|
Re: Club ESPERO
Quote:
|
Re: Club ESPERO
leam cumparat pe toate de la un baiat...
|
Re: Club ESPERO
...vreau si eu sa imi iau un subwoofer...da am o intrebare..ca sa nu imi consume prea mult curent imi trebuie un condensator sau ceva de genu?
|
Re: Club ESPERO
Quote:
Daca bagi numai un amplificator si un subwoofer nu ai nevoie de condesator, depinde de puterea lor...... ;) |
Re: Club ESPERO
Eu zic ca depinde in primul rand de baterie. Eu aveam bateria praf , aia veche, si mi se consuma imediat daca dadeam drumul la muzica tare maxim 5 min. :D
Acum am baterie noua si stau linistit cu muzica tare cel putin juma de ora si nu are nimic. Totusi ar fi foarte bun un condensator , insa daca mai ai adaugati si alti consumatori... |
Re: Club ESPERO
stie cineva ce pret au semnalele laterale de la golf 4 ? ca am citit pe forum p-aici ca se potrivesc la espero .sau macar un site cu piese de golf daca se poate:) multumesc
|
Re: Club ESPERO
Quote:
|
Re: Club ESPERO
Quote:
|
Re: Club ESPERO
Salut, mi-am cumparat eu 2 buc. la pretul de 45.00 ron pe DEPO.
Se potrivesc dar cu modificari, ai de ales de la mai multe masini daca nu iti plac astea, ca faci aceeasi munca...dar o sa trebuiasca sa schimbi si preinstalarea lor adica bec+soclu+fir ! |
Re: Club ESPERO
eu gasisem pe comanda la un magazin cu 20 lei bucata...
|
Re: Club ESPERO
Imi puteti recomanda si mie un service bunicel ,adica sa faca treaba buna si nici preturile sa nu fie exagerate.vreau sa verific directia + sistemul de franare si sa imi reglez farurile .in bucuresti sa fie service-ul .multumesc
|
Re: Club ESPERO
baieti scuzati-ma ca intrerup discutia anterioara!!! am un espero , insa o sa cumpar altu si nu stiu pe ce sa ma acsez!!! am un espero 1.8 (DJ08BFN) care are motor de opel caravan...si as vrea sa iau unul de 1.5 16v !!! eu fiind obosnuit cu motorul actual de pe masina care se apropie de 108-110 cp ...nu stiu care-mi va fi mai fiabil si care are cuplu motor mai mare!!! stiu doar ca 1.5 16v are 90cp si 1.8 8v are 90cp cu catalizator si 95cp fara catalizator!!! stiti ar fi mai fiabil ? eu ma gandesc ca totusi 1.5 16v are 2 axe cu came...si are o admisie si o evacuare mai buna ca un 1.8 8v ? voi ce credeti ?
|
Re: Club ESPERO
vrei sa il iei pe ala de pe cv.forum cu 800 e?
iar in legatura cu intrebarea ta... io ti-as recomanda pe cel de 1,8. Mai intraba si pe la mecanici si vezi ce raspunsuri iti dau.. |
Re: Club ESPERO
Daca imi permiti ...
Ia frate un Espero (cauta si vei gasi intr-un final) 2.0 L cu 8v si ii pui chiulasa de nubira de 16v, si iti faci 2.0 , 16v.Asta mi-a zis un tip care mai modifica si alte masini Daewoo, nu doar da din gura ;). Si se si poate omologa motorul, am inteles ca cel de 2.0 ar costa cam 7-8 mil. Sau ii pui un motor c20let sau c20xe si ai terminat balciul...Primul e vis, insa cu ambele e periculos, ca nu poti sa le omologhezi si oricum te costa mult prea mult! Si oricum , daca ceri parerile celor care au testat sau rulat motorul de 2000 de Espero, ai sa vezi ce marfa e! |
Re: Club ESPERO
si eu optez pentru motor de 2000...16v..da nu ma plang nici de cel de 1.5 16 v...ca de asta am.. ;P
|
Re: Club ESPERO
cred ca totusi pana la urma dau o fuga pana in germania si-mi aleg unul de 2.0!!! visul meu este ceea ce au realizat NDY , AMY etc cu motoare de calibra 2.0 16v GSI...aia da putere!!! plus ca odata ce masina are motor de fabrica 2.0 mi-a fi mult mai usor sa omoleghez unul de 2.0 de pe oricare alta masina!!!
|
Re: Club ESPERO
Da, dar e vb in primul rand de caii putere si nu de capacitatea motorului... Parca era ceva de diferenta de cai putere fata de motorul stock, se discuta pe undeva pe aici...Oricum motoarele alea NU CRED CA LE POTI OMOLOGA! Sau doar daca iti convine sa dai 1500 euro cu totul!
