Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

salut!
Din cate stiu, uleiul de motor recomandat pt. Fiat ar fi Selenia.

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Cum se manifesta un injector defect ? Merge motorul aiurea sau nu mai
functioneaza deloc ? Intreb deoarece mi se pare ca al meu se aude cam tare,
sincer nici nu stiu cum ar fi normal sa se auda.

Referitor la ulei, am inteles ca se foloseste ulei cu specificatia 15w40 insa
eu am folosit Mobil 1 10w40 (sintetic) si mi se pare foarte bun.

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

mai exact: 10w/40. Poti gasi asa ceva, pt 20k...si nu ar trebui sa fie foarte scump.

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

INAINTE SA MA LASE INJECTORUL AM AVUT CATEVA EPISOADE IN CARE MASINA A PORNIT MAI GREU, UNEORI DOAR DUPA CE PICURAM PUTINA BENZINA IN CARBURATOR. IN CEEA CA PRIVESTE ZGOMOTELE NU AM RETINUT NIMIC IESIT DIN COMUN.CRED CA E NORMAL SA SE AUDA UN TORS UNIFORM AL INJECTORULUI.

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

am tot auzit varianta asta cu butonul pt. ventilator.Vreau sa ii pun si eu. Este posibil ca acest 'accesoriu' sa strice ceva pe acolo?! ma refer aici la termocupla(cea de pe radiator) presupun ca de acolo ar trebui sa plece firele pt intrerupator. daca ma insel cu ceva, va rog sa interveniti cu vre'un sfat.

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

MARFA TREABA! Bafta ta ca ai doar unul :))


Baieti sincer la ulei nu ma pricep...culmea :) e singurul lucru unde sa bagat taikmiu de fiecare data...adica eu cu el...dar nu am avut curiozitatea sa ma uit pe cutie...shame on me...

Crek si la tine e dus...

Eu asa merg de 4 ani si nu sa stricat nimic ;) tocmai datorita acelui buton uneori ;)

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Salut!
Astazi mi-am cumparat pt. buburuza: placute de frana, saboti spate si curea alternator (pe care urmeaza sa le schimb eu acasa)
In caz ca va intereseaza cat costa fiecare in parte:
placute frana fata(set 4buc)-100Ron
saboti spate(set 4buc)-55Ron
curea alternator(Continental)-53Ron

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Daca tot desfaci sa inlocuiesti sabotii frana verifica si buna functionare
a cilindrilor si a cablului de frana. (cilindrii sunt ieftini ~ 19lei/buc. si cu
ocazia asta se inlocuieste si lichidul de frana).

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

am montat amortizoare spate noi, si nu sunt multumit de rezultatul obtinut. masina tot de zdruncina de te doare spatele, si la gropi tot se aude un troncanit pe spate. in service au zis ca totul e in regula. vroiam sa va intreb daca si la voi e la fel. acuma a inceput sa faca figuri frana, adica mai exact servo-frana. ba e tare pedala, ba e moale. asta in mers. ati avut probleme cu ea?

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Cu ce pret si de unde ai achizitionat amortizoarele? Ma intereseaza si pe mine! :rolleyes2

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

cam 300ron parca au fost. de la un vecin.

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

si la mine troncane spatele de zici ca am tabla in porbagaj :)) ... da m`am obisnuit cu ideea :)) ......

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Tot ulei 15w40 am prestat si eu in Fifi. Castrol, daca mai tin minte bine.

PS: Sa-ti dea D-zeu sanatate domnu' PL500, ai o bere mare de la mine pentru manualul ala.

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Multumesc si sanatate la toata lumea !

La manual se mai adauga in acelasi folder continutul
arhivei astea (sunt doua fisiere poza, ca sa afiseze
corect intrarea in manual, au fost omise din greseala):
http://www.fhosting.ro/PL500/jgmkrpi7un0y.html

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Salut,
Am un seicento din 2001 AXA de 899 cu 59.000km, acum o saptamana functiona perfect masina dar a trebui sa inlocuiesc bateria ca intr-o dimineata cand am dat la cheie deabia se aprindeau ledurile de pe bord, Am fost am luat alta baterie noua de 45 si vanzatorul mi-a masurat alternatorul cred si zicea ca da 16,6V si ca este foarte mult.
Cert este ca o zi dupa ce am pus bateria a functionat ok masina dar a doua zi a inceput sa aiba tot felul de probleme .
Plec de pe loc accelerez iau piciorul de pe ambreiaj si dintro data incepe sa se gatuie ,dau a doua a treia masina se aude din ce in ce mai turata dar efectiv deabia se misca dupa ce merg 1min si ii dau si a patra se gatuie o data si dintro data incepe sa se simta cum acelereaza masina normal prinzand viteza ,ca si cum ar avea un dop ceva , ce am mai observat cand sunt pe loc si turez masina mai mult incepe sa imi scoata niste fum negru si sa dea niste rateuri .
De la ce poate fi ,are vreo legatura cu bateria ?!

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Alternatorul in conditii normale trebuie sa dea 14V. Si e foarte posibil ca asta sa influenteze foarte multe componente electrice.
De asemenea, bateria recomandata e de 12V 40A.

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Nu cred ca asta are vreo legatura cu bateria. Ai incercat sa pui la incarcat bateria veche si sa vezi daca problemele se mentin si cu ea? Cand ai inlocuit bateria nu ai scos cumva vreo fisa de la bujii sau ai inversat ordinea lor pe acolo?

