|
ma bucur sa aud asta , sper sa-si faca treaba cum trebuie , le tzin pumnii, salut si sa dea` domnul sa aveti parte de vreme buna si tot ce trebuie , bafta !
|
Re:
Quote:
|
VARIANTE DE DRUM:
1. BUCURESTI-PLOIESTI-BUZAU-BRAILA-GALATI 2.BUCURESTI-URZICENI-BUZAU-BRAILA-GALATI 3.BUCURESTI(AUTOSTRADA SOARELUI)-SLOBOZIA-BRAILA-GALATI 4.BUCURESTI(PANTELIMON)-SLOBOZIA-BRAILA-GALATI E CLAR CA RECOMAND VARIANTA 3 , MAI SUNT SI ALTELE DAR ASTA E CEA MAI RAPIDA SI COMODA. |
CONDUS IN RITM SUSTINUT DRUMUL POATE DURA PUTIN PESTE DOUA ORE.
|
Quote:
abia astept sa va intalnesc si sa vad galatiul unde am prieteni pe care nu i-am vazut de mult |
Re:
Quote:
|
https://www.4tuning.ro/forum/viewtopic.php?t=11935
vroiam sa ma prezint mai larg dar sunt pe fuga ... mai povestim o sa fiu acolo cu voi |
Bucuresti - Slobozia - Braila - Galati cred ca va fi cea aleasa de mai multi membrii...
Autostrada zice totul :P. Intrebare.. se va face o plecare in mai multi sau fiecare pe pielea lui? PS. Atentie la radare pe autostrada... park vad ca ne ginesc pitonii :P |
Re:
Quote:
Sti eu sunt putin mai egoist, spui ca o sa fi acolo cu noi. REalizezi cat de impresionat as fi daca ai fi doar pentru mine? |
Re:
Quote:
|
Va recomand Urziceni - Buzau - Braila - Galati.
Sunt galatean , si va zic ca este cea mai rapida ruta , toata umea o foloseste. Mergeti pana la Buzau pe drumul ala cu 4 benzi , si apoi spre Glati pe o sosea proaspat asfaltata. Atentie mare la radar imediat dupa ce treceti deBuzau , sigur este un passat pe acolo. |
Re:
Quote:
Multumim! |
Detalii despre cursa auto * Concurs de acceleratie viteza ,pe distanta de400 si 1000m plecand cate doua masini in paralel,startul de pe loc, sosirea lansata.Se desfasoara pe grupe in functie de puterea motorului(cea declarata de fabricant), clasele sunt urmatoarele: A1 75cp A 100cp B 130cp C 165cp D 200cp E 250cp F 300cp G 350cp H VIP Liber aici competitori se aleg intre ei indiferent de clasa din care fac parte. * Concurs de viteza indemanare, traseu virajat, jaloane, intoarceri se da startul la cate o masina contra timp. Mentiune , atunci cand se stabilesc grupele se ia in calcul puterea motorului ce echipeaza in acel moment autoturismul, iar in cazul unor interventii majore cu ar fi aplicarea unui turbo , compresor, nitro, nos, sau schimbarea chiulasei de la 2 supape pe cilindru la mai multe rezultand un motor de alt tip se aplica coeficiente respective se reincadreaza noul motor. Exemple de mod de calcul : Pt montare suplimentara de turbo (puterea de fabrica) x 1,6 = puterea de clasa Pt compresor (puterea de fabrica) x 1,3 = puterea de clasa Pentru nitro, nos (puterea de fabrica) x 1,4 = puterea de clasa Pentru schimbat chiulasa Motor opel 115cp 8valve-se schimba chiulasa se monteaza de 16v rezulta motor de 136 sau 150cp , la motor de Vw 1,8 8v de 90cp se aplica 16v rezulta clasa pt motorul 1,8 de 16v adica 130cp. Organizatorul atunci cand apar cazuri speciale poate intruni o comisie tehnica si indica clasa de participare putand da derogari sau marirea clasei cand se impune. |
Se pare ca vremea intr-adevar tine cu noi..... Prognoza e din ce in ce mai favorabila pt curse. Se pare ca nu o sa ploua!!!
Vorba lui Sebastian: \"Si lui Dumnezeu ii place sa se uite la curse!!!\" Multa bafta concurentilor!!! P.S.: raman la parerea ca la Bucuresti vor veni toate trofeele!!! :wink: |
Re:
Quote:
Am spus ca EL e chiar automobilist. |
| All times are GMT +2. The time now is 09:02. |
- Copyright 2026 4Tuning