|
Re: Club ESPERO
Quote:
daca schimbi decat chiuloasa, si nu schimbi blocul, nu ai ce sa omologhezi, pentru ca chiuloasa nu are serie... oricum trebuie schimbate multe pe la instalatia electrica... Plus ca eu personal nu sunt de acord cu schimbarea motoarelor sau alte chestii de genu asta... Nu inteleg de ce nu va luati Calibra din prima si cu asta basta, sau BMW, sau mai stiu eu ce... In fine, toata stima pentru cei pe care au reusit sa faca ceva frumos (NDY, AMY, Esperache), dar multa munca pentru ce??? |
Re: Club ESPERO
sal baieti ,vreau sa va zic k va parasesc:(am vandut ,,bolidu,,;)) miam luat alceva mai economic si mai fiabil!!!daca vreodata pot sa va ajut cu ceva ,o sa va ajut cu cea mai mare placere!!!:)
|
Re: Club ESPERO
Quote:
|
Re: Club ESPERO
Quote:
ai gasit in sfarsit un Golf 3 ceva...??? Geo, ai si tu dreptate... dar totusi... |
Re: Club ESPERO
Quote:
|
Re: Club ESPERO
in sfarsit am gasit ceasuri cu plasma pentru espero...da nam bani sami iau acum... ;)) www.ceasuriplasma.ro
|
Re: Club ESPERO
Quote:
corsa sau ce??? hai ca sunt curios :D Si io am vrut sa il dau, dar dak nu gasesc ceva cu AC nu renut la ea... ca e moarte pe caldura asta.. |
Re: Club ESPERO
Quote:
|
Re: Club ESPERO
2 Attachment(s)
[ATTACH]Attachment 994611[/ATTACH]
in portbagaj..scuzati dezordinea si claritatea pozelor..se vede prea criminal in realitate.. :D |
Re: Club ESPERO
Quote:
Interesant, dar nu mi-ar placea pentru ca e prea mica, imi plac masinile mari... Daca as da-o pe asta in bani sau schimburi, as vrea un Omega B 2.5 td, sau un Vectra B 1,6 sau 2,0 dti. Sau... in cel mai fericit caz un 525d '97- '98 da nu prea am bani pt asta..... bafta! @ johnsonxxl, iti mai schimbi mult semnatura aia? cand ai 90 cp, cand ai 102 cp, iar acum ai peste 100.. oare cat? |
Re: Club ESPERO
mike sincer nuj cati cai am...vreau sa ma duc pe un tester din ala da nuj unde se gaseste prin apropiere....ma mai trag la liniute si ii cam fac pe baieti cu 105 si 110 cai...
|
Re: Club ESPERO
Testul ala Dyno te costa cat aprox. jumate din valoarea masinii !!!
|
Re: Club ESPERO
poi tu crezi ca el stie cat costa???
Iar, jhonsonxxl, la liniutza depinde si de cat de bune sunt masinile si de sofer... bafta! |
Re: Club ESPERO
asa de mult costa???pfoai frate...lasa mike inca mai am de invatat...nu sunt cunoscator in toate domeniile...
|
Re: Club ESPERO
Vorbiti aiurea... e in jur de 50 euro un test dyno.
Ar fi cel mai bine sa faca un test si sa-l ataseze aici, sa vedem toti cifrele... ca asa, pe vorbe si presupuneri... |
Re: Club ESPERO
Sau costa 1000 de euro sa faci dyno atunci cand omologhezi alt motor mai puternic pe masina ? ....
|
Re: Club ESPERO
ing3r... stii ce-i ala un test dyno de zici ca e 1000 euro? Testul asta costa la fel indiferent ce masina/motor ai... si nu se face la RAR, ca vad ca vorbesti de omologari, ci la vre-un service de tuning care are un banc de dyno. Nu are nici o legatura dyno-ul cu omologarea.
|
Re: Club ESPERO
2 Attachment(s)
sa va arat si eu masina mea
|
Re: Club ESPERO
poze cu interiorul zilele urmatoare
|
Re: Club ESPERO
3 Attachment(s)
|
Re: Club ESPERO
1 Attachment(s)
Quote:
|
Re: Club ESPERO
Acul de la kilometraj sta mai jos decat ar trebui sau mi se pare mie ??
|
Re: Club ESPERO
4 Attachment(s)
de interiorul asta ce parere aveti?
|
| All times are GMT +2. The time now is 19:42. |
- Copyright 2026 4Tuning