford Ranger 2.2 turbo diesel
- puterea declarata de producator 148hp - putere stock masurata 145hp - putere dupa resoftare custom 185hp[/QUOTE Istoria se repeta. ECU cu procesor Infineon Tricore blocat. Rezultatul in urma resoftari se vede foarte bine in grafic. Castig de 40HP si 90Nm. |
Audi 2.0 TDI Multitronic
3 Attachment(s)
Dupa modificare masina a primit un plus de 30HP si 70Nm.
|
Re: Chiptuning by RacingCode only custom
2 Attachment(s)
Kia Sportage 2.0i 16v
Setare GPL pe dyno. Instalatie BRC. Rezultatul este un plus de 3HP utilizand GPL. Dupa montajul instalatiei montatorii fac o setare preliminara de fapt o autocalibrare care permite o anumita functionare si multi merg asa cu ele. Din pacate nici o masina testata cu instalatie GPL, venita din Romania sau din exteriorul tari nu avea o setare corecta deoarece montatorii nu au sculele si calificarea sa faca asta. A merge cu autocalibrarea este foarte periculos si in acest caz pentru a nu risca la 4500RPM masina sarea in benzina. Dupa setare masina merge in GPL pana la limitarea de turatie. |
Porsche Cayenne 3.2 V6
2 Attachment(s)
dyno&tuning
In urma modificarii custom a softului desi discutam de un motor aspirat clasic castigul a fost de 17BHP. Pe toata plaja de turatie masina a castigat cuplu si putere, iar cifrele chiar daca nu sunt mari diferenta la condus este permanenta de la atingerea pedalei de acceleratie pana la limita superioara de turatie a motorului. In astfel de cazuri graficele raman lafel de importante insa ceea ce simte soferul este mult peste ce poate sa impresioneze graficul. |
Mercedes E 320 CDI 4-MATIC
3 Attachment(s)
motor 3000cc
Dupa modificarea pe dyno masina a avut un castig de cca. 40BHP SI 100NM. Fum zero!!! |
Porsche Cayenne 3.2 V6
|
Mercedes E 320 CDI 4-MATIC
Atentie pe ce dyno testati masinile astea cu tractiune activa.
Mustang are o sincronizare excelenta protejand transmisia si ajutand la relevarea unor valori reale. https://www.youtube.com/watch?v=dEdnWSTmFDw |
168hp
1 Attachment(s)
VW Golf-6 2.0 TDI 4-motion
dyno-tuning https://www.youtube.com/watch?v=CSzPa4s_iGY declarat cu 140, masurat cu 133 stocck si masurat cu 168 dupa modificarea optima RC. |
Re: Chiptuning by RacingCode only custom
2 Attachment(s)
Un alt 2.0TDi de data asta pe un Audi B7 A4 Multitronic
|
Peugeot 308 1.6 HDI
5 Attachment(s)
CHIPTUNING & DYNO
PEUGEOT 308 1.6HDI FABRICATIE 2012 ECU CONTINENTAL, PROCESOR INFINEON TRICORE (antituning) Putere: - stock declarat 112HP - stock masurat 109HP - resoftat RC 132HP https://www.facebook.com/events/309612229242175/ |
50% reducere la chiptuning
|
Chiptuning Opel Astra 1.7 CDTI 100PS
3 Attachment(s)
:idea: Opel Astra H 1.7 CDTI 100PS
+ 30PS & 60Nm - standard modification <table class="text" width="600" border="0" cellpadding="0" cellspacing="1"><tbody><tr bgcolor="#fbd087"><td class="padded" style="padding-right:5px;" align="right">V max</td><td class="padded" align="center">181 km/h</td><td class="padded" align="center">194 km/h</td></tr><tr><td colspan="3" height="1"> </td></tr><tr bgcolor="#fbdaa1"><td class="padded" style="padding-right:5px;" align="right"> </td><td class="padded" colspan="2" align="center"> </td></tr><tr><td colspan="3" height="1"> </td></tr><tr bgcolor="#fce4ba"><td class="padded" style="padding-right:5px;" align="right">0 to 100</td><td class="padded" align="center">12,3 s</td><td class="padded" align="center">10,6 s</td></tr><tr><td colspan="3" height="1"> </td></tr><tr bgcolor="#fdedd2"><td class="padded" style="padding-right:5px;" align="right">Consum l/100km </td><td class="padded" align="center">5 l</td><td class="padded" align="center">4,6 l</td></tr></tbody></table> |
Re: Chiptuning by RacingCode only custom
La un Ford Focus 2 din 2009 motor 1.6 TDCI 109 HP cu filtru de particule un pret te rog ?
