Re: Club NUBIRA
 

Fix ce vezi in pozele de mai sus. E vb. de toate bucsile si plasticele care echipeaza timoneria si schimbatorul. Trebuie date jos, verificate jocurile, gresate, eventual schimbate bucsi.

Re: Club NUBIRA
 

exact ce-a zis si facut si 98`Adu....bafta la reparat si multi km...



dar arata-ne si noua masinuta ta...ai promis poze...poate o stiu de prin oras;)



numai bine!

Re: Club NUBIRA
 

O sa pun doar ca momentan nu am avut timp sa fac. Promit ca ....cat de curand o sa pun. E o nubira alba cu MNC la numar.

Re: Club NUBIRA
 

O mica sedinta foto > :D

Re: Club NUBIRA
 

in sfarsit si asteptatele foto:D


frumoasa nubirica...imi plac jantele...dar din cate observ ai 2 casetofoane pe ea:?::rolleyes2...si cu CD si cel original...de ce nu-l dai jos pe cel original cu cass?


o folie pe geamuri te-ar aranja perfect;)




bafta in continuare cu masinuta...s-o stapanesti sanatos, fara incidente si multi, multi KM cu ea!!!

numai bine!!!

Re: Club NUBIRA
 

multumesc pe aprecieri...... cu casetofoanele :D cel original il tine pe celalat sa nu cada......marti imi ajuge sina pentru casetofon si atunci o sa ramana decat unu.
cu folia.....poate pe viitor ... desi m-am saturat de amenzi(de la fostul Olticit :sad:)

Re: Club NUBIRA
 

sa inteleg ca amenzi pt folia solara...:???:


bagi frica in mine:?:blink: ...sper sa nu am probleme..dar eu am doar pe spate si e destul de deschisa...dar de astea-s legile la noi in romanica:anger::shakefistnu ai voie sa-ti pui ceva la/pe masina ca, gata, sare militia romana in aer:evil:






numai bine!

Re: Club NUBIRA
 

nu doar pe folie....era lista lunga >
folia, jante, toba, centura, acte (nu le aratam ca ramanea certificatul la ei)
pe spate nu e problema cu folia......am vazut mai nou ca se vand certificate de omologare.cel mai mult se iau de toba....daca face zgomot, apoi urmeaza folia.:lol:

Re: Club NUBIRA
 

Ce bine ii sta la nubira pe ALB.... frumos!

Re: Club NUBIRA
 

da ii sta bine...dar Nubira este o masina si asa frumoasa...e frumoasa oricum:oops::oops:;);)



numai bine!:peace:

Re: Club NUBIRA
 

ii sta super pe alb plus jantele alea dar parca mie imi zice ca vrea sa stea cu burtica mai aproape de pamant :lol: plus zice ca vrea folie legala cica :lol: bafta imi place ca mai apare cate o nubira II :evil:

Re: Club NUBIRA
 

multumesc pentru aprecieri..... la suspensie nu o sa umblu(deocamdata), poate niste telescoape putin intarite, dupa ce am fost 5 ani posesor de oltcit cu suspensie fff tare ....mi-au ajuns zdruncinaturile.
acum are si ea alte cauciucuri (205\45\16)....celelate aveau garda ff joasa.
Pe viitor as vrea sa ii schimb volanul...tot cu unul sport....dar ceva mai deosebit.

Re: Club NUBIRA
 

ti-au intrat cele de 205 fara sa-ti loveasca in puza aripii...sau ai indoit-o...ai schimbat si jantele?


asteptam poze;)
numai bine!

Re: Club NUBIRA
 

da au intrat...cu suspensie normala nu cred ca are cum sa se lase atat de mult incat sa ajunga la aripa. Jantele au et38....si sunt ok.