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Nu am umblat la nimic altceva decat la cele 2 contacte de la bat , am scos bateria initial cea veche care era de 55 si am tinut-o la incarcat ,iar urmatoarea zi am pus bateria la loc si tot asa tot bordul deabia se aprindea si atunci m-am dus sa cumpar una noua cu care a pornit din prima si chiar a mers normal masina 2 zile fara prb.

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Daca tensiunea masurata la bornele bateriei cu motorul in functiune este de
16,6 V aproape sigur s-a defectat releul regulator de tensiune sau conexiuni
ale acestuia (din cate stiu este montat chiar pe capacul alternatorului).
De verificat daca tensiunea de 16 V este chiar adevarata in caz afirmativ
nu mai circula cu ea pana la remedierea defectiunii (in caz contrar se poate
distruge ECU (calculatorul) sau alte componente scumpe).

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Intrebare: Stiti pe undeva vreun Seicento pe la dezmembrari?

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

pt elemente de caroserie am eu ... si cateva electrice si geam lateral dreapta , usa dreapta ... etc

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Eu am nevoie de tapiteria de la pavilion, a mea este lasata si cam scamosata.

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

pfa ... problema la a mea este ca cred ca au folosit`o mecanicii sa se bage pe sub masina :( ... sorry o sa trec sa ma uit sa vad sigur


nu stiu de ce nu imi merge becu interior .. nu aveti careva vreo idee ?? (am pus si nou da nimic)

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Cu un aparat de masura verifica daca ai 12V pe una din borne, eventual ia masa
de undeva de la caroserie (intrerupatoarele de la usi si cel de la plafoniera
actioneaza pe masa (minus)). Daca nu gasesti 12V pe nici o borna verifica
sigurantele fuzibile, exista una marcata F15 in schema (nu stiu daca si in panoul
de sigurante) si este de 15A.
De fapt ai putea verifica intai integritatea acestei sigurante.

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Pentru tapiterie suna la nr. asta; 0729265201. am luat eu ceva piese de la el poate ai noroc. bafta

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

0729265201

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Nu imi trebuie tablarie sau alte elemente caroserie.... vreau un motor bun cu tot pe el :D. Si daca e de Punto de ala de 1.2...

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Astazi m-a lasat ambreiajul la seicento (de fapt sotia mea il conduce).
Pedala se apasa foarte greu, cablul l-am verificat este ok, am inteles ca placa
de presiune decalita s-ar manifesta astfel.
Am gasit la un dealer local de piese auto un kit ambreiaj marca Luk la 340 lei,
cred ca pretul e bun (?), ramane sa-l comand.

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

NU CRED K E UN PRET EXAGERAT. O SA-L MONTEZI SINGUR?

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

SALUT. ACUM CA VINE FRIGUL AS VREA SA SCHIMB ANTIGELUL, DACA AVETI CEVA EXPERIENTA E ORICAND BINEVENITA. ADICA NU STIU CARE SUNT OPERATIILE SI ORDINEA LOR. MULT NOROC.

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Luk e cel mai moka ambreiaj care poti sa il iei dar si cel mai prost...eu am gasit un Sachs la 540 ron si is multumit...de montat nu te gandi la montaj de unul singur caci e bataie mare de cap ca sa ajungi la el (ambreiaj)...tu stii cel mai bine ce faci! Eu nu pot sa iti urez decat mult mult mult succes!

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Deocamdata mai astept cu schimbatul ambreiajului. Vad ca vitezele I, II si R
se schimba usor, de patinat nu patineaza, zgomot nu face doar ca pedala este
mai tare. Am mai strans putin cablul si sper sa tina pana la primavara.

Stiu ca se demonteaza greu, am mai dat asta primavara motorul jos de pe ea,
ideea este ca atunci nu am vazut nimic suspect la placa, santul de uzura
provenit de la rulment era foarte discret.
Ce ma oftica cel mai tare este ca nu am examinat deloc rulmentul de presiune si
furca ce il impinge, eu cam cred ca rigiditatea de la pedala de acolo ar fi.

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Sal.
Are careva idee pe unde se afla Releu Regulator Tensiune la seicento 899 ,si daca se schimba relativ usor sau trebuie sa ma duc la un service ceva.
Am gasit unul de vanzare pe net dar nu stiu dupa ce anume sa ma uit exact , are anumite criterii !?
tnx

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Releul este atasat pe capacul alternatorului (capacul opus fuliei).
Il vezi in foto, este cel metalic ce are banda rosie marcata ,,RNa-12 14V" :
http://img231.imagevenue.com/loc484/..._122_484lo.jpg

De releu sunt atasate si cele doua perii (,,carbunii") ce duc la colector:
http://img37.imagevenue.com/loc389/t..._122_389lo.JPG

Este foarte posibil ca releul sa nu fie defect ci firul cu papuc 1b (excitatie)
sa fie intrerupt sau contact oxidat.
Ar trebui oricum masurate si diodele din redresor (de sub carcasa neagra)
deoarece alternatorul a debitat tensiune mai mare decat cea nominala si
exista nesansa sa fi crapat vreuna.

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Multumesc pentru toate informatiile .

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Ai cumva idee pe unde pot gasi un asemenea releu pt fiat seicento 899 2001. ?

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Problema este ca nu am cu ce sa masor acele diode , am sa verific si firul acela 1b.

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Salut. Am o mare problema , cheia din bord nu se stinge si nu pot porni masina. Care stiti ce ar putea fi? sper sa nu fie calculatorul.

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Ai o problema la cipul din cheie cred...sau la computerul de bord...incearca si cu cealalta cheie daca o mai ai...

Re: CLUB Fiat SEICENTO
 

Am incercat si cu cealalta cheie...la fel.Cred ca trebuie sa o pun pe tester.