Multumesc . |
Opel Frontera - Sport dynotuning
4 Attachment(s)
Din nou masini normale si modificari normale de bun simt care nu afecteaza fiabilitatea si consumul.
Chiptuning Opel Frontera 2.2 DTI 115PS 16V Putere declarata de producator 115HP. Putere stoc masurata dupa sute de mii de Km parcursi 110HP. Putere dupa modificarea softului 131HP. |
Chiptuning Smart FT CDI
6 Attachment(s)
Dupa cum se stie Smart-urile au un bun potential de tuning iar noi in timp am avut placerea sa modificam mai multe exemplare din majoritatea modelelor existente.
Acum vom atasa cateva imagini cu un ECU de Spart CDI care a suferit o interventie in soft. In cazul de fata s-a impus scoaterea fizica de pe masina a ECU si deschiderea lui fizica. Meoria respectiva trebuie dezlipita si pusa intr-un adaptor de citire scriere, se cieste softul se analizeaza, se modifica apoi se rescrie memoria cu nou soft. |
Leon Top Sport
2 Attachment(s)
Seat Leon Top Sport 1.8t 20v
<table class="text" style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(174, 174, 174);" align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="600"><tbody><tr><td colspan="2" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" align="center" bgcolor="#f5a100">Chiptuning Seat Leon 1.8T 20V 180PS </td></tr><tr><td style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" valign="top" width="600"><table class="text" style="background: rgb(255, 255, 255);" border="0" cellpadding="0" cellspacing="1" width="600"><colgroup><col width="240"><col width="170"><col width="190"></colgroup><tbody><tr background="#f5a100"><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);"> </td><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" align="center">Fabrica </td><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" align="center">Racing Code </td></tr><tr bgcolor="#f6ab15"><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0); padding-right: 5px;" align="right">Capacitate Cilindrica</td><td class="padded" colspan="2" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" align="center">1781 cm³</td></tr><tr><td colspan="3" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" height="1"> </td></tr><tr bgcolor="#f7b43b"><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0); padding-right: 5px;" align="right">Performanţa</td><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" align="center">180 PS </td><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" align="center">215 PS </td></tr><tr><td colspan="3" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" height="1"> </td></tr><tr bgcolor="#f8bd55"><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0); padding-right: 5px;" align="right">Cuplu motor</td><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" align="center">235 Nm</td><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" align="center">310 Nm</td></tr><tr><td colspan="3" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" height="1"> </td></tr><tr bgcolor="#fac66d"><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0); padding-right: 5px;" align="right">Cuplu maxim la (rpm)</td><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" align="center">1950 U/min</td><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" align="center">2000 U/min</td></tr><tr><td colspan="3" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" height="1"> </td></tr><tr bgcolor="#fbd087"><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0); padding-right: 5px;" align="right">V max</td><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" align="center">229 km/h</td><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" align="center">241 km/h</td></tr><tr><td colspan="3" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" height="1"> </td></tr><tr bgcolor="#fbdaa1"><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0); padding-right: 5px;" align="right">eliminare limitator V max</td><td class="padded" colspan="2" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" align="center">nu are </td></tr><tr><td colspan="3" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" height="1"> </td></tr><tr bgcolor="#fce4ba"><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0); padding-right: 5px;" align="right">0 la 100</td><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" align="center">7,7 s</td><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" align="center">6.8 s</td></tr><tr><td colspan="3" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" height="1"> </td></tr><tr bgcolor="#fdedd2"><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0); padding-right: 5px;" align="right">Consum l/100 km</td><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" align="center">8,4 l</td><td class="padded" style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: rgb(0, 0, 0);" align="center">7.7 l</td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table> |
Re: Chiptuning by RacingCode only custom
Buna seara, pentru un opel astra GTC 1.9 16v Cdti 150cai ce puteti face, ma intereseaza si pretu cu tot cu dyno !
|
| All times are GMT +2. The time now is 00:31. |
- Copyright 2026 4Tuning