Re: Club NUBIRA
 

poze..poze..poze:twisted::twisted:;)


aaa....da ...tot ce se poate cu suspensia stock..dar ai incercat cu 3 oameni pe bancheta spate..sau greutate in portbagaj...sa nu ai surprize pe urma...



si nu stiu cum ii sta pe fata...nu-ti iasa cauciucul in exteriorul aripii prea mult?...mie imi cam iasa cu 195...si arunca namol pana la oglinda:evil:

Re: Club NUBIRA
 

1.nu am incercat ....in primul rand ca nu au ce cauta 3 in spate:D si sunt sigur k si cu 3 o sa se opreasca in tampoane.

2.ies putin in afara....mai arunca si namol....dar nu se poate si frumoasa si desteapta:oops:

Re: Club NUBIRA
 

1.poate ai dreptate..si mai ales daca zici ca nu au ce sa caute 3 in spate cu atat mai bine.
2.partea cu namolul il stiu...si partea 2 e prea tare:lol::lol::lol:...buna asta si ai mare dreptate...dar cred ca-i sta bine cu 205:twisted:....
asteptam poze ;)

numai bine!

Re: Club NUBIRA
 

din experienta stric pe masina asta iti zic sa nu pui mai mari de 195 de ce? pentru ca o sa subvireze ft ft ft tare eu anul trecut aveam 205 pe spate si 195 pe fata si pot sa zic ca subvira grav de tot...acum tu alegi..pare mica diferenta intre 195 si 205 in cifre dar in realitate conteaza ft mult si credema ca nu ai vrea,ca tu sa iei o curba mai in forta iar masina sa mearga drept :lol:

Re: Club NUBIRA
 

jantele au 7j deci cu 195 cred ca ar fi prea inguste. cu cauciucuri mai late ar trebui sa stea mai bine pe drum, plus ca am pus cu garda de 45 ceea ce face ca circumferinta rotii sa fie la fel ca cele pe 14 stoc si nu permite in curbe sa se lase prea mult pe cauciuc.Nu vad cum ar influenta in cazul tau 205 de pe spate in curbe.....cred ca ai intrat tare...chiar foarte tare.:lol: in curba aia.

Re: Club NUBIRA
 

pai cand am zis forta ma refeream la limita :D da ai dreptate sta bine pe drum drept dar pe curbe tinde sa subvireze cu gume mai late asta daca iei curbele ca dilimache,mie imi place la nebunie acum cu arcuri sport si gume pe 195 55 15 pt ca daca fortez curbele sta perfect este la limita dintre aderente nici nu o pierde dar nici nu sta sa ma dea afara din curba...bine acum fiecare cum ii place :D

Re: Club NUBIRA
 

din experientele cu oltcitul am ajuns la concluzia in ceea ce priveste suspensia sport ca cel mai bine este cu suspensie tare pe fara si mult mai moale pe spate.Asta impiedica sa fuga spatele pe curbe si sa aibe o stablitate foarte buna.:lol:

Re: Club NUBIRA
 

pai da asa este pentru masinile cu tractiune fata asta este reteta pentru o stabilitate buna 8)

Re: Club NUBIRA
 

cat se poate de corect :lol:


intrebare : busca de la schimbator unde intra bila se gaseste de cumparat?

am o vibratie la 2500rpm, i-am bagat vaselina dar nu a durat decat 2 zile.8)
un sfat?

Re: Club NUBIRA
 

poze noi : 8)

Re: Club NUBIRA
 

astazi am schimbat garnitura de la culbutori,imi plangea putin ulei pe la 2 bujii dar in 10000km deja baltea acolo uleiul si nu era bine...:lol:

Re: Club NUBIRA
 

frumoasa masina ..... foarte ingrijita.....se vede un uleiul de calitate si schimbat la timp.....foarte curat motorul prin interior.:lol:

Re: Club NUBIRA
 

uleiul in schimb la 6000 max 7000km depinde cum am timp..numai cu GM am mers pana acum pt ca asta e de la mama ei deci.. :D

Re: Club NUBIRA
 

Frumoase amandoua... dar dupa parerea mea cu un plus pentru ce alba... :D

Re: Club NUBIRA
 

Intradevar cu GM se comporta cel mai bine motorul. Fiecare masina cu uleiul ei.

Re: Club NUBIRA
 

frumoasa masina;);)imi plac si jantele..cu toate ca pt drumurile noastre sunt cam "mari"....dar iti urez multa bafta cu masina si multi Km fara incidente;)

numai bine!

Re: Club NUBIRA
 

asta trebuie sa-i fac si eu la a mea..dar mai am putina rabdare,caci schimb si distributia si atunci umblu pe unde mai are cate o "buba" s-o "vindec"....cu toate ca eu am mai scimbat odata acea garnitura..dar acum trebeuie s-o schimb din nou si in plus si garnitura de chiuloasa caci si pe acolo pierde un picut de tot...problema vesnica la nubira!



numai bine!

Re: Club NUBIRA
 

multumesc la fel...poate intr-o zi iesim la un suc sa vorbim mai multe despre ale masini...ca stam aproape.:D

Re: Club NUBIRA
 

iesim, iesim...unde ziceai ca stai...nu ti-am vazut masina deloc prin oras...ar fii bine sa ne intalnim la un suc ;) sa vb mai multe...;)

numai bine!:peace::peace:

Re: Club NUBIRA
 

Baieti va asteptam la intalnirile Daewoo din Craiova!

Un link:http://www.craiovaforum.ro/fan-clubu...up-376639.html

Va asteptam la intalniri! detalii gasiti in link-ul de mai sus!

Re: Club NUBIRA
 

In Rovine....eu te-am vazut odata prin Brazda...m-ai depasit pe dreapta:-P

Re: Club NUBIRA
 

:oops:poate era grabit si deasta....si nu te-am observat...data viitoare da-mi un semn ceva;)

numai bine!

Re: Club NUBIRA
 

Baieti imi cer scuze ca ma bag ca musca in lapte, dar vroiam sa va rog sa dati un click pe semnatura mea, este o chestiune foarte urgenta si fiind "colegi" apelez la ajutorul vostru. Ofer 100 euro cadou celui care imi gaseste client. Imi cer scuze de offtopic, si va multumesc pentru atentie.

Re: Club NUBIRA
 

salutare...


Am nevoie de un sfat!
Vreau sa-i curat IAC-ul(nu a fost niciodata umblat la el, 59 de mii KM)....am niste fluctuatii de ralanti(3000 rot/min cand calc ambreiajul primele 10 min, moare motorul,"da in nas", mers neregulat intr-un cuvant)
Problema este urmatoarea...cum sa-i fac corect resetarea de ECM...ce stiu eu:
-se scoate borna + a masinii (asta dupa ce a fost curatat IAC),in cazul meu
-se lasa 20-30 min cu borna scoasa ca ECM sa uite parametrii
-se pune borna +
-se porneste motorul
-se lasa 2-3 min la ralanti
-se porneste A/C...aaaa...operatiile se fac cu motorul cald!
-si cam atat stiu eu...


mai multe informatii privind curatarea IAC si resetare ECM la NUBIRA sunt bine venite!!!



numai bine!

Re: Club NUBIRA
 

Banuiesc ca si la Nubira e cam ca la Matiz...
Se ia borna -, minim 10 secunde. Se pune contactul 10 secunde, se ia contactul 10 secunde se porneste motorul si se lasa la ralanti pana cand temperatura motorului ajunge la temperatura de regim,se porneste A/C 10 sec, se opreste A/C dupa care se opreste motorul minim 10 secunde. De preferat se face cu motorul rece!
La IAC mai bine il cureti fara sa il dai jos, risti sa il strici si e destul de scump.

Re: Club NUBIRA
 

cat despre IAC il scoti cu grija sa nu pierzi garniturile alea de pe el si din locasul unde vine montat cureti bine si cu atentie il pui la loc si gata ;) nu se strica stai calm..numai fiti asa speriati

PS a ta nu este EURO 3 ? gen tu nu ai IAC pe ea la fel ca si a mea are alt